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文档简介

水泥混凝土路面施工技术交底1施工准备1.1现场核查施工前48h,由项目总工牵头,测量、试验、安全、机材、劳务五方联合对下承层进行“六查”:高程、平整度、宽度、横坡、压实度、含水率。任一项偏差超过JTGF30-2014表4.2.2限值,立即下发整改通知单,整改复测合格后方可移交。移交时形成《下承层交接单》,五方签字并附坐标复测记录,原件由资料室封存,复印件交拌和站、摊铺班组各一份,作为日后索赔依据。1.2材料预控水泥:P·O42.5,同一标段一次进场≤200t,每批次留样封存3kg,封存袋双层加干燥剂,编号至小数点后三位。进场第1天、第7天、第28天分别做胶砂强度、安定性、凝结时间,任何一项不合格,该批次水泥已打面板全部返工。碎石:采用反击破设备生产,母岩饱和抗压≥100MPa,针片状≤8%,含泥量≤0.5%,0.075mm以下粉尘≤1%。料仓分4档:5–10mm、10–20mm、16–31.5mm、机制砂,每档之间设高1.8m混凝土挡墙,避免混料。水:采用深井水,pH6–8,氯离子≤500mg/L,每月送检一次。外加剂:聚羧酸高性能减水剂,减水率≥25%,与水泥适应性试验必须在气温最高、最低两天分别进行,若坍落度损失>20%,调整掺量或更换品牌。1.3配合比验证目标配合比确定后,先铺100m试验段,分三种振捣工艺:A.高频排振+单钢轮初振;B.高频排振+双钢轮复振;C.高频排振+双钢轮+表面平板。每种工艺留取抗折试件9组,钻芯测弯拉强度、平整度、板厚。最终选取抗折强度富余系数≥1.15、平整度σ≤1.2mm、板厚正偏差+5mm以内、且施工效率最高的工艺作为正式工艺。1.4基层防水下承层验收后,立即喷洒0.8kg/m²阳离子乳化沥青透层油,破乳后铺400g/m²无纺土工布,搭接宽度20cm,用φ50mmU型钉@1m固定,边角多钉两排。土工布作用:防止雨水渗入基层、减少面板与基层黏结、降低反射裂缝。若遇暴雨,土工布上再覆盖0.2mm厚塑料薄膜,并设临时排水沟,沟底铺防水土工膜,防止积水浸泡。2测量放样2.1平面控制采用GPS-RTK+全站仪双控,每20m设中桩,曲线段10m,缓和曲线5m。中桩放样误差平面≤5mm,高程≤3mm。为消除温差影响,每天06:00–08:00、18:00–20:00两个时段复测,若累计偏差>3mm,立即重新放样。2.2钢模板安装模板采用6mm厚槽钢,高度=面板厚+20mm,每延米重≥28kg。模板背面焊接φ16mm钢筋拉杆@50cm,防止振捣时上浮。模板顶面用3m直尺检查,平整度≤2mm,相邻高差≤1mm。内侧刷脱模剂,用电动喷雾器,呈45°角,厚度0.05mm,防止流淌积聚。模板底部缝隙>3mm处,用M10水泥砂浆预先封堵,防止漏浆。2.3拉杆、传力杆定位拉杆:φ16mm螺纹钢,长70cm,间距60cm,设在板厚中央,采用“定位支架+PVC套管”法:支架用φ6mm钢筋焊成“井”字,高=板厚/2,支架与基层用钢钉固定,拉杆穿入支架后,在距端部30cm处套PVC管,管口用胶带密封,防止水泥浆进入。传力杆:φ32mm光圆钢筋,长50cm,间距30cm,设在胀缝、施工缝位置。采用“定位板+支撑环”法:定位板用5mm钢板,激光切割φ32mm孔,孔距±1mm,支撑环高=板厚/2,传力杆涂沥青+黄砂,端头套塑料帽,留10mm滑动空间。3混凝土拌和3.1拌和站标定正式生产前,对拌和站进行“四点标定”:静态砝码标定、动态流量标定、含水率在线修正、外加剂计量标定。骨料秤精度≤±1%,水泥秤≤±0.5%,水秤≤±0.3%,外加剂秤≤±0.2%。标定报告由监理、业主、施工方三方签字,存档至少两年。3.2生产控制开盘前,试验室出具《开盘鉴定单》,明确施工配合比、坍落度目标值、砂率、用水量。生产过程中,每盘打印“四联单”,机手、试验员、监理、资料员各一联,确保可追溯。若砂含水率变化>0.5%,立即调整用水量;若碎石含水率变化>0.3%,调整砂率±1%。3.3温度控制夏季:料仓搭设遮阳棚,棚顶喷淋降温,碎石温度控制在≤30℃;拌和用水加冰片,使混凝土出机温度≤30℃。冬季:碎石预热至≥5℃,拌和用水加热至≤60℃,水泥入罐前温度≥10℃,混凝土出机温度≥15℃。4运输与现场等待4.1车辆要求采用9m³四桥罐车,罐体转速0–14r/min无级调速,出料口加设“鸭嘴”导流槽,槽口宽30cm,减少离析。罐车装料前反转排水,装料后覆盖保温篷布,夏季洒水降温,冬季加盖棉被。4.2等待时间控制从出机到入模≤90min,若气温>35℃或<5℃,缩短至60min。现场设专人记录每车到场时间,超时混凝土一律退场,严禁加水。若坍落度损失>20%,退场处理;若损失10–20%,经试验员确认后,可掺同型号减水剂二次流化,掺量≤0.5%,严禁直接加水。5摊铺与振捣5.1布料采用侧向布料机+人工补料,布料机行走速度≤5m/min,螺旋直径500mm,螺距400mm,减少离析。布料高度控制在模板顶面以下5cm,防止振捣时骨料堆积。人工补料用铁锹反扣,严禁抛掷。5.2振捣采用高频排振+插入振捣+表面平板“三振”工艺:①高频排振:频率9000–11000r/min,振幅0.5mm,行走速度0.8m/min,重叠10cm;②插入振捣:φ50mm振捣棒,间距≤40cm,深度至板底以上5cm,快插慢拔,每点振捣时间15s,以混凝土不再下沉、气泡均匀排出为准;③表面平板:频率4000r/min,行走速度1.2m/min,重叠5cm。振捣过程中,设专人检查模板、拉杆、传力杆位置,发现位移立即纠正。5.3边角处理纵向施工缝距横缝≥1m,用切割机切齐,切深≥5cm。胀缝板采用20mm厚沥青浸渍木板,板顶与路面齐平,板中预留传力杆孔,孔径比杆径大2mm,安装时用水平尺检查,倾斜≤2mm。6整平与提浆6.1振动梁采用φ159mm无缝钢管,壁厚8mm,梁长比板宽长50cm,两端设行走轮,轮缘与模板顶面接触,振动频率1500r/min,行走速度1.5m/min,往返两遍。6.2滚杠提浆采用φ100mm无缝钢管,长比板宽长30cm,表面包裹3mm厚橡胶,人工推拉3遍,第1遍前进后退,第2遍斜向45°,第3遍垂直路线,以表面泛出均匀水泥浆为度。6.3精平用3m铝合金直尺,纵向每1m检查一次,横向每0.5m检查一次,高差>3mm处,人工补浆或铲除,再用抹子压平。7抗滑构造7.1拉毛混凝土初凝前,采用塑料丝扫帚横向拉毛,深度2–3mm,宽度5mm,间距15mm。拉毛时设专人用喷壶洒水,防止扫帚粘浆。拉毛后,用3m直尺检查,构造深度0.7–1.1mm,不合格段重新拉毛。7.2刻槽若设计为刻槽,则在养护14d后,用刻槽机横向刻槽,槽深3–5mm,槽宽3mm,间距20mm,误差±1mm。刻槽机行走速度0.8m/min,刀片冷却用水添加0.5%防锈剂,防止污染路面。8切缝8.1时间以混凝土抗压强度5–10MPa为控制指标,现场用回弹仪每100m测3点,达到后即刻切缝。夏季施工后6–8h,冬季12–24h。8.2深度横缝切深≥板厚1/4,纵缝切深≥板厚1/3。采用φ400mm金刚石锯片,转速2400r/min,行走速度1.2m/min,切缝直线度≤5mm。8.3间距普通路段5m,桥头、隧道口、弯道3m,胀缝20m。切缝后,用高压水枪冲洗缝隙,缝内无杂物。9养护9.1覆盖切缝完成后,立即覆盖无纺布+塑料薄膜双重保湿,无纺布400g/m²,薄膜0.08mm厚,搭接20cm,用砂袋压边,防止被风掀起。9.2洒水前3天,每2h洒水一次,第4–7天,每4h洒水一次,第8–14天,每天早晚各一次,保持混凝土表面湿润。洒水用喷雾器,水压0.2MPa,防止冲刷。9.3温度监控在板中、板边各埋设一支PT100热敏电阻,连接数据采集仪,每10min记录一次温度。若内外温差>20℃,立即增加覆盖层或采用暖棚保温。10灌缝10.1清缝养护期满后,用清缝机清除缝内杂物,深度≥30mm,再用高压空气吹净,气压0.6MPa,无油无水。10.2背衬条采用φ20mm聚乙烯泡沫条,用专用压轮压入,深度=缝深–20mm,确保灌缝胶厚度≥10mm。10.3灌胶采用硅酮低模量耐候胶,施工温度5–35℃,用专用灌缝枪,枪嘴深入缝底,匀速移动,胶面低于路面2–3mm,呈凹月形。灌胶后,用刮刀抹平,30min内禁踩踏,24h内禁通车。11质量控制11.1强度每100m³取抗折试件1组,每组3块,尺寸150×150×550mm,标准养护28d,抗折强度≥5.0MPa,单块最小值≥4.5MPa。11.2厚度每1000m²钻芯1处,厚度正偏差+5mm,负偏差–3mm,不足者返工。11.3平整度用3m直尺每200m测10尺,σ≤1.2mm,最大间隙≤3mm。11.4抗滑构造深度用铺砂法每1000m²测3处,平均值0.7–1.1mm,单点最小值≥0.5mm。12安全文明12.1交通施工路段设硬质围挡,高1.8m,顶部设警示灯,夜间亮度≥50cd。在来车方向200m、100m、50m分别设“前方施工”“限速20”“导向”标志,标志反光等级Ⅳ类。12.2用电振捣器、照明灯采用36V低压,配电箱设漏电保护器,动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s。电缆架空≥2.5m,过路穿钢管保护。12.3防尘料仓设自动喷淋,碎石含水率控制在3–5%,运输车出场前用洗车机冲洗,轮胎无泥上路。12.4降噪夜间禁止空压机等高噪设备作业,振捣棒加设消音罩,场界噪声≤55dB。13特殊季节措施13.1雨季现场设气象站,实时监测降雨强度,>1mm/min时,立即停止摊铺,已铺面板用塑料薄膜全覆盖,四周压砂袋,并设临时排水沟,防止雨水倒灌。13.2高温中午11:00–15:00禁止施工,采用夜间施工,模板洒水降温,混凝土入模温度≤30℃,表面覆盖双层湿麻袋,并设遮阳棚。13.3低温气温<5℃时,采用暖棚法施工,棚内用燃油暖风机,温度保持10–20℃,混凝土掺早强剂,24h强度≥2.5MPa,拆模后覆盖棉被+塑料薄膜,养护期延长至28d。14施工缝处理14.1纵向施工缝采用平缝加拉杆型,拉杆在混凝土初凝前用振动器压入,外露长度=板厚+10cm,间距60cm,缝内涂沥青漆。14.2横向施工缝设在缩缝处,采用传力杆型,传力杆涂沥青+黄砂,端头套塑料帽,缝内填沥青浸渍木板,顶部灌硅酮胶。14.3胀缝设在桥梁、涵洞、隧道口,缝宽20mm,内设20mm厚沥青木板,板中预留传力杆孔,顶部灌硅酮胶,胶面低于路面2mm。15质量通病防治15.1裂缝切缝时间过早,缝边掉角;过晚,产生不规则裂缝。控制切缝时间,以强度5–10MPa为准,现场用回弹仪每100m测3点。15.2麻面振捣不足或提浆过晚,导致表面缺浆。采用“三振”工艺,确保振捣密实,提浆在初凝前完成。15.3蜂窝布料不均或振捣棒间距过大,导致骨料集中。布料时设专人指挥,振捣棒间距≤40cm,插入深度至板底以上5cm。15.4胀缝板倾斜安装时未用水平尺检查,导致板倾斜,影响传

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