航空地勤行李分拣机调试技师（初级）考试试卷及答案

航空地勤行李分拣机调试技师（初级）考试试卷及答案一、填空题（共10题，每题1分，共10分）1.行李分拣机的核心分拣部件通常为______或翻盘机构。2.调试前气源压力范围一般为______MPa。3.初级技师调试的分拣机准确率需≥______%。4.传送带速度常用单位是______。5.分拣机紧急停止装置含急停按钮和______开关。6.条码阅读器识别率需≥______%。7.调试第一步是______检查（通电前）。8.单件行李重量限制通常≤______kg。9.分拣格口编号按______或航班区域划分。10.负载试运行用______模拟实际行李。二、单项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.气源压力不足会导致分拣机构（）A.准确率下降B.动作迟缓C.跑偏D.识别失败2.条码识别失败首先检查（）A.电源B.条码清晰度C.角度D.线路3.传送带跑偏无关的是（）A.从动轮偏移B.张紧不够C.异物D.电机转速快4.急停触发后正确操作（）A.直接复位B.排查后复位C.跳过故障D.找高级技师5.初级技师核心调试文档是（）A.设计图B.操作手册C.行业标准D.供应商报告6.空载试运行不少于（）A.10分钟B.30分钟C.60分钟D.120分钟7.滑槽堵塞第一步（）A.断电B.手动清理C.调角度D.重启8.格口容量匹配（）A.传送带速度B.航班行李量C.阅读器数D.气源压力9.测气源压力用（）A.万用表B.压力表C.转速计D.条码检测仪10.行李超重时分拣机（）A.强制分拣B.报警停机C.异常格口D.无反应三、多项选择题（共10题，每题2分，共20分）1.调试前安全检查含（）A.急停测试B.接地确认C.气源检漏D.防护装备2.传送带跑偏调整方法（）A.调从动轮偏心轴B.调张紧轮C.清异物D.换传送带3.条码识别失败原因（）A.条码模糊B.距离不当C.行李遮挡D.阅读器故障4.自动分拣机类型（）A.交叉带式B.滑块式C.翻盘式D.人工分拣式5.调试后记录参数（）A.传送带速度B.准确率C.急停响应时间D.气源压力6.紧急处理流程（）A.触发急停B.断总电源C.清现场D.记录故障7.初级技师工具（）A.万用表B.转速计C.压力表D.螺丝刀套装8.格口设计考虑（）A.取件便利B.行李尺寸C.航班区域D.传送带宽度9.调试步骤（）A.通电前检查B.空载试运行C.负载试运行D.参数校准10.安全规范（）A.禁站传送带B.故障先断电C.戴安全帽D.离开断电源四、判断题（共10题，每题2分，共20分）1.调试可直接带负载（×）2.条码识别率≥99.5%（√）3.跑偏仅调主动轮（×）4.急停可立即复位（×）5.气源0.3MPa可调试（×）6.准确率是核心指标（√）7.超重需手动分拣（×）8.调试仅记参数（×）9.滑槽堵塞用手清（×）10.初级需掌握高级功能（×）五、简答题（共4题，每题5分，共20分）1.简述通电前检查内容2.简述传送带跑偏原因及调整方法3.简述条码识别失败排查步骤4.简述急停装置测试方法及注意事项六、讨论题（共2题，每题5分，共10分）1.结合初级职责，谈提升调试效率的方法2.讨论调试中常见安全隐患及预防措施答案一、填空题1.分拣转盘2.0.4-0.63.994.m/s5.拉线6.99.57.通电前8.309.目的地10.模拟行李二、单项选择题1.B2.B3.D4.B5.B6.B7.A8.B9.B10.B三、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABCD6.AD7.ABCD8.ABC9.ABCD10.ABCD四、判断题1.×2.√3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×五、简答题1.①确认电源电压匹配；②检查接地牢固；③气源压力0.4-0.6MPa无泄漏；④急停装置完好；⑤清理设备周围异物；⑥传送带、分拣机构无卡滞破损。2.原因：从动轮偏移、张紧不足、异物、传送带磨损。调整：调从动轮偏心轴（跑偏侧松）、调张紧轮、清异物、换磨损带。3.①查条码是否模糊破损；②调阅读器距离（10-30cm）和角度；③查行李是否遮挡；④查电源线路；⑤仍失败联系技术人员。4.测试：空载时按急停/拉拉线，确认设备停止；复位前排查故障。注意：测试前无人员、负载时禁测、复位前确认故障排除。六、讨论题1.①提前熟悉手册；②备齐工具备件；③按空载→负载步骤；④记录常见故障解法；⑤分工检查（电源、气