2026年通信防暴雪基站除雪应急处置预案

2026年通信防暴雪基站除雪应急处置预案1总则1.1编制目的暴雪天气下，基站屋面、天线抱杆、馈线桥架、空调室外机、蓄电池舱、油机排烟口、进站道路、铁塔平台等关键部位积雪覆冰，将导致天线驻波比升高、馈线断裂、空调宕机、蓄电池放电能力骤降、油机无法启动、传输光缆中断、维护车辆无法抵达，最终引发小区退服、传输环路中断、核心网元失联。本预案以“零退服、零人身伤害、零次生灾害”为目标，通过“事前预演、事中快处、事后复盘”的闭环机制，把除雪作业从“应急抢修”转变为“标准流程”，确保2026年冬季暴雪场景下基站运行指标与平日持平。1.2适用范围适用于公司所属海拔800m以上、历年日最大积雪深度≥18cm、结冰期≥60天的山区、丘陵、高平原基站，含自建砖混机房、一体化舱、室外机柜、拉远RRU、微站、高铁专网、5G700M广覆盖等全部站型。1.3工作原则（1）先核心、后一般：优先保障承载VoLTE、5GToB、高铁专网、超级上行、RedCap物联、应急指挥链路的基站。（2）先供电、后传输：确保开关电源、蓄电池、油机、市电引入正常，再处理光缆、微波、卫星链路。（3）先远程、后上站：通过网管、动环、无人机、激光雷达遥感判断积雪程度，减少人员上站次数。（4）先机械、后化学：优先使用气动除雪枪、无人机抛投融雪剂、热风炮、振动棒，严控工业盐用量，防止机房接地网腐蚀。2风险辨识与分级2.1暴雪红色预警（Ⅰ级）气象部门发布未来6h降雪量≥15mm或积雪增幅≥20cm，且伴有大风≥8级；此时段内基站退服率>5%即启动Ⅰ级响应。2.2暴雪橙色预警（Ⅱ级）未来12h降雪量10–15mm或积雪增幅10–20cm，阵风6–7级；退服率2%–5%启动Ⅱ级响应。2.3暴雪黄色预警（Ⅲ级）未来24h降雪量5–10mm或积雪增幅5–10cm；退服率<2%启动Ⅲ级响应。2.4特殊风险清单（1）屋面彩钢瓦结构：积雪≥25cm时，跨中挠度超过L/250，存在垮塌风险。（2）铁塔平台结冰：天线方位角偏移≥5°，下倾角变化≥1°，导致覆盖收缩23%。（3）蓄电池舱温度<-10℃：容量衰减至标称60%，放电电流受限，易触发BMS保护。（4）油机排烟口积雪：排气背压>5kPa，ECU判定故障停机，蓄电池持续放电。（5）进站道路积雪>30cm：四驱皮卡车附着系数0.15，无法爬坡>12°。3组织机构3.1省级应急指挥部总指挥：省公司分管网络副总经理副总指挥：网络部经理、安委办主任、采购中心总经理成员：运维、工程、采购、物流、综合、党群、法律、财务、供应链、铁塔公司联络人。3.2区域应急分队每地市成立“1+3+9”梯队：1支重型除雪队（30人）、3支标准除雪队（每队12人）、9支轻量除雪队（每队5人）。重型队配备履带式吹雪车、直升机吊装融雪剂料罐；标准队配备无人机抛投模块、热风炮、高压气泵；轻量队配备碳纤维伸缩杆、气动除雪枪、便携式油机。3.3现场“三员”安全员：持有高处作业证、低压电工证、红十字会急救证，佩戴“红袖标”，全程录像。操作员：通过“暴雪除雪VR模拟”考核≥90分，熟悉每座基站屋面承重梁分布图。监护员：由铁塔公司或物业人员担任，负责断电、断微波、设置围挡、保持通道。4物资与装备4.1核心装备（1）六旋翼无人机（载重15kg）：挂载融雪剂抛投盒、激光测距仪、4K可见光+红外双光云台，续航42min，抗风等级12m/s。（2）热风炮（柴油版）：出口温度90–120℃，风量1800m³/h，射程15m，化冰速率0.8m³/h。（3）气动除雪枪：工作压力0.6–0.9MPa，喷嘴直径8mm，雪粒初速度120m/s，不伤馈线外护套。（4）碳纤维伸缩杆：5节，伸长6m，压缩1.35m，前端快接“雪铲+橡胶锤+振动棒”三合一。（5）履带式吹雪车：发动机功率75kW，抛雪距离40m，爬坡30°，适用于进站道路。4.2耗材融雪剂：醋酸钾+甲酸钠复合颗粒，腐蚀率≤0.01mm/a，-30℃冰点，每袋25kg，每站常备10袋。防冰涂层：纳米SiO₂改性氟碳漆，涂布率8m²/kg，一次涂刷保持90天，基站屋面、空调外机罩优先。保温毯：多层铝箔+气凝胶，厚度8mm，耐温-60–120℃，裁剪成蓄电池舱、油机、水泵专用尺寸。防冻液：乙二醇-丙二醇混合型，冰点-45℃，用于油机水箱、空调室外机底盘。4.3仓储与物流省级中心库：省会物流园，面积2000m²，恒温5–10℃，存放无人机、热风炮、履带车、融雪剂500t。区域前置仓：每地市2处，距离任一基站≤60km，存放轻量装备、保温毯、防冻液、应急食品。暴雪前48h完成“二次补货”：利用TMS系统计算历史用量×1.5倍，冷链车直送前置仓。5监测与预警5.1多源数据融合气象雷达：每6min更新一次1km×1km网格降水强度。微型气象站：基站屋顶安装，采集温度、湿度、风速、雪深、路面温度，每5min回传。AI摄像头：基于Yolov8实例分割算法，自动识别屋面积雪厚度，误差±1cm。动环平台：开关电源、蓄电池、空调、烟感、水浸、门磁实时数据，雪水倒灌触发短信+IVR。5.2预警发布省公司网络监控中心在接收到气象红色预警后15min内，通过“应急指挥钉钉群”发布Ⅰ级响应令，同步推送至铁塔公司、代维、物业、交通、电力、乡镇政府。6应急处置流程6.1Ⅲ级响应（黄色）（1）远程巡检：网管值班员每2h调取一次AI摄像头截图，发现积雪>8cm，创建工单。（2）无人机抛投：轻量队操控无人机抛投融雪剂2kg/m²，重点覆盖屋面天沟、空调外机、蓄电池舱顶部。（3）涂层补刷：对去年剥落区域用防冰涂层局部补刷，面积>0.5m²即补。（4）道路预撒盐：前置仓派皮卡车对进站道路撒布醋酸钾颗粒5g/m²，防止压实成冰。6.2Ⅱ级响应（橙色）（1）人员上站：标准队2车6人，携带热风炮、气动除雪枪、保温毯，途中通过北斗短报文上报坐标。（2）断电防护：安全员确认交流输入断开，油机切换手动位，悬挂“禁止合闸”警示牌。（3）屋面除雪：操作员站在0.8m×1.2m防坠板上，用碳纤维杆+雪铲从屋脊向屋檐推，厚度>15cm时分两次铲除，避免一次性超载。（4）空调外机：热风炮对冷凝器翘片直吹10min，再用软毛刷轻扫，禁止金属铲敲击。（5）蓄电池舱：打开舱门，用红外测温枪确认内部温度，<-5℃时铺设保温毯，关闭舱门后贴密封胶条。（6）传输光缆：检查进局井是否积雪倒灌，如有则用潜水泵抽排，再撒2kg融雪剂。6.3Ⅰ级响应（红色）（1）重型队出动：履带式吹雪车开路，载重1.5t融雪剂，30min内打通进站道路。（2）直升机吊装：对海拔>1500m、道路塌方基站，直升机吊运便携式油机、蓄电池、保温毯，空投精度≤3m。（3）铁塔除冰：操作员佩戴速差防坠器，攀爬至平台，用振动棒敲击覆冰，敲击点距天线≥0.5m，避免驻波比突变。（4）微波链路：对18GHz、23GHz高频段天线，用热风炮环形加热，防止冰柱遮挡波束，造成收光功率<-35dBm。（5）油机排烟：拆除临时排烟帽，用Φ100mm不锈钢波纹管加长至屋檐下，背压降至<1kPa。（6）红蓝闪灯警戒：夜间除雪，基站外10m设置太阳能红蓝闪灯，防止社会车辆误入。（7）每30min向省指挥部回传一次“除雪进度表”：含积雪厚度照片、关键指标数值、剩余工作量。7通信保障7.1超级基站选取20%山区基站升级为“超级基站”：新增1套700M8T8RRRU作为“保底小区”，市电+油机+锂电+太阳能四路供电，屋面承重梁加固至200kg/m²，积雪50cm不垮塌；传输双路由+卫星备份，除雪期间VoLTE接通率>99%。7.2应急宝配置10套“应急宝”（5G背包+卫星中继+无人机系留电源），暴雪导致铁塔倒塌时，15min内升空悬停50m，覆盖半径2km，提供VoLTE、4G数据、5G100M上行，满足现场指挥、村民报平安需求。7.3频率协同与广电、铁路、电力专网建立“暴雪频率协同群”，提前5h完成5G700M、4G900M、230MHz负荷均衡，防止除雪期间高话务拥塞。8安全管控8.1高处坠落（1）双钩安全带：系挂点≥2个，移动时“先挂后摘”。（2）生命线：屋面设置Φ12mm镀锌钢丝绳，张紧力≥10kN，每2m设1个缓冲减震器。（3）冰凌掉落区：地面用警示带围出1.5倍塔高区域，安排专人值守。8.2触电除雪前执行“三确认”：确认市电断开、确认油机停机、确认UPS转维修旁路；用验电器逐相验电，电压<36V方可作业。8.3低温冻伤（1）“三层穿衣法”：内层排汗、中层保暖、外层防风，-20℃以下加穿电加热背心。（2）“热饮10min”：每作业50min强制回舱喝热水200ml，防止血液黏稠。8.4机械伤害气动除雪枪禁止对人，枪嘴加防护罩；履带式吹雪车倒车蜂鸣器必须开启，后方5m禁止站人。9后勤保障9.1食宿前置仓常备自热米饭、自热火锅、能量棒、姜茶；Ⅰ级响应期间，重型队住保温集装箱，配备柴油暖风机、睡袋（舒适温标-25℃）。9.2交通每车安装北斗+GPS双模终端，后台实时显示车速、胎压、油量；暴雪红色预警时，车速限制40km/h，车距≥100m。9.3医疗与最近乡镇卫生院签订“绿色救治协议”，配置保温担架、AED、氧气瓶、冻伤膏；重伤30min内直升机转运至三甲医院。10信息报送与发布10.1模板化统一使用“暴雪除雪速报表”小程序，字段：基站编码、预警等级、到场时间、积雪厚度、除雪用时、退服时长、油机油耗、剩余风险、现场照片。10.2时限Ⅲ级：作业结束后2h内报送；Ⅱ级：1h内；Ⅰ级：30min内。10.3发布渠道省公司官方微博、抖音、企业微信视频号同步发布“除雪实录”，减少公众投诉，树立企业形象。11费用与结算11.1成本科目人工费、车辆台班、航空燃油、融雪剂、防冰涂层、保温毯、无人机电池损耗、直升机租赁。11.2结算依据以“钉钉定位+水印照片+北斗轨迹”为凭证，AI识别虚假照片准确率>98%，杜绝重复结算。11.3封顶机制单站单次Ⅰ级除雪费用上限3.5万元，超过部分由省级指挥部专项审计，确保合理。12培训与演练12.1培训（1）VR模拟：还原2025年“1·23”暴雪导致铁塔倒塌场景，员工在虚拟环境完成“屋面除雪+油机排烟口加热+光缆熔接”三连操作，考核<90分强制复训。（2）真火烟热：搭建-15℃低温烟热舱，模拟蓄电池舱短路起火，队员穿隔热服完成灭火、搬电池、贴保温毯全流程。12.2演练每年11月第2周举行“暴雪无脚本演练”，随机抽取5座基站，不提前通知，演练时长4h，评估指标：到场时间、除雪效率、安全违规、退服时长、成本偏差。13复盘与