2026年城市轨道交通吊装安全B级证书考试指南

2026年城市轨道交通吊装安全B级证书考试指南一、单选题（共20题，每题2分，计40分）1.城市轨道交通吊装作业中，用于固定吊索具的常用工具是（）。A.扳手B.压力钳C.U型卡环D.割刀答案：C解析：U型卡环（卸扣）是吊装作业中固定吊索具的常用工具，能够承受拉力，并便于连接钢丝绳或链条。2.吊装作业前，对吊装设备进行检查时，必须确认的主要部件不包括（）。A.钢丝绳磨损情况B.吊钩变形情况C.控制箱外观是否完好D.变幅指示器是否清晰答案：C解析：控制箱外观是否完好属于一般性检查，而钢丝绳磨损、吊钩变形、变幅指示器等是关键安全部件，必须重点检查。3.城市轨道交通吊装作业中，吊物下方严禁站人的主要原因是（）。A.吊物可能突然加速B.地面振动过大C.吊物坠落风险高D.作业人员可能疲劳答案：C解析：吊装作业存在吊物突然坠落的风险，下方严禁站人是为了避免人员伤害。4.吊装作业中，钢丝绳的安全系数一般不应低于（）。A.3.0B.4.5C.2.5D.5.0答案：A解析：钢丝绳的安全系数应根据吊装要求确定，一般不低于3.0，以保证吊装安全。5.吊装作业中，用于指挥吊车移动的信号旗手应站在（）。A.吊物正下方B.吊车回转半径外侧C.吊车司机视线正前方D.吊物侧后方答案：C解析：信号旗手应站在吊车司机视线正前方，以便清晰传递指挥信号。6.城市轨道交通吊装作业中，吊物捆绑不牢靠的主要后果是（）。A.吊车负荷增加B.吊索具磨损加剧C.吊物坠落风险增大D.吊装效率降低答案：C解析：吊物捆绑不牢会导致吊装过程中发生滑脱或坠落，严重时可能造成人员伤亡。7.吊装作业中，风速超过多少时应停止作业？（）A.5m/sB.10m/sC.15m/sD.20m/s答案：B解析：风速超过10m/s时，吊装作业应停止，以避免风力影响吊装稳定性。8.吊装作业前，对吊装区域进行清理的主要目的是（）。A.提高作业效率B.防止绊倒C.减少地面振动D.避免交叉作业答案：B解析：清理吊装区域是为了移除障碍物，防止人员或设备在作业中被绊倒或碰撞。9.城市轨道交通吊装作业中，吊钩磨损量超过其直径的10%时，应（）。A.减少吊运量B.更换吊钩C.加强检查D.加装保护套答案：B解析：吊钩磨损严重会影响强度，必须更换以确保安全。10.吊装作业中，吊物离地面高度超过1m时，下方人员应（）。A.撤离至安全距离B.继续观察吊装情况C.帮助调整吊物位置D.检查吊索具情况答案：A解析：吊物离地高度超过1m时，下方存在坠落风险，人员应撤离至安全距离。11.吊装作业中，吊车司机的操作失误可能导致（）。A.吊车负荷超限B.吊物摇摆过大C.吊索具磨损加剧D.以上都是答案：D解析：吊车司机操作失误可能导致多种后果，包括负荷超限、吊物摇摆过大、吊索具磨损加剧等。12.城市轨道交通吊装作业中，吊物捆绑时，吊索具与吊物接触处应（）。A.直接接触B.加垫木板C.使用钢丝绳套D.加装缓冲垫答案：B解析：直接接触可能损伤吊物或吊索具，加垫木板可减少摩擦和损伤。13.吊装作业中，吊车回转半径内严禁站人的主要原因是（）。A.吊车可能突然启动B.回转半径较大，不易观察C.吊物可能甩出D.作业人员可能疲劳答案：C解析：吊车回转时，吊物可能因离心力甩出，造成危险。14.吊装作业中，吊索具的角度过大时，其受力（）。A.减小B.不变C.增大D.不确定答案：C解析：吊索具角度越大，其受力越大，因此吊装时应尽量减小角度。15.城市轨道交通吊装作业中，吊车支腿未完全伸出时应（）。A.继续吊装B.停止吊装并调整支腿C.加装支撑杆D.提高吊运速度答案：B解析：支腿未完全伸出会导致吊车稳定性不足，必须调整后再吊装。16.吊装作业中，吊物捆绑时，吊索具的夹角一般不应超过（）。A.30°B.45°C.60°D.90°答案：B解析：吊索具夹角过大，受力会显著增加，一般不应超过45°。17.吊装作业中，吊车司机发现吊物捆绑不牢时，应（）。A.继续吊装并提醒人员注意B.停止吊装并重新捆绑C.加快吊装速度D.让信号旗手调整吊物位置答案：B解析：吊物捆绑不牢存在严重安全隐患，必须停止吊装并重新捆绑。18.城市轨道交通吊装作业中，吊装区域的地面应（）。A.平整坚实B.松软易陷C.湿滑难行D.铺设木板答案：A解析：吊装区域地面必须平整坚实，以防止吊车倾覆或吊物晃动。19.吊装作业中，吊索具的长度应根据（）。A.吊物重量B.吊车性能C.吊装高度D.以上都是答案：D解析：吊索具长度需综合考虑吊物重量、吊车性能和吊装高度等因素。20.吊装作业中，吊车司机的操作资格应（）。A.由企业自行认定B.经过专业培训并持证C.由项目负责人决定D.无需特殊要求答案：B解析：吊车司机必须经过专业培训并持证上岗，以确保操作安全。二、多选题（共10题，每题3分，计30分）1.城市轨道交通吊装作业中，吊装前需检查的设备包括（）。A.吊车支腿B.钢丝绳磨损情况C.控制箱外观D.吊钩变形情况E.变幅指示器答案：A、B、D、E解析：吊装前需重点检查吊车支腿、钢丝绳磨损、吊钩变形和变幅指示器，控制箱外观属于一般性检查。2.吊装作业中，吊物捆绑不牢可能的原因包括（）。A.吊索具选择不当B.吊索具角度过大C.吊物重心不稳D.吊车支腿未完全伸出E.信号旗手指挥错误答案：A、B、C、D解析：吊物捆绑不牢的原因可能包括吊索具选择不当、角度过大、重心不稳、支腿未完全伸出等，信号旗手指挥错误属于操作问题，但通常不会直接导致捆绑不牢。3.城市轨道交通吊装作业中，吊装区域的安全措施包括（）。A.设置警戒线B.清理障碍物C.安装照明设备D.撤离无关人员E.铺设防滑垫答案：A、B、D解析：吊装区域的安全措施主要包括设置警戒线、清理障碍物和撤离无关人员，照明设备和防滑垫属于辅助措施。4.吊装作业中，吊索具的常见损伤形式包括（）。A.磨损B.变形C.绳芯挤出D.切割E.腐蚀答案：A、B、C、D、E解析：吊索具的损伤形式多样，包括磨损、变形、绳芯挤出、切割和腐蚀等。5.吊装作业中，吊车司机的操作要求包括（）。A.严格遵守操作规程B.保持匀速吊运C.避免急刹车D.注意吊物摇摆E.必须与信号旗手保持联系答案：A、B、C、D、E解析：吊车司机操作时需严格遵守规程、保持匀速、避免急刹车、注意吊物摇摆，并与信号旗手保持联系。6.城市轨道交通吊装作业中，吊物捆绑时需注意的事项包括（）。A.吊索具长度合适B.吊索具夹角不大于45°C.吊索具与吊物接触处加垫木板D.吊索具绑紧不松动E.吊物重心与吊索具对称答案：A、B、C、D、E解析：吊物捆绑时需注意吊索具长度、夹角、接触处加垫木板、绑紧不松动，并确保吊物重心与吊索具对称。7.吊装作业中，吊车回转半径内的危险源包括（）。A.吊物甩出B.吊车倾覆C.人员碰撞D.设备损坏E.地面振动答案：A、B、C、D解析：吊车回转半径内的主要危险源包括吊物甩出、吊车倾覆、人员碰撞和设备损坏，地面振动通常不直接构成危险。8.吊装作业中，吊索具的选择需考虑的因素包括（）。A.吊物重量B.吊装高度C.吊车性能D.吊索具材质E.吊物形状答案：A、B、C、D、E解析：吊索具的选择需综合考虑吊物重量、吊装高度、吊车性能、材质和形状等因素。9.城市轨道交通吊装作业中，吊装区域的地面要求包括（）。A.平整坚实B.无积水C.铺设钢板D.无障碍物E.设置排水沟答案：A、B、D解析：吊装区域地面需平整坚实、无积水且无障碍物，铺设钢板和设置排水沟属于辅助措施。10.吊装作业中，吊车司机的常见操作失误包括（）。A.吊运速度过快B.吊物摇摆过大时未减速C.吊索具角度过大D.吊车支腿未完全伸出E.忽略信号旗手的指挥答案：A、B、C、D、E解析：吊车司机的常见操作失误包括吊运速度过快、吊物摇摆过大时未减速、吊索具角度过大、吊车支腿未完全伸出以及忽略信号旗手的指挥。三、判断题（共10题，每题2分，计20分）1.吊装作业前，吊装区域可以不需要清理。（×）2.吊钩变形超过10%时，仍可继续使用。（×）3.吊装作业中，吊物捆绑时吊索具与吊物接触处可以不垫木板。（×）4.吊装作业时，吊车支腿未完全伸出也可以吊装。（×）5.吊装作业中，吊物离地面高度超过1m时，下方人员可以继续停留。（×）6.吊装作业时，吊索具的安全系数越高越好。（×）7.吊装作业中，吊车回转半径内可以站人。（×）8.吊装作业时，吊车司机可以不与信号旗手保持联系。（×）9.吊装作业中，吊索具的夹角越大越好。（×）10.吊装作业时，吊车司机的操作失误不会导致严重后果。（×）答案：1×,2×,3×,4×,5×,6×,7×,8×,9×,10×四、简答题（共5题，每题6分，计30分）1.简述城市轨道交通吊装作业前的主要安全检查内容。答案：-吊装设备检查：包括吊车支腿、钢丝绳磨损、吊钩变形、变幅指示器等；-吊索具检查：确保长度合适、无损伤、夹角不大于45°；-吊装区域检查：清理障碍物、设置警戒线、确保地面平整坚实；-人员资质检查：确认吊车司机、信号旗手等持证上岗；-天气条件检查：确认风速、湿度等符合作业要求。2.简述吊装作业中吊索具选择的基本原则。答案：-吊物重量与吊索具承载能力匹配；-吊索具材质符合吊装要求；-吊索具长度合适，避免角度过大；-吊索具与吊物接触处加垫木板，减少损伤；-吊索具夹角一般不大于45°，以保证受力稳定。3.简述吊装作业中吊车司机的主要操作要求。答案：-严格遵守操作规程，保持匀速吊运；-避免急刹车、急转向；-注意吊物摇摆，及时调整；-与信号旗手保持联系，清晰传递信号；-吊运过程中密切关注吊索具状态。4.简述吊装作业中吊装区域的安全措施。答案：-设置警戒线，禁止无关人员进入；-清理吊装区域内的障碍物，确保通道畅通；-地面平整坚实，必要时铺设钢板；-撤离无关人员，确保吊装区域无人员停留；-安装照明设备，确保夜间作业安全。5.简述吊装作业中吊物捆绑不牢的可能原因及对策。答案：-可能原因：吊索具选择不当、角度过大、重心不稳、支腿未完全伸出、捆绑不紧等；-对策：-选择合适的吊索具，确保长度和材质符合要求；-控制吊索具夹角不大于45°；-调整吊物重心，确保均匀受力；-确保吊车支腿完全伸出，提高稳定性；-仔细检查捆绑情况，确保吊索具绑紧不松动。五、案例分析题（共2题，每题10分，计20分）1.案例：某城市轨道交通吊装作业中，吊车司机在吊运一吨重的设备时，发现吊索具突然发出异响，随即出现变形。此时，吊车司机立即停止吊运，并指挥人员将吊物缓慢放到地面。事后检查发现，吊索具因长期使用未及时检查，存在严重磨损。问题：（1）吊索具发出异响的原因可能是什么？（2）吊车司机在发现吊索具变形时应如何处理？答案：（1）吊索具发出异响的原因可能是：-钢丝绳内部绳芯挤出或断裂；-钢丝绳磨损严重，外层钢丝疲劳；-吊索具受到冲击或超负荷使用。（2）吊车司机在发现吊索具变形时应：-立即停止吊运，避免吊索具进一步损坏；-指挥人员将吊物缓慢放到地面；-检查吊索具损伤情况，必要时更换；-向项目负责人报告情况，分析原因并制定预防措施。2.案例：某城市轨道交通吊装作业中，吊车司机在吊运一列地铁车辆段设备时，发现吊物在空中突然摇摆。此时，吊车司机立即减速并稳住吊物，但摇摆仍未停止。信号旗手发现后立即指挥吊车司机停止吊运，并重新调整吊索具角度。经检查，发现吊物捆绑时