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文档简介
公路桥梁养护技术方案范例一、方案背景与目的公路桥梁作为交通网络的关键节点,其结构安全与通行效率直接影响区域经济发展与公众出行体验。随着服役年限增长,桥梁受荷载、环境侵蚀、材料老化等因素影响,易出现裂缝、钢筋锈蚀、支座变形等病害。本养护技术方案以“预防为主、防治结合、分级管理”为原则,通过系统的检测评估、日常维护与专项处置,保障桥梁结构安全耐久,延长使用寿命,提升服务水平。二、桥梁检测与评估技术(一)外观与常规检测采用“人工巡查+辅助工具”模式,每月开展桥面系、上部结构、下部结构外观检测:桥面系:检查铺装层裂缝、坑槽、伸缩缝堵塞/破损、排水系统淤塞情况;上部结构:观察梁体(板、梁、拱)裂缝分布、混凝土剥落、钢筋外露程度;下部结构:排查墩台裂缝、混凝土碳化、基础冲刷/掏空隐患。对发现的病害,采用“拍照记录+病害编码”方式建档,明确位置、类型、程度,为后续养护提供依据。(二)无损检测与结构监测每2-3年开展无损检测,针对性选用技术:超声波检测:探测梁体内部空洞、不密实区;雷达检测:扫描桥面铺装层厚度、脱空区域;应力应变监测:通过应变片、传感器采集关键构件受力数据,分析荷载响应规律。结构安全评估依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21),结合检测数据与结构计算软件(如MidasCivil),评估桥梁技术等级(一类至五类),确定养护优先级。三、日常养护技术要点(一)桥面系养护1.铺装层维护:裂缝处理:宽度<0.3mm采用环氧砂浆封闭;0.3-3mm采用压力注浆(环氧树脂/水泥浆);>3mm需铣刨重铺局部铺装层。坑槽修补:采用热拌沥青混合料(AC-13)冷补或热补,修补后压实度≥96%。2.伸缩缝养护:每周清理缝内杂物(砂石、垃圾),每月检查橡胶条老化、型钢变形情况;橡胶条破损时及时更换,型钢变形采用调直机校正,严重时整体更换伸缩缝装置。3.排水系统:雨季前疏通泄水管、排水槽,清除淤泥、杂物;检查桥面横坡、纵坡,确保排水顺畅,避免积水侵蚀梁体。(二)上部结构养护1.梁体(板/梁/拱):裂缝处理:参照桥面铺装裂缝工艺,对梁体受力裂缝(如跨中竖向裂缝)优先处置;混凝土剥落:采用聚合物砂浆修补,修补前凿除疏松层,涂刷界面剂增强粘结。2.支座养护:每月检查支座脱空、偏位、剪切变形,每季度清理支座周围杂物;橡胶支座老化、钢板支座锈蚀时,采用“同步顶升+更换”工艺,更换后调整梁体水平/竖向位置至设计值。(三)下部结构养护1.墩台:裂缝处理:同梁体工艺,对墩台环向裂缝(基础不均匀沉降导致)需结合地基加固处置;防腐处理:混凝土墩台涂刷渗透型防腐涂料(如硅烷浸渍剂),钢结构墩台采用热喷锌+封闭漆防护。2.基础:汛期后检查桩基/扩大基础冲刷情况,采用抛石、混凝土护舷加固冲刷区域;发现基础沉降时,通过地质雷达探测地下空洞,采用注浆(水泥-水玻璃双液浆)填充加固。四、专项养护技术(病害处置)(一)结构加固1.梁体加固:粘贴碳纤维布:针对梁体抗弯/抗剪不足,采用200g/m²碳纤维布(抗拉强度≥3400MPa),粘贴前打磨混凝土表面,涂刷底胶、找平胶,确保粘结强度≥2.5MPa。体外预应力加固:在梁体外侧设置预应力钢束,通过张拉提高梁体抗弯承载力,钢束采用PE套管防护,锚具选用群锚体系。2.墩台加固:增大截面法:对墩台承载力不足,在原结构外侧绑扎钢筋网、浇筑C35混凝土,增大截面厚度≥15cm,新旧混凝土间植筋连接(植筋深度≥15d,d为钢筋直径)。外包钢加固:对钢结构墩台锈蚀严重,采用角钢外包、环氧树脂灌缝,提高刚度与防腐能力。(二)构件更换1.支座更换:采用“液压同步顶升系统”,按“对称、分级、匀速”原则顶升梁体,顶升高度≥支座厚度+5mm;拆除旧支座,清理垫石表面,安装新支座(如盆式橡胶支座),调整水平偏位≤2mm,竖向压缩量符合设计值。2.伸缩缝更换:切割旧伸缩缝(宽度比设计大5-10cm),清理槽口,安装新伸缩缝型钢,焊接锚固筋,浇筑C50钢纤维混凝土,养生期≥7天。五、新技术与智能化养护应用(一)BIM技术应用建立桥梁BIM模型,集成设计、检测、养护数据,实现“病害定位-方案模拟-资源调度”可视化管理。例如,通过BIM模型模拟支座更换过程,优化顶升顺序与支撑点布置,降低施工风险。(二)物联网监测系统在关键构件(如主拱圈、墩柱)安装应变、位移、倾角传感器,实时传输数据至云平台,当监测值超过预警阈值(如应变≥设计值80%)时,自动推送报警信息,辅助决策养护时机。(三)无人机与机器人检测无人机搭载高清相机、红外热像仪,快速巡检桥梁全貌,识别高空裂缝、涂装剥落;检测机器人(如爬壁机器人)进入墩台底部、梁体内部等人工难达区域,采集病害细节,提高检测精度与安全性。(四)新型材料应用桥面铺装采用高弹改性沥青(PG-76),提高抗车辙、抗裂性能;防腐涂料选用石墨烯复合涂料,耐盐雾时间≥5000小时,延长钢结构寿命。六、养护管理体系构建(一)制度建设巡查制度:明确“日常巡查(月)、定期检测(年)、特殊检查(病害严重时)”频率与责任分工;维修制度:对病害实行“分级处置”,一类病害(轻微)24小时内处理,二类(中等)7天内制定方案,三类(严重)立即启动应急养护;档案管理:建立桥梁“一桥一档”,包含设计图纸、检测报告、养护记录,采用电子化管理(如桥梁养护APP)。(二)人员培训每半年组织养护人员培训,内容包括:桥梁结构力学原理、病害成因分析;无损检测设备操作(如超声波探伤仪、雷达);新型养护工艺(如碳纤维加固、BIM应用)。(三)应急管理制定桥梁突发事件应急预案(如坍塌、洪水冲刷),明确抢险流程、物资储备(如应急钢支撑、抽水设备);每年开展1次应急演练,检验预案可行性,提升抢
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