2026年海事应急处置与救援操作试题

2026年海事应急处置与救援操作试题一、单选题（共10题，每题2分）1.在船舶发生火灾时，以下哪种灭火器最适用于扑灭电气火灾？（）A.二氧化碳灭火器B.泡沫灭火器C.干粉灭火器D.水雾灭火器2.海上搜救行动中，当遇险船舶位置不明确时，应优先采用哪种搜寻方法？（）A.正方形搜寻B.十字形搜寻C.环形搜寻D.网格搜寻3.漂浮救生筏的部署要求中，以下哪项是错误的？（）A.应尽量远离主船体B.应选择风力较小的位置C.应确保有足够的漂浮物D.应直接部署在船体甲板上4.船舶发生碰撞后，若发现船体破损进水，应立即采取哪种措施？（）A.全速前进B.启动应急发电机C.关闭破损舱室进水口D.打开所有舱门排水5.海上溢油事故中，使用围油栏时，以下哪种布设方式最有效？（）A.单层围油栏直线布设B.双层围油栏平行布设C.多层围油栏交叉布设D.围油栏随意布设6.船舶在恶劣海况下遇险时，以下哪种航行状态最危险？（）A.直航对遇B.交叉相遇C.并航对遇D.直航交叉7.救援船舶在接近遇险船舶时，应注意保持何种安全距离？（）A.至少1海里B.至少2海里C.至少3海里D.至少5海里8.海上人落水事故中，投放救生圈时，以下哪种操作是错误的？（）A.应先抛投救生筏B.应确保救生圈浮力充足C.应使用救生艇投放D.应在落水者前方投放9.船舶发生污染事故时，以下哪种应急响应措施最先采取？（）A.报告海事管理机构B.紧急撤离船员C.启动防污设备D.报告船东公司10.海上搜救行动中，当遇险人员已失去意识时，应优先采取哪种急救措施？（）A.心肺复苏B.口对口呼吸C.脱水处理D.胸外按压二、多选题（共5题，每题3分）1.船舶发生火灾时，以下哪些属于初期火灾扑救的要点？（）A.立即切断电源B.启动消防泵C.通知船员疏散D.使用灭火器对准火源根部E.打开所有舱门通风2.海上溢油事故中，使用消油剂时，以下哪些因素需考虑？（）A.油品类型B.水文气象条件C.污染范围D.消油剂毒性E.船舶航速3.船舶发生碰撞后，以下哪些属于应急检查的项目？（）A.船体结构损伤B.船员伤亡情况C.舱室进水情况D.船舶稳性E.油舱泄漏情况4.海上搜救行动中，以下哪些属于搜寻通信设备？（）A.VHF无线电B.GPS定位系统C.EPIRB卫星求救信标D.救生艇雷达应答器E.手机求救信号5.船舶发生污染事故时，以下哪些属于应急响应的步骤？（）A.紧急报告B.启动防污设备C.控制污染扩散D.清理污染物E.恢复航行状态三、判断题（共10题，每题1分）1.船舶发生火灾时，应立即打开所有舱门通风。（×）2.海上搜救行动中，应优先采用直线搜寻方法。（×）3.漂浮救生筏的部署位置应尽量靠近主船体。（×）4.船舶发生碰撞后，应立即全速前进以减少损害。（×）5.海上溢油事故中，使用围油栏时，单层围油栏效果优于双层围油栏。（×）6.船舶在恶劣海况下航行时，应尽量保持并航对遇状态。（×）7.救援船舶在接近遇险船舶时，应保持至少3海里的安全距离。（√）8.海上人落水事故中，救生圈应直接投向落水者正上方。（×）9.船舶发生污染事故时，应优先撤离船员再报告海事管理机构。（×）10.海上搜救行动中，当遇险人员已失去意识时，应优先采取脱水处理。（×）四、简答题（共5题，每题5分）1.简述船舶发生火灾时的初期扑救步骤。2.简述海上溢油事故中，使用围油栏的布设要点。3.简述海上人落水事故中的救援流程。4.简述船舶发生碰撞后的应急检查项目。5.简述船舶发生污染事故时的应急响应步骤。五、论述题（共2题，每题10分）1.结合实际案例，论述海上搜救行动中通信设备的作用及使用要点。2.结合实际案例，论述船舶发生溢油事故时的应急响应措施及注意事项。答案与解析一、单选题1.A（二氧化碳灭火器适用于扑灭电气火灾，其他灭火器可能导电或损坏设备。）2.D（网格搜寻适用于大面积水域且遇险目标不明确的情况。）3.D（救生筏应远离主船体，避免被螺旋桨卷吸。）4.C（应立即关闭破损舱室进水口，防止进水加剧。）5.B（双层围油栏平行布设能有效拦截较宽的油污带。）6.A（直航对遇时，两船船首相对，碰撞风险最高。）7.A（救援船舶接近遇险船舶时，至少保持1海里安全距离。）8.A（救生圈应直接投向落水者侧后方，避免被波浪卷走。）9.C（应优先启动防污设备，控制污染扩散。）10.A（遇险人员失去意识时，应立即进行心肺复苏。）二、多选题1.A、B、C、D（初期火灾扑救要点包括切断电源、启动消防泵、疏散船员、对准火源根部灭火，通风会助长火势。）2.A、B、C、D、E（使用消油剂需考虑油品类型、水文气象、污染范围、消油剂毒性及船舶航速。）3.A、B、C、D、E（应急检查项目包括船体结构、船员伤亡、舱室进水、稳性及油舱泄漏。）4.A、C、D（搜寻通信设备包括VHF、EPIRB、雷达应答器，GPS用于定位而非通信。）5.A、B、C、D、E（应急响应步骤包括报告、启动防污设备、控制扩散、清理污染物及恢复航行。）三、判断题1.×（火灾时通风可能助长火势，应关闭通风口。）2.×（直线搜寻适用于小范围水域，大面积水域应采用网格搜寻。）3.×（救生筏应远离主船体，避免被螺旋桨卷吸。）4.×（碰撞后应减速检查，全速前进可能加剧损害。）5.×（双层围油栏效果优于单层围油栏，能拦截更宽的油污带。）6.×（并航对遇时，两船船尾相对，碰撞风险较高。）7.√（安全距离至少3海里，避免碰撞。）8.×（救生圈应投向落水者侧后方，避免被波浪卷走。）9.×（应立即报告海事管理机构，再撤离船员。）10.×（失去意识时，应立即进行心肺复苏。）四、简答题1.船舶发生火灾时的初期扑救步骤：-立即切断电源，防止电气火灾扩大；-启动消防泵，供应灭火用水；-通知船员疏散至安全区域；-使用灭火器对准火源根部灭火；-关闭通风口，防止火势蔓延。2.海上溢油事故中，使用围油栏的布设要点：-选择合适的围油栏类型（如单层或双层）；-根据油污带宽度布设，确保覆盖范围；-注意水流方向，避免围油栏被冲走；-保持围油栏与海岸或船体的距离，避免摩擦损坏。3.海上人落水事故中的救援流程：-发现人落水后，立即发出警报；-投放救生圈或救生筏；-使用救生艇靠近落水者；-采取适当的救援姿势（如仰卧式拖带）；-注意避免落水者被螺旋桨卷吸。4.船舶发生碰撞后的应急检查项目：-检查船体结构损伤情况；-检查船员伤亡情况；-检查舱室进水情况；-检查船舶稳性；-检查油舱泄漏情况。5.船舶发生污染事故时的应急响应步骤：-立即报告海事管理机构；-启动防污设备，控制污染扩散；-投放围油栏或消油剂；-清理污染物；-恢复航行状态前进行评估。五、论述题1.海上搜救行动中通信设备的作用及使用要点：-作用：通信设备是搜救行动的核心，包括VHF无线电、EPIRB、GPS等，用于快速定位遇险目标、传递求救信息、协调救援行动。-使用要点：-VHF应保持守听，及时发送遇险信息；-EPIRB应尽快抛投，确保卫星信号覆盖；-GPS用于精确定位，便于救援船舶快速抵达；-注意信号干扰和设备维护，确保通信畅通。2.船舶发生溢油事故时的应急响应措施及注意事项：-应急响应措施：-立即报告海事管