2026年船员船舶应急反应能力评估试题

2026年船员船舶应急反应能力评估试题考试时长：120分钟满分：100分试卷名称：2026年船员船舶应急反应能力评估试题考核对象：持有适任证书的船员及海事院校学生题型分值分布：-判断题（20分）-单选题（20分）-多选题（20分）-案例分析（18分）-论述题（22分）总分：100分---一、判断题（共10题，每题2分，总分20分）1.船舶发生火灾时，应立即关闭所有通风系统以阻止火势蔓延。2.在进行救生艇筏释放操作时，必须确保所有乘员穿戴救生衣并佩戴救生圈。3.船舶搁浅后，应立即停止主机运行并报告公司总部，但无需调整船首方向。4.化学品泄漏时，应使用泡沫灭火器进行扑救，无需先进行通风排险。5.船员在应急情况下，可优先使用个人求生信号设备（如信号弹）进行求救。6.船舶弃船时，所有船员必须按照救生艇筏的容量比例登乘，不得超载。7.漂浮救生筏的部署时，应确保筏体与船舶保持一定距离，避免碰撞。8.船舶发生碰撞后，应立即检查燃油舱室是否泄漏，但无需关闭相关阀门。9.应急消防泵启动后，应持续观察压力表读数，确保供水正常。10.船员在应急情况下，可使用手机通过卫星电话发送求救信息。二、单选题（共10题，每题2分，总分20分）1.船舶发生火灾时，以下哪种灭火器适用于扑救电气火灾？（）A.干粉灭火器B.二氧化碳灭火器C.泡沫灭火器D.水雾灭火器2.救生艇筏的释放过程中，以下哪项操作是优先步骤？（）A.检查乘员是否穿戴救生衣B.启动救生艇筏发动机C.确认释放装置完好D.报告驾驶台3.船舶搁浅后，为防止螺旋桨空转，应采取以下哪种措施？（）A.紧急倒车B.停止主机C.调整船首方向D.以上均正确4.化学品泄漏时，以下哪种气体检测仪应优先使用？（）A.可燃气体检测仪B.有毒气体检测仪C.氧气检测仪D.温度检测仪5.船舶弃船时，以下哪项不属于救生艇筏的检查内容？（）A.救生食品是否完好B.救生艇筏发动机油位C.照明设备是否正常D.船舶压载水系统6.漂浮救生筏的部署时，以下哪种方向最不利于筏体远离船舶？（）A.上风侧B.下风侧C.船舶正横方向D.船首方向7.船舶发生碰撞后，以下哪项检查是首要任务？（）A.检查船体结构损伤B.检查燃油舱室泄漏C.检查救生设备是否可用D.检查压载水系统8.应急消防泵启动后，若压力表读数持续下降，应采取以下哪种措施？（）A.增加泵的转速B.检查管路是否堵塞C.紧急停泵D.报告机舱9.船员在应急情况下，以下哪种通讯方式最可靠？（）A.VHF无线电B.手机卫星电话C.EPIRBD.船内电话10.船舶搁浅后，为防止船体进一步倾斜，应采取以下哪种措施？（）A.增加压载水B.排空部分压载水C.启动主机尝试脱浅D.以上均错误三、多选题（共10题，每题2分，总分20分）1.船舶发生火灾时，以下哪些属于应急处理措施？（）A.启动应急消防泵B.关闭通风系统C.使用灭火器扑救D.报告驾驶台2.救生艇筏的部署时，以下哪些设备必须检查？（）A.救生艇筏发动机B.救生食品C.救生衣D.照明设备3.船舶搁浅后，以下哪些操作有助于脱浅？（）A.调整船首方向B.增加压载水C.启动主机D.排空部分压载水4.化学品泄漏时，以下哪些属于应急处理措施？（）A.立即通风排险B.使用化学吸附剂C.禁止使用明火D.报告公司总部5.船舶弃船时，以下哪些设备必须优先部署？（）A.救生艇筏B.救生食品C.医药箱D.个人求生信号设备6.漂浮救生筏的部署时，以下哪些注意事项必须遵守？（）A.确保筏体远离船舶B.上风侧部署C.禁止使用缆绳固定D.报告部署情况7.船舶发生碰撞后，以下哪些检查是必要的？（）A.船体结构损伤B.燃油舱室泄漏C.救生设备可用性D.压载水系统8.应急消防泵启动后，以下哪些情况需要立即处理？（）A.压力表读数下降B.管路堵塞C.泵体异响D.报告机舱9.船员在应急情况下，以下哪些通讯方式可使用？（）A.VHF无线电B.手机卫星电话C.EPIRBD.船内电话10.船舶搁浅后，以下哪些措施有助于防止船体倾斜？（）A.增加压载水B.排空部分压载水C.调整船首方向D.启动主机四、案例分析（共3题，每题6分，总分18分）案例一：某货船在航行中突然发生火灾，火势迅速蔓延至机舱。船员立即启动应急消防泵，并使用干粉灭火器扑救初期火情。此时，驾驶台报告船体倾斜度超过10°，部分压载水舱盖出现变形。船员需立即组织应急反应，请问以下哪些措施是正确的？（请说明理由）1.立即关闭机舱通风系统。2.启动救生艇筏，准备弃船。3.报告公司总部并请求援助。4.检查燃油舱室是否泄漏。案例二：某油轮在夜间航行中发生碰撞，船体右侧出现明显破损，燃油泄漏至海面。船员立即关闭泄漏舱室的阀门，并启动应急消防泵进行灭火。此时，救生艇筏已部署，但部分乘员未穿戴救生衣。请问以下哪些措施是正确的？（请说明理由）1.立即组织未穿戴救生衣的乘员登乘救生艇筏。2.使用化学吸附剂处理泄漏燃油。3.报告碰撞情况并请求援助。4.检查救生艇筏发动机油位。案例三：某客船在航行中遭遇化学品泄漏，船员立即启动应急通风系统，并使用化学吸附剂进行吸附。此时，驾驶台报告船体倾斜度逐渐增加，部分压载水舱盖出现变形。船员需立即组织应急反应，请问以下哪些措施是正确的？（请说明理由）1.立即关闭通风系统。2.启动救生艇筏，准备弃船。3.报告公司总部并请求援助。4.检查燃油舱室是否泄漏。五、论述题（共2题，每题11分，总分22分）1.试述船舶发生火灾时的应急处理流程，并说明每一步骤的重要性。2.试述船舶弃船时的应急处理流程，并说明每一步骤的重要性。---标准答案及解析一、判断题1.×（应保持必要的通风，防止有毒气体积聚）2.√3.×（应调整船首方向，对准来波方向）4.×（应先通风排险，防止爆炸）5.√6.√7.√8.×（应立即关闭相关阀门，防止火势蔓延）9.√10.√解析：-第1题：火灾时通风可防止有毒气体积聚，但需控制通风量，避免助长火势。-第8题：碰撞后燃油泄漏时，应立即关闭相关阀门，防止火势蔓延至其他舱室。二、单选题1.B2.C3.B4.B5.D6.C7.A8.B9.B10.A解析：-第1题：二氧化碳灭火器适用于扑救电气火灾，干粉灭火器适用于一般火灾。-第7题：碰撞后应优先检查船体结构损伤，确保安全。三、多选题1.ABCD2.ABCD3.ABD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ACD解析：-第1题：火灾时需关闭通风系统、使用灭火器、报告驾驶台，并启动应急消防泵。-第10题：搁浅后增加压载水可降低船体倾斜度，调整船首方向可对准来波方向，启动主机需谨慎，可能加剧搁浅。四、案例分析案例一：正确选项：1、3、4理由：-关闭通风系统可防止火势蔓延。-报告公司总部可请求援助。-检查燃油舱室可防止爆炸。-启动救生艇筏需在火势无法控制时进行，当前应优先控制火势。案例二：正确选项：2、3、4理由：-使用化学吸附剂处理泄漏燃油可减少环境污染。-报告碰撞情况可请求援助。-检查救生艇筏发动机油位确保可用性。-立即组织未穿戴救生衣的乘员登乘救生艇筏需在确保安全的前提下进行。案例三：正确选项：1、3、4理由：-关闭通风系统可防止化学品扩散。-报告公司总部可请求援助。-检查燃油舱室可防止爆炸。-启动救生艇筏需在情况无法控制时进行，当前应优先控制化学品泄漏。五、论述题1.船舶发生火灾时的应急处理流程及重要性应急处理流程：1.报告驾驶台，启动应急消防泵。2.使用灭火器扑救初期火情。3.关闭通风系统，防止火势蔓延。4.检查燃油舱室是否泄漏，必要时关闭相关阀门。5.若火势无法控制，组织弃船。重要性：-控制火势蔓延可减少损失。-防止爆炸可保障人员安全。-及时