和谐春运 平安出行2026年春运交通安全全景指南

--平安出行汇报人:XXXX2026.01.31和谐春运和谐春运2026年春运交通安全全景指南CONTENTS目录01

春运交通安全形势与重要性02

交通法规与安全驾驶基础03

春运高风险因素深度解析04

安全驾驶技能与车辆养护CONTENTS目录05

应急处置与事故应对流程06

典型事故案例警示分析07

春运交通安全宣传与社会共治08

出行服务保障与便民措施春运交通安全形势与重要性012026年春运基本概况

春运时间范围2026年春运自2月2日开始至3月13日结束，共计40天。

春节放假安排春节假期为2月15日（腊月廿八）至2月23日（正月初七），共9天；2月14日（周六）、2月28日（周六）上班。

高速免费通行时段7座以下（含7座）小型客车免费通行时间为2月15日0时至2月23日24时（春节期间）。

出行流量趋势全社会跨区域人员流动量或创历史新高，自驾出行占比预计达八成左右，呈现“节前相对分散、假期旅游旺盛、节后高度集中”特征。春运交通流量预测与高峰时段

01春运总体时间及流量特征2026年春运自2月2日开始至3月13日结束，共40天。全社会跨区域人员流动量预计创新高，路网流量呈现“多波段、持续性”高位运行特征。

02节前返乡高峰预测节前返乡高峰预计出现在2月10日至2月16日（腊月二十三至二十九），其中2月13日至14日将达到节前峰值，银川绕城高速、青银高速等周边高速公路出入口拥堵风险突出。

03节中出行高峰预测春节假期（2月15日至23日）中，正月初二（2月18日）起短途探亲、旅游交通流量逐步回升，形成节中探亲出游高峰。

04节后返程高峰预测节后返程最高峰预计出现在2月22日至23日（正月初五至初七）；春运后期3月4日至8日（正月十六至二十）叠加学生返校与务工返岗车流，形成返程次高峰。交通安全对社会稳定的核心价值

保障人民生命财产安全交通安全是人民群众最基本的需求之一，直接关系到亿万家庭的幸福。通过有效的交通安全管理和宣传教育，能够显著降低交通事故发生率，减少人员伤亡和财产损失，是维护社会稳定的坚实基础。

维护正常社会生产生活秩序春运等重大交通节点的安全畅通，确保了人员流动和物资运输的高效有序，保障了节日供应和社会生产活动的正常进行，避免因交通拥堵或事故引发社会秩序混乱。

提升公众安全感与幸福感良好的交通秩序和安全的出行环境，能够增强公众对社会治理的信心，提升人民群众的安全感和幸福感，促进社会和谐稳定，为经济社会发展创造良好氛围。交通法规与安全驾驶基础02春运核心交通法规要点严禁酒驾醉驾饮酒会导致视线模糊、判断失准、反应迟钝，是造成交通事故的主要原因之一。节日期间聚会聚餐增多，务必牢记“喝酒不开车，开车不喝酒”，如2026年1月内江交警曝光的罗某酒驾案例，其血液酒精含量达61mg/100ml，被处以暂扣驾驶证6个月、罚款1900元的处罚。杜绝疲劳驾驶连续驾驶4小时应停车休息不少于20分钟，避免因注意力不集中、反应速度下降引发事故。2026年东营邦嘉物流有限公司驾驶员多次出现疲劳驾驶，最长时长4小时，企业因处置不力被曝光，凸显了严格遵守疲劳驾驶规定的重要性。严格限速行驶不同道路有不同限速要求，驾驶员必须根据道路标志和法规控制车速。高速公路能见度小于200米时车速不超过60公里/小时，小于100米时不超过40公里/小时，不足50米时不超过20公里/小时并从最近出口驶离，切勿超速行驶增加事故风险。禁止超员超载超员会导致车身重量加大，制动性能降低，轮胎等机件故障发生率增加；超载则对车辆结构和道路安全造成严重威胁。无论是客运车辆还是货运车辆，都必须严格遵守装载规定，拒绝乘坐或驾驶超员超载车辆，保障行车安全。遵守信号灯与让行规则在交叉路口必须遵守红绿灯指示，红灯停、绿灯行。通过无信号灯控制路口时，应减速慢行，遵循“转弯让直行、让右方来车先行”原则。2026年1月内江陈某驾车通过路口未让右方来车先行，导致碰撞事故，承担主要责任，此案例警示需严格遵守让行规定。驾驶安全基本操作规范

规范使用安全带安全带是生命带，驾乘汽车出行请全程系好安全带。研究表明，规范使用安全带可在发生交通事故时至少降低40％的伤害。驾车带儿童出行时，应为儿童选用适合其年龄、体重的儿童安全座椅，避免怀抱儿童或让儿童坐在副驾驶位置。

保持安全车距与前车保持安全车距，留出充分的反应时间和制动距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。高速公路行车时，要时刻保持安全车距，严禁随意变道、占用应急车道。

正确使用灯光夜间行车或能见度低时，应正确使用车灯。雾霾等低能见条件下在高速公路行车，应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。合理使用远光灯和近光灯，夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，应当降低行驶速度，确保自己和他人的行车安全。

避免分心驾驶驾车时要集中精力，不分心驾驶，不拨打、接听电话，不食用食物等。特别是辅助驾驶功能激活状态下，全程不能“脱手”“脱眼”，确保车辆随时可控。行人与非机动车安全准则

行人通行基本规范行人应自觉走人行道，不在机动车道上行走；严格遵守交通信号灯指示，不闯红灯，不与车辆抢行；不乱穿马路，不翻越隔离护栏。

非机动车骑行规则非机动车骑行人应在非机动车道骑行，无非机动车道时靠右侧行驶；横过机动车道应下车推行；遵守交通信号灯，转弯前减速慢行并示意，不突然转向。

特殊群体出行防护冬季行人穿着臃肿、行动迟缓，过往车辆应提前注意动向，必要时鸣笛或灯光警示；家长带孩子外出需看管好孩子，防止在马路上奔跑打闹。

骑行安全装备要求电动二三轮摩托车骑乘人员必须正确佩戴安全头盔，头盔应符合安全标准并系紧系带，确保在发生意外时有效保护头部安全。春运高风险因素深度解析03恶劣天气对行车安全的影响冰雪天气的影响冰雪覆盖道路会降低车辆抓地力，增加打滑和侧滑风险，如2008年南方雪灾曾导致严重交通阻塞。建议更换防滑轮胎或安装防滑链，起步和加速轻缓，避免紧急制动。雾霾天气的影响雾霾会显著降低能见度，影响驾驶员视线。高速公路能见度小于200米时车速应限制在60公里以下，不足50米时应从最近出口驶离。需及时打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。低温天气的影响极端低温可能导致车辆电池性能下降、油路冻结，影响启动和运行。车辆应装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油，露天停放车辆起步前需预热升温，待发动机温度达50摄氏度以上再起步。重点交通违法行为风险分析酒驾醉驾违法行为风险

节日期间聚餐聚会增多，酒驾醉驾风险加大。饮酒会导致视线模糊、判断失准、反应迟钝，是造成交通事故的重要原因之一。2026年1月，罗某因饮酒后驾驶机动车被查获，呼气式酒精检测结果为61mg/100ml，属于饮酒驾驶，被依法处以暂扣驾驶证6个月、罚款1900元的处罚。疲劳驾驶违法行为风险

春运期间，驾驶员长时间连续驾驶易出现疲劳，导致注意力不集中、反应速度下降，增加交通事故风险。2026年1月，东营邦嘉物流有限责任公司鲁EL5902车辆在10月份疲劳驾驶5次，最长时长4小时，企业未有效提醒和严肃追责，存在严重安全隐患。超速超载违法行为风险

部分驾驶人为赶时间超速行驶，或为增加运力超载运营，显著提高行车危险性。2025年12月，周某驾驶重型半挂牵引车因超速、超载，与横穿道路的行人发生碰撞，承担事故主要责任。超速超载会降低车辆制动与操控性能，遇突发情况难以及时避让。不按规定让行违法行为风险

通过路口时不遵守让行规定，易引发碰撞事故。2026年1月，陈某驾驶SUV通过无信号灯控制路口时未让右方来车先行，与摩托车相撞，造成人员受伤、两车受损，承担事故主要责任。“转弯让直行、让右方来车先行”是路口通行的基本原则。事故多发路段特征与预警

高速公路交汇及枢纽区域春运期间车流量大增，高速公路交汇处及枢纽区域因车辆变道、合流频繁，易发生追尾、剐蹭事故。如青岛交管部门提示沈海、荣乌、威青高速过境车辆较多，青银、青新、青兰高速通行压力明显，部分收费站易出现车流密集情况。

山区急弯陡坡与临水临崖路段山区路段弯多坡陡，冬季易积雪结冰，车辆操控难度大，易发生侧滑、翻坠事故。例如呼和浩特市事故多发路段中，G209国道部分路段为急转弯长大下坡危险路段，G109国道存在连续弯道且车流量大。

城乡结合部与穿村过镇路段城乡结合部道路条件复杂，交通参与者多样，行人、非机动车与机动车混行，易发生碰撞事故。农村地区赶集庙会、走亲访友等活动增多，如霍山县易拥堵路段包括诸佛庵中路、迎驾大道大圆盘至二中桥头段等人流车流密集区域。

恶劣天气影响路段低温雨雪冰冻天气导致路面湿滑、能见度降低，高速公路、桥梁隧道等易积雪结冰路段事故风险高。公安部交管局提示，遇此类天气应降低车速、控制车距，避免急打方向和急踩刹车，必要时从最近出口驶离高速公路。安全驾驶技能与车辆养护04长途驾驶疲劳预防策略科学规划行车与休息时间连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟。合理安排出行计划，尽量避开夜间长途驾驶，选择日间行车以保持充沛精力。驾驶途中状态监测与调整驾车时集中精力，避免分心驾驶，如使用手机、吃东西等行为。若感觉困倦、状态不佳，应立即选择安全停车点休息，切勿在高速公路上随意停车。借助外部条件提升驾驶状态长途出行可安排轮流驾驶，避免单人长时间驾驶。保持车内空气流通，适宜温度，可适当播放轻柔音乐或进行简短交谈以保持清醒，但避免过度疲劳。特殊天气驾驶操作技巧01雾霾低能见度天气应对雾霾天气应及时打开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯。高速公路能见度小于200米时车速不超过60公里/小时；小于100米时不超过40公里/小时；不足50米时不超过20公里/小时，并从最近出口驶离。02冰雪路面安全驾驶要点建议更换防滑轮胎或安装防滑链；起步和加速轻缓，避免紧急制动；降低行驶速度，按照提示速度行驶，保持其他季节干燥路面安全距离的两至三倍。03低温严寒气象条件起步起步前应对车辆预热升温，发动机温度达50摄氏度以上再起步。露天停放车辆起步后应低速行驶一段距离，待发动机温度升高再提速。缓加油门，避免驱动轮打滑。04车窗雾气清除方法行驶中因室内外温差车窗凝结雾气，可用暖风除雾并将前车门窗打开一点，效果迅速。同时注意后窗除雾，以观察车后情况，增强倒车安全性。春运车辆换季保养要点

全面检查制动与转向系统对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，确保行车操控安全。

更换与添加防冻液若防冻液中加入过普通水，必须更换防冻液；冷却液不足的要补足，更换时注意放净旧液、排完气，避免产生“气阻”，并做到勤检查、勤补充。

检查与调整轮胎状态冬季橡胶变硬变脆，需检查轮胎气压是否合适，气压过低易使胎壁橡胶断裂，过高会降低抓地力；注意各轮胎充气是否均衡，可考虑更换冬季轮胎。

做好车辆防冻装置为车辆装备必要的防冻装置，按规定添加机油、齿轮油，确保车辆在低温环境下正常运行。应急处置与事故应对流程05车辆故障应急处理步骤

开启警示装置并停车车辆发生故障时，应立即开启危险报警闪光灯（双闪灯），观察路况后平稳将车移至应急车道或安全地带，避免在行车道内停留。

设置警示标志在车后规定距离设置警示标志，高速公路需在150米以外（夜间或恶劣天气增至200米），普通公路在50-100米，提醒后方来车注意避让。

人员撤离与报警求助所有驾乘人员应迅速撤离至安全区域（如护栏外），切勿在车内或车道内逗留，随即拨打122报警，并说明故障位置、车型及人员情况。

故障初步判断与自救若为简单故障（如爆胎、轻微漏水等），在确保安全前提下可尝试更换备胎或临时处理；复杂故障需等待专业救援，切勿盲目操作。交通事故现场处置规范

现场安全防护措施车辆发生故障或事故后，若能移动，应迅速移至应急车道或安全地带，开启危险报警闪光灯，并在车后150米（夜间200米）处设置警示标志。驾乘人员需立即转移至右侧护栏外等安全区域，切勿在车道内或车上逗留。

事故信息快速上报发生事故后，应立即拨打报警电话（如122），清晰说明事故地点、时间、人员伤亡情况、车辆类型及受损程度等关键信息。若有人员受伤，需同时拨打急救电话（如120），确保伤员得到及时救治。

现场证据固定与保护在确保安全的前提下，对事故现场进行拍照或录像，重点记录车辆位置、碰撞痕迹、交通标志标线及周围环境等。拍摄时应注意多角度、多方位留存证据，避免移动车辆或改变现场原状，以便后续责任认定。

轻微事故快处快撤流程对于未造成人员伤亡的轻微财产损失事故，当事人可使用“交管12123”App中的“事故快处”功能在线处理，或拍照后立即撤离现场至不妨碍交通的地点协商解决，避免造成交通拥堵或引发二次事故。高速公路"九字诀"应用指南

车靠边：快速转移至安全区域当车辆发生故障或事故时，若车辆仍可行驶，应立即开启危险报警闪光灯，迅速将车移至应急车道或最右侧路肩等安全地带，避免占用行车道引发二次事故。

人撤离：远离危险确保人身安全车辆停靠安全区域后，驾乘人员应立即下车，迅速转移至高速公路右侧护栏外或其他安全区域，切勿在车道内或车辆附近逗留，防止被过往车辆碰撞。

即报警：及时求助专业救援力量完成车辆靠边和人员撤离后，应立即拨打报警电话（如122），清晰说明事故或故障地点、车辆信息、人员情况等，等待交警及救援人员到场处理。典型事故案例警示分析06疲劳驾驶引发事故深度剖析疲劳驾驶的界定与危害连续驾驶超过4小时未停车休息或休息少于20分钟即构成疲劳驾驶。疲劳会导致驾驶员注意力不集中、反应速度下降、判断失误，是引发交通事故的重要原因之一。典型事故案例警示2026年1月，东营邦嘉物流有限公司一辆货车因驾驶员连续疲劳驾驶，10月份内疲劳驾驶达5次，最长时长4小时，企业未有效提醒和约束，存在严重安全隐患。事故原因多维度解析春运期间车流量大、行程紧张，部分驾驶员为赶时间忽视休息；企业安全管理不到位，对疲劳驾驶行为处置不力、培训教育缺失；个人安全意识淡薄，抱有侥幸心理。预防疲劳驾驶的关键措施驾驶员应合理规划行程，确保充足睡眠，连续驾驶不超过4小时，停车休息不少于20分钟；企业需强化对驾驶员的安全教育和动态监控，严肃处理疲劳驾驶行为；使用车载疲劳监测系统等科技手段辅助预警。恶劣天气交通事故案例解读冰雪路面侧滑碰撞案例某年春运期间，一辆小客车在冰雪覆盖的山区路段行驶，因未更换防滑轮胎且车速过快，在转弯时发生侧滑，与对向车辆相撞，造成车辆严重受损。交警提醒：冰雪路面应更换防滑胎或安装防滑链，降低车速，避免急打方向和紧急制动。雾霾低能见度追尾案例2013年华北地区因雾霾天气导致能见度不足50米，某高速公路发生多车连环追尾事故。部分车辆未按规定降低车速、保持安全车距，也未正确开启雾灯和近光灯。高速公路能见度小于50米时，应从最近出口驶离。低温车辆故障引发事故案例2016年东北地区因极端低温，一辆未及时更换防冻液的车辆在行驶中冷却液结冰，导致发动机过热熄火，停在行车道内引发追尾。冬季应检查防冻液是否充足，选择合适标号，避免因车辆故障滞留路面。违法变道与超速事故警示

违法变道典型案例2026年1月3日，陈某驾驶SUV在隆昌市人民路白塔大桥附近路口，通过无信号灯控制路口时未让右方来车先行，与游某驾驶的二轮摩托车发生碰撞，造成游某及乘车人受伤、两车受损。陈某因未遵守让行规定承担主要责任。

超速行驶事故案例2025年12月10日，周某驾驶重型半挂牵引车在隆昌市付家桥超速、超载行驶，与横穿道路的行人何某发生碰撞致其受伤。经认定，周某因超速、超载承担事故主要责任，行人未按规定横过道路承担次要责任。

违法变道危害分析违法变道易导致车辆剐蹭、追尾，尤其在高速公路或车流密集路段，可能引发多车连环事故。据统计，春运期间因不按规定让行、随意变道导致的事故占比达15%以上，严重影响道路通行秩序与安全。

超速行驶风险提示“十次事故九次快”，超速行驶会降低车辆制动性能和操控性，延长制动距离。春运期间高速公路限速60-120公里/小时，超速50%以上将面临记12分、罚款2000元的处罚，冰雪雾天超速更易引发车辆失控侧滑。春运交通安全宣传与社会共治07多维度宣传教育体系构建

传统媒体与新媒体融合传播利用电视、广播、报纸等传统媒体黄金时段播放春运安全公益广告，同时通过微博、微信、短视频平台等新媒体发布“平安春运交警同行”等主题宣传内容，扩大覆盖面与影响力。

重点场所与关键群体精准宣传深入客运站、高速公路服务区、农村集市、客货运企业等重点区域，通过悬挂标语横幅、发放宣传资料、面对面讲解等方式，向驾驶人、乘客、行人普及“一盔一带”、拒绝超员、严禁酒驾等交通安全常识。

互动体验与警示教育相结合组织交通安全知识讲座、展览，开发春运主题交通安全游戏，增强公众参与感；通过“五大曝光”行动，曝光酒驾醉驾违法行为、典型事故案例，形成强大警示震慑力，引导交通参与者自觉遵守交通法规。

部门联动与社会协同宣传公安交管部门联合交通运输、气象等部门，提前发布春运“两公布一提示”、天气预警和路况信息；与公共交通部门合作，在车站、车厢内设置互动式宣传展板和电子显示屏，形成宣传合力。交通参与者文明出行倡议

机动车驾驶人文明行车倡议自觉礼让斑马线，不随意掉头、飙车、变道、加塞；不逆向行驶，不超员、超速、超载；杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶；行驶中不拨打、接听电话，按规定使用灯光，驾乘车辆全程系好安全带。非机动车骑行人安全骑行倡议在非机动车道骑行，无非机动车道时靠右侧行驶；横过机动车道应下车推行，遵守交通信号灯指示，不闯红灯；转弯前减速慢行，不突然转向，骑乘摩托车规范佩戴安全头盔。行人文明行走倡议自觉走人行道，不在机动车道行走；严格遵守交通信号灯指示，不闯红灯、不与车辆抢行；不乱穿马路、不翻越隔离护栏；乘坐公交车时文明排队候车，按顺序上下车。乘客安全乘车倡议选择正规客运场站购票上车，拒绝乘坐非法营运“黑车”、超员客车及非载客车辆；乘车时全程系好安全带，不将头手伸出窗外，不干扰驾驶员正常操作，保管好个人财物。企业主体责任与监管机制

落实企业安全生产主体责任企业需严格落实安全生产主体责任，对驾驶员连续多次出现超速、疲劳驾驶等严重违法违规行为，应及时采取有效约束措施，严肃追责并开展针对性培训教育，如东营邦嘉物流有限责任公司曾因未有效处置驾驶员疲劳驾驶问题被曝光。

强化运输装备设施安全管理春运启动前，企业须加强运输装备维修保养，确保技术状况良好。深入实施“两客一危”车辆安全监管能力提升行动，充分应用信息化系统强化危险货物运输安全管控，做好枢纽场站消防安全防范。

健全风险隐患排查整治机制企业应按要求开展自查，县级进行排查、市级抽查、省级巡查，聚焦重大风险隐患、重大危险源管控不到位等问题，建立风险隐患台账，实施清单化管理，对重大隐患明确责任人员，推动动态清零。

完善节假日重大危险源提级管控春节假期前，企业需动态调整涉重大危险源企业清单，每日安排负责人在岗带班，加强“两客一危”等车辆线上线下巡查，原则上暂停港口重大危险源区域特级动火等危险作业，无法暂停的需严格审批并专人值守。出行服务保障与便民措施08公共交通接驳方案指南珠三角公路客运接驳广州南站临时客运站开行至深圳、东莞、中山、珠海、江门、佛山、惠州等珠三角主要城市的班车线路，满足跨