2026年土木工程高级技师职称评前复习题集

2026年土木工程高级技师职称评前复习题集一、单选题（每题2分，共20题）1.2026年某沿海城市桥梁工程中，预制T梁运输过程中发现梁端出现轻微裂缝，其主要原因是（）。A.运输车辆超载B.梁体材料强度不足C.混凝土养护不当D.梁体设计刚度不足2.某地铁车站深基坑支护工程中，采用地下连续墙支护，其最突出的优点是（）。A.成本低廉B.施工速度快C.抗渗性能好D.适用于软土地层3.在山区高速公路路基施工中，为防止路基边坡坍塌，常用的防护措施是（）。A.挡土墙B.钢筋网喷播植草C.土钉墙D.地质雷达探测4.某高层建筑基础采用桩基础，桩端持力层为中风化岩，桩身采用C40混凝土，桩芯直径800mm，设计单桩承载力特征值应重点考虑（）。A.桩身强度B.持力层摩阻力C.桩周土体约束D.桩身沉降5.装配式建筑中，预制梁柱节点连接方式最常用的是（）。A.焊接连接B.螺栓连接C.粘结连接D.锚固连接6.某水利工程大坝采用土石坝，其坝体填筑材料应优先选用（）。A.砂砾料B.黏性土C.碎石土D.粉细砂7.桥梁伸缩缝安装时，应确保其与梁体变形协调，主要目的是（）。A.减少行车噪音B.防止梁端开裂C.提高桥梁刚度D.增强抗风能力8.隧道施工中，采用新奥法（NATM）的主要优势是（）。A.施工速度快B.对围岩扰动小C.适用于硬岩地层D.设备投入少9.某城市道路沥青混凝土面层出现车辙，其主要原因是（）。A.集料嵌挤不密实B.沥青用量不足C.压实度不够D.沥青老化10.钢结构焊接中，为防止焊接变形，常用的措施是（）。A.增加焊接电流B.采用反变形法C.提高焊工技能D.使用低氢型焊条11.某水利枢纽工程大坝观测中，裂缝监测的主要目的是（）。A.确定大坝变形趋势B.评估大坝安全性能C.优化大坝设计参数D.提高大坝施工效率12.地基处理中，振冲法适用于（）。A.软土地基加密B.砂土层加固C.岩溶地区处理D.湿陷性黄土改良13.道路工程中，沥青混合料马歇尔试验的主要目的是（）。A.确定最佳沥青用量B.评估混合料抗滑性能C.检验混合料稳定性D.测定混合料密度14.高层建筑深基坑开挖过程中，为防止涌水，常用的止水措施是（）。A.地下连续墙B.轻型井点降水C.注浆加固D.土钉墙15.某桥梁采用悬臂浇筑法施工，其关键工序是（）。A.0号块浇筑B.主梁节段悬拼C.张拉预应力D.合龙段施工16.装配式建筑中，预制构件运输时，为防止变形，应采取的措施是（）。A.加垫木方B.使用紧固件C.避免超载D.增加加固筋17.山区公路路基填筑时，为防止滑坡，应优先采用（）。A.土钉支护B.挡土墙C.抗滑桩D.排水沟18.隧道施工中，采用TBM掘进机的主要优势是（）。A.适用于软土地层B.掘进速度快C.对围岩扰动大D.设备投入低19.道路工程中，水泥稳定碎石基层施工时，为提高其强度，应（）。A.提高水泥用量B.控制压实度C.延长养护时间D.使用外加剂20.钢结构焊接中，为防止焊接热影响区软化，应采取的措施是（）。A.使用低氢型焊条B.增加焊接速度C.预热焊件D.采用直流电二、多选题（每题3分，共10题）1.某桥梁抗震设计时，应考虑的因素包括（）。A.地震烈度B.桥梁自振周期C.基础形式D.桥梁跨径E.防震措施2.深基坑支护工程中，常用支护形式包括（）。A.地下连续墙B.钢板桩C.土钉墙D.深层搅拌桩E.挡土灌注桩3.装配式建筑施工中，质量控制要点包括（）。A.构件生产质量B.现场安装精度C.焊接质量D.硬件连接紧固度E.防水处理4.隧道施工中，围岩分级的主要依据包括（）。A.岩体完整性系数B.岩体强度C.地应力D.地下水发育情况E.岩体风化程度5.道路工程中，沥青路面病害类型包括（）。A.车辙B.低温开裂C.水损害D.松散E.裂缝6.地基处理方法中，适用于软土地基的包括（）。A.换填法B.振冲法C.强夯法D.预压法E.注浆法7.高层建筑深基坑开挖过程中，安全控制要点包括（）。A.支护结构变形监测B.地下水位控制C.周边环境沉降监测D.设备运行状态检查E.人员安全防护8.桥梁施工中，悬臂浇筑法的主要特点包括（）。A.适用于大跨径桥梁B.施工效率高C.对桥墩变形敏感D.需要大型起重设备E.合龙段施工难度大9.装配式建筑中，构件连接方式包括（）。A.焊接连接B.螺栓连接C.粘结连接D.锚固连接E.机械连接10.隧道施工中，监控量测的主要内容包括（）。A.围岩位移B.钢支撑受力C.初期支护变形D.地表沉降E.地下水变化三、判断题（每题1分，共10题）1.预制构件运输时，应避免超载，以防止构件变形。（√）2.深基坑支护工程中，地下连续墙施工质量直接影响基坑稳定性。（√）3.道路工程中，沥青混合料马歇尔试验主要评估其抗滑性能。（×）4.隧道施工中，新奥法（NATM）适用于所有地质条件。（×）5.装配式建筑中，构件连接方式以焊接连接为主。（×）6.地基处理中，振冲法适用于砂土层加密。（√）7.桥梁抗震设计时，应考虑桥梁自振周期与地震动特性。（√）8.道路工程中，水泥稳定碎石基层施工时，应控制压实度。（√）9.隧道施工中，TBM掘进机适用于硬岩地层。（√）10.高层建筑深基坑开挖过程中，应优先控制地下水位。（√）四、简答题（每题5分，共5题）1.简述桥梁伸缩缝的作用及其安装注意事项。答：桥梁伸缩缝的作用是适应桥梁温度变化、沉降变形，确保行车平顺。安装注意事项包括：①伸缩量应与设计值一致；②安装前需清理桥面；③锚固端必须牢固；④变形量需可调。2.简述隧道施工中围岩分级的主要依据及其意义。答：围岩分级依据包括完整性系数、强度、地应力、地下水、风化程度等。意义在于指导支护设计、施工方法选择及安全评估。3.简述装配式建筑施工质量控制要点。答：①构件生产质量（尺寸、强度）；②现场安装精度（定位、紧固）；③焊接质量（焊缝饱满度）；④防水处理（节点密封）；⑤硬件连接（螺栓力矩）。4.简述道路工程中沥青路面车辙形成的原因及预防措施。答：原因：①集料嵌挤不密实；②沥青用量不足；③压实度不够；④高温时段行车荷载。预防措施：①优化集料级配；②控制沥青用量；③提高压实度；④使用抗车辙剂。5.简述高层建筑深基坑开挖过程中安全控制要点。答：①支护结构变形监测（位移、应力）；②地下水位控制（降水井）；③周边环境沉降监测（建筑物、管线）；④设备运行状态检查（支撑、起重设备）；⑤人员安全防护（硬质围挡、安全带）。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述装配式建筑在施工质量控制方面的优势及挑战。答：优势：①工厂化生产，质量可控；②减少现场湿作业，降低人为误差；③施工效率高，缩短工期。挑战：①构件运输风险（变形、损坏）；②现场安装精度要求高；③连接方式（螺栓、焊接）需特殊技术；④配套施工机具投入大。2.论述桥梁抗震设计的主要内容及其影响因素。答：主要内容：①抗震烈度确定；②桥梁结构抗震计算（自振周期、振型）；③抗震构造措施（抗震钢筋、连接节点）；④减隔震装置设置（隔震垫、耗能器）。影响因素：①地震动特性（震级、距离）；②桥梁跨径与形式；③场地地质条件（土层类型）；④防震措施（橡胶支座、减震器）。答案与解析单选题1.A（运输超载导致冲击力增大，易引发梁端裂缝）2.C（地下连续墙抗渗性能优异，适用于高水压工程）3.B（山区边坡防护以生态防护为主，喷播植草兼具防护与绿化）4.B（桩端持力层承载力是主要贡献，中风化岩强度高）5.B（螺栓连接灵活，适用于装配式建筑快速施工）6.A（砂砾料透水性好，适合土石坝坝体填筑）7.B（伸缩缝协调变形可防止梁端混凝土开裂）8.B（NATM以新奥法原理为基础，减少围岩扰动）9.C（压实度不足导致沥青混合料松散，易形成车辙）10.B（反变形法可抵消焊接热变形）11.B（裂缝监测是评估大坝安全的核心手段）12.A（振冲法适用于软黏土、粉土加密）13.A（马歇尔试验用于确定沥青最佳用量）14.B（轻型井点降水可有效降低地下水位）15.B（悬拼精度直接影响主梁线形）16.A（垫木方可分散运输压力，防止变形）17.C（抗滑桩能有效拦截滑坡体）18.B（TBM掘进速度快，适用于长隧道）19.C（延长养护时间可提高水泥稳定碎石强度）20.C（预热可降低焊接热影响区温度）多选题1.ABCD（地震烈度、自振周期、基础形式、跨径均影响抗震设计）2.ABCDE（地下连续墙、钢板桩、土钉墙、深层搅拌桩、挡土灌注桩均常用）3.ABCDE（构件生产、安装精度、焊接、连接紧固、防水均需控制）4.ABCDE（完整性系数、强度、地应力、地下水、风化程度均影响围岩分级）5.ABCD（车辙、低温开裂、水损害、松散均属沥青路面病害）6.ABCD（换填、振冲、强夯、预压均适用于软土地基）7.ABCDE（变形监测、水位控制、沉降监测、设备检查、人员防护均需重视）8.ABCDE（大跨径、效率高、变形敏感、需大型设备、合龙难度大）9.ABCDE（焊接、螺栓、粘结、锚固、机械连接均用于构件连接）10.ABCDE（围岩位移、钢支撑受力、初期支护变形、地表沉降、地下水变化均需监测）判断题1.√2.√3.×（马歇尔试验主要评估稳定性和流值）4.×（NATM适用于软弱围岩，硬岩需喷锚支护）5.×（螺栓连接为主，焊接用于特殊部位）6.√7.√8.√9.√10.√简答题1.答：伸缩缝作用是适应桥梁变形，安装注意：①伸缩量准确；②桥面清理干净；③锚固牢固；④变形可调。2.答：围岩分级依据：完整性系数、强度、地应力、地下水、风化程度。意义：指导支护设计、施工方法、安全评估。3.答：质量控制要点：①构件生产质量；②安装精度；③焊接质量；④防水处理；⑤硬件连接。4.答：车辙原因：集料嵌挤不密实、沥青用量不足、压实度不够、高温荷载。预防措施：优化集料、