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文档简介

2026年车联网安全防护协议本协议由以下各方于____年____月____日就车联网安全防护事宜在____签订:甲方:____(以下简称“甲方”)法定代表人/授权代表:____地址:____联系方式:____乙方:____(以下简称“乙方”)法定代表人/授权代表:____地址:____联系方式:____鉴于各方均希望建立和维护一个安全、可靠的车联网环境,共同防范网络风险对车辆及用户造成损害,根据《中华人民共和国网络安全法》及其他相关法律法规,经友好协商,达成如下协议:第一条定义1.1本协议所称“车联网设备”是指甲方生产的、或乙方提供的、或在本协议项下进行交互的任何智能网联汽车硬件或软件系统,包括但不限于车载信息娱乐系统、车载通信单元、传感器、控制器、云平台及相关应用程序。1.2本协议所称“安全事件”是指任何未经授权的访问、攻击、入侵、破坏、数据泄露、系统瘫痪或其他对车联网设备、数据或服务造成威胁或损害的行为。1.3本协议所称“关键数据”是指与车辆运行状态、用户个人信息、行车安全相关的敏感数据,具体范围由双方另行确认或依据相关法律法规界定。1.4本协议所称“漏洞”是指车联网设备、软件或系统中存在的、可被利用以实施非法攻击或破坏的缺陷。1.5本协议所称“服务水平协议(SLA)”是指双方就车联网服务可用性、响应时间、修复时间等达成的具体承诺。第二条适用范围2.1本协议适用于甲乙双方在本协议有效期内涉及的全部车联网设备、系统、服务及相关数据的安全防护活动。2.2本协议的适用范围包括但不限于车联网设备的研发、生产、销售、部署、运营、维护、数据传输、数据处理、应急响应等环节。第三条甲方的权利与义务3.1甲方的权利:(1)要求乙方及其他相关方遵守本协议项下的安全义务。(2)获取乙方提供的与车联网设备安全相关的必要信息,以进行安全评估和事件响应。(3)对乙方及其授权人员实施的安全措施进行监督和审计。(4)根据法律法规及本协议约定,要求乙方对安全事件进行报告和处置。3.2甲方的义务:(1)在车联网设备的设计、研发和制造过程中,遵循安全最佳实践,实施“安全设计”原则。(2)确保车联网设备的固件和软件更新机制安全可靠,及时发布安全补丁以修复已知漏洞。(3)对车联网设备与云端平台、其他设备之间的通信进行加密,并实施严格的身份认证措施。(4)建立并维护车联网设备的漏洞管理流程,包括漏洞扫描、评估、修复和验证。(5)对车联网设备产生的日志进行安全存储和管理,并保留足够长的时间以供审计和事件调查。(6)对车联网设备的物理安全采取合理措施,防止未授权物理访问。(7)提供必要的安全文档和操作指南给乙方及其他相关方。(8)按照本协议约定,及时向乙方及其他相关方通报可能影响其安全的车联网设备安全事件。第四条乙方的权利与义务4.1乙方的权利:(1)要求甲方及其他相关方遵守本协议项下的安全义务。(2)获取甲方提供的与车联网设备安全相关的必要信息,以进行安全评估和事件响应。(3)对甲方及其授权人员实施的安全措施进行监督和审计。(4)根据法律法规及本协议约定,要求甲方对安全事件进行报告和处置。4.2乙方的义务:(1)确保其提供的云平台、软件应用程序、API接口等符合本协议约定的安全标准。(2)对存储在云平台上的关键数据进行加密、脱敏和访问控制,并符合数据保护相关法律法规的要求。(3)建立并维护云平台的网络安全防护措施,包括防火墙、入侵检测/防御系统等。(4)实施严格的访问控制策略,对用户和系统进行身份认证和授权管理。(5)建立并维护安全监控和检测机制,及时发现并响应安全威胁。(6)建立并维护应急响应流程,能够在安全事件发生时迅速采取措施,并按照本协议约定进行报告。(7)定期对其云平台和应用程序进行安全评估和渗透测试,并根据测试结果采取措施。(8)按照本协议约定,及时向甲方及其他相关方通报可能影响其安全的安全事件。第五条安全管理措施5.1身份认证与访问控制:甲乙双方均应实施强密码策略、多因素认证等机制,并对不同级别的用户和系统分配最小必要权限。5.2数据保护:甲乙双方均应对车联网环境中的传输数据和存储数据进行加密处理;对收集的用户个人信息应进行分类分级管理,并获取必要的用户同意;建立数据生命周期管理机制,确保数据在删除时被安全销毁或匿名化处理。5.3漏洞管理:甲乙双方均应建立漏洞管理流程,及时修复已知漏洞;应建立漏洞披露机制,鼓励对漏洞的负责任披露。5.4安全监控与检测:甲乙双方均应部署必要的安全监控工具,对车联网环境中的安全事件进行实时监控和告警;应建立日志收集和分析机制,用于安全审计和事件调查。5.5应急响应与事件处理:甲乙双方均应制定安全事件应急响应计划,并定期进行演练;发生安全事件时,应按照约定的流程进行报告、处置和事后分析。第六条安全审计与合规6.1甲乙双方均应定期对自身的车联网安全实践进行内部审计,确保符合本协议要求。6.2甲乙双方应接受第三方安全机构的独立安全审计,审计结果应作为改进安全措施的依据。6.3甲乙双方应确保其车联网安全实践符合所有适用的国家和地方法律法规以及行业安全标准。第七条违约责任7.1任何一方未能履行本协议项下义务,构成违约。违约方应承担相应的违约责任,包括但不限于停止违约行为、消除违约影响、赔偿因违约给对方造成的直接经济损失。7.2若因一方违约导致发生安全事件,违约方应承担由此产生的全部或部分责任,包括但不限于修复成本、用户损失赔偿、监管处罚等。7.3若违约行为严重危害车联网生态安全或用户利益,守约方有权单方面解除本协议,并要求违约方承担全部赔偿责任。第八条协议的变更、解除与终止8.1本协议的任何变更,须经甲乙双方书面同意。8.2在本协议有效期内,任何一方发生重大变更(如合并、分立、转让核心业务等)可能影响本协议履行时,应提前三十日书面通知对方,双方协商决定是否需要变更或解除本协议。8.3出现以下情况之一,本协议可被解除:(1)甲乙双方协商一致同意解除。(2)一方严重违约,导致本协议目的无法实现,守约方有权解除。(3)因不可抗力导致本协议无法履行,经双方协商一致可解除。8.4本协议在约定的有效期限届满后自动终止。除非双方另行签署协议,否则本协议项下的权利义务关系在终止后不再延续。8.5协议终止后,双方应按照约定处理数据、设备、账户等事宜,并应继续履行保密义务及处理正在进行的应急响应等事项。第九条保密条款9.1甲乙双方应对在本协议履行过程中知悉的对方的商业秘密、技术秘密、用户数据等保密信息承担保密义务。9.2未经对方书面同意,任何一方不得向任何第三方披露保密信息,但法律法规另有规定或监管机构要求的除外。9.3本保密义务不因本协议的变更、解除或终止而失效,持续有效期限为本协议终止后五十年。第十条法律适用与知识产权10.1本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用中华人民共和国法律。10.2本协议项下由一方独立开发或合作开发的知识产权归属该方所有或按双方另行约定执行。未经对方同意,任何一方不得将其在本协议履行过程中获得的知识产权许可或转让给第三方。第十一条不可抗力11.1“不可抗力”是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况,包括但不限于自然灾害、战争、政府行为、流行病疫情、网络攻击等。11.2遭遇不可抗力的一方应在不可抗力发生后及时通知对方,并提供相关证明。双方应根据不可抗力的影响,协商决定是否延期履行、部分履行或解除本协议。第十二条通知与送达12.1双方在本协议中载明的地址、联系人及联系方式为有效联系方式。任何书面通知或文件按此地址邮寄(以挂号信或快递方式)或发送电子邮件至指定邮箱即视为有效送达。12.2任何一方变更联系方式,应提前十日书面通知对方。第十三条争议解决13.1因本协议引起的或与本协议有关的任何争议,双方应首先通过友好协商解决。13.2协商不成的,任何一方均有权将争议提交____(选择仲裁或诉讼)解决:(1)仲裁:提交____仲裁委员会,按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的,对双方均有约束力。(2)诉讼:向____(明确具体法院,如甲方所在地/乙方所在地/合同履行地有管辖权

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