移动式脚手架安全技术交底

移动式脚手架安全技术交底1适用范围与引用文件1.1本交底适用于××建设集团及其分包单位在房屋建筑、市政、工业安装等施工现场搭设、使用、拆除移动式脚手架（含门式、梯式、扣件式带脚轮改装架体，以下简称“移动架”）的全部作业。1.2引用文件（最新有效版本）：《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80《建筑施工门式钢管脚手架安全技术标准》JGJ/T128《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130《建设工程施工现场安全防护、场容卫生及消防保卫标准》DB11/945《××建设集团安全生产红线规定》2023版《××建设集团移动式脚手架“十必须、十严禁”》2024修订版2移动架定义与分类2.1定义：可借助底部脚轮整体水平移位、高度≤12m、作业层≤2层、不依附建筑结构的临时作业平台。2.2分类：A类：工厂成品门架＋脚轮组件，高度≤4m，荷载≤2.0kN/m²；B类：现场用钢管扣件搭设并加装脚轮，高度≤8m，荷载≤1.5kN/m²；C类：特殊改装架（含悬挑板、起重悬挂点），高度≤12m，荷载≤1.0kN/m²。任何类别超出上述参数，均按《危险性较大分部分项工程安全管理规定》重新编制专项方案并专家论证。3管理职责3.1项目经理：移动架安全第一责任人，负责资源配置、过程抽查、违规处理。3.2项目总工：组织架体验算、专项方案、技术交底、验收表审批。3.3安全总监：每日巡查、开具《移动式脚手架安全巡查记录》，对重大隐患直接下发《停工令》。3.4架体班长：持《建筑施工特种作业操作资格证》（附着升降脚手架工或普通架子工），负责搭设、移位、加固、拆除全过程指挥。3.5作业人员：经三级安全教育及移动架专项考试合格（≥90分），持“实名制二维码”进入施工区。3.6监理工程师：按《监理实施细则》对移动架实行“旁站＋平行检验”，未签字不得使用。4材料与构配件进场验收4.1门架：主立杆Φ42×2.5mm，材质Q235，无裂纹、硬弯、压扁；铰链铆钉无松动。4.2脚轮：直径≥125mm，聚氨酯双轴承，带环状刹车；单轮额定荷载≥1.2kN；提供第三方检测报告（有效期12个月）。4.3钢管：Φ48.3×3.0mm，外表面锈蚀深度≤0.18mm；端部平整，无“马蹄口”。4.4扣件：直角、旋转、对接三种，盖板与座体贴合面间隙≤1mm；螺栓拧紧扭力矩40N·m～65N·m，现场用扭力扳手抽检5%且≥10套。4.5脚手板：18mm厚清水多层板或钢笆片，板面无贯穿裂缝；多层板封边胶完整，钢笆片焊点抗拉≥2kN。4.6安全网：阻燃型密目网，续燃时间≤4s，进场抽样2m²做燃烧试验。4.7验收流程：供应商提供质保资料→材料员核对→质检员外观量测→安全员复核→监理确认→张贴“绿色合格”标签；不合格直接退场并拍照留痕。5搭设工艺流程（以B类8m架为例，含量化数据）5.1场地准备①地面混凝土强度≥C15，平整度≤10mm/2m；软弱土区域铺10mm钢板或250mm厚道渣＋C20混凝土硬化。②放出架体外轮廓线，四角设定位筋，误差≤20mm。5.2铺设可调底座①底座螺杆直径≥30mm，调节范围≥300mm；丝杆外露≤200mm，防止失稳。②纵横向扫地杆离地高度≤200mm，连续设置，转角处用扣件锁死。5.3搭设立杆、横杆①立杆纵距1.5m，横距0.9m，步距1.8m；对接扣件交错布置，相邻立杆接头不在同一步距内。②每步双向水平杆均用直角扣件与立杆连接，扣件盖板边缘至杆端≥100mm。5.4安装脚轮①立杆底部插入脚轮套管，套管长度≥150mm，焊缝高度≥3mm，满焊。②脚轮刹车方向一致朝外，便于紧急制动；架体移位前必须解除刹车，就位后100%复位。5.5设置竖向、水平剪刀撑①竖向剪刀撑跨越5根立杆，倾角45°～60°，用旋转扣件固定，扣件距主节点≤150mm。②顶部和底部各设一道水平剪刀撑，连续闭合。5.6铺设作业层①第一层板距地面1.8m，第二层板距第一层1.8m；板端离墙≤150mm，超过时用翻板封闭。②板下中距≤300mm设一根纵向水平杆，防止跳板。5.7安装防护栏杆、踢脚板①上栏杆高度1.2m，中栏杆0.6m，立杆间距≤2m；用Φ48钢管与立杆扣件连接。②踢脚板高度180mm，厚度15mm，刷黄黑警示漆，对接缝≤2mm。5.8挂设安全网①架体外侧满挂密目网，网边用14铅丝双股绑扎，间距≤300mm。②作业层下方设水平兜网，网眼≤50mm，与结构间缝隙≤100mm。5.9验收与挂牌①班组自检→项目安全员复检→总工组织三方验收，填写《移动式脚手架验收表》（表式附后）。②验收合格后悬挂“绿牌”，注明搭设人、验收人、限载值、下次复检日期；红牌“禁用”状态不得作业。6移位作业八步法6.1清场：作业层工具、材料全部下架，集中堆放，重量≥50kg物件禁止随架移动。6.2松刹车：两人同步操作，一人检查、一人解锁，确保四角脚轮全部解除制动。6.3降底座：逆时针旋下调底座螺杆，使脚轮完全受力，架体升高≤5mm。6.4系牵引绳：在架体底部1/2高度处设置Φ12mm尼龙绳，由3人控制方向，禁止直接推立杆。6.5匀速移位：速度≤0.3m/s，路径坡度≤3°；遇电缆沟、预留洞口提前铺5mm钢板过渡。6.6中途停车：每移动6m必须暂停，检查脚轮是否偏斜、杆件是否变形，确认无异常方可继续。6.7就位制动：到位后顺时针旋紧底座，使脚轮离地5～10mm，100%复位刹车。6.8二次验收：移位距离≥2m或高度变化≥0.5m，必须重新验收并签字。7使用阶段日常管控7.1每日班前由班长组织“站班会”，记录《三查三交》内容：查个人防护、查架体稳定、查工具材料；交技术、交安全、交应急。7.2荷载控制：作业层均布荷载≤1.5kN/m²，集中荷载≤2.0kN；禁止堆放模板、钢筋整捆。7.3禁止行为：①将移动架作为起重支承点；②随意拆除交叉支撑、栏杆、脚轮刹车；③在架体上拉设缆风绳或焊接接地线；④雨、雪、六级风以上天气继续上架作业。7.4特殊工况：需临时加高0.5～1.0m时，必须采用原厂加高节，并用Φ48钢管与原有立杆扣件锁死，严禁“板凳垫脚”或木方叠放。8拆除作业流程8.1拆除顺序：先防护→后脚手板→再剪刀撑→最后立杆；严禁上下同时作业或整体推倒。8.2分段拆除：高度方向每段≤2步，水平方向每段≤6m；拆除下的钢管扣件用滑槽或绳索下运，禁止抛掷。8.3夜间拆除：照明≥50lx，设专人警戒，半径3m拉警示带。8.4地面接应：下方设专人指挥，划定隔离区，非操作人员禁止入内；拆除区域与电线路距离≥1.5m，否则停电作业。8.5当天拆完的架管必须码放整齐，分类点数，次日装车退场；未清场区域夜间用反光路锥围护。9监测与预警9.1位移监测：对C类架体，在四角立杆底部粘贴反光标尺，每日用全站仪测水平位移，预警值10mm，极限值20mm。9.2倾斜监测：在架体顶部挂设2mm铅锤线，锤尖对准地面十字中心，偏差≥1/200架高时立即停用。9.3风速监测：现场设置电子风速仪，实时上传至“××建设安全云平台”，≥6级风（10.8m/s）自动短信预警给项目经理、安全总监。10应急预案10.1架体倾覆①发现晃动异常→大声呼叫→人员立即顺通道撤离至安全区；②现场安全员启动《高处坠落及架体倾覆专项应急预案》Ⅱ级响应；③拨打120、119，设置警戒区半径15m；④用25t汽车吊配合反向牵引，防止二次倒塌；⑤事故后1小时内向集团安监部“零报告”系统上传初步影像。10.2人员坠落①目击者立即报告→项目急救员（持红十字会证）携担架、氧气袋3分钟内到场；②判断伤情→止血→固定→抬至应急通道；③救护车到场前，禁止非专业人员搬动脊柱损伤者；④48小时内完成事故调查，按“四不放过”处理。10.3火灾①架体上电气焊作业必须开具动火证，配2具4kg干粉灭火器、1具灭火毯；②起火时立即按下“一键报警”按钮，启动消防泵；③利用室内消火栓接DN65水带，水枪以45°角扫射架体外侧，防止火势垂直蔓延；④事后对架体钢管进行金相检测，如屈服强度下降≥10%强制报废。11法律法规与责任追究11.1违反《安全生产法》第三十六条，未验收即使用的，对项目经理处上一年年收入30%罚款；造成事故，移交应急管理局刑事立案。11.2违反集团《红线规定》第5条“移动架作业不系安全带”的，对责任人罚款2000元并清退出场；对分包单位扣减当月进度款5%。11.3脚轮厂家提供虚假检测报告，一经查实，列入集团黑名单，三年内禁止投标。12记录与归档12.1每日填写《移动式脚手架日检表》，含位移、倾斜、荷载、风速四项数据，扫描PDF上传云平台，保存期限3年。12.2验收表、交底签字表、培训试卷、事故演练影像，由资料员统一编号，竣工后移交城建档案馆。13培训与考核13.1入场培训：采用“VR＋实体架”双模式，体验坠落、倾覆、物体打击3种场景，时长不少于2学时。13.2月度复训：利用“答题二维码”随机抽10题，低于90分强制再培训；连续两次不合格调离架体岗位。13.3培训档案：一人一档，含身份证、特种作业证、体检表、培训记录，现场实名制闸机自动比对，无证或过期无法进入。14附件（电子档随文下发）A.《移动式脚手架验收表》B.《移动式脚手架日检表》C.《移动式脚手架移位许可单》D.《移动式脚手架事故快报表》E.脚轮第三方检测报告模板15实施案例（2023年××市高新区科创中心项目）15.1项目概况：地下2层、地上20层，檐高96m，二次结构及机电安装阶段使用B类移动架268组。15.2管理措施：①采用“云钉”物联网螺帽，对关键扣件扭矩实时监测，超扭或松动立即亮灯；②引入“BIM＋二维码”技术，每组架体生成唯一二维码，扫码可查搭设人、验收人、历史移位轨迹；③每周三由安全总监组织“飞行检查”，随机抽取