2022一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附带答案)

2022一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附带答案)

姓名：__________考号：__________题号一二三四五总分评分一、单选题(共10题)1.民航机场飞行区排水系统设计时，应优先考虑哪种排水方式？()A.自然排水B.机械排水C.混合排水D.地下排水2.下列哪种材料不宜用于民航机场道面基层？()A.沥青混凝土B.水泥混凝土C.级配碎石D.级配砂砾3.民航机场灯光系统中的障碍灯应采用哪种颜色？()A.白色B.红色C.绿色D.蓝色4.民航机场滑行道道面结构设计时，应考虑的主要因素不包括以下哪项？()A.载重等级B.环境因素C.气候条件D.空域规划5.民航机场助航灯光系统中的跑道边灯应安装在什么位置？()A.跑道端头B.跑道两侧C.跑道中心线D.跑道两侧和中心线6.民航机场飞行区净空障碍物限制面是指什么？()A.飞机起飞时的最低高度B.飞机着陆时的最低高度C.飞机飞行时的最高高度D.飞机在特定区域内的飞行高度7.民航机场飞行区土基处理时，应优先采用哪种方法？()A.混凝土加固B.沥青混凝土加固C.土壤压实D.水泥加固8.民航机场飞行区净空障碍物清除时，应遵循哪个原则？()A.最小化成本B.最大化效率C.确保飞行安全D.最小化施工时间9.民航机场飞行区排水系统设计时，应如何确定排水坡度？()A.根据排水量确定B.根据地面坡度确定C.根据排水能力确定D.根据飞行区规模确定二、多选题(共5题)10.民航机场飞行区排水系统设计应遵循哪些原则？()A.排水畅通原则B.经济合理原则C.环保原则D.灵活多变原则11.下列哪些属于民航机场飞行区道面结构的主要类型？()A.沥青混凝土道面B.水泥混凝土道面C.模板道面D.花岗岩道面12.民航机场灯光系统中，哪些设备属于进近灯光系统？()A.跑道边灯B.跑道入口灯C.机场入口灯D.程序地面灯光系统13.民航机场飞行区土基处理方法有哪些？()A.土壤压实B.土壤排水C.土壤换填D.土壤固化14.下列哪些因素会影响民航机场飞行区净空障碍物的计算？()A.飞机性能参数B.地形条件C.气象条件D.空域规划三、填空题(共5题)15.民航机场飞行区道面结构设计时，水泥混凝土道面基层的厚度一般不小于______cm。16.民航机场助航灯光系统中的跑道入口灯一般设置在跑道入口处______m处。17.民航机场飞行区排水系统设计时，通常采用______来计算排水坡度。18.民航机场飞行区土基处理过程中，常用______来测定土基的密实度。19.民航机场灯光系统中的障碍灯应安装在距地面______m以上的位置。四、判断题(共5题)20.民航机场飞行区土基处理过程中，换填土层时，新旧土层应分层压实。()A.正确B.错误21.民航机场灯光系统的电源应直接从机场主变电站取得。()A.正确B.错误22.民航机场飞行区道面结构设计时，沥青混凝土道面的基层厚度应小于水泥混凝土道面的基层厚度。()A.正确B.错误23.民航机场飞行区净空障碍物限制面的高度计算不考虑气象条件的影响。()A.正确B.错误24.民航机场助航灯光系统中的跑道入口灯的亮度应与跑道边灯保持一致。()A.正确B.错误五、简单题(共5题)25.简述民航机场飞行区土基处理的主要目的和常用方法。26.如何确保民航机场飞行区道面结构的设计满足使用要求？27.民航机场助航灯光系统的维护保养包括哪些内容？28.简述民航机场飞行区排水系统设计时应遵循的原则。29.为什么民航机场飞行区的净空障碍物限制面高度要高于实际障碍物的高度？

2022一级建造师之一建民航机场工程实务通关题库(附带答案)一、单选题(共10题)1.【答案】A【解析】自然排水方式简单、经济，对环境影响小，是飞行区排水系统设计时优先考虑的方式。2.【答案】C【解析】级配碎石由于强度和稳定性较差，不适用于民航机场道面基层。3.【答案】B【解析】障碍灯应采用红色，以便在夜间或能见度低时，能够醒目地显示飞机的飞行高度和位置。4.【答案】D【解析】空域规划与滑行道道面结构设计无直接关系，主要考虑的是载重等级、环境因素和气候条件。5.【答案】B【解析】跑道边灯应安装在跑道两侧，以指示跑道边缘和跑道宽度。6.【答案】D【解析】净空障碍物限制面是指限制飞行区内净空障碍物高度的面，确保飞行安全。7.【答案】C【解析】土壤压实是最常见且经济的土基处理方法，可以有效提高土基的强度和稳定性。8.【答案】C【解析】净空障碍物清除的首要原则是确保飞行安全，避免对飞行造成威胁。9.【答案】C【解析】排水系统设计时应根据排水能力确定排水坡度，确保排水顺畅，避免积水。二、多选题(共5题)10.【答案】ABC【解析】民航机场飞行区排水系统设计应遵循排水畅通、经济合理、环保等原则，确保排水系统的稳定性和可靠性。11.【答案】AB【解析】民航机场飞行区道面结构主要类型包括沥青混凝土道面和水泥混凝土道面，它们都是常用的道面材料。12.【答案】AB【解析】进近灯光系统主要包括跑道边灯和跑道入口灯，用于指示跑道和进近区域，帮助飞行员准确判断着陆条件。13.【答案】ABC【解析】民航机场飞行区土基处理方法包括土壤压实、土壤排水和土壤换填，这些方法可以提高土基的强度和稳定性。14.【答案】ABC【解析】民航机场飞行区净空障碍物的计算受到飞机性能参数、地形条件和气象条件等因素的影响，需要综合考虑。三、填空题(共5题)15.【答案】15【解析】水泥混凝土道面基层的厚度需要足够承受上部结构的荷载，一般不小于15cm。16.【答案】45【解析】跑道入口灯用于指示跑道入口的位置，通常设置在跑道入口处45m的位置，以便飞行员在进入跑道时能够清楚地看到。17.【答案】设计暴雨强度公式【解析】设计排水坡度需要考虑排水系统的效率和环境要求，一般采用设计暴雨强度公式来计算。18.【答案】灌砂法【解析】灌砂法是测定土基密实度的一种常用方法，通过计算灌砂体积来评估土基的密实程度。19.【答案】60【解析】障碍灯应设置在足够高的位置，以便在夜间或低能见度条件下能够清晰地显示障碍物的高度，一般距离地面60m以上。四、判断题(共5题)20.【答案】正确【解析】新旧土层分层压实可以确保土基的均匀性和稳定性，是土基处理过程中的基本要求。21.【答案】错误【解析】虽然从主变电站取得电源是常见做法，但并非唯一方式，还可以根据实际情况采用其他电源供应方案。22.【答案】错误【解析】通常情况下，沥青混凝土道面的基层厚度应大于水泥混凝土道面的基层厚度，以确保足够的承载力和稳定性。23.【答案】错误【解析】净空障碍物限制面的高度计算需要考虑气象条件，如风切变、温度等因素，以确保飞行安全。24.【答案】正确【解析】跑道入口灯的亮度应与跑道边灯保持一致，以便飞行员在夜间或低能见度条件下能够正确识别跑道入口。五、简答题(共5题)25.【答案】民航机场飞行区土基处理的主要目的是为了提高土基的强度和稳定性，确保飞行安全和道面的使用寿命。常用方法包括土壤压实、土壤排水、土壤换填和土壤固化等。【解析】土基处理是民航机场建设的重要环节，通过处理可以改善土基的性质，满足飞行区的使用要求。26.【答案】确保民航机场飞行区道面结构设计满足使用要求，需要考虑道面的承载能力、平整度、抗滑性、耐久性等因素，并选择合适的道面结构材料和施工工艺。【解析】道面设计是机场工程的核心部分，直接关系到机场的使用性能和安全，因此设计时要综合考虑多方面因素。27.【答案】民航机场助航灯光系统的维护保养包括定期检查灯光设备的运行状态、清洁灯具、更换损坏的部件、校准灯光角度和亮度等。【解析】助航灯光系统是保障飞行安全的重要设施，定期维护保养可以确保其正常运行，避免因设备故障影响飞行安全。28.【答案】民航机场飞行区排水系统设计时应遵循排水畅通、经济合理、环保等原则，确保排水系统的稳定性和可靠性。