汽车驾驶员(技师)模拟考试练习题库含答案2025年

汽车驾驶员(技师)模拟考试练习题库含答案2025年一、选择题1.汽车在行驶中，当前方突然出现危险情况时，驾驶员应（）。A.迅速踏下制动踏板B.先踏下离合器踏板，再踏下制动踏板C.先松开加速踏板，再迅速踏下制动踏板答案：C。先松开加速踏板可以减少车辆动力输入，然后迅速踏下制动踏板进行制动。若直接迅速踏下制动踏板，可能因车辆惯性大等因素导致危险；先踏离合器踏板再踏制动踏板，会使车辆失去发动机牵制力，制动效果可能变差。2.汽车发动机的正常工作水温应保持在（）℃。A.6070B.8090C.100110答案：B。发动机在8090℃的水温环境下，燃烧效率、零部件磨损等方面处于较好状态。水温过低，燃油雾化不良，会增加油耗和磨损；水温过高则可能导致发动机爆震等故障。3.车辆在泥泞路上发生侧滑时，应（）。A.向侧滑的一侧转动转向盘适量修正B.向侧滑的另一侧转动转向盘适量修正C.迅速制动减速答案：A。当车辆在泥泞路上发生侧滑时，向侧滑的一侧转动转向盘适量修正，可使车轮恢复正常行驶方向。若向侧滑另一侧转动转向盘，会加剧侧滑；迅速制动减速可能会使侧滑更严重。4.汽车制动时，如果前轮单侧制动器起作用，将会引起汽车（），极易发生事故。A.侧滑B.跑偏C.溜车答案：B。前轮单侧制动器起作用，会使左右车轮制动力不平衡，导致汽车跑偏。侧滑一般是由于车轮与地面摩擦力不足等原因；溜车通常是在停车时未正确使用驻车制动等情况。5.转向盘自由行程过大的原因可能是（）。A.转向器传动副的啮合间隙过大B.转向节主销与衬套的配合间隙过小C.转向传动机构各连接处的配合间隙过小答案：A。转向器传动副的啮合间隙过大，会使转向盘在一定范围内转动时，车轮不随之转动，导致自由行程过大。转向节主销与衬套配合间隙过小、转向传动机构各连接处配合间隙过小一般会使转向沉重，而不是自由行程过大。6.汽车行驶中，突然出现制动失灵，驾驶员应首先（）。A.连续踩踏制动踏板B.利用“抢挡”或驻车制动C.迅速将发动机熄火答案：A。连续踩踏制动踏板，有可能使制动系统恢复一定的制动能力。利用“抢挡”或驻车制动是在连续踩踏制动踏板无效后的进一步措施；迅速将发动机熄火会使转向助力等系统失效，增加危险。7.发动机润滑油的主要作用是（）。A.润滑、冷却、清洁、密封B.润滑、冷却、防锈、密封C.润滑、冷却、清洁、防腐答案：A。发动机润滑油具有润滑各运动部件，减少磨损；冷却带走热量；清洁带走杂质；密封防止燃气泄漏等作用。防锈和防腐不是其主要的核心作用表述。8.车辆在山区道路跟车行驶时，应（）。A.紧随前车之后B.适当加大安全距离C.适当减小安全距离答案：B。山区道路路况复杂，如弯道多、视线受阻等，适当加大安全距离可以有足够的时间和空间应对突发情况，避免追尾等事故。紧随前车或减小安全距离在山区道路行驶非常危险。9.汽车的经济车速是指（）。A.最高车速B.以低挡行驶最省油的车速C.发动机油耗最低时的车速答案：C。经济车速是指发动机在该车速下运行时油耗最低。最高车速不是经济车速；低挡行驶一般转速高、油耗大，不是最省油的方式。10.当驾驶车辆行经两侧有行人且有积水的路面时，应（）。A.加速通过B.正常行驶C.减速慢行答案：C。减速慢行可以避免车辆溅起的积水弄脏行人衣物，同时也能更好地应对可能出现的行人突然移动等情况。加速通过会溅水且增加危险；正常行驶在这种情况下不合适。11.轮胎气压过低，会使轮胎的（），从而导致油耗增加。A.滚动阻力减小B.滚动阻力增大C.接地面积减小答案：B。轮胎气压过低，轮胎变形增大，滚动阻力增大，发动机需要输出更多的动力来克服阻力，从而导致油耗增加。气压过低接地面积是增大的；滚动阻力是增大而非减小。12.汽车在夜间行驶，没有路灯或路灯照明不良时，应（）。A.开启近光灯B.开启远光灯C.交替使用远近光灯答案：B。在没有路灯或路灯照明不良的夜间行驶，开启远光灯可以提供更远的照明距离，提高驾驶员的视线范围。近光灯照明距离较近；交替使用远近光灯一般用于提醒其他车辆等情况。13.车辆在较窄的山路上行驶时，如果靠山体的一方不让行，应（）。A.向左占道，谨慎驶过B.提前减速或停车避让C.保持正常车速行驶答案：B。在较窄山路上，靠山体一方不让行时，提前减速或停车避让是安全的做法。向左占道可能会与对向车辆发生碰撞；保持正常车速行驶可能无法及时应对突发情况。14.发动机过热，可能是由于（）造成的。A.冷却液不足B.机油过多C.空气滤清器堵塞答案：A。冷却液不足会使发动机散热能力下降，导致过热。机油过多一般会影响发动机正常运行，但不是导致过热的主要原因；空气滤清器堵塞主要影响发动机进气，与过热关系不大。15.车辆在高速公路上发生故障，依法采取必要的安全措施后，车上人员应当（）。A.在车内不得下车B.到车后帮助指挥其他车辆让行C.迅速转移到右侧路肩上或应急车道内答案：C。车辆在高速公路上发生故障，车上人员迅速转移到右侧路肩上或应急车道内，可避免被其他车辆碰撞。在车内不得下车不安全；到车后帮助指挥其他车辆让行也是非常危险的行为。16.汽车的制动距离与（）等因素有关。A.车速、制动效能、附着系数B.车速、转向盘自由行程、轮胎气压C.车速、车辆类型、载重量答案：A。车速越快，制动距离越长；制动效能好，制动距离短；附着系数大，车轮与地面摩擦力大，制动距离也会相应缩短。转向盘自由行程主要影响转向操作；车辆类型和载重量对制动距离有一定影响，但不是像车速、制动效能、附着系数那样直接。17.车辆在雾天临时停车时，应开启（）。A.危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯B.左转向灯、示廓灯和后位灯C.前大灯、示廓灯和后位灯答案：A。雾天临时停车开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯，可以让其他车辆更容易发现停车车辆，保障安全。左转向灯一般用于转弯等情况；前大灯在雾天近距离停车时开启可能会产生散射，影响其他车辆视线。18.驾驶汽车通过连续弯道时，应（）。A.尽量靠弯道右侧行驶B.连续鸣喇叭警告C.加速通过答案：A。尽量靠弯道右侧行驶可以增加行驶的安全性，避免与对向车辆发生碰撞。连续鸣喇叭警告在连续弯道不一定能有效提醒；加速通过连续弯道非常危险，容易失控。19.车辆在高速公路意外碰撞护栏时，有效的保护措施是（）。A.握紧转向盘，适当修正B.向相反方向大幅度转向C.迅速向碰撞一侧转向答案：A。握紧转向盘，适当修正可以使车辆保持一定的行驶方向，减少碰撞带来的危害。向相反方向大幅度转向或迅速向碰撞一侧转向都会使车辆失去控制，加剧危险。20.汽车发动机点火过早会导致（）。A.发动机过热B.发动机功率下降C.发动机爆震答案：C。点火过早，混合气在活塞还未到达压缩上止点时就开始燃烧，会产生爆震现象。发动机过热一般与冷却系统等有关；发动机功率下降原因较多，但点火过早主要是引发爆震。二、判断题1.汽车起步前，应检查冷却液、发动机机油、燃油等是否充足。（）答案：正确。检查冷却液、发动机机油、燃油等是否充足是汽车起步前的必要检查项目，这些物质的充足与否直接关系到发动机的正常运行和车辆的行驶安全。2.驾驶车辆时，长时间左臂搭在车门窗上，或者长时间右手抓住变速器操纵杆球头，是一种驾驶陋习。（）答案：正确。长时间左臂搭在车门窗上或右手抓住变速器操纵杆球头，会影响驾驶员对车辆的操控和应急反应能力，属于驾驶陋习。3.车辆在高速公路行驶时，可以仅凭感觉确认车速。（）答案：错误。在高速公路行驶必须通过车速表准确确认车速，仅凭感觉判断车速是不准确的，容易导致超速或车速过低等违法行为和危险情况。4.汽车制动时，左右车轮制动力分配不均匀会导致制动跑偏。（）答案：正确。左右车轮制动力分配不均匀，会使车辆向制动力大的一侧跑偏，影响制动效果和行驶安全。5.轮胎的花纹深度不得小于1.6毫米。（）答案：正确。轮胎花纹深度不得小于1.6毫米是为了保证轮胎与地面有足够的摩擦力，特别是在湿滑路面上的排水和防滑性能。6.发动机运转时，不得用手去触摸风扇、传动带等旋转部件。（）答案：正确。发动机运转时，风扇、传动带等旋转部件非常危险，用手触摸可能会导致严重的伤害。7.车辆在泥泞、溜滑路面上紧急制动时，易产生侧滑，甚至造成翻车、坠车等事故。（）答案：正确。泥泞、溜滑路面摩擦力小，紧急制动时车轮容易抱死，导致侧滑，严重时会造成翻车、坠车等事故。8.汽车在正常行驶过程中，不需要对轮胎气压进行检查。（）答案：错误。汽车在正常行驶过程中，需要定期检查轮胎气压，轮胎气压不正常会影响车辆的行驶性能、油耗和轮胎寿命等。9.驾驶车辆进入环岛时，应开启右转向灯。（）答案：错误。驾驶车辆进入环岛时不需要开启转向灯，驶出环岛时应开启右转向灯。10.车辆在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应按照规定降低车速行驶。（）答案：正确。在低能见度气象条件下，降低车速可以增加驾驶员的反应时间和制动距离，保障行车安全。11.汽车的前照灯既是照明工具，也是信号装置。（）答案：正确。前照灯在夜间等情况下用于照明，同时通过变换远近光灯等方式可以作为信号装置提醒其他车辆和行人。12.车辆在行驶中，可根据需要随时变更车道。（）答案：错误。车辆变更车道需要观察周围交通情况，确认安全后按照规定的操作进行，不能随时变更车道，否则容易引发交通事故。13.汽车发动机冷却液的主要成分是水和防冻剂。（）答案：正确。汽车发动机冷却液通常是水和防冻剂的混合液，防冻剂可以降低冷却液的冰点，防止在低温环境下结冰，同时还具有防腐等作用。14.制动踏板自由行程过大，会导致制动不灵。（）答案：正确。制动踏板自由行程过大，意味着在踏板空行程阶段制动系统不工作，会使制动反应延迟，导致制动不灵。15.车辆在通过山区道路弯道时，要做到“减速、鸣号、靠右行”。（）答案：正确。山区道路弯道视线受阻，减速可以降低危险；鸣号可以提醒对向车辆；靠右行符合交通规则，能避免与对向车辆发生碰撞。16.驾驶车辆时，身体不要前倾，头要保持正直，两眼平视前方。（）答案：正确。保持正确的驾驶姿势，身体不前倾，头正直、两眼平视前方，有利于驾驶员观察路况和准确操作车辆。17.汽车在行驶中，如发现机油压力过低，应及时停车检查。（）答案：正确。机油压力过低可能意味着发动机润滑系统出现故障，继续行驶可能会导致发动机严重磨损甚至损坏，应及时停车检查。18.车辆在高速公路上，因故障不能离开行车道时，可在行车道上迅速抢修。（）答案：错误。车辆在高速公路上因故障不能离开行车道时，应在车后设置警告标志等，人员转移到安全地带，不能在行车道上迅速抢修，否则非常危险。19.汽车的悬挂系统可以缓冲路面不平对车身的冲击。（）答案：正确。汽车悬挂系统连接车身和车轮，能够吸收和缓冲路面不平带来的冲击力，提高乘坐舒适性和车辆行驶稳定性。20.驾驶车辆时，可根据交通情况和道路条件适时调整车速，以保证行车安全。（）答案：正确。根据交通情况和道路条件适时调整车速是安全驾驶的基本要求，能有效避免交通事故的发生。三、简答题1.简述汽车制动系统的作用和组成。答：汽车制动系统的作用主要有三个方面。一是使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；二是使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；三是使下坡行驶的汽车速度保持稳定。汽车制动系统主要由供能装置、控制装置、传动装置和制动器四个部分组成。供能装置是为制动系统提供所需能量，例如制动助力器等；控制装置用于驾驶员操纵制动系统，如制动踏板等；传动装置将制动能量传输到制动器，包括制动主缸、制动管路等；制动器则是产生阻碍车辆运动或运动趋势的力的部件，常见的有盘式制动器和鼓式制动器。2.汽车发动机机油压力过低的原因有哪些？答：汽车发动机机油压力过低可能有以下原因。一是机油量不足，机油量过少会使机油泵吸入的机油减少，导致机油压力下降。二是机油滤清器堵塞，堵塞后会阻碍机油的正常流动，使机油压力降低。三是机油泵故障，如机油泵磨损或损坏，会影响机油的泵送能力，造成机油压力不足。四是限压阀故障，限压阀如果开启压力过低或损坏，会使机油过多地泄漏，导致机油压力下降。五是机油黏度不合适，黏度过低的机油流动性过强，无法形成足够的油膜和压力。六是发动机内部磨损严重，如曲轴轴承、连杆轴承等磨损，间隙增大，会使机油泄漏增加，压力降低。3.驾驶汽车在雨天行驶时应注意哪些事项？答：驾驶汽车在雨天行驶时应注意以下事项。首先，要降低车速，雨天路面湿滑，轮胎与地面的摩擦力减小，降低车速可以增加制动距离，提高安全性。其次，要保持安全车距，由于制动距离延长，需要比平时更大的安全车距，以避免追尾事故。再者，要正确使用雨刮器，根据雨量大小调整雨刮器的速度，确保良好的视线。另外，避免急刹车和急转弯，急刹车容易导致车轮抱死侧滑，急转弯可能使车辆失控。同时，要注意避让行人，雨天行人可能会因为打伞等原因视线受阻，驾驶时要格外留意行人动态。最后，经过积水路段时，要提前观察积水深度，避免强行通过，以免造成发动机进水等故障。如果必须通过，要低速缓慢行驶，防止水花溅起影响其他车辆和行人。4.如何正确检查汽车轮胎的气压？答：正确检查汽车轮胎气压的步骤如下。第一步，准备好合适的胎压表。第二步，在轮胎处于冷态时进行检查，因为轮胎行驶后温度升高，气压会有所上升，测量结果不准确。一般停车至少3小时后或行驶不超过1.6公里时测量较为准确。第三步，打开轮胎气门嘴的防尘帽。第四步，将胎压表用力按压在气门嘴上，直到听到“嘶嘶”声停止，此时胎压表显示的数值就是轮胎的气压值。第五步，将测量的气压值与车辆使用手册上标注的标准气压进行对比。如果气压过高，可以通过按压气门嘴的芯杆适当放气；如果气压过低，则需要使用充气设备进行充气。第六步，充气后再次测量气压，直到达到标准气压。第七步，检查完所有轮胎的气压后，安装好气门嘴的防尘帽。5.汽车转向沉重的原因有哪些？答：汽车转向沉重可能有以下原因。一是转向助力系统故障，如液压助力转向系统中助力泵故障、助力油不足或变质等，电动助力转向系统中电机或控制单元出现问题，都会导致助力效果减弱，使转向沉重。二是轮胎气压不足，轮胎气压过低会增加轮胎与地面的接触面积和摩擦力，导致转向时阻力增大。三是转向传动机构故障，如转向节主销与衬套配合过紧、转向横拉杆球头磨损或润滑不良等，会使转向传动不顺畅，造成转向沉重。四是前轮定位不准，前轮的主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前束等参数不符合要求，会影响车辆的转向性能，导致转向沉重。五是转向器故障，转向器内部的齿轮、齿条等部件磨损、损坏或调整不当，会使转向操作阻力增大。四、论述题1.论述汽车驾驶员在日常行车中如何做到安全驾驶。答：汽车驾驶员在日常行车中做到安全驾驶需要从多个方面入手。在行车前，驾驶员要做好充分的准备工作。首先是身体和心理状态的准备，要保证充足的睡眠，避免疲劳驾驶，保持良好的心理状态，不带着情绪开车。其次是对车辆进行检查，检查车辆的外观，如车身是否有划痕、车灯是否正常等；检查轮胎气压和磨损情况，确保轮胎状况良好；检查冷却液、发动机机油、制动液等各种油液是否充足；检查制动系统、转向系统等关键部件是否正常工作。在行车过程中，要严格遵守交通规则。按照规定的车速行驶，不超速、不低速行驶，在不同的道路条件下合理控制车速。注意交通信号灯和交通标志，红灯停、绿灯行，按照标志指示行驶。保持安全车距，根据车速和路况调整合适的车距，避免追尾事故。在变更车道时，要提前开启转向灯，观察后视镜和侧头观察盲区，确认安全后再进行变更。会车时，要注意礼让，保持适当的横向间距。超车时，要选择合适的时机和路段，提前开启左转向灯，确认前方和后方安全后进行超车，超车后及时返回原车道。遇到行人或非机动车时，要减速礼让，特别是在人行横道处要停车让行。同时，要养成良好的驾驶习惯。双手要正确握住转向盘，保持稳定的操作。集中注意力，不做与驾驶无关的事情，如玩手机、吃东西等。合理使用车内设备，如空调、音响等，避免影响驾驶注意力。注意观察路况，提前发现潜在的危险，如前方车辆的刹车灯亮起、路面有障碍物等，及时采取相应的措施。在特殊天气和路况下，如雨天、雾天、雪天、山路等，要降低车速，增加安全措施，如使用雾灯、防滑链等。此外，驾驶员还要不断学习和提高自己的驾驶技能和安全意识。了解新的交通法规和驾驶知识，参加安全驾驶培训，掌握应对突发情况的技能，如紧急制动、避让障碍物等。定期对自己的驾驶行为进行反思和总结，不断改进自己的驾驶习惯和方法。最后，在行车后，也要对车辆进行适当的检查和保养。检查车辆是否有异常情况，如是否有异响、是否有渗漏等。按照车辆的保养手册进行定期保养，及时更换磨损的零部件，确保车辆始终处于良好的运行状态。只有从行车前、行车中、行车后各个环节都做好安全驾驶的工作，才能最大程度地保障行车安全，减少交通事故的发生。2.论述汽车发动机故障灯亮起的可能原因及应对措施。答：汽车发动机故障灯亮起是车辆发出的一种警示信号，可能有多种原因。可能的原因如下。一是传感器故障。汽车发动机有多个传感器，如氧传感器、水温传感器、空气流量传感器等。氧传感器故障会导致发动机混合气燃烧不充分，影响油耗和排放；水温传感器故障可能使发动机控制单元接收到错误的水温信号，导致发动机工作不正常；空气流量传感器故障会影响进入发动机的空气量测量，使喷油量不准确。二是点火系统故障。火花塞积碳、点火线圈损坏等会导致点火不良，使发动机出现抖动、动力下降等问题，进而触发故障灯。三是燃油系统故障。喷油嘴堵塞、油泵故障、燃油滤清器堵塞等会影响燃油的喷射和供应，导致发动机工作不稳定，故障灯亮起。四是进气系统故障。空气滤清器堵塞、进气管道漏气等会影响发动机的进气量，使混合气比例失调，发动机性能下降。五是排放系统故障。三元催化器堵塞、废气再循环阀故障等会导致排放超标，触发故障灯。六是发动机机械故障。如活塞环磨损、气门密封不严等机械故障会影响发动机的正常工作，使故障灯亮起。应对措施如下。当发动机故障灯亮起时，首先不要惊慌，要保持冷静。如果车辆没有出现明显的异常，如抖动、动力严重下降等，可以缓慢将车辆开到附近的维修店进行检查。在行驶过程中，要注意观察车辆的运行状况，如发动机转速、水温等是否正常。如果车辆出现严重抖动、动力明显下降、异常噪音等情况，应立即停车，避免继续行驶造成更严重的损坏。可以联系专业的救援人员，将车辆拖到维修店。到达维修店后，维修人员会使用专业的诊断设备读取故障码，根据故障码来确定具体的故障原因。然后针对不同的故障原因进行相应的维修，如更换故障的传感器、火花塞、喷油嘴等零部件，修复进气管道漏气等问题。维修完成后，要对车辆进行全面的检查和测试，确保故障彻底排除，发动机故障灯熄灭。同时，驾驶员在日常使用车辆时，要定期对车辆进行保养，保持发动机的良好状态，减少故障的发生。3.论述汽车在不同路况下的驾驶技巧。答：汽车在不同路况下需要不同的驾驶技巧，以下是几种常见路况的驾驶技巧论述。城市道路在城市道路行驶，交通流量大、信号灯多。首先要注意保持安全车距，由于车辆启停频繁，合适的车距能避免追尾。遇到路口时，提前观察信号灯变化，在绿灯亮起时，不要急于加速，要确认左右两侧车辆和行人情况后再通过。在拥堵路段，要避免频繁变道，频繁变道不仅不能提高通行效率，还容易引发刮擦事故。如果遇到前方有行人或自行车通过，要提前减速礼让，不要与他们抢道。在停车时，要注意选择合法、合适的停车位，避免影响其他车辆