2026秋招：中国航空发动机集团试题及答案

2026秋招：中国航空发动机集团试题及答案

单项选择题（每题2分，共10题）1.航空发动机核心机不包含以下哪个部件？（）A.压气机B.燃烧室C.涡轮D.尾喷管2.以下哪种材料常用于航空发动机叶片？（）A.铝合金B.钛合金C.铜合金D.镁合金3.航空发动机的推力与以下哪个因素关系最小？（）A.空气流量B.燃油流量C.飞行高度D.机翼面积4.涡扇发动机的涵道比是指（）。A.外涵空气流量与内涵空气流量之比B.内涵空气流量与外涵空气流量之比C.压气机出口空气流量与进口空气流量之比D.涡轮出口空气流量与进口空气流量之比5.航空发动机的热效率是指（）。A.发动机输出的机械能与燃油燃烧释放的热能之比B.发动机输出的推力与燃油燃烧释放的热能之比C.发动机输出的功率与燃油燃烧释放的热能之比D.发动机输出的扭矩与燃油燃烧释放的热能之比6.以下哪种发动机不属于航空发动机？（）A.涡喷发动机B.涡扇发动机C.火箭发动机D.涡桨发动机7.航空发动机的喘振是指（）。A.发动机振动加剧B.发动机推力突然下降C.压气机气流出现强烈振荡D.燃烧室燃烧不稳定8.提高航空发动机涡轮前温度可以有效提高发动机性能，目前主要采用的冷却技术是（）。A.气膜冷却B.对流冷却C.冲击冷却D.以上都是9.航空发动机的控制系统主要作用是（）。A.控制发动机的转速B.控制发动机的推力C.保证发动机稳定工作D.以上都是10.以下哪个国家在航空发动机领域技术最为先进？（）A.美国B.俄罗斯C.中国D.英国多项选择题（每题2分，共10题）1.航空发动机的性能指标主要包括（）。A.推力B.推重比C.燃油消耗率D.可靠性2.航空发动机的压气机主要类型有（）。A.离心式压气机B.轴流式压气机C.混流式压气机D.斜流式压气机3.航空发动机燃烧室的类型有（）。A.单管燃烧室B.环管燃烧室C.环形燃烧室D.折流燃烧室4.航空发动机涡轮的主要作用有（）。A.驱动压气机B.产生推力C.带动附件D.提高燃油效率5.影响航空发动机性能的因素有（）。A.飞行速度B.飞行高度C.大气温度D.大气湿度6.航空发动机的润滑系统作用有（）。A.减少摩擦B.散热C.防锈D.传递动力7.航空发动机的常见故障有（）。A.喘振B.熄火C.振动过大D.超温8.以下属于航空发动机先进技术的有（）。A.复合材料应用B.3D打印技术C.智能控制系统D.陶瓷基复合材料涡轮叶片9.航空发动机的发展趋势包括（）。A.更高的推重比B.更低的燃油消耗率C.更好的环保性能D.更先进的智能控制10.航空发动机的试验包括（）。A.零部件试验B.整机地面试验C.飞行试验D.模拟高空试验判断题（每题2分，共10题）1.航空发动机的核心是产生足够的推力驱动飞机飞行。（）2.涡扇发动机的效率低于涡喷发动机。（）3.航空发动机的压气机级数越多，增压比越高。（）4.燃烧室的主要作用是将燃油的化学能转化为机械能。（）5.航空发动机的涡轮前温度越高，热效率越低。（）6.航空发动机的润滑系统不需要冷却功能。（）7.喘振是航空发动机的一种正常工作状态。（）8.提高航空发动机的可靠性是其发展的重要目标之一。（）9.3D打印技术在航空发动机制造中应用较少。（）10.航空发动机飞行试验是验证其性能的关键环节。（）简答题（每题5分，共4题）1.简述航空发动机推重比的概念及意义。推重比是发动机推力与自身重量之比。意义在于反映发动机性能，推重比高，飞机加速、爬升、机动性能好，能提升飞机整体作战和飞行能力。2.航空发动机燃烧室的工作要求有哪些？要保证燃油稳定、完全燃烧，燃烧效率高；出口温度场均匀；有良好的点火性能；能承受高温、高压，结构可靠、重量轻；工作时压力损失小。3.说明航空发动机润滑系统的主要组成部分。主要有油泵，负责输送润滑油；油滤，过滤杂质；散热器，冷却润滑油；油箱，储存润滑油；还有各类阀门、油管等，保证润滑油正常循环。4.航空发动机的发展面临哪些挑战？材料方面，需耐高温、高强度材料；制造工艺要保证高精度、复杂结构加工；环保要求降低污染物排放；研发成本高、周期长；可靠性和安全性要求极高。讨论题（每题5分，共4题）1.讨论航空发动机环保性能的重要性及实现途径。重要性：减少排放可改善空气质量，降低对环境的影响，符合可持续发展要求。实现途径有优化燃烧过程，提高燃烧效率；采用新型燃料，减少污染物生成；改进发动机结构设计，降低能耗。2.结合当前技术发展，谈谈航空发动机智能控制的前景。智能控制可实现自动诊断、故障预测和自适应调整，提高发动机可靠性和性能。能优化工作参数，降低燃油消耗和维护成本。未来可让发动机更“聪明”，适应复杂飞行条件。3.分析航空发动机材料研发对其性能提升的关键作用。先进材料能承受更高温度和压力，提高热效率和推重比。如高温合金用于涡轮叶片，可提高涡轮前温度；复合材料减轻重量，降低油耗，对发动机性能提升至关重要。4.探讨中国航空发动机集团在国际竞争中的优势与挑战。优势：有政策支持，国家重视研发；国内市场大，需求多；研发能力逐步提升。挑战：技术积累不足，与欧美差距大；高端人才短缺；研发投入虽大但仍有压力；国际竞争激烈，面临技术封锁。答案单项选择题答案1.D；2.B；3.D；4.A；5.A；6.C；7.C；8.D；9.D；10.A多项选择题答案1.AB