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文档简介
中空注浆锚杆工艺流程1适用范围与引用文件1.1本流程适用于隧道、边坡、基坑、地下厂房等采用φ25mm~φ32mm中空注浆锚杆进行系统支护或预加固的全部作业面。1.2下列文件一经引用即构成本流程不可分割的组成部分,现场若出现版本冲突,以最新发布的行业强制性条文为准:——GB500862015《岩土锚杆与喷射混凝土支护工程技术规范》——TB100252019《铁路隧道锚杆支护技术规范》——JGJ/T702019《建筑基坑支护技术规程》——GBZ2.12019《工作场所有害因素职业接触限值》——《煤矿安全规程》2022版第四编第五章——企业标准Q/XXJS2023《中空注浆锚杆作业指导书(内部)》2术语与符号2.1中空注浆锚杆(HollowGroutedBolt,HGB):杆体为全长波形螺纹中空钢管,兼作钻杆与注浆管,尾部带一次性组合式止浆塞与拱形垫板。2.2设计抗拔力Fd:设计文件给出的锚杆极限抗拔承载力标准值,单位kN。2.3注浆体强度fcu:28d立方体抗压强度,现场同条件养护试件不低于25MPa。2.4孔口溢浆压力P0:孔口处压力表稳定读数,控制在0.3~0.5MPa,持续30s以上为注浆结束判据。3管理职责3.1项目经理部a)负责审批《中空注浆锚杆专项施工方案》;b)保证安全、质量、环保费用单列,专款专用;c)每周组织一次锚杆抗拔力抽检,抽检比例≥5%,且不少于3根。3.2隧道作业队(或边坡作业队)a)配备经培训考核合格的“锚杆机长”“注浆机长”“质检员”三类人员,持证上岗率100%;b)建立“锚杆施工台账”,每班记录孔号、孔深、角度、注浆量、异常情况及当班机长签字;c)对注浆浆液进行1次/30min的流动度、温度、密度抽检,并填写《浆液质量跟踪卡》。3.3试验室a)每50根锚杆留置1组(6块)70.7mm×70.7mm×70.7mm砂浆试件;b)出具3d、7d、28d强度报告,28d强度不合格即启动“注浆体质量缺陷应急预案”。3.4安全环保部a)每日班前用四合一气体检测仪(O2、CO、H2S、CH4)对钻孔作业面进行环境检测;b)对噪声、粉尘进行月度第三方监测,超过GBZ2.1限值立即下达《职业卫生隐患整改通知书》。4施工准备4.1技术准备a)工程部在开挖掌子面(或边坡坡脚)放出1:500锚杆孔位大样图,用红色自喷漆标出孔位,偏差≤50mm;b)采用BIM模型进行碰撞检查,确保锚杆与排水盲管、钢拱架、防水板无冲突;c)编制《注浆配合比设计书》,经总监理工程师签字后方可开盘。4.2材料准备a)中空锚杆杆体:Q345材质,屈服强度≥345MPa,外径25/28/32mm,壁厚4.5~6mm,直线度≤1.5mm/m;b)水泥:P·O42.5级普通硅酸盐水泥,进场7d内完成复检,比表面积≥300m²/kg;c)外加剂:采用聚羧酸系减水剂,减水率≥18%,与水泥相容性合格(GB/T8077检验);d)砂:中砂,细度模数2.5~2.8,含泥量≤1%,泥块含量0;e)水:饮用水标准,pH6~8,无油污。4.3设备准备a)钻机:YT28气腿式凿岩机或R32液压凿岩台车,冲击功≥60J,转速≥250rpm;b)注浆机:SZB50/6双缸活塞式,额定压力6MPa,流量0~50L/min,配备0~1MPa低压表、0~6MPa高压表各一只;c)搅拌机:JW350强制式,容量350L,转速45rpm,叶片与筒壁间隙≤3mm;d)检测仪器:ML20锚杆拉拔仪(量程0~300kN,精度±1%)、ZBLU520非金属超声仪(用于注浆饱满度检测)。4.4作业环境a)掌子面爆破后必须进行30min通风,炮烟浓度<5mg/m³方可进入;b)采用36V安全照明,灯具距离作业面≤3m;c)喷射混凝土初凝后2h内不得进行锚杆钻孔,防止扰动。5工艺流程与操作细则5.1放线定位a)用全站仪测放孔位,纵向间距1.0m×环向间距1.2m(设计值),梅花形布置;b)孔位放样后,用40cm长φ6mm钢筋钉入岩面,外露5cm挂红色反光标识;c)对超挖>20cm处,采用M10水泥砂浆回填找平后再定位,确保锚杆与岩面垂直。5.2钻孔a)开孔前检查钻机风水管路,风压0.5~0.7MPa,水压0.3~0.5MPa;b)采用φ42mm十字合金钻头,低速开孔30s后转入正常冲击,钻速控制在1.0~1.5m/min;c)每钻进1m用1m钢尺复核孔深,终孔深度=设计长度+0.1m(沉渣预留);d)钻孔结束后,用高压风(≥0.5MPa)吹孔2min,将岩粉吹净,孔口无粉尘逸出为合格;e)对易塌孔地层,采用φ50mmPVC套管跟进2m,套管壁厚2.5mm,防止缩径。5.3杆体安装a)中空锚杆杆体逐根连接,连接套为R32波形螺纹,扭矩≥120N·m,现场用350mm管钳双人复核;b)杆体头部安装一次性钻头(φ42mm合金十字),尾部套入拱形垫板(150mm×150mm×8mm)+止浆塞(EPDM橡胶,硬度65±5ShoreA);c)人工扶杆对准孔口,低速顶进,顶进速度0.5m/s,禁止冲击顶入,防止螺纹滑丝;d)杆体外露长度15cm±1cm,确保垫板紧贴岩面,用0.3kg手锤轻敲无松动。5.4注浆浆液配制a)配合比(重量比)水泥:砂:水:减水剂=1:0.5:0.38:0.01;b)搅拌顺序:先投砂→水泥→干拌30s→加水→加外加剂→湿拌120s;c)流动度控制在16~20s(Marsh漏斗法),温度5~30℃,超出范围加冰或热水调节;d)浆液随拌随用,初凝前用完,超过45min废弃。5.5注浆作业a)采用“孔底返浆、一次注满”工艺,注浆管为中空锚杆内腔,回浆管为孔口透明PVC软管;b)注浆前用快硬水泥(≤5min初凝)封孔口,封孔深度10cm,防止漏浆;c)开注顺序:先开回浆阀→再开泵→低压0.2MPa润管30s→升压至0.5MPa持续注浆;d)当回浆管连续流出浓浆(与进浆颜色一致)且压力稳定在0.3~0.5MPa持续30s,即可停泵;e)停泵后关闭回浆阀,保持孔内压力0.3MPa不少于5min,确保浆液充分渗透;f)每根锚杆注浆量理论值V=π×(D²−d²)/4×L×φ,其中D=0.042m(孔径),d=0.025m(杆径),L=设计长度,φ=1.2(充盈系数);若实际注浆量小于理论值80%,立即补注。5.6养护与强度验证a)注浆结束后12h内不得敲击锚杆,24h内禁止施加轴向荷载;b)现场同条件试件48h强度≥10MPa方可进行下一循环爆破或开挖;c)72h后进行饱满度检测:采用超声透射法,在杆尾端面与岩面间布置T、R换能器,首波声速≥4.0km/s为饱满,3.5~4.0km/s为基本饱满,<3.5km/s为不饱满,不饱满率>5%时启动补注浆。5.7抗拔力验收a)加载分级:0→0.1Fd→0.25Fd→0.5Fd→0.75Fd→1.0Fd→1.2Fd(持荷5min);b)终止条件:①锚头位移>2mm/级且累计>10mm;②总位移>1%L;③杆体断裂;c)验收标准:1.2Fd持荷5min内位移≤1mm,且弹性位移≥80%总位移;d)不合格锚杆在24h内采用φ89mm地质钻机透孔,重新安装φ32mm自进式锚杆并注浆,补拉达到1.2Fd后方可验收。6质量控制要点6.1孔位偏差:纵向±50mm、环向±30mm、孔深0~+10cm、倾角±1°;6.2注浆饱满度:超声检测合格率≥95%,不满足时采用二次劈裂注浆,劈裂压力1.5MPa,稳压10min;6.3水泥浆强度:28d试件抗压强度平均值≥25MPa,单块最小值≥22MPa;6.4锚杆抗拔力:每300根为一批,抽检3根,合格率100%,若有1根不合格,加倍复检,再不合格则整批返工。7安全环保措施7.1钻机作业必须采用湿式凿岩,粉尘浓度≤2mg/m³;7.2注浆管路耐压≥8MPa,接头采用U型卡+安全链,每班做1.5倍工作压力试压,保压5min无渗漏;7.3浆液池设置15cm高围堰,防止外溢,废浆采用5mm筛网过滤后回用,回用率≥70%;7.4夜间作业噪声>55dB(A)时,采用隔声棚+低噪泵,噪声降至52dB(A)以下;7.5作业人员佩戴KN95防尘口罩、护目镜、防噪耳塞,每班更换一次口罩。8应急预案8.1突水突泥a)当钻孔水量>30L/min或孔口涌泥时,立即停钻,安装孔口闸阀,记录孔号、水量、含泥率;b)启动“注浆堵水”预案:采用双液浆(水泥水玻璃),体积比1:0.6,凝胶时间30~60s,注浆压力2MPa,直至无渗流。8.2注浆管路爆裂a)泵操作手立即停泵,关闭进浆阀,通知安全员疏散5m范围人员;b)更换备用管路,时间≤10min,废浆回收至集浆桶,防止污染地下水。8.3锚杆拉断a)若抗拔试验中杆体断裂,记录断裂位置、荷载值,拍照存档;b)断裂位置位于孔口0.5m内,采用加长套筒(L=1.0m)重新连接;断裂位置在孔内,则废弃该孔,旁开30cm重新钻孔。9记录与追溯9.1每根锚杆建立“一杆一档”,包含:孔位坐标、钻孔录像、杆体合格证、注浆量记录、试件编号、抗拔报告、超声曲线,保存至工程交工后5年;9.2采用二维码+云平台系统,现场扫码即可查看全部数据,实现15min内追溯;9.3监理工程师每月对台账进行10%平行抽检,发现问题下发《质量整改通知单》,限期24h内闭合。10经验教训与持续改进(2022~2023年度川藏铁路某隧道项目实例)10.1项目概况该隧道Ⅳ级围岩段1.2km,设计φ28mm中空注浆锚杆8400根,设计抗拔力120kN。10.2遇到的主要问题a)2022年7月,PDK23+415掌子面花岗岩蚀变带,钻孔塌孔率35%,注浆量仅为理论值60%;b)2022年9月,夜班注浆工误用早强硫铝酸盐水泥,导致浆液20min初凝,堵塞注浆泵2台,停机6h。10.3采取的对策a)对蚀变带采用φ50mmPVC套管+0.8m间距超前小导管注浆预加固,塌孔率降至5%;b)建立“水泥颜色+二维码”双标识制度,不同品种水泥分区堆放,搅拌机口安装AI摄像头识别,误投率0;c)引入“注浆量压力”实时曲线监控,当压力突升>1MPa且流量<5L/min时自动停泵报警,堵泵事故降为0。10.4效果a)最终8400根锚杆抗拔力一次合格率99.
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