2025年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案

2025年一级建造师之一建公路工程实务强化训练试卷B卷附答案一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）1.某山区高速公路路堤填筑采用液限55%、塑性指数30的粉质黏土，经试验其CBR值（路床顶面以下0-80cm）为4%。根据《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2019），该填料应（）。A.直接用于路堤底部B.掺加5%石灰改良后使用C.换填级配碎石D.分层强夯处理2.水泥稳定碎石基层施工中，为控制延迟时间，从加水拌和到碾压终了的时间应不超过（）。A.1.5hB.2hC.3hD.4h3.关于桥梁扩大基础施工，下列说法正确的是（）。A.基坑开挖深度超过5m时，需采用放坡开挖B.基底检验时，若持力层为软土，应进行触探试验C.混凝土浇筑应一次性完成，禁止留施工缝D.基坑回填应在混凝土强度达到设计值30%后进行4.隧道初期支护中，喷射混凝土的终凝时间不得大于（）。A.5minB.10minC.15minD.20min5.下列交通安全设施中，属于视线诱导设施的是（）。A.波形梁护栏B.轮廓标C.隔离栅D.防眩板6.路基边坡采用三维植被网防护时，网材应固定牢固，固定间距不宜大于（）。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m7.沥青混凝土面层施工中，碾压温度应根据沥青标号、黏度、气候条件等确定，普通沥青混合料初压温度不宜低于（）。A.110℃B.120℃C.130℃D.140℃8.大跨径连续梁桥悬臂浇筑施工中，挂篮设计最大变形应不超过（）。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm9.隧道超前地质预报中，适用于长距离预报的方法是（）。A.地质调查法B.超前水平钻探C.TSP法D.红外探测法10.下列路基病害中，属于边坡变形破坏的是（）。A.路基沉陷B.路堤沿基底滑动C.路肩积水D.路基冻胀11.水泥混凝土路面缩缝施工应采用（）。A.压缝法B.切缝法C.嵌缝法D.胀缝板预留法12.桥梁桩基础施工中，钻孔灌注桩清孔后，孔底沉淀厚度对于摩擦桩不得大于（）。A.50mmB.100mmC.150mmD.200mm13.关于公路工程施工测量，下列说法错误的是（）。A.水准点复测应采用闭合或附合水准路线B.导线测量精度应符合一级导线要求C.横断面测量可采用全站仪法或GPS-RTK法D.结构物施工测量应进行坐标反算校核14.隧道二次衬砌施工时，混凝土浇筑应（）。A.由拱顶向两侧边墙对称浇筑B.由两侧边墙向拱顶对称浇筑C.先浇筑拱顶，再浇筑边墙D.先浇筑一侧边墙，再浇筑另一侧15.下列施工机械中，属于路面基层施工主要设备的是（）。A.沥青混凝土摊铺机B.稳定土拌和机C.轮胎压路机D.水泥混凝土搅拌站16.公路工程施工组织设计中，不属于资源需求计划的是（）。A.劳动力计划B.材料供应计划C.施工进度计划D.机械设备进场计划17.关于公路工程质量检验，下列说法正确的是（）。A.土方路基压实度检测频率为每1000㎡至少2点B.水泥稳定碎石基层平整度检测应采用3m直尺，每200m测2处×10尺C.沥青面层厚度检测应采用钻芯法，每200m测1处D.桥梁桩基完整性检测应全部进行超声波检测18.公路工程施工安全风险评估中，属于重大风险源的是（）。A.高路堤填筑（高度15m）B.跨线桥高空作业（高度20m）C.隧道IV级围岩段开挖D.深水桩基施工（水深12m）19.关于公路工程变更管理，下列说法错误的是（）。A.变更单价由承包人提出，经监理工程师审核后确定B.重大设计变更需报省级交通运输主管部门审批C.变更工程的计量应按实际完成工程量计算D.承包人应在变更确定后14d内提出变更报价20.公路工程交工验收时，不属于检查内容的是（）。A.工程实体质量B.施工资料完整性C.竣工决算审计D.合同履约情况二、多项选择题（共10题，每题2分。每题的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分）21.下列路基填料中，可直接用于路堤填筑的有（）。A.液限45%、塑性指数18的黏性土B.级配良好的碎石土C.膨胀率1.2%的弱膨胀土D.有机质含量5%的腐殖土E.硅质岩破碎后的碎石22.沥青路面透层油的作用有（）。A.封闭基层表面孔隙B.增强沥青面层与基层的粘结C.防止基层表面松散D.减少基层收缩裂缝反射E.提高基层强度23.桥梁支座安装时，应检查的项目有（）。A.支座类型、规格是否符合设计B.支座垫石混凝土强度C.支座与垫石的密贴程度D.支座预偏量设置E.支座锚栓的埋置深度24.隧道监控量测中，必测项目包括（）。A.拱顶下沉B.围岩内部位移C.周边收敛D.地表沉降（洞口段）E.锚杆轴力25.公路工程施工中，属于专项施工方案的有（）。A.高边坡防护施工方案B.跨高速公路现浇梁施工方案C.水泥混凝土路面施工方案D.隧道软弱围岩段开挖方案E.普通挡土墙施工方案26.下列交通安全设施中，需进行交通工程安全设施产品认证的有（）。A.波形梁钢护栏B.交通标志反光膜C.隔离栅D.防眩板E.突起路标27.关于公路工程施工成本管理，下列措施属于技术措施的有（）。A.优化施工方案，降低材料消耗B.选用效率高的施工机械C.对施工人员进行技术培训D.严格控制设计变更E.采用新材料、新工艺28.桥梁悬臂浇筑施工中，影响梁体线形的因素有（）。A.挂篮变形B.混凝土收缩徐变C.温度变化D.预应力张拉效果E.施工荷载分布29.隧道施工中，属于超前支护措施的有（）。A.超前小导管注浆B.管棚C.喷射混凝土D.系统锚杆E.临时仰拱30.公路工程交工验收应具备的条件有（）。A.工程已按施工合同和设计文件要求全部完成B.施工单位已完成工程质量自检C.监理单位已完成工程质量评定D.质量监督机构已出具质量监督意见E.竣工文件已按规定编制完成三、案例分析题（共5题，每题24分）（一）背景资料：某山区高速公路项目，起讫桩号K10+000～K25+000，全长15km，设计时速80km/h，双向四车道。其中K18+200～K19+800段为高填方路堤，最大填筑高度22m，填料为中风化砂岩碎石土；K20+300～K20+600段为软土地基，厚度4～6m，采用换填片石处理；K22+100～K22+300段为填挖交界路基，原地面坡度1:3.5。施工过程中发生以下事件：事件1：高填方路堤施工前，施工单位编制了专项施工方案，内容包括填筑工艺、沉降观测方案等。填筑时采用分层压实，松铺厚度40cm，压实机械为25t振动压路机，每填筑3m高度进行一次冲击补压。事件2：软基换填施工时，施工单位先清除表层耕植土，然后开挖至设计换填底面，采用粒径20～40cm的片石分层回填，每层厚度60cm，用重型振动压路机碾压，直至表面无明显轮迹。事件3：填挖交界路基施工时，施工单位将原地面挖成宽度1.5m的台阶，台阶高度30cm，台阶向内倾斜2%。填筑时，从填方区边缘向挖方区逐步推进，压实后检测压实度为93%（设计要求96%）。问题：1.事件1中，高填方路堤专项施工方案还应补充哪些内容？沉降观测的频次应如何确定？2.指出事件2中软基换填施工的错误之处，并写出正确做法。3.事件3中，填挖交界路基施工存在哪些问题？压实度不足应如何处理？（二）背景资料：某大桥主桥为（40+60+40）m预应力混凝土连续箱梁，采用悬臂浇筑法施工。0号块采用钢管托架现浇，1号块～6号块采用挂篮悬臂浇筑，边跨现浇段长度4m，中跨合龙段长度2m。施工过程中，施工单位制定了挂篮专项施工方案，包括挂篮设计、安装、移动、拆除等内容。挂篮安装完成后，进行了静载试验，加载至最大施工荷载的1.2倍，检测挂篮变形。合龙段施工时，选择在上午10点温度较高时浇筑混凝土，未设置临时锁定装置。问题：1.0号块施工前，钢管托架应进行哪些检验？2.挂篮静载试验的目的是什么？除变形外，还应检测哪些指标？3.指出合龙段施工的错误之处，并写出正确做法。（三）背景资料：某隧道为双向两车道分离式隧道，左线长1200m，右线长1180m，围岩以IV级为主，局部为V级。采用新奥法施工，初期支护为喷射混凝土（C25，厚度20cm）+系统锚杆（φ22，L=3.5m，间距1.2m×1.2m）+工字钢拱架（I20a，间距1.0m）。施工中发生以下事件：事件1：IV级围岩段开挖采用台阶法，上台阶高度3.5m，左右错开开挖，循环进尺1.5m。事件2：喷射混凝土施工时，分层喷射，第一层厚度5cm，后续每层厚度8cm，喷射顺序由拱顶向边墙进行。事件3：监控量测数据显示，某断面拱顶下沉速率为0.3mm/d，周边收敛速率为0.25mm/d，施工单位据此提前施作了二次衬砌。问题：1.事件1中，台阶法施工是否符合要求？说明理由。2.指出事件2中喷射混凝土施工的错误之处，并写出正确顺序。3.事件3中，二次衬砌施作时机是否合理？说明判断依据。（四）背景资料：某高速公路交通工程施工项目，包括标志、标线、护栏、隔离栅等。其中，标志基础采用C25混凝土，尺寸1.5m×1.5m×1.2m；波形梁护栏为三波板，立柱间距4m，打入式安装；隔离栅为焊接网，高度1.8m，立柱间距2.5m。施工过程中，标志板加工时，采用普通铝合金板，未进行表面处理；护栏立柱打入时，局部路段因地质坚硬，采用钻孔后埋入方式；隔离栅安装时，网片与立柱连接采用铁丝绑扎。问题：1.标志板应采用何种表面处理？其作用是什么？2.护栏立柱施工中，钻孔后埋入方式需满足哪些要求？3.隔离栅网片与立柱的连接方式是否正确？应采用什么方式？（五）背景资料：某公路项目合同工期24个月，合同价1.2亿元。施工过程中，因设计变更导致新增一座小桥（原清单无此项目），增加造价800万元；因连续暴雨（50年一遇）导致停工15d，窝工损失50万元；因材料价格上涨（钢材涨幅15%）增加成本200万元。施工单位按合同约定提出了工期和费用索赔。问题：1.设计变更新增小桥的单价应如何确定？2.连续暴雨导致的索赔是否成立？说明理由。3.材料价格上涨的索赔是否成立？如合同未约定风险范围，应如何处理？答案一、单项选择题1.B2.C3.B4.B5.B6.B7.C8.B9.C10.B11.B12.C13.B14.B15.B16.C17.B18.D19.C20.C二、多项选择题21.ABE22.ABC23.ABCDE24.ACD25.ABD26.ABCE27.ABE28.ABCDE29.AB30.ABCE三、案例分析题（一）1.补充内容：边坡稳定监测方案、防排水措施、特殊气候施工保障措施。沉降观测频次：填筑期间每填一层观测一次；填筑完成后前3个月每15d观测一次，3-6个月每30d观测一次，6-12个月每60d观测一次，直至沉降稳定（连续2个月沉降速率≤2mm/月）。2.错误：①片石粒径20-40cm（应≤30cm）；②每层厚度60cm（应≤50cm）。正确做法：采用粒径≤30cm的片石，分层厚度≤50cm，碾压至沉降差≤2mm。3.问题：①台阶宽度1.5m（应≥2m）；②压实度93%（未达设计96%）。处理：挖除不合格层，重新填筑压实；或对压实不足区域进行强夯补强，检测合格后继续施工。（二）1.检验内容：托架强度、刚度、稳定性；基础承载力；预埋锚固件位置及强度。2.目的：验证挂篮设计安全性，消除非弹性变形，获取弹性变形数据。检测指标：挂篮各构件应力、锚固系统可靠性。3.错误：①合龙时间选择上午10点（应选日最低温时）；②未设置临时锁定（应设置刚性支撑或预应力临时锁定）。正确做法：合龙段混凝土在日最低温（通常凌晨）浇筑，合龙前设置临时锁定装置（如型钢支撑+预应力束），确保合龙段在恒温下连接。（三）1.不符合。IV级围岩台阶法上台阶高度宜为开挖高度的1/3～1/2（本隧道开挖高度约8m，上台阶高度3.5m符合），但左右错开开挖易导致围岩失稳，应采用左右对称开挖，错开距离≤3m。2.错误：喷射顺序由拱顶向边墙（应从边墙向拱顶）