铁路维修考试题库及答案

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一、单项选择题（每题2分，共20分）1.铁路线路曲线半径小于（）m时，需设置轨距加宽。A.300B.350C.400D.4502.道岔护轨轮缘槽宽度，直向应为（）mm。A.42B.48C.50D.523.无缝线路长轨条的焊接头应均匀布置，每段轨条的焊接头数量不得超过（）个。A.2B.3C.4D.54.铁路线路允许速度大于120km/h时，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm为轻伤钢轨。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.05.轨枕应方正，间距及偏斜允许偏差为（）mm。A.20B.30C.40D.506.扣板（弹片）扣件扭矩应保持在（）N·m。A.60～100B.80～120C.100～150D.120～1807.线路设备维修应实行（）制度。A.状态修B.周期修C.计划修D.故障修8.当钢轨断缝不大于（）mm时，应立即进行紧急处理。A.30B.50C.70D.1009.曲线超高应在整个缓和曲线内顺完，允许速度大于120km/h的线路，顺坡坡度不应大于（）。A.1/800B.1/1000C.1/1200D.1/150010.道岔基本轨垂直磨耗，50kg/m及以下钢轨，在正线上超过（）mm时应及时修理或更换。A.6B.8C.10D.12答案：1.B2.A3.C4.B5.C6.B7.A8.B9.D10.B二、多项选择题（每题2分，共20分）1.铁路线路由（）等组成。A.路基B.桥隧建筑物C.轨道D.道岔2.轨道的组成部件有（）。A.钢轨B.轨枕C.联结零件D.道床3.无缝线路有下列情况（）时，应放散或调整应力后重新锁定。A.实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围B.钢轨产生不正常的过量伸缩C.无缝线路固定区钢轨出现严重的不均匀位移D.原因不明，施工时未按设计规定锁定的线路4.线路标志包括（）。A.公里标B.半公里标C.曲线标D.坡度标5.道岔由（）等部分组成。A.转辙器B.辙叉及护轨C.连接部分D.轨道电路6.下列属于钢轨伤损形式的有（）。A.钢轨磨耗B.轨头剥离C.轨腰螺栓孔裂纹D.钢轨锈蚀7.线路维修工作的内容包括（）。A.综合维修B.经常保养C.临时补修D.大修8.线路允许速度120km/h以下的线路，使用的轨枕类型有（）。A.Ⅰ型混凝土枕B.Ⅱ型混凝土枕C.Ⅲ型混凝土枕D.木枕9.轨道加强设备有（）。A.防爬器B.防爬撑C.轨距杆D.轨撑10.曲线整正的基本原则有（）。A.曲线两端直线方向不得改变B.曲线两端直线位置不得改变C.曲线全长不得改变D.曲线的正矢总和不变答案：1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABC8.ABD9.ABCD10.ACD三、判断题（每题2分，共20分）1.铁路线路是列车运行的基础，由轨道和路基两大部分组成。（）2.钢轨的作用是直接承受车轮传来的压力，并将其传递给轨枕。（）3.无缝线路是把若干根标准长度的钢轨焊接成为不小于200m长的长钢轨线路。（）4.道岔辙叉号数越大，列车侧向通过道岔的速度越低。（）5.线路设备维修应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。（）6.轨枕的作用是支承钢轨，并将钢轨传来的压力均匀地传递给道床。（）7.曲线地段外轨超高应按设计标准设置，不得随意变更。（）8.铁路线路上的各种标志，应位置正确、齐全、清晰。（）9.轨道联结零件的作用是将钢轨与轨枕联结成整体。（）10.线路发生故障时，应立即设置停车信号防护。（）答案：1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.√8.√9.√10.√四、简答题（每题5分，共20分）1.简述无缝线路的优点。答案：无缝线路消除了钢轨接头，行车平稳，旅客舒适；减少了机车车辆和轨道部件的磨损，延长使用寿命；降低维修费用，提高线路通过能力。2.简述轨道几何尺寸检查项目。答案：包括轨距、水平、高低、轨向、三角坑、曲线正矢等。轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离；水平指线路左右两股钢轨顶面的相对高差等。3.简述道岔日常检查的主要内容。答案：检查道岔尖轨密贴情况，查看是否有缝隙；检查辙叉心有无损伤；检查道岔各部件联结是否牢固；查看道床状态是否良好；检查转辙设备工作是否正常。4.简述线路发生胀轨跑道的应急处理措施。答案：首先设置防护，阻止列车进入故障地段。然后浇水降温，使钢轨温度降低收缩。若跑道变形严重，可适当松开扣件，拨顺线路，限速放行列车。五、讨论题（每题5分，共20分）1.讨论如何提高铁路线路维修质量以保障行车安全。答案：要加强日常巡检，及时发现隐患；严格按标准进行维修作业，提高作业精度；采用先进检测设备，精准掌握线路状态；加强维修人员培训，提升业务水平；合理安排维修计划，保障维修效果。2.探讨在既有铁路线提速改造中，轨道结构需要进行哪些调整。答案：更换为重型钢轨，提高承载能力；采用新型轨枕，增强稳定性；优化道床，增加厚度和密实度；改进道岔，提高侧向通过速度；加强轨道加强设备，防止爬行等。3.谈谈铁路维修中新技术、新材料的应用及对工作的影响。答案：新技术如智能检测系统提高检测效率和精度；新材料如高性能钢轨延长使用寿命。它们减少人工劳动强度