2026年航空航天技术与应用知识题

2026年航空航天技术与应用知识题一、单选题（每题2分，共20题）1.我国新一代“长征”系列运载火箭采用的推进剂中，液氧煤油发动机主要利用的燃料是？A.液氢B.煤油C.甲烷D.液氮答案：B2.飞行器结构设计中，抗疲劳设计的主要目的是？A.提高静强度B.增加刚度C.延长使用寿命D.减轻重量答案：C3.以下哪种材料最适合用于制造高温结构件？A.铝合金B.不锈钢C.钛合金D.镁合金答案：C4.航空发动机中，压气机的主要作用是？A.产生推力B.增加燃气温度C.压缩空气D.冷却涡轮答案：C5.航空器失速的主要原因是？A.升力过大B.阻力过大C.攻角过大D.速度过低答案：C6.航空电子系统中，惯性导航系统的核心部件是？A.GPS接收机B.惯性测量单元（IMU）C.飞行控制计算机D.数据链答案：B7.航天器进入大气层时，防热材料需要承受的主要物理现象是？A.电磁辐射B.热传导C.高温烧蚀D.静电干扰答案：C8.以下哪种发动机类型最适合用于超音速飞行？A.活塞发动机B.涡轮喷气发动机C.涡轮轴发动机D.涡轮螺桨发动机答案：B9.航空器起落架的设计中，减震系统的主要作用是？A.增加摩擦力B.减少冲击力C.提高承载力D.控制滑行速度答案：B10.航天器轨道转移的主要动力源是？A.太阳帆B.电火箭C.化学火箭D.核热发动机答案：C二、多选题（每题3分，共10题）1.航空发动机的燃烧室中，影响燃烧效率的主要因素包括？A.燃料类型B.空气流量C.火焰温度D.推力调节答案：ABC2.航空器飞行控制系统的主要功能包括？A.姿态控制B.速度控制C.轨道修正D.飞行路径规划答案：AB3.航天器姿态控制系统的常用方法包括？A.反冲火箭B.陀螺仪C.太阳敏感器D.星敏感器答案：ACD4.航空材料中，高温合金的主要性能特点包括？A.高强度B.良好耐腐蚀性C.高温稳定性D.轻量化答案：ABC5.航空电子系统的冗余设计主要目的是？A.提高可靠性B.降低成本C.增强容错能力D.简化维护答案：AC6.航天器热控制系统的主要功能包括？A.散热B.加热C.温度调节D.冷却答案：ABCD7.航空器气动布局中，翼身融合设计的主要优势包括？A.降低阻力B.提高升力C.增强稳定性D.减轻重量答案：ACD8.航空发动机的涡轮部件中，高温合金材料的主要应用部位包括？A.高压涡轮导向器B.高压涡轮转子C.低压涡轮导向器D.低压涡轮转子答案：AB9.航天器轨道机动的主要方式包括？A.有限推力变轨B.无推力轨道修正C.交会对接D.离轨再入答案：AB10.航空器结构设计中，复合材料的主要优势包括？A.高比强度B.良好耐腐蚀性C.可设计性强D.成本低廉答案：ABC三、判断题（每题1分，共10题）1.航空发动机的推力主要由涡轮产生。（×）2.航天器进入大气层时，热防护系统需要承受极高的温度。（√）3.航空器的飞行控制系统通常采用冗余设计以提高可靠性。（√）4.涡轮喷气发动机的推力与飞行速度成正比。（×）5.航天器的姿态控制系统主要依靠地面指令进行控制。（×）6.高温合金材料在航空发动机中主要用于燃烧室部件。（√）7.航空器的起落架通常采用液压减震系统。（√）8.航天器轨道转移的主要动力来源是太阳能帆板。（×）9.复合材料在航空器结构中的应用可以显著减轻重量。（√）10.航空电子系统中的惯性导航系统主要依靠GPS信号进行定位。（×）答案：1×,2√,3√,4×,5×,6√,7√,8×,9√,10×四、简答题（每题5分，共5题）1.简述航空发动机涡轮部件的工作原理及其主要挑战。答案：涡轮部件通过高温燃气推动涡轮叶片旋转，进而带动压气机和风扇工作。主要挑战包括高温、高应力、高转速以及材料腐蚀等问题。2.解释航天器姿态控制系统的基本原理及其重要性。答案：姿态控制系统通过传感器（如陀螺仪、太阳敏感器等）感知航天器姿态，并通过反冲火箭、磁力矩器等方式进行修正，确保航天器保持预定姿态。其重要性在于保证航天器有效执行任务，如对地观测、通信等。3.描述航空材料中高温合金的主要性能特点及其应用场景。答案：高温合金具有高强度、高温稳定性、良好耐腐蚀性等特点，主要应用于航空发动机的燃烧室、涡轮等高温部件。4.分析航空器飞行控制系统中的冗余设计如何提高系统可靠性。答案：冗余设计通过设置备用系统（如备用传感器、控制计算机等），当主系统失效时，备用系统可以立即接管，从而避免飞行事故，提高系统可靠性。5.简述航天器轨道转移的主要方式及其技术要求。答案：航天器轨道转移主要方式包括有限推力变轨和无推力轨道修正。有限推力变轨需要化学火箭或电火箭提供动力，技术要求高；无推力轨道修正主要依靠引力辅助或太阳帆等，技术要求相对较低。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述航空材料在航空器设计中的重要性及其发展趋势。答案：航空材料是航空器设计的核心要素，直接影响航空器的性能、寿命和成本。高温合金、复合材料等先进材料的应用可以显著提高航空器的推重比、燃油效率和耐久性。未来发展趋势包括轻量化、高性能化、环保化等，如碳纤维复合材料、金属基复合材料等。2.分析航天器进入大气层时的热防护系统设计原理及其面临的挑战。答案：航天器进入大气层时，热防护系统需要承受极高的温度和气