2025公路水运安全员证的考试精准题库及答案

2025公路水运安全员证的考试精准题库及答案一、法律法规与部门规章1.【单选】根据《安全生产法》（2021修订），公路水运施工企业主要负责人对本单位安全生产工作负有的首要职责是（）。A.组织制定并实施安全生产教育培训计划B.保证安全生产投入的有效实施C.建立健全并落实本单位全员安全生产责任制D.组织制定并实施生产安全事故应急救援预案答案：C解析：法律第七条规定“建立健全并落实本单位全员安全生产责任制”为首要职责，其余选项为并列职责。2.【单选】《公路水运工程安全生产监督管理办法》（交通运输部令2017年第25号）明确，危险性较大的分部分项工程专项施工方案应当由（）签字确认。A.项目经理B.项目安全总监C.施工单位技术负责人D.监理工程师答案：C解析：办法第二十三条规定专项方案“经施工单位技术负责人签字”，并加盖单位公章。3.【多选】下列属于《生产安全事故报告和调查处理条例》规定的“特别重大事故”判定标准的有（）。A.死亡30人以上B.重伤100人以上C.直接经济损失1亿元以上D.连续中断干线公路通行48小时以上答案：A、B、C解析：条例第三条明确“30人以上死亡、100人以上重伤、1亿元以上直接经济损失”三者满足其一即为特别重大事故；D为交通部配套文件中的“重大断道”标准，不属于条例判定标准。4.【判断】依据《消防法》，公路隧道施工期间，作业面可以临时堆放少量易燃材料，只要配备灭火器材即可。（）答案：错误解析：消防法第二十一条禁止在具有火灾、爆炸危险的场所使用明火及堆放易燃材料，隧道属于封闭空间，不得临时堆放。5.【单选】2025年3月1日起施行的《交通运输行业重大事故隐患判定标准（公路水运篇）》将“深基坑开挖未按设计设置混凝土支撑且监测数据连续报警12h未处置”列为（）隐患。A.一般B.较大C.重大D.特别重大答案：C解析：新标准附录直接将“监测报警12h未处置”列为重大事故隐患。6.【案例分析】某航道整治工程围堰施工，围堰高度7m，距通航航道边线25m。施工单位未办理水上水下活动许可证即开始打桩作业，被海事部门责令停工。问题：（1）指出违法行为直接违反的法规名称及条款；（2）计算最低罚款额度；（3）简述整改程序。答案：（1）违反《水上水下活动通航安全管理规定》（交通运输部令2019年第10号）第八条，必须提前取得许可证；（2）依据规定第三十五条，对单位处5万元罚款，对责任人处5000元罚款；（3）整改程序：立即停工→补办许可手续→提交专项通航安全保障方案→海事部门现场核查→合格后复工。7.【多选】下列关于《安全生产责任保险实施办法》的说法正确的有（）。A.公路水运施工企业必须投保安全生产责任保险B.保险范围应覆盖企业从业人员和第三者C.保险期限应不短于合同工期D.保费可在安全生产费用中列支答案：A、B、C、D解析：办法全文四条核心内容全部涵盖。8.【单选】《刑法修正案（十一）》新增“危险作业罪”，对“明知存在重大事故隐患而不排除，仍组织作业”的最高可判处（）。A.3年B.5年C.7年D.15年答案：C解析：修正案条文明确“七年以下有期徒刑”。9.【判断】依据《职业病防治法》，公路沥青摊铺作业属于“高温作业”，用人单位应在夏季发放高温补贴，但可不做职业健康检查。（）答案：错误解析：沥青摊铺同时存在高温、沥青烟、噪声，属于职业病危害因素目录范围，必须组织上岗前、在岗期间和离岗体检。10.【简答】简述《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90—2022）对“边通车边施工”路段交通管制的五项强制性要求。答案：（1）编制专项交通组织设计，经交警和公路运营单位审批；（2）设置连续封闭硬质围挡，高度≥1.8m；（3）在来车方向100m外连续设置导向、限速、警示标志，夜间增设主动发光设施；（4）安排专职交通协管员24h值守，每班不少于2人；（5）建立与交警、路政、救援单位联动机制，每季度开展一次应急演练。二、风险管理与隐患排查治理11.【单选】采用LEC法评价某水上作业“桩工平台临边坠落”风险，可能性L=3，暴露频率E=6，后果严重性C=15，则风险值D及等级为（）。A.270，重大风险B.270，较大风险C.180，较大风险D.90，一般风险答案：B解析：D=L×E×C=3×6×15=270，对应分级表270≤D<320为较大风险。12.【多选】下列属于《公路水运行业重大事故隐患目录（2025版）》中“直接判定”条款的有（）。A.隧道开挖未按设计初支封闭成环距离大于200mB.围堰抽水未按设计设置内支撑且监测变形达到报警值C.高墩模板未设置防倾覆缆风绳D.架桥机过孔时抗倾覆稳定系数小于1.3答案：A、B、D解析：C为“综合判定”条款，需结合高度、风速等因素。13.【单选】某项目采用“事故树+蝴蝶结”混合法分析船舶碰撞桥梁风险，基本事件“雷达盲区”概率0.08，最小割集共6组，则该事件对顶事件发生概率贡献率计算应采用（）。A.首一近似法B.重要度系数法C.布尔代数化简法D.蒙特卡洛模拟法答案：B解析：重要度系数法可量化单事件对顶事件概率贡献，适合蝴蝶结后续屏障分析。14.【判断】依据《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》，重大事故隐患整改完成后，由项目负责人组织验收即可销号。（）答案：错误解析：须由企业主要负责人或其委托人组织验收，并报行业监管部门备案。15.【简答】阐述“双随机一公开”监管模式在公路水运安全监督中的实施流程。答案：建立检查对象名录库和执法人员名录库→制定年度抽查计划→随机抽取检查对象和执法人员→提前48h公开抽查信息→现场检查并填写标准化检查表→7日内公开结果→对发现隐患移交处罚并跟踪整改→纳入信用评价。16.【计算】某深基坑工程采用钢支撑+止水帷幕体系，设计监测报警值：墙体侧向位移30mm，周边地面沉降25mm。现场第17天测得墙体位移28mm，地面沉降26mm，测点距离基坑边线12m。按《建筑基坑工程监测技术规范》判定是否达到报警值，并说明下一步措施。答案：地面沉降26mm>25mm，已达报警值；墙体位移28mm<30mm未达。依据规范，须立即启动“黄色预警”：加密监测频率至1次/天，召集建设、设计、监理、施工四方会商，采取调整支撑轴力、局部卸载、注浆加固等措施，72h内复测，若沉降继续增加则启动“橙色预警”。17.【多选】下列属于“风险分级管控”中“工程控制”措施的有（）。A.设置固定式防撞墩B.降低隧道开挖循环进尺C.采用低噪声设备D.设置安全警示标志答案：A、B、C解析：D为“管理控制”中的“警示措施”。18.【单选】依据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》（试行），当评估为Ⅲ级（高度）风险时，应采取的管控层级为（）。A.班组级B.项目级C.企业级D.集团公司级答案：C解析：指南规定Ⅲ级风险由企业负责管控。19.【案例分析】某悬浇梁桥挂篮施工，挂篮前移时后锚点突然断裂，造成挂篮前倾2.3m，幸未坠落。调查发现后锚精轧螺纹钢拉杆仅安装2根（设计4根），且螺纹损伤。问题：（1）指出隐患类型；（2）说明检查要点；（3）给出预防措施。答案：（1）属于重大事故隐患中的“结构构件缺损”；（2）检查要点：锚杆数量、规格、材质单与方案一致性；螺纹完好性；预紧力矩值；锚固长度；混凝土锚固区外观无裂缝；（3）预防措施：材料进场全数探伤；安装前100%复验预紧力；挂篮前移前由技术、安全、监理三方联合验收；安装冗余锚固（1.5倍系数）；前移过程设双保险缆风绳。20.【判断】采用无人机巡检桥梁墩台时，若风速大于8m/s，仍可继续飞行，只要操作手持有AOPA视距内驾驶员证即可。（）答案：错误解析：《民用无人机驾驶员管理规定》及行业巡检指南均禁止风速>8m/s飞行。三、安全技术21.【单选】依据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660—2022），Ⅳ级围岩采用台阶法施工时，上台阶核心土留置长度不应大于（）。A.3mB.5mC.8mD.10m答案：B解析：规范7.3.4条明确“5m”。22.【多选】下列关于沉箱浮运拖带的说法正确的有（）。A.拖带前进行稳性计算，拖带吃水≥1.2mB.拖带航速≤5节C.拖带期间沉箱上不得留人D.夜间拖带应显示环照白灯+舷灯+尾灯答案：A、B、C、D解析：四项均符合《沉箱出运安全技术规程》（JTS2572021）。23.【单选】某连续梁桥0块采用托架法施工，托架预压荷载应为最大施工荷载的（）。A.1.0倍B.1.1倍C.1.2倍D.1.5倍答案：C解析：规范要求托架预压≥1.2倍，以消除非弹性变形。24.【判断】钻孔灌注桩清孔后泥浆比重≤1.1即满足所有地层灌注要求。（）答案：错误解析：砂层、卵石层易塌孔，应≤1.05；泥岩、页岩可放宽至1.15，需按地层调整。25.【简答】列出水上钢板桩围堰抽水前必须完成的安全核查清单（不少于8项）。答案：（1）钢板桩锁口止水条完好；（2）围堰内支撑按设计安装完成且预应力施加；（3）围堰顶部冠梁混凝土强度达设计100%；（4）监测点初值读取完成；（5）应急逃生通道+救生圈+应急照明布设；（6）抽水泵系统试运转正常，备用泵就位；（7）围堰与桩基之间缝隙封堵；（8）通航警戒船到位；（9）水上交通组织方案审批；（10）抽水令经监理签认。26.【单选】采用悬臂法拼装箱梁节段，节段拼装面涂刷环氧树脂胶，其初凝时间应控制在（）内完成拼接。A.15minB.30minC.45minD.60min答案：B解析：胶黏剂技术条件要求30min初凝，保证拼接压力。27.【多选】下列关于隧道防水板铺设的说法正确的有（）。A.铺设前对初期支护渗漏水点注浆堵水B.防水板搭接宽度≥10cmC.采用双焊缝焊接，充气试验0.15MPa保持5min不漏气D.破损修补采用同材质补丁，边距≥5cm答案：A、C、D解析：B应为≥15cm。28.【计算】某预应力T梁张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395MPa，单束钢绞线截面积Ap=140mm²，弹性模量Ep=1.95×10⁵MPa，张拉理论伸长量ΔL=78mm，实际量得76mm，偏差是否超限？答案：偏差=|7678|/78=2.56%<±6%，未超限，符合《公路桥涵施工技术规范》。29.【案例分析】某隧道采用光面爆破，周边眼间距E=45cm，最小抵抗线W=60cm，计算线装药密度q=0.12kg/m，判断参数是否合理，并给出调整建议。答案：E/W=0.75，处于0.8~1.0最佳范围下限，略偏小；线装药密度偏大，易造成超挖。建议：E调至50cm，W保持60cm，E/W=0.83；线装药密度降至0.09kg/m，采用φ20mm小直径药卷，间隔装药，可减超挖10%。30.【判断】桥梁支架采用碗扣式钢管满堂支架，扫地杆离地高度≤350mm即满足规范。（）答案：正确解析：JTG/TF50—2020规定扫地杆≤350mm。四、应急管理31.【单选】根据《生产安全事故应急条例》，生产经营单位应当在应急预案公布之日起（）个工作日内，向属地应急管理部门备案。A.10B.20C.30D.45答案：B解析：条例第十四条明确20日。32.【多选】下列属于公路隧道火灾应急救援“黄金十分钟”关键措施的有（）。A.启动排烟风机纵向风速2~3m/sB.封闭隧道入口，禁止车辆驶入C.组织人员逆风流撤离D.使用自备水雾灭火器压制火源答案：A、B、D解析：C应为“顺风流”撤离，避免逆烟。33.【单选】某航道发生船舶漏油，溢油量约5t，依据《国家海上溢油应急预案》，应启动（）级响应。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ答案：C解析：溢油≥1t<10t为Ⅲ级（较大）。34.【判断】应急演练结束后，只要达到预期目标，可不进行演练评估。（）答案：错误解析：《生产安全事故应急演练评估规范》要求必须出具书面评估报告。35.【简答】列出水上施工平台“人员落水”现场处置程序（时间轴形式）。答案：0min——发现人大声呼救+抛救生圈；1min——值班长通过对讲机启动应急预案，停止平台作业；2min——释放救生艇，指定2名船员穿戴救生衣登艇；3min——向海事VTS报告，请求周边船舶协助；5min——投放救生信号弹，设置水上搜救圈；8min——救生艇到达落水点，实施救援；12min——救起后平台医护组实施心肺复苏；15min——通知120急救船转送医院；30min——形成初步报告报上级。36.【单选】应急物资储备中，用于隧道坍塌救援的“生命探测仪”应每（）进行一次灵敏度标定。A.季度B.半年C.年D.两年答案：B解析：国家救援中心设备维护指南要求半年标定。37.【多选】下列关于应急照明照度的说法正确的有（）。A.隧道疏散通道≥1lxB.水上平台救生通道≥5lxC.支架内疏散通道≥0.5lxD.应急照明蓄电池持续供电≥90min答案：A、C、D解析：B平台救生通道≥1lx即可。38.【计算】某隧道火灾排烟计算，隧道断面60m²，长度1500m，需保证纵向风速2.5m/s，计算所需排烟风量。答案：Q=A×v=60×2.5=150m³/s，换算为540000m³/h。39.【案例分析】某悬浇桥挂篮施工时，突遇10级大风，挂篮尾部锚固螺杆发出异响，现场立即启动大风应急预案。问题：（1）给出应急响应终止条件；（2）列出恢复施工前检查项目。答案：（1）终止条件：气象部门发布大风蓝色预警解除；现场实测风速持续10min<6级（10.8m/s）；挂篮监测位移<2mm；无结构异响。（2）检查项目：锚固螺杆扭矩复测100%；精轧螺纹钢探伤；挂篮前后吊带、分配梁焊缝探伤；主桁节点销轴开口销完好；风速仪、避雷接地测试；应急通信设备功能；恢复令经项目经理、总监签字。40.【判断】水上施工平台必须每月举行一次弃船演习，记录应保存2年。（）答案：正确解析：《船舶安全作业规则》明确月度弃船演习，记录2年。五、职业健康与环境保护41.【单选】依据《职业病危害因素分类目录》，公路隧道喷射混凝土作业主要存在的职业病危害因素为（）。A.矽尘+噪声B.水泥尘+高温C.矽尘+振动D.煤尘+紫外线答案：A解析：喷射料含硅砂，产生矽尘；空压机、喷射机噪声85dB以上。42.【多选】下列必须组织上岗前职业健康检查的岗位有（）。A.沥青摊铺工B.电焊工C.船舶除锈工D.钢筋绑扎工答案：A、B、C解析：D不接触法定危害因素。43.【单选】施工现场噪声级昼间限值为（）dB(A)。A.70B.75C.80D.85答案：A解析：《建筑施工场界环境噪声排放标准》GB12523—2011昼间70dB。44.【判断】钻孔桩废弃泥浆经pH调节至7后即可直接排入航道。（）答案：错误解析：还需检测SS、石油类、重金属，符合《污水综合排放标准》后方可排放或外运。45.【简答】列出隧道施工“三废”处理要点。答案：废水——设置三级沉淀池+絮凝剂，SS<70mg/L回用