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2025年大学汽车(汽车电控系统检修)试题及答案

(考试时间:90分钟满分100分)班级______姓名______第I卷(选择题,共40分)答题要求:本卷共20小题,每小题2分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。请将正确答案的序号填在括号内。1.汽车电控系统中,传感器的作用是()A.将电信号转换为非电信号B.将非电信号转换为电信号C.放大电信号D.处理电信号2.下列不属于汽车电控燃油喷射系统组成部分的是()A.空气供给系统B.燃油供给系统C.电子控制系统D.点火系统3.电子控制单元(ECU)主要由()组成。A.输入接口、微处理器、输出接口B.传感器、微处理器、执行器C.输入接口、传感器、输出接口D.微处理器、执行器、电源4.发动机工作时,进气歧管压力传感器测量的是()A.进气歧管的绝对压力B.进气歧管的真空度C.大气压力D.气缸内压力5.节气门位置传感器的作用是检测节气门的()A.开度大小B.关闭状态C.开启速度D.位置变化6.氧传感器安装在()A.进气歧管上B.排气管上C.气缸盖上D.节气门体上7.电控燃油喷射系统中,喷油器的喷油量主要取决于()A.喷油时间B.燃油压力C.进气量D.发动机转速8.汽车电子点火系统中,点火提前角主要由()控制。A.曲轴位置传感器B.凸轮轴位置传感器C.爆震传感器D.电子控制单元9.爆震传感器的作用是检测发动机是否发生()A.失火B.爆震C.过热D.过冷10.电子控制自动变速器中,控制换挡的主要信号是()A.车速传感器信号和节气门位置传感器信号B.油温传感器信号和发动机转速信号C.车速传感器信号和油温传感器信号D.节气门位置传感器信号和油温传感器信号11.汽车防抱死制动系统(ABS)的主要作用是()A.提高制动效能B.防止车轮抱死C.缩短制动距离D.降低制动时的侧滑12.ABS系统中,轮速传感器的作用是检测车轮的()A.转速B.加速度C.减速度D.位移13.电子稳定程序(ESP)是在()基础上发展起来的。A.ABSB.ASRC.ABS和ASRD.以上都不是14.汽车电控悬架系统中,能够调节车身高度的是()A.空气弹簧B.螺旋弹簧C.扭杆弹簧D.钢板弹簧15.电动助力转向系统(EPS)的助力大小主要取决于()A.车速B.转向盘转角C.发动机转速D.车速和转向盘转角16.汽车电子防盗系统的主要功能不包括()A.防止车辆被盗B.记录车辆行驶数据C.报警功能D.远程控制车辆17.发动机故障诊断仪可以读取()中的故障码。A.电子控制单元B.传感器C.执行器D.以上都可以18.对汽车电控系统进行故障诊断时,首先要进行()A.直观检查B.故障码读取C.数据流分析D.部件测试19.更换汽车电控系统中的传感器时,需要注意()A.传感器的型号和规格B.将传感器安装牢固C.连接好传感器的线路D.以上都是20.汽车电控系统的发展趋势不包括()A.智能化B.网络化C.集成化D.简单化第II卷(非选择题,共60分)二、填空题(每空1分,共10分)答题要求:请在横线上填上正确的答案。1.汽车电控系统一般由______、______和______三部分组成。2.进气歧管绝对压力传感器有______、______和______等类型。3.电子控制燃油喷射系统按喷射方式可分为______和______。4.汽车电子点火系统的主要优点是______、______和______。5.自动变速器的换挡规律包括______和______。三、判断题(每题2分,共10分)答题要求:判断下列各题的正误,正确的打“√”,错误的打“×”。1.汽车电控系统中的传感器都是将非电信号转换为电信号。()2.电子控制单元只能接收传感器传来的信号,不能输出控制信号。()3.喷油器的喷油量只与喷油时间有关。()4.汽车防抱死制动系统在任何情况下都能防止车轮抱死。()5.电动助力转向系统在车速越高时助力越大。()四、简答题(每题10分,共20分)答题要求:简要回答下列问题。1.简述汽车电控燃油喷射系统的工作原理。2.说明汽车电子点火系统中点火提前角的控制原理。五、综合分析题(共20分)答题要求:阅读以下材料,回答问题。一辆汽车在行驶过程中出现加速无力的故障现象。经检查,发现发动机故障指示灯亮。使用发动机故障诊断仪读取故障码,显示为“P0102空气质量流量传感器电路低输入”。1.请分析该故障可能的原因。(10分)2.针对可能的原因,应如何进行检查和维修?(10分)答案:1.B2.D3.A4.A5.A6.B7.A8.D9.B10.A11.B12.A13.C14.A15.D16.B17.A18.A19.D20.D二、1.传感器、电子控制单元、执行器2.半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的可变电感式3.连续喷射、间歇喷射4.点火能量高、点火时间精确、能适应各种工况5.经济换挡规律、动力换挡规律三、1.×2.×3.×4.×5.×四、1.汽车电控燃油喷射系统工作时,传感器将发动机的进气量、转速、水温等信号传递给电子控制单元(ECU)。ECU根据这些信号,计算出发动机所需的燃油量,并控制喷油器喷油。喷油器根据ECU的指令,将燃油喷入进气歧管或气缸内,与空气混合形成可燃混合气后进入气缸燃烧。2.电子控制单元根据发动机的转速、负荷、水温等信号,计算出最佳点火提前角。在发动机工作时,ECU根据曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器传来的信号,确定活塞的位置和行程。当活塞到达上止点前一定角度时,ECU发出点火指令,使点火线圈产生高压电,通过火花塞点燃混合气。同时,ECU还会根据爆震传感器传来的信号,对点火提前角进行修正,防止发动机发生爆震。五、1.该故障可能的原因有:空气质量流量传感器本身损坏;传感器线路断路、短路或接触不良;电子控制单元故障,不能正确处理传感器信号。2.检查和维修方法如下:首先检查空气质量流量传感器的线路,查看是否有破损、断路或短路的情况,如有则修复或

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