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PAGE1NUMPAGES9四川省德阳市2025-2026728力的单位是牛顿(𝑁),根据牛顿第二定律,力的单位还可以表示为 A.𝑘𝑔⋅𝑚⋅ B.𝑘𝑔⋅ C.𝑘𝑔⋅ D.𝑘𝑔⋅下列说法正确的是()本次列车的全程平均速率约为97.8𝑘𝑚 加速度大小为 B.第2𝑠内的位移大小为C.第3𝑠末的速度大小为 D.前3𝑠内的位移大小为第十五届全运会由粤港澳三地联合举办。有关运动项目的描述,下列说法正确的是 四个图像中能正确表征动车组出站过程的是() A.鸟所受合力减 B.鸟所受弹力减小C.鸟所受摩擦力减 D.叶柄对鸟的力增 0∼𝑡2𝑡1时刻火箭的加速度大小小于重力加速度2若𝑡2时刻火箭回到起始位置,则𝑡2=318 所受重力变 B.所受重力不C.先处于失重状态,后处于超重状 D.先处于超重状态,后处于失重状9.如图甲所示,足够长的木板静置于光滑水平面上,木板最右端放置一可看成质点的小物块。在𝑡=0时木板施加一水平向右的恒定拉力𝐹,在𝐹的作用下物块和木板发生相对滑动;𝑡=1𝑠时撤去𝐹,整个过程木板运动的𝑣−图像如图乙所示。已知物块和木板的质量均为1𝑔,最大静摩擦力等于滑动摩擦力,重力加速度取𝑔=1𝑚/𝑠2。下列说法正确的是( )A.物块与木板间的动摩擦因数为 B.1∼1.5𝑠内木板的加速度为5𝑚C.作用在木板的恒力𝐹的大小为 D.物块与木板间相对滑动的距离为3.7510.如图所示,在倾角𝜃=30∘的固定光滑斜面上,劲度系数为𝑘的轻质弹簧下端固定在斜面底端的挡板静止状态。现用沿斜面向上的拉力𝐹拉动𝐵,使𝐵沿斜面向上做加速度大小为𝑎的匀加速运动,经时间𝑡𝐵与𝐴分离。已知重力加速度大小为𝑔,则 施加力𝐹​

施加力𝐹的瞬间,𝐴对𝐵2从开始运动至𝐴、𝐵分离时,𝐵​

2𝐴沿斜面向上运动过程中速度最大时,𝐴、𝐵

316(1)图中两相邻计数点间的时间间隔为𝑇= (2)若测得𝑆1=3.59𝑐𝑚,𝑆2=4.41𝑐𝑚,𝑆3=5.19𝑐𝑚,𝑆4=5.97𝑐𝑚,𝑆5=6.78𝑐𝑚,𝑆6=7.64𝑐𝑚,则小车的加速度𝑎=𝑚/𝑠2(充分利用测量的数据),打点计时器在打𝐶点时小车的速度𝑣𝐶=𝑚/𝑠∘(结果均保留的弹簧总长度𝐿,根据𝑥=𝐿−𝐿0算出弹簧伸长的长度𝑥,根据测量数据画出如图乙所示的𝐹−𝑥图像。 已知两个光电门中心之间的距离为𝑥,遮光条的宽度为𝑑。该实验小组在做实验时,将滑块从如图所示位置由静止释放,由数字计时器可以读出遮光条通过光电门1的时间𝛥𝑡1,遮光条通过光电门2的时间2则滑块经过光电门1时的瞬时速度的表达式𝑣1= ,则滑块的加速度的表达式𝑎= 。(以上表达式均用字母表示)力,根据实验测量数据做出如图乙所示的𝑎−𝐹图线,则滑块的质量𝑀= 338一个从高处落下的物体,落地时速度为30𝑚/𝑠,不计空气阻力、取𝑔=10𝑚/𝑠2,求:15.如图所示,质量𝑀=6𝑘𝑔物块甲置于倾角为45°的斜面,物块甲与斜面间动摩擦因数𝜇=0.5,物块与斜面间最大静摩擦力大小等于滑动摩擦力大小。质量为𝑚=3𝑘𝑔的物块乙通过三段轻绳悬挂,三段轻绳的结点为𝑂,水平轻绳𝑂𝐴与物块甲连接于𝐴点,轻绳𝑂𝐵与水平方向夹角为37∘。对物块甲施加沿斜面向上的力𝐹(图中未画出),使甲、乙两物体均静止。已知sin37∘=0.6,cos37∘=0.8,重力加速度𝑔=10𝑚/𝑠2(3)力𝐹16台面的夹角𝜃=26∘。传送带以速度𝑣=2𝑚/𝑠匀速转动时,将长方体行李箱从𝐷点由静止释放,在运动𝐿=10𝑚后取下行李箱,行李箱运动时的剖面图如图丙所示。已知可视为质点的行李箱质量𝑚=10𝑘𝑔,其底部与传送带上表面𝐴𝐵𝐶𝐷的动摩擦因数为𝜇1=0.4,其侧面与挡板𝐶𝐷𝐸𝐹的动摩擦因数为𝜇2=0.25。(不计空气阻力,重力加速度𝑔=10𝑚/𝑠2,sin26∘=0.44,cos26∘=0.90)。求:(3)若行李箱放到传送带上2后,传送带由于故障以1𝑚/𝑠2的加速度做匀减速运动,直到行李箱停止后工作人员立即重启系统,然后传送带从静止以8𝑚𝑠2计滑动超过1.𝑚就会在该表面形成明显划痕,请通过计算判断全程行李箱与传送带接触的表面会不会产生明显划痕。(计算结果保留2位小数) ) 𝑑 ) 解:(1)𝑣=𝑡=𝑣=(2)ℎ=1𝑔𝑡2=解:(1)对结点𝑂𝑇𝑂𝐵cos37∘=𝑇𝑂𝐴𝑇𝑂𝐵sin37∘=𝑇𝑂𝐴=40𝑁𝑇𝑂𝐵=(2)𝐹𝑁=𝑀𝑔cos45∘−𝑇𝑂𝐴sin45∘=102𝑁(3)𝑓𝑚=𝜇𝐹𝑁=52𝑁当拉力𝐹𝐹1+𝑓𝑚=𝑀𝑔sin45∘+cos45𝐹1=45当拉力𝐹𝐹1=𝑓𝑚+𝑀𝑔sin45∘+cos45𝐹1=55故力𝐹452𝑁≤𝐹≤55解:(1)𝑓1=𝜇1𝑚𝑔cos𝜃=𝑓2=𝜇2𝑚𝑔sin𝜃=𝑓1−𝑓2=𝑎1=

=

=

=

=𝑡=𝑡1+𝑡2=

=𝐿−𝑥1=𝐹=𝑚𝑎2=𝑓1+𝑓2<𝑓1+𝑓2=𝑎3=

= = 2𝑎4=𝛥𝑥1=𝑥2−𝑥3≈𝑎4>

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