大龙电厂汽机设备检修规程

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本规程依据《电力工业技术法规》、《300MW机组典型规程》、《压力容器监察规程》和《压力容器检修

规程》、《二十五项反措》、《设计院图纸资料》、技术协议书并参照纳雍电厂、安顺电厂等300MW机组汽机

检修规程编写。

在检修过程中严格执行本规程，各级领导必需监督，检查并带头执行。对违反本规程的行为必需制止。

并依据实际状况进行指责、教化,

本规程在执行过程中发觉及电力行业的各种标准技术法规相抵触时，按电力法规执行。

由于资料缺乏，故有不完善和错漏之处。望各位提出问题不断进行修改和完善。

下列人员应熟识本规程的全部或相关部分：

1）汽机专业相关检修人员；

2）设备管理部、发电部相关专业管理人员；

3）人力资源部相关人员；

4）公司有关领导。

汽轮机设备检修规程（试行）

1范围

1.1本标准规定了大龙发电公司工程2X300MW机组汽轮机设备的检修工艺要求、质量标准。

1.2本标准适用于大龙发电公司工程2X300MW机组汽机设备的检修、维护和试运。

批准:

审核:

初审：

编写

目录

第一章汽轮机主机本体.......................................................................I

1概述

2汽缸.....................................................................................2

3喷嘴、隔板及隔板套......................................................................3

4汽封和轴封...............................................................................4

5转子......................................................................................5

6轴承的检修...............................................................................6

7滑销系统的检修...........................................................................9

8盘车装置................................................................................10

其次章汽轮机调整保安油系统检修............................................................12

I调整保安油系统检修原则.................................................................12

2高压抗燃油系统.........................................................................12

3油动机..................................................................................15

4供油系统................................................................................17

5抗燃油的物理化学性能.................................................................20

6汽轮机保安装置检修....................................................................20

7主机润滑油系统检修.................................................................24

第三章给水泵汽轮机组检修.................................................................39

I给水泵汽轮机本体检修.................................................................39

2给水泵汽轮机调速保安系统检修..........................................................57

3给水泵汽轮机油系统检修................................................................60

第四章水泵检修.............................................................................68

I汽、电动给水泵组检修...................................................................68

2给水泵前置泵检修.....................................................................78

3液力偶合器检修........................................................................81

4凝聚水泵的检修........................................................................83

5循环水泵的检修........................................................................88

6开式水泵（S型泵）的检修.............................................................93

7悬臂式单吸单级泵的检修..............................................................97

8水环式真空泵的检修....................................................................99

第五章热交换器检修.....................................................................102

I凝聚器及其附属设备检修..............................................................102

2高压加热器的检修......................................................................109

3低压加热器的检修......................................................................116

4卧式除氧器的检修......................................................................119

5轴封加热器及轴加风机的检修...........................................................122

第六章阀门、管道的检修...................................................................125

I阀门常识..............................................................................125

2阀门通用件常见故障..................................................................127

3中低压阀门的检修.....................................................................128

4自密封阀门的检修......................................................................133

5平安阀的检修...........................................................................134

6抽汽止回阀的检修......................................................................135

7高压排汽止回阀的检修..................................................................138

8高压旁路蒸汽变换阀的检修...............................................................139

9高压旁路喷水调整阀的检修...............................................................140

10低压旁路蒸汽变换阀的检修...........................................................141

11低压旁路喷水调整阀的检修...........................................................143

12高加进口三通阀的检修.................................................................144

13高加出口闸阀的检修...................................................................145

14DNlOOmm以下的高压截止阀的检修......................................................146

15气动薄膜调整阀的检修.................................................................147

16电动执行机构的检修...................................................................148

17主机高压主汽阀的检修.................................................................148

18主机高压调速汽阀的检修...............................................................151

19主机中压联合汽门的检修...............................................................151

20管道的检修............................................................................153

21管道、支吊架及保温检修...............................................................153

第七章发电机密封油系统检修..............................................................158

第八章起重部分.........................................................................160

1机房桥式起重机的检修..................................................................160

2吊装电机转子等设备留意的问题........................................................163

附A高压内缸中分面螺栓伸长量及旋转弧长.................................................169

附B中学压外缸中分面螺栓伸长量及旋转弧长.................................................170

附C高压缸通流部分间隙测量标准............................................................171

附D中压缸通流部分间隙测量标准............................................................172

附E低压缸通流部分间隙测量标准............................................................173

第一章汽轮机主机本体

1概述

N300-16.7/537/537-8型（合缸）汽轮机是东方汽轮机厂弓进和汲取力争上游技术设计制造的亚临界

200MW系列机型之一，为一次中间再热两缸两排汽机组，该机型采纳引进高压抗燃油数字电液限制系统，

简称DEH,从美国贝利（Bailey）集团的EYSI公司引进，它可以和其它上位机取得联络，实现机炉电的协

调限制。

本机组为两缸两排汽型式，中学压部份采纳合缸结构，因进汽参数较高，为削减汽缸应力，增加机组

启停及变负荷的敏捷性，高压部份设计为双层缸，低压缸为对称分流式，也采纳双层缸结构。

高压通流部份设计为反向流淌，高压和中压进汽口都布置在中学压缸中部，是整个机组工作温度最高

的邹位，来自锅炉过热的新蒸汽迪过主蒸汽管进入高压主汽阀和调整阀，再经4根0273mmX40mm的高压

主汽管和装在中学压中部的4根进汽短管分别从.上下方向进入高压内缸喷嘴室，然后进入高压通流部分。

蒸汽经过一个单列调整级和九个压力级作功后，由高压缸前段下部的2个高压排汽口排出，经过两根冷段

再热蒸汽管去锅炉，再热器管上各装一个Dg600的排汽止回阀，第6级后设1段回热抽气供1号高加，第

9级后设2段抽汽供2号高加。

再热蒸泊通过两根再热蒸汽管进入中压联合汽阀，再经2根061OmniX55mm中压主汽管从中学压外缸

下部两侧进入中压通流部份。中压部份共有6个压力级，第三级后第一个三段抽汽口供3号高加，中压排

汽一部份从中学外缸的后端卜.半4段抽汽口供除氧器和小汽轮机，大部从上半正中的一个01400mm的排汽

口经过连通管进入低压缸。低压部分为对称分流双层缸结构，蒸汽由低压缸中部进入通流部份，分别向前

后两个方向流淌，经2X6个压力级作功后向下排入凝聚器，在（1〜4）级依次设有（5〜8）段提汽口，分

别供4个低压加热

1.1主要技术规范

型号:N300—16.7/537/537—8型（合缸）

型式：亚临界一次中间再热两缸两排汽凝汽式汽轮机

额定功率（经济功率）300MV

最大功率：333MW

额定蒸汽参数：

新蒸汽（高压主汽阀前）16.7Mpa/537℃

再热蒸汽（中压联合汽阀前）3.18Mpa/537

背压:冷却水温为22c时,设计背压5.80kPa.

额定新汽流量；899.6t/h

最大新汽流量：1025t/h

转向：从机头往发电机方向看为顺时针方向

转速：3000r/min

轴系临界转速（计算值）QFSN—300—2—20型电机

笫一阶:（电子转子一阶）1370r/min

其次阶:（低压转子一阶）1688r/min

第三阶:（中学转子一阶）1750r/min

第四阶:（电机转子二阶）3517r/min

通流级数：共27级，其中

高压缸：1调整级+8压力级

中压缸：6压力级

低压缸：2X6压力级

给水回热系统：3高加+1除氧+4低加（除氧器滑压运行）

给水泵拖动方式：2X50%B-MCR的小汽轮机带动，1X505B—MCR电动调速给水泵作备用

汽封系统：自密封系统SSR

末级叶片高度：851mm

末级叶片环形排汽面积：2X6.69m2

汽轮机本体外形尺寸（长X宽X高）：18055mmX7464nunX6634mm

大件重量如下：

低压外缸卜半（二段组合后）47000kg

低压外缸下半（三段组合后）125000kg

低压内缸上半（包括导流环）45180kg

低压内缸下半（包括导流环）40580kg

中学压外缸上半31600kg

中学压外缸下半36400kg

中学内外缸上半10200kg

中学内外缸下半10300kg

中学压转子19515kg

低压转子56800kg

低压正反向第六级隔板16425kg

连通管10015kg

高压主汽调整阀30037kg

中压联合汽阀14350kg

汽轮机及凝汽然连接方式：弹性。

2汽缸

汽缸是汽轮机的壳体、喷嘴、隔板、静叶片、转子动叶片、轴封、汽封等都安装在它的内部，形成一

个亚密的汽室，既防止高压蒸汽外漏，又防止负压部分空气漏人。

300MW机组为双层缸结构，包括有中学压外缸、高压内缸、低压外缸、低压内缸。

2.1揭缸前的准备工作

2.1.1检修工艺方法及要求

2.1.1.1拆罩壳：机组停运后，热力机械工作票已认可，方可折去机组罩壳。

2.L1.2拆除保温层：当缸壁温度降到允许值后.方可拆夫"2、’4高乐导汽管,中低压联通管及中学压缸

缸体保温。

2.L1.3联系热工，拆除汽缸上的热工元件，并做好爱护工作，防止异物掉入缸内。

2.1.1.4拆除高压导汽管，高压进汽短管及中低压联通管，当缸壁温度降到肯定值时方可拆除。

2.1.1.5检查管道法兰有无漏汽痕迹、裂纹，砂眼等缺陷，并作记录。

2.1.2检修质量标准及留意事项

2.2.2.1调整级处壁温低于100℃时方可拆保温。

2.2.2.2待调整级温度降到80℃以下方可拆法兰螺栓，各法兰孔应封堵并贴上封条。

2.2.2.3各法兰螺栓应配套，并堆放整齐。

2.2.2.4拆出的保温及管道应按定置要求堆放。

2.2揭缸

2.2.1检修工艺方法及要求

2.2.1.1揭中学压外缸：

①当调整级处壁温降到80℃以下，方可起先拆除汽缸螺栓。汽缸螺栓应依据螺栓热紧说明书的要求进

行加热，并拆出，首先要拆去各螺栓加热孔上的盖头螺栓，并集中堆放好。

②拔出汽缸定位销。

③用专用垫片协作四个50t液压千斤顶在住汽缸四角吊耳处将缸缓慢顶起150nlm〜240nlm便于起吊。

2.2.1.2提高压内缸：

①拆去中学压间汽封漏汽至夹层的两根038mmX3mm的管道。

②依据螺栓热紧说明书的要求对各螺栓进行加热和拆除。

③拔出内缸定位销。

④用液压千斤顶将内缸缓渐渐顶起约140mm便于起吊。

2.2.1.3揭低压外缸

①首先拆去低压外缸及低压内缸连接的膨胀接，再拆去低压缸两端轴封套及低缸的连接螺栓。

②依据螺栓热紧说明书的要求拆除低压外缸螺栓。

③拔去外缸定位销。

④用顶起螺钉将缸顶起5mm〜6mm,便于起吊。

2.2.1.4揭低压内缸

①拆喷水减温管连接法兰，并作好爱护工作。

②拆去低压内缸人孔门盖板,

③依据螺栓热紧说明书的要求，拆除人孔门内的螺栓。

⑷依据螺栓热紧说明书的要求拆去内缸中分面螺栓。

⑤拔去内缸定位销。

⑥用顶起螺丝将缸顶起5rnm—6mm,便于起吊。

2.2.1.5吊缸前应对吊车制动器，钢丝绳等进行细致检查，必需由一名娴熟的起重工统一指挥。

2.3清理检查汽缸

2.3.1检修工艺方法及要求

2.3.1.1各上缸吊开以后，应马上检查汽缸结合面是否有漏汽痕迹，并做好特地记录。

2.3.L2在转子测量工作结束后，吊出隔板套，隔板，汽封套，后对汽缸内壁进行检查。

2.3.L3按大修记录卡所标的位置测量汽缸纵向，横向水平，并作好记录。

2.3.L4合空缸，检查缸结合面的严密性。

2.3.2检修质量标准及留意事项

2.3.2.1汽缸应无裂纹，变形，结合面应平整，光滑，无毛刺，无贯穿性沟痕。

2.3.2.2及上次大修数据作比较，方向应一样，数据无明显变更v

2.3.2.3合空缸时，紧1/3螺栓，0.05mm塞尺不入。个别塞入部分不得超过法兰宽度的1/3。

2.4汽缸螺栓的检修

2.4.1检修工艺方法及要求

2.4.1.1汽缸螺栓应等到调整级温度降到80c以下方可进行拆卸。

2.4.1.2拆卸前4h左右应在螺纹间浇上煤油或松锈剂等，以润湿螺纹间的氧化物，削减螺栓的咬死现象。

2.4.1.3螺栓拆卸前必需对它逐一编号。

2r.i.4为了保证螺栓，螺帽拧转敏捷，检修中拆卸下来的螺栓，螺帽应先用煤油浸泡，去掉螺纹上的涂

料和锈蚀。

2.4.1.5细致进行检查，螺纹应无损伤，毛刺、裂纹等，螺栓球面垫圈应无毛刺。

2.4.1.6全部螺棒螺母应作硬度分析.新螺梓应作光谱分析.

超高压亚临界汽轮机U48mm以上的汽缸螺栓冷紧后，还应按制造厂规定采纳加热或其它方法，使螺栓伸长

后再紧。

2.4.2检修质量标准及留意事项

2.4.2.】螺栓应旋转敏捷无卡涩，但不能过松。

2.4.2.2螺栓硬度值HB240〜270范围内，金相组织无明显网状组织。

2.4.2.3紧螺栓参见螺栓热紧说明书。

2.5汽缸扣大盖

2.5.1检修工艺方法及要求

2.5.1.1汽轮机汽缸内一切检修工作结束后，可申请扣缸。

2.5.L2取出抽汽口，轴封汽口，排汽口，进汽口等也洞内的堵板、布包，并用吸尘器将缸内清理干净。

2.5.1.3从内外缸夹层到整个汽缸作一次全面检查，确认无杂物遗留在缸内时，才起先吊入隔板、隔板套

及轴封套等。

2.5.L4高压内缸，隔板套、;2隔板套、;3隔板套等就位时，应分别盘动转子，确认动静部分无异声。

2.5.1.5联系热工做好接线准备。

2.5.1.6当上缸离下缸还有300mni时，可用千斤顶在四角支撑上缸，对结合面涂设密封胶。

2.5.1.7当结合面还有10mm~20mm同隙时,打入定位销。

2.5.1.8上缸落到位后，即按螺栓检修工艺地螺栓进行冷紧和热紧。

2.5.2检修质量标准及留意事项

密封胶涂刷必需匀称，厚度为0.15mm左右。

3喷嘴、隔板及隔板套

喷嘴组和隔板是完成热能向动能转换的部套，具有工作温度高，前后压差大，及转子间隙小的特点。

300MW机组共有26级隔板，中学压部份隔板的工作温度均在350℃以上，均采纳焊接结构，低压隔板

1、2级采纳焊接结构，3级〜6级为铸造结构.

3.1喷嘴组的检修

3.1.1检修工艺方法及要求

3.1.1.1汽室喷嘴出汽边应无裂纹及断裂。

3.1.1.2若发觉有可疑裂纹，应用着色法进行探伤。

3.1.1.3若发觉断裂及微裂纹应对裂纹彻底处理掉，当裂纹较深，无法去掉时，应用02mm钻头在裂纹尾端

转止裂孔。

3.L1.4检修后的喷嘴组应进行密封。

3.2隔板及隔板套的检修

3.2.1检修工艺方法及要求

3.2.1.1解体前应用煤油或松锈剂浸泡隔板及隔板套连接螺栓，并对隔板及隔板套进行编号。

3.2.1.2吊出上半隔板套及隔板，按规定位置堆放整齐，并使出汽边向上。

3.2.1.3对隔板的静叶片出汽边，隔板挂耳、压销、横销及中分面进行检查。

3.2.2检修质量标准及留意事项

隔板进出汽侧应无磨擦痕迹，静叶片无裂纹松动、卷边、缺口、挂卫压销横销无桧中分面无漏汽痕

迹,

3.3隔板的测量

3.3.1检修工艺方法及要求

3.3.1.1隔板静挠量的测量：将隔板平放在地上，出汽边朝上，用专用平尺搁在水平中分面处，找左右两

个对应的点用深度尺测隔板及平尺的距离。

3.3.1.2隔板结合面间隙的测量：将中分面上的氧化层及毛刺去掉，将上下隔板合拢，用塞尺及红丹粉检

查其接触状况以及结合面间隙。

3.3.1.3隔板键销检查及测量：下隔板及定位键为紧协作，接触良好应无松动，定位销及汽充或隔板套为

滑动协作，密封定位键及下隔板为过盈协作，应无松动，密封定位键及上隔板为滑动协作。

3.3.2检修质量标准及留意事项

3.3.2.1测出的值及原始值比较，其挠度的增值应小于0.5mnio

3.3.2.2接触面积应大于75%,自由状态下结合面间隙应小于0.05nuno

3.3.2.3定位键及隔板过盈为0.01nmi〜0.03nun,接触面积大于75%,定位键及汽缸或上隔板两侧点间隙为

().03mm〜0.05mm,顶部间隙大于2.00mm,密封定位键及下隔板过盈为0.Olmm^O.02mm密填充定位键及上隔

板两侧总间隙为0mm〜0.05mm,顶部总间隙大干1.00mm.

3.4隔板及隔板套的装复$

3.4.1检修工艺方法及要求

3.4.1.1将轮缘及各键槽清理干净无拉毛部分，各中分面螺栓拧转敏捷，隔板套定位销装配正确、无松动。

并除上黑铅粉。

3.4.1.2待内缸工作结束后，即可进行下半隔板套及隔板的装复工作。

3.4.L3待转子进缸，对转子的轴向定位合格后，在0•及90•位置测量通流间隙，合格后方可进行上隔板

的装复。

3.4.1.4盘动转子，检查动静部份有无异声。

3.4.1.5合格后进行隔板套及内缸的装复。

3.4.2检修质量标准及留意事项

3.4.2.1中学压转子以调整级叶轮及喷嘴室的轴向间隙定位为71nm±0.1mm低压转子以反向第一级及叶轮间

的轴向间隙定位为40mm±0.1mm。

3.4.2.2动静间隙要求见大修纪录卡。

3.4.2.3紧急遮断器撞击子处于水平位置为

4汽封和轴封

汽封装于隔板的内圆处，其作用是防止隔板前较高压力的蒸汽漏到隔板后较低压力处，影响机组的经

济性，轴封则装在每个汽缸的两端，中学轴封是防止高压蒸汽向外泄漏，低压端轴封是阻挡外界大汽漏进

具有真空的汽缸内“

4.1轴封及隔板汽封解体检查

4.1.1检修工艺方法及要求

4.1.1.1汽封块应先用松锈剂或煤油进行浸泡，上半还应先拆除中分面的压块.

4.1.1.2拆除全部的汽封块,对于高温区不易拆缸的汽封块可用015..〜20mm的紫铜棒顶住汽封块端面振

击，渐渐移动取出.

4.1.1.3汽封块应完整，无操作和裂纹,梳齿应完好、无缺口、缺角、扭曲、卷边等现象，弹簧片应无严峻

的氧,化、剥落、锈触、裂纹等，且保持良好的弹性。

4.1.1.4清理汽封块及T型槽的锈蚀，盐垢及毛刺，并涂上黑铅粉。

4.1.2检修质量标准及留意事项

4.L2.1松锈剂或煤油浸泡2h以上。

4.1.2.2不能敲出卷或操作T型槽取出的汽封块应查对编号是否正确，并用白纱带按汽封块编号捆扎好，

堆放整齐。

4.2轴封及隔板汽封间隙的测量和调整

4.2.1检修工艺方法及要求

4.2.1.1测量轴封，汽封块在汽封套槽内，隔板梢内的釉间隙，使汽封块在槽内能臼由滑动。

4.2.1.2将清理好的汽封块按编号逐段装复，并检查各汽封在槽内的回弹正常，无卡涩。

4.2.1.3汽封间隙用压硅胶，协伶滚胶布的方法进行测量。

①在下半隔板及轴封每块汽封块下楔上木楔，在汽封块两端按要求放上硅胶，吊入转子，约15mm后,

将转子吊出，用专用的测量工具量出硅胶相对汽封齿的厚度，即为汽封间隙，两则的汽封间隙可用塞

尺干脆测量。

②在上半隔板及轴封的汽封上贴上胶布，盘动转子一周后将隔板逐级吊出进行检查，并作好记录，新

医用胶布每层厚约0.25mm撕成宽约12nlm的带条供用，所贴胶布的层数可按汽封径向间隙的标准上下

限分别加减0.10mm,胶布必需贴牢，不得有脱空、拱起、毛边等现象。

4.2.1.4汽封间隙的大小可用研刮汽封块背弧或打洋冲的方法正行调整。

4.2.2检修质量标准及留意事项

4.2.2.1轴封的轴向间隙为0.10mm〜0.15mm隔板汽封的轴向间隙为:0.05mm〜0.10mm。

4.2.2.2转子吊入或吊出时，四角应有人扶稳,防止转子前后滑动，搓坏硅胶。

4.2.2.3所布硅胶离汽封块两端约20nim压牢。

4.2.2.4胶布应沿转动方向薄到厚粘贴。

4.2.2.5各汽封间隙的标准：

高压后汽封"1、*2、*3

高压隔板汽封=2〜，0上下0.65mm~L025mm。

中压隔板汽封口11〜-6左右0.4mm〜0.675mm

中学压间汽封#1、吃

中压后汽封*1、吃

低压前汽封0.45mm〜0.75mm

低压后汽封

低压隔板汽封上下0.95mm〜L4mm

右0.4mm〜0.75mm

左0.8mm〜1.15mm

4.3汽封套及隔板装复

4.3.1检修工艺方法及要求

4.3.1.1当转子中心调整好及各汽封间隙调整结束，验收结束后，即可进行汽封套及隔板的装复。

4.3.1.2隔板或汽封中分面应涂上汽缸密封胶。

4.3.1.3装复结束后盘动转子，应无异声。

4.3.2检修质量标准及留意事项

各销健、螺栓应无漏装或漏紧。

5转子

由大轴、叶轮、叶片、联轴器等部件组成的转动体简称转子，转子工作条件困难，它处在高温介质区,

并高速旋转，即随离心力所引起的应力，又承受着温度不均引起的热应力，同时还随蒸汽作用在动叶片上

的压力矩。

我厂300MW汽轮机转子由中学压转子和低压转子组成，中学压转子采纳整锻结构，材料为30CrlMolV,

低压转子为整锻转子，材料为250R2Ni4MoV.

5.1各转子测量工作及联轴器解体

5.1.1检修_L艺方法及要求

5.L1.1在吊出上缸，上隔板套，隔板及汽封套后，将转子盘到0位，并将转子推向工作位置并推到位。

5.1.1.2依据检修记录卡所示的位置进行通流通间隙测量，并作好记录。

5.1.1.3用百分表按检修记录卡所示的位置测显转子瓢偏和晃度值，并作具体记录。

5.1.1.4用专用扳手拆卸联轴器螺栓，拆卸前应检查联轴器螺栓编号是否对应正确，并应做好联轴器，推

力盘及釉劲的爱护工作，以免在拆卸过程中碰伤，拆下后的联轴器螺栓应配套装好并堆放整齐。

5.1.1.5测量转子扬度值，并作记录。

5.I.1.6将转子联轴器顶开肯定的距离，装中心架测量各联轴器中心值并作记录。

5.1.2检修质量标准及留意事项

5.1.2.1分别在“0”位和“90”位进行测量进行比较，并及上次大修值进行比较，数据和方向应无明显

变更。

5.1.2.2“0,”位即紧急遮断器撞击子垂直向上。

5.1.2.3中学压转子跳动值为0.02mm,叶轮跳动值为0.04mm,联釉掷跳动值为0.02mm。

5.L2.4瓢偏允许值:推力盘0.02mm,联轴器0.02mm〜0.03nlm，叶轮0.03mmo

5.2转子的清理检查

5.2.1检修工艺方法及要求

5.2.1.1转子的全部测量工作结束后将联轴器顶开3mm左右，方可起吊转子。

5.2.1.2转子起吊时要保持水平，严格监视动静部份，以免碰伤叶睛，四角扶稳，防止转子大幅度摇摆、

碰伤叶片，起吊时有专人指挥。

5.2.1.3转子吊出后应平稳地放在专用托架上，盘动轻松

5.2.L4用0二砂布对叶轮、叶片进行清理，并进行细致检查，叶片、叶轮键槽应无裂纹损伤、变殂，各叶

片的通流面间应无杂物，用小铜锤轻击叶片，应无哑声。

5.2.1.5对叶片进行测频，及历次检修记录进行比较，是否有明显变更和频率是否合格。

5.2.1.6检查各配重块应无松动。移位等现象，沉头螺栓齐备、完好。

5.2.1.7检查大轴中心孔板应不松动，四周冲钾坚固。

5.2.1.8轴颈检查研磨，检查轴颈是否有拉毛和磨出凹痕等现象，如有应先用手砂布对轴颈进行研磨，然

后用M10金相砂纸推磨光滑，并清理干净。

5.2.1.9测量轴颈椭圆度和锥度。

5.2.1.10用M10的金相砂纸将推力盘打磨光滑并清理干净。

5.2.2检修质量标准及留意事项

5.2.2.1顶联轴器时,应用3mm的纸板垫在调整级两侧,以防止碰撞。

5.2.2.2叶片的检查可用着色探伤、超声波、r射线或x射线进行检查。

5.2.2.3轴颈表面粗糙度Ra=0.025mm〜0.05mm。

5.2.2.4圆度和锥主应小于0.03mnu

5.3转子找中心及装复

5.3.1检修工艺方法及要求

5.3.1.1转子工作全部结束，各支持轴承、隔板、隔板套汽封套下半全部就位，并清理干净后，吊装各转

子就位。

5.3.1.2各转子按联轴器找中心。

5.3.1.1在我厂300MW机组长中时，以低压转子为基础。

①在找中低对轮中心时，应在吃瓦轴承下预加0.25mm〜0.30mm的垫片，低电对轮找中时，#4瓦比#6

及低0.15mm〜0.20mmo

②在#2瓦中心零对零时，检查主油泵转子中心。

③在#2瓦中心零对零时，复原通流间隙调整隔板汽封、油档中心。

5.3.1.3将推力瓦装复,测量推力间隙。

5.3.1.4各转子连接后，将转子盘到“0°”位和位，并向工作位置推足分别测量转子动静间隙，并

作好记录。

5.3.2检修质量标准及留意事项

5.3.2.1主油泵转子中心,相对于转于中心在垂直方向高0.250fmm,水平力向左偏0mm〜0.05mm,端面张

□<0.03mmo

5.3.2.2推力间隙为0.40nlm〜0.45mm

6轴承的检修

汽轮机的轴承有支持轴承和推力轴承两种，支持轴承用来担当转子重量和转子旋转时的不平衡力，并

确定转子的径向位置，推力轴承随蒸汽作用在转子上的不平衡轴向推力，并确定转子的轴向位置，以保证

通流部分动静间正确的轴向间隙<

本机组共有1个推力轴承，6个支持轴承。

推力瓦为活支可倾瓦块（亲密尔型），支持轴承为带球面瓦套的支持轴承，#1、#2轴承双测进油，#3、

#4、#5、#6为单侧进油。

6.1支持轴承的解体检修

6.L1检修工艺方法及要求

6.I.1.1停机、停油泵、停盘车后，方可进行解体工作，解体前应通知有美班组拆除轴承盖上的测振仪,

表计及盘车接线。

6.1.1.2有解体前应对各油档间隙进行测量，作好记录，便于检修时进行处理。

6.1.1.3拆去各轴承螺栓、定位销、吊出各轴承盖放到指定的位置》

6.1.1.4拆油档螺栓，吊走各油档。

6.1.1.5通知有关班组拆去轴瓦各测点，胀差批示器，轴向位移监测装置。

6.L1.6松去各衬套及轴瓦结合面螺栓，并依次将上半吊出放在指定的位置，刚好封堵各进出油口。

6.LL7细致检杳各轴颈，应光滑，无裂纹，凹槽及毛刺、光滑良好。

6.1.1.8轴承合金表面接触部份是否符合要求，表面是否有划伤，电蚀麻坑、裂坑、脱胎、龟裂等。

6.1.1.9检查各球面垫铁，庆接触良好，光滑无凹凸，固定螺栓是否松动，垫片应无损坏。

6.1.2检修质量标准及留意事项

6.1.2.1油挡间隙：顶部0.15mm〜0.20mm左右0.06mm〜0.10mm底部0mm〜0.05mm

6.1.2.2每拆一个零件，均应细致检查记号和装配方向，没有记号的部件解体时必需补做记号。

6.1.2.3若有垫片应作好记录并保管好。

6.1.2.4接触面枳应大于75%,左右垫块0.05mm塞不进，底部应有0.05mm间隙。

6.2轴瓦的测量、检修

6.2.1检修工艺方法及要求

6.2.1.1用桥规测量轴颈下沉量，并作好记录，作为监视轴瓦磨的依据及轴承垫块垫片变更的手段。

6.2.L2转子测量工作结束后，吊出转子、拆去各轴承顶轴油管，联系热工协作，吊出轴承下半及衬套。

6.2.1.3检杳乌金面的磨损状况，有无裂纹杂质、脱胎等现象，名顶轴孔油也是否完好.

6.2.1.4检查各油档齿有无卷边、倒状、断裂，结合面螺栓是否完好，并刚好处理。

6.2.L5各轴承的修整、清洗、研刮工作必需在轴承找中前完成。

6.2.1.6在轴承找中时，同时进行衬套垫块的研磨工作。

6.2.1.7轴系找中结束后，进行轴瓦间隙，紧力。

6.2.1.8在轴瓦中装复完后，开顶轴油泵做顶轴试验，当顶轴油压大于1OMpa时轴应抬起0.05nlm〜0.15mm。

6.2.2检修质量标准及留意事项

6.2.2.1测量时，转子应在“0”位，桥规应放在规定的记号上。

6.2.2.2各油口刚好封堵。

6.2.2.3油池深为0.15mm〜0.20mm„

6.2.2.4油档齿应刮尖，连续无断裂，回油孔畅通。

6.2.2.5#1、#2轴承油隙：顶部0.55mm〜0.67mm左、右0.35mm〜0.45mm

轴承及轴承座紧力0.05mm〜0.10mm球面协作：间隙0.05mm〜0.05m

6.2.2.6#3、#4轴承油隙顶部0.65nlm〜0.77mm左、右0.80mm〜0.85mm

轴承及轴承座协作间隙0.lOmm^O.15mm球面协作：间隙0.05mm〜0.10mm

6.2.2.7#5、#6轴承油隙顶部0.55±mm0.06mm左、右0.675mm±0.06mm

6.2.2.8#7轴承油隙顶部0.20mm—0.25mm左、右0.15mm—0.20mm

6.3推力轴瓦的测量、检修

6.3.1检修工艺方法及要求

6.3.I.1吊开轴承上盖，通知热工拆出推力瓦块温度测线。

6.3.L2作好标记，拆除、结合面螺栓、吊出衬套上半及上瓦。

6.3.1.3将转子盘到零位，测量推力间隙并及上次大修测量值让行比较。

6.3.1.4吊出转子及推力轴承下半并刚好封堵各油孔。

6.3.1.5检查推力盘有无划痕，硬伤等现象，若有应用自然油石或金相砂纸进行打磨至光滑。

6.3.1.6将各瓦块从衬套内取出伶好记号并摆放整齐。

6.3.1.7细致检查各瓦块有无裂纹、夹渣、电蚀坑、脱胎、龟裂等现象，销钉有无松动断裂及磨损。

6.3.1.8用平板、百分表等检查瓦块的厚度，平行度，磨损量及表面接触状况。

6.3.1.9瓦块修刮好后，依据测量结果，通过加垫片或修刮来调整各瓦块间的厚度差。

6.3.1.10通知热工接好测温元件，并协作将各瓦块装入瓦套，并旋紧止落螺栓。

6.3.1.11吊入轴承座，测量各间隙。

6.3.2检修质量标准及留意事项

6.3.2.1推力间隙为0.40mm—0.45mm

6.3.2.2接角面积应在75%以上，各瓦块间及每块瓦上的不同点的厚度差应小于0.02mmo

6.3.2.3定位环总间隙:0.02nlm〜0.05mm

6.3.2.4轴承紧力0.02mm间隙〜0.03mm

6.3.2.5球面协作0mm〜0.04间隙

6.3.2.6油封环总间隙0.4mm〜0.55mm

6.4密封瓦的清理检查

6.4.1检修工艺方法及要求

6.4.1.1拆除密封瓦前，应确认机组已排氢且泄压。

6.4.1.2拆出密封油号管接头，并作好记号。

6.4.1.3装好保险架，用千斤顶将轴抬起，翻出支承瓦下半。

6.4.1.4松开瓦座及端盖结合面螺栓及定位销并将整圈螺栓匀称退出一半，将瓦座顶离一段距离。

6.4.1.5拆去瓦座中分面螺栓及定位销，吊出上半。

6.4.1.6拆除密封瓦销子螺栓，吊出密封瓦，下瓦座，并刚好封堵各油口。

6.4.1.7将支轴承下半翻入轴承座，松掉千斤顶及保险。

6r.i.8细致检杳轴颈有无槽道凸凹，划伤及毛否则等，若有应用油石及00#砂布进行打磨，严峻时应向

上级汇报。

6.4.1.9检查调整内油档间隙。

6.4.1.10密封座水平结合面拧紧螺栓，0.03mm塞尺应塞不进，接触面积不小于75%.

6.4.1.11检查密封座内及密封瓦协作的环形垂直面以及密封座及端盖垂直结合面均应垂直无错口。

6.4.L12检杳各油塞、油孔应清洁，畅通，各螺孔的丝扣应无损坏。

6.4.1.13用平板检查密封瓦水平接合面及侧面。

6.4.1.14测量密封瓦及瓦座的侧面总间隙。

6.4.1.15鸽金应无气孔、夹渣、表面无凸坑和裂纹，经煤油渗透检查应无起层现象。

6.4.1.16测量密封瓦及轴颈间隙密封瓦椭圆度。

6.1.2检修质量标准及留意事项

6.4.2.1轴抬起高度为0.40mm〜。.65mm

6.4.2.2起吊时要垂直，不能憋劲。

6.4.2.3翻瓦时应防止将顶轴油管挤变形。

6.4.2.4上部0.30nlm〜0.35mm左右各为0.15mm〜0.20mm下部0mm〜0.05mm

6.4.2.5接触面积大于75%两侧垂直面间的平行度小于0.03nlm。

6.1.2.6密封瓦及瓦座的侧面总间隙应为0.13mm〜0.20mm

6.4.2.7测量密封瓦及轴颈间隙密封瓦椭圆度:总间隙为0.18mm〜0.23mm椭圆度座小于0.03mm

6.5各轴承装复

6.5.1检修工艺方法及要求

6.5.1.1在缸上工作，转子检修工作，轴承检修工作结束后可运行轴承装复工作。

6.5.1.2清理检查各油室、轴承卷，用压缩空气吹通各进出油孔及管道，顶轴油孔。

6.5.1.3联系热工协作接三，吊入各衬套，轴承下半，复测各间隙，并按标准进行调整。

6.5.1.4吊入转子。

6.5.1.5通知热工装复胀差指示器，轴向位称临测装置。

6.5.L6吊入上轴承、衬套，通知热工接线。

6.5.1.7启动油泵检查各轴承是否正常。

6.5.1.8扣轴承盖。

6.6密封瓦的装复

6.6.1检修工艺方法及要求

6.6.1.1装发电机大端盖。

6.6.1.2装内密封油档并发测各间隙合格。

6.6.1.3翻出支承瓦下半，并支好保险架。

6.6.1.4将油室清理干净，检查各进出油孔不否畅通。

6.6.1.5将密封瓦及瓦座下半清理干净，将瓦座下半吊入，带上及端盖的结合面螺栓并旋入一半。

6.6.1.6将密封瓦装入瓦座，拧紧结合面螺栓并转至工作位置。

6.6.1.7吊入密封瓦座上半，装好及端盖结合两螺栓并旋入一半，同时拧紧瓦座中分面螺栓。

6.6.1.8用撬杆从定位销孔插入拨动密封瓦，同时把紧及端盖的连接螺栓。

6.6.1.9装复各油管及信号管，装复支承轴承下半。

6.6.L10充入压缩空气验漏。

6.6.2检修质量标准及留意事项

6.6.2.1在把紧螺栓过程中，密封瓦能自由转动。

6.6.2.2压缩空气压力为0.5Mpa,维持6h,压缩空气压力降低不超过初始压力的10%o

7滑销系统的检修

滑销系统是保证汽轮机在启动受热膨胀，停机冷却收缩及运行中蒸汽参数变更等工况下，汽缸中心线

及转子中心线保持一样的重要部件，它的完好是保证汽轮机平安运行的重要条件之%对于汽轮机•部分

装置.在轴承箱及排汽缸下部等处不易拆开的纵销及横销，在正常大修中一般不检查，但当发觉汽缸膨胀不

均，有卡涩现象或台板出现间隙引起振动时，应对其进行检杳。

7.1前轴承箱下部纵销的检查

7.1.1检修工艺方法及要求

7.L1.1解体前应先测量汽缸和前箱的水平轴颈的扬度，汽封的洼窝中心，以及立销和角箱的间隙，作为

装复时的参考依据。

7.1.1.2吊出高压转子及、轴瓦和前箱内的全部调整部件，解体及前箱连接的全部油管及热工测量装置.、

角销、推拉装置。不准脏物掉入油管内。

7.1.1.3解体前轴承箱卜两具猫爪乐板螺梓,并在前箱及汽缸之前安置一根能够足以承受汽午重量的T字

梁，用两个50T的千斤顶将汽缸略微顶起。

7.1.1.4在汽缸两则用手葫芦拉住，汽缸架上百分表，防止和监视汽缸的移动。

7.1.1.5用手动葫芒向前拉前箱，当离开猫爪后就可用行车将前箱吊出，取出纵销.

7.L1.6细致检查销槽及纵销表面应光滑无毛刺等，并用黑铅粉擦亮后在油槽内注入润滑脂按解体时的相

反依次进行装复。

7.1.L7用塞尺测量其两则总间隙在规定范围内。对于严峻结垢，锈蚀造成间隙太大的，应依据状况进行

更换或堆焊重新研磨至合格为止,

7.1.1.8将猫爪下面的压板和及之接触的面打磨干净后进行装复。

7.1.1.9依次复原各油管及前箱内全部调整部件，通知热工装复各监测装置。

7.1.1.10测量汽缸及前箱水平，转子扬度符合要求。

7.1.2检修质量标准及留意事项

7.1.2.1各测量结果应作好具体记录。

7.1.2.2两则总间隙为0.04mm〜0.08mm„

7.2其它各滑销的检查应是解体一个处理一个然后再装复一个，不能全部拆下后再进行处理和装复，以

免前箱和汽缸在失去限制的状况发生滑动和变形。

7.2.1检修工艺方法及要求

7.2.1.1拆出低压缸四周的地脚螺栓，细致检查垫圈和螺纹应平整、光滑、无毛刺。同时用细砂布和黑铅

粉打磨光亮后用压缩空气吹扫干净。

7.2.1.2装复地脚螺栓，用扳手一边紧一边用塞尺测量其间隙，直到间隙合格为止。作好测量记录。

7.2.1.3用白胶布将螺帽及基架之间包好，以防止灰粒落入，运行当中发生止涩。

7.2.L4解体各轴承箱四周的角销，细致检查各结合基准面应光滑，无毛刺等。

7.2.1.5用黑铜粉擦亮后用压缩空气吹扫干净，并进行装复。

7.2.1.6用塞尺测量各方位间隙应符合要求。

7.2.1.7用拔销器拔出中压缸后部两猫爪横销定位销和用扳手抵去调整垫片的固宝螺栓，抽出猫爪横销。

7.2.1.8细致检查猫爪横销以及调整垫片销槽内应无毛刺，光滑，同时用砂布和黑铅粉打磨光亮后用压缩

空气吹扫干净进行复原。

7.2.L9用塞尺测量各间隙应符合要求，对于严峻锈蚀、结垢，有麻坑的调整垫埠，经打磨后造成间隙太

大的，应依据状况进行更换或经堆焊后重新研制，直到合格为止。

7.2.1.1()用扳手松开四个猫爪的压板螺栓细致检查应无裂纹，毛刺等，并用黑铅粉擦亮后进行装复，用塞

尺测量其间隙符合要求。

7.2,1.11待内缸里面的各部件及轴封吊出后清理检查高压缸前后立销应光滑无毛刺。

7.2.1.12用砂布和黑铅粉擦亮后用塞尺测量其间隙符合要求，对间隙不合格的应杳明缘由进行处理。

7.2.1.13清理解体检查推拉螺楼应无变形卡涩、裂纹等现象，并用铜丝刷清结垢及锈垢，擦上黑铅粉后装

复，测量其间隙，作好记录，若间隙过大，可更换垫圈或套筒。

7.2.1.14待#3和#4轴承箱清理干净后解体检查轴承箱内的立销，庆光滑、无毛刺，打磨光滑后装更，用

塞尺测最其间隙符合要求。作好记录，对不符合要求的应查明缘由进行处理。

7.2.1.15用拔销器将低压缸左右两侧的横销拔出，清理检查应光滑、无毛刺，打上黑铅粉吹扫干净后装复，

用塞尺测量其间隙符合要求，对间隙发生对称性歪余的，应查明缘由，并进行彻底处理，并记录测量结果。

7.2.1.16用拔销器或螺栓拔出前箱左右两则横俏，细致检查无裂纹、毛刺等，用黑铜粉打磨光滑后注入

润滑脂，再用压缩空气吹扫干净后装得，用塞尺测量间隙，作好记录，对间隙不符时应参考低缸横缸的处

理方法。

7.2.2检修质量标准及留意事项

7.2.2.1装复地脚螺栓，间隙为0.lOmm-O.20mm,不应是点接触，应当是四周匀称接触.

7.2.2.2各轴承箱四周的角销及轴承箱垂直结合面间隙0.06mm〜0.08mm水平结合面间隙为3mm〜4mm

7.2.2.3四个猫爪的压板螺栓螺帽及垫圈总间隙为0.12mm〜0.16mm

7.2.2.4高压缸前后立销两则总间隙为0.12mm〜0.16mm

7.2.2.5推拉螺栓相对于堆拉装置的间隙为3mm套筒结合面处总间隙为0.12mm〜0.16mm

7.2.2.6两调整块两则总间隙为0.08mm〜0.12mm

7.2.2.7低压缸左右两侧的横销及底座应过盈0.mm〜0.02mm,及缸体两侧总间隙为0.08nlm〜0.12mm及基

架立过盈0mm〜0.02mm

7.2.2.8前箱左右两则横销总间隙值为：3mm〜4mm及基架间隙为：0.04mm-0.08mm

8盘车装置

8.1慨述

盘车装置是带动机组轴系缓慢转动的机械装置.，它是在停机后和冲转前盘动转子，防止因温差造成的

转子永久变形和大修结束后检查转子是否及静止部分发生磨擦。我厂#1、#2机的盘车装置是安装在#4轴

承箱上。

8.1.1检修工艺方法及要求

8.1.1.1通知电气拆出盘车电源及有关部件。

8.1.1.2拆出及盘车连接的各油管和及箱体连接的结合面螺栓，拔出定位销。

8.1.1.3拆盘车电动机地脚螺栓解体靠背轮，吊走电动机。

8.1.1.4解体盘车本体，将盘车解体成两部分，用行车吊出上半，并翻过来放在枕木上清理检查各齿轮、

蜗轮、蜗杆，应无裂纹、磨损、碰伤等痕迹。

8.1.1.5清理检查中间轴，曲柄、拉杆、连杆是否有裂纹和弯曲等现象，弹簧是否发生永久变形和失去弹

性,

8.1.1.6各密封圈应无老化和断裂等现象。

8.1.1.7清理检查两只滚珠轴承是否有裂纹或严峻磨损等现象，并记录下轴承规格，针对具体状况确定是

否进行更换。

8.1.1.8对有磨损和毛边的齿轮应用铿刀进行修整。

8.1.1.9测量各齿轮轴及轴套的间隙。

8.1.1.1()在各部件修整完毕和更换的部件准备好后应进行装复。

8.1.1.11测量各齿轮的啮合状况。

8.1.1.12装复坟缩弹簧和蜗轮杆调整机构和摇摆齿轮离合机构。

8.I.1.13测量各齿轮间的窜动值在范围以内。

8.1.1.14装上摆壳和锁紧销。

8.1.1.15用行车将其上半翻过来及下半进行组装。

8.L1.16装上电动机

8.1.1.17清理结合面、油室，结合面涂密封胶用行车进行吊装。

8.1.1.18打紧结合面螺栓和销子，装复:各油管。

8.I.1.19通知电气接通电源及有关各部件。

8.1.2检修质量标准及留意事项

8.1.2.1起吊地留意地脚销和靠背轮螺栓之间的协作，解体时在靠背轮和各部件之间应作好记号。

8.1.2.2各密封圈登记密封圈规格。

8.1.2.3各齿轮轴及轴套油隙:0.1mm〜0.15mm

8.1.2.4压盖和轴套紧力为：0mm〜0.03mm

8.1.2.5留意翻转时不能遇到地面

其次章汽轮机调整保安油系统检修

我厂#1、#2机组是东方汽轮机厂的N300-16.7/537/5