砂石路面施工监理操作细则和范例

砂石路面作为低等级公路、乡村道路及临时道路的常用结构形式，其施工质量直接影响道路通行能力与使用寿命。监理工作需贯穿施工准备、过程控制、验收评价全流程，通过标准化操作细则与实例参考，为工程质量管控提供实操依据。一、施工准备阶段监理细则（一）原材料监理砂石材料是路面质量的核心基础，监理需从“源头把控”：质量检测：按《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）要求，抽检砂石的粒径级配、含泥量、压碎值等指标。天然砂含泥量≤3%，人工砂及碎石类材料含泥量≤5%；压碎值（基层用碎石）≤26%（三级及以下公路）。批次管理：同一产地、规格的砂石每2000m³为一批次，不足时按一批次抽检，确保材料性能稳定。结合料监理：若采用石灰、水泥改善砂石性能，需核查质量证明文件，抽检有效钙镁含量（石灰）、强度等级（水泥），严禁使用受潮、过期材料。（二）施工机械监理施工机械的性能直接影响施工效率与质量，监理需重点核查：压实机械：根据路面厚度选择压路机（如12-18t振动压路机），检查其振动频率、振幅及行走系统，确保压实能力满足设计压实度要求（如基层压实度≥96%时，需配备≥18t压路机）。摊铺设备：机械摊铺时，核查摊铺机的平整度控制装置（如自动找平系统）；人工摊铺时，检查耙子、刮板等工具的清洁度，避免杂物污染砂石。运输设备：要求运输车辆车厢清洁、无积水，运力需满足“连续施工、无窝工”要求，防止砂石离析或水分流失。（三）施工方案监理施工方案是质量控制的“纲领性文件”，监理需从三方面审核：流程合理性：核查备料、摊铺、碾压、养生的工序衔接，重点关注分段长度（避免冷缝，一般≤50m）、碾压工艺（初压、复压、终压的遍数与速度）。质量保证措施：审核雨季施工预案（如防雨棚、排水槽）、冬期施工保温措施（如覆盖土工布），确保特殊气候下质量可控。试验段验证：要求施工单位先铺筑100-200m试验段，确定松铺系数（一般1.2-1.3）、碾压遍数（如静压1遍+振动碾压4遍+静压1遍）等参数，监理全程旁站并审批试验报告。二、施工过程监理细则（一）基层施工监理基层是路面的“承重层”，监理需聚焦厚度、平整度、压实度三大核心指标：厚度控制：采用水准仪或钢尺检查松铺厚度（松铺系数由试验段确定），压实后厚度偏差≤-10mm（设计厚度≥15cm时）。例如，设计基层厚20cm，松铺厚度需控制在24-26cm（松铺系数1.2-1.3）。平整度控制：摊铺后用3m直尺检查，偏差≤15mm；碾压后≤10mm。若采用机械摊铺，需核查摊铺机的“基准线设置”，确保纵向平整度达标。压实度检测：采用灌砂法或环刀法，三级及以下公路基层压实度≥96%，监理平行检测频率为施工单位的20%（每200m不少于3点）。（二）面层施工监理面层直接承受行车荷载，监理需强化级配、碾压、接缝管控：级配控制：现场筛分砂石混合料，关键筛孔（如4.75mm、0.075mm）通过率与设计级配偏差≤5%，严禁粗细料离析（可通过“梅花形卸料、人工补料”减少离析）。碾压工艺：旁站记录碾压遍数与速度：初压（静压，1-2遍，速度1.5-2km/h）、复压（振动碾压，3-4遍，速度2-3km/h）、终压（静压，1遍，速度2-3km/h），确保表面无轮迹。接缝处理：横向施工缝垂直于路线，碾压前需“刨毛、洒水湿润”；纵向缝采用平缝，搭接宽度≥0.3m，碾压时需“重叠1/3轮宽”，监理重点检测接缝处压实度（≥95%）。（三）质量控制要点除上述指标外，监理需关注“隐性风险点”：含水量控制：砂石混合料需在最佳含水量±2%范围内碾压，现场用酒精燃烧法快速检测，避免过干（压实度不足）或过湿（弹簧、翻浆）。养生与交通管制：碾压完成后，采用“洒水+覆盖土工布”养生7d（保持表面湿润）；养生期内禁止社会车辆通行，施工车辆限速≤15km/h，监理每日巡查养生措施落实情况。三、验收阶段监理细则（一）外观检查表面平整、坚实，无松散、坑洼、波浪、裂缝；边线顺直，接茬平顺。路拱横坡（一般1.5%-2%）用坡度尺检测，偏差≤0.3%；边线宽度不小于设计值（钢尺量测，每200m测2处）。（二）实测项目检测监理需按《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）开展检测：平整度：3m直尺，每200m测2处×10尺，合格率≥90%。厚度：钻芯或挖坑，每200m测1点，允许偏差-10mm（设计厚度≥15cm时）。压实度：每200m测2点，合格率≥90%（三级及以下公路基层）。（三）资料审核原材料试验报告、进场验收记录（含批次、检测指标）。施工日志、碾压记录（遍数、速度、压路机型号）、隐蔽工程验收记录（如基层与路基衔接处理）。压实度、平整度等检测报告，需附“监理平行检测数据”，确保数据真实可追溯。四、监理范例：某乡村道路砂石路面工程实例（一）工程概况道路全长2km，设计为天然砂砾基层（厚20cm）+级配碎石面层（厚15cm），交通量以农用车为主（三级公路标准）。（二）施工准备阶段监理原材料：抽检天然砂砾含泥量3.2%（≤5%）、级配碎石压碎值18%（≤26%），批准进场。机械：18t振动压路机性能达标，小型履带式摊铺机平整度控制装置调试合格。方案：审核施工方案，确定分段长度40m，碾压工艺为“静压1遍+振动碾压4遍+静压1遍”，养生期7d，批准实施。（三）施工过程监理基层施工：松铺厚度25cm（松铺系数1.25），碾压后压实度96.5%（≥96%），平整度3m直尺最大偏差12mm（≤10mm，局部超标处返工处理）。面层施工：现场筛分级配碎石，4.75mm筛孔通过率偏差3%（≤5%）；碾压后表面无轮迹，接缝处搭接0.35m，压实度96.2%。质量问题处理：发现1段基层局部弹簧，监理要求“挖除换填砂砾（厚30cm），重新碾压至压实度96.8%”。（四）验收阶段监理外观：表面平整坚实，路拱横坡1.8%（设计2%，偏差0.2%），边线顺直。实测：平整度合格率92%，厚度平均19.8cm（设计20cm，偏差-0.2cm），压实度合格率93%，宽度符合设计。资料：原材料报告、施工记录、检测报告齐全，签字确认，同意验收。结语砂石路面监理需以“事前控源头、事中抓工艺、事后严验收