塔式起重机安拆、顶升专项施工方案

一、塔机的安装1、在基础混凝土强度达到75%以上进行安装施工，安装3节基础节（图1初始安装），用经纬仪测量塔身垂直度，要求偏差≤1/500。安装时注意：有踏步的两根主弦杆要平行于建筑物，基础节梯子颜色为绿色。2、在地面上将爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在基础节的外面。值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行（以便于施工完成后拆塔），并使套架上的爬爪搁在最下一个标准节的下一个踏步上（见图2爬升架的安装）（套架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入）。3、在地面上先将上下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体，然后将这一套部件吊起安装在基础节上，用销轴或螺栓将下支座分别与爬升架和塔身节相连。（见图3回转部分的安装）4、在地面上将塔顶与平衡臂拉杆的第一节用销轴连好，然后吊起，用销轴与上支座联接（见图4塔顶的安装），安装塔顶时要注意塔顶上垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。5、在地面上先将司机室的各电气设备检查好以后，将司机室吊起至上支座的上面，然后，用销轴将司机室与上支座连接好。6、在地面上拼装好平衡臂，并将卷扬机构、配电箱、电阻箱等装在平衡臂上，接好各部件所需的电线，将平衡臂吊起来与回转总成用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，安装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载（注意销轴连接好后，必须将开口销张开）。7、吊起重2.2t的平衡重一块，放在平衡臂的最根部（见图7装起重臂前，先吊一块配重）。注意:严禁超过此数量！8、起重臂与起重臂拉杆的安装8.1起重臂节的配置（见图8起重臂组成），次序不得混乱。组合吊臂，用相应销轴把它们装配在一起。所有销轴都要装上开口销，并将开口销打开。第I节臂和第II节臂连接后，装上变幅小车，并把小车固定在吊臂根部。8.2按照图9组合起重臂拉杆，用销轴把它们连接起来，置在起重臂上弦杆上的拉杆架内。8.3检查吊臂上的电路是否完善，并穿绕小车牵引钢丝绳。8.4用汽车起重机将吊臂总成平稳起升，提升中必须保持吊臂处于水平位置，使的吊臂能够顺利地安装到回转总成的吊臂铰点上。8.5在吊臂与回转总成连接完毕后，继续提升吊臂，使吊臂头部稍微抬起（详见图4-10起重臂的安装），并用起升机构钢丝绳通过塔顶和吊臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆先使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上，然后，再调整长拉杆的高度位置，使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶相应的拉板上。8.6松弛起升机构钢丝绳，把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。然后，松脱滑轮组上的起升钢丝绳。8.7吊装其余平衡重，穿绕起升钢丝绳，将绳端固定在臂头上。8.9把小车开至最根部，转动小车上带有棘轮的小储绳卷筒，把牵引绳尽力张紧。二、塔吊顶升及操作1、顶升前检查并完成的工作1.1各项安装内容是否准确无误，螺栓是否拧紧。1.2做起升、回转、变幅等的空载试运转，运转后平衡臂应转至顶升油缸一侧。1.3用起升机构将用于接高的全部标准节吊到塔机顶升时吊臂所处正前方能吊到的位置。1.4检查并调整套架滚轮与导轨（标准节主弦杆）之间的间隙，要求2—5mm。1.5吊起一个标准节挂到引进小车梁上。1.6变幅小车运行使平衡臂与吊臂两侧基本平衡，之后试顶升约100mm，观察平衡臂与吊臂之间的平衡情况，如不平衡，油缸应先复位，套架挡块支牢后调整变幅小车位置以保证两面的平衡，塔机上部重量重心通过油缸中心线，从而保持顶升时滚轮摩擦力为最小状态。1.7将回转机构固定，以使塔机在顶升作业时，回转机构不产生回转动作。2顶升作业：2.1液压顶升系统送电，启动工作。2.2操作手动换向阀，使支承横梁的两端放入到一个基础节上边的支承块槽中，支稳。2.3拆去下支座与标准节之间连接螺栓。2.4再次检查并调整滚轮与导轨间隙，正确无误方可正常顶升作业。若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。3、安装、顶升过程中的安全注意事项：3.1必须满足上述安装条件方可安装，为了避免安装过程中出事故，严禁马虎从事。3.2需要重申的安装与试验条件：3.2.1六级风以下可进行塔机安装，正常工作和试验，四级风以下可进行顶升。3.2.2接地电阻阻值≤4Ω（重复接地电阻≤10Ω）3.2.3塔机正常工作气温+40。～-20。（驾驶室温度>0。）。3.2.4电压波动要求±5%。3.2.5遇大雷雨、暴雨、浓雾时，一律停止安装和起重作业。3.2.6安装过程中所要求的部件组装后的试车与检查是为了保证总装安全所必须的，不可从简。3.2.7安装与顶升步骤必须按以上方法进行，不得随意更改。三、安全保护装置的调试方法安全保护装置主要包括行程限位器和载荷限制器。行程限位器有：起升高度限位器’，回转限位器，幅度限位器。载荷限制器有：起重力矩限制器，起重量限制器。塔机在安装完毕后必须将上述安全保护装置调试合格后方可投入使用。整机安全保护装置的安装。1：多功能限制器(起升，幅度，回转限位器)。①调整程序：a：拆开上罩壳，松开记忆凸轮的锁紧螺钉。b：权根据需要，将被控制机构开至指定位置(空载)，这时控制该机构动作的微动开关瞬间切换。即：调整时对应的记忆凸轮，使凸轮上的触头压下微动开关。c：拧紧凸轮上的锁紧螺钉。e：各机构反复空载运行几次，验证记忆位置是否准确。d：确认位置符合要求，拧紧锁定螺钉，装上罩壳。各机构正常工作后，因经常核对记忆螺钉控制位置是否变动，以便及时修正②起升高度限位器的调整方法：a：调整(调整程序按1.1a)。b：调整在空载下进行。用手指压下微动开关确认上升或下降的微动开关是否正确。C：向左旋转540度，(1.5圈)调整凸轮触头使微动开关瞬间动作，然后拧紧锁定螺钉。d：向右旋转540度，(1.5圈)调整凸轮触头使微动开关瞬间动作，然后拧紧锁定螺钉e：验证左右回转动作。2：幅度限位器的调整方法：①向外变幅和臂尖极限限位：将小车开至臂尖反冲器0．8米处，调整记忆凸轮触头使微动开关动作，然后拧紧锁定钉螺钉。②向内变幅和臂根限为：调整方法同①，距臂根部反冲器距离为0．65米。③验证和修正。3：起重量限制器重量限制器是防止起吊重物超过最大重量，它是通过触头开关控制器来实现的，起吊钢丝绳穿过重量限制器滑轮，当起吊重物超过限制器重量时，重量限制器开关被断开，同时起升接触器断开。起升机停止工作，保护塔机不会因重物过重而发生事故。4：起重力矩限制器：起重力矩限制装置的作用是保护起吊重物所产生的力矩不得超过塔机所允许的起重力矩。起重力矩限制器是安装在塔帽下部的一根主弦杆上，有变形装置，调节螺栓，形成开关等组成。变形装置是有两块变形钢板及垫块组焊而成。当起重力矩超过额定值并小于额定值的110％时。塔顶主弦杆的轴向应变使两变型钢板产生横向变位，带动调节螺栓及行程开关，发出警报信号，并切断起升机的电源和小车牵引机构的向外变幅的电源，使吊钩只能下，而不能提升或向外变幅运动。5：熔断器保护：在控制回路中，装有短路保护熔断器，当控制回路电器元件发生故障造成短路时，熔断器中的熔丝断开，切断回路，保证塔机的安全使用。6：断错相保护：由于工地电源有很大不稳定性，当输入电源缺相或相续相反时，其常开触头断开，常开触头如电路主回路中一旦电源缺相或相续相反时，断开相保护继电器动作，切断控制回路，避免因断错相损坏电动机。注：塔机投入使用后，每隔500小时应检查调试一次。四、整体调试1、机组装结束后，按《使用说明书》进行线路电气连接，穿绕主吊绳并进行各动作试运行，各种性能测试。2、运行完好，按GB5031-85进行吊重试验调试力矩限位，高度限位，回转限位，小车限位和相应的安全装置。3、调试完成后安装队报项目部验收，项目部验收合格后报监理验收。调试中做详细记录，全部调试完毕后，由公司主管部门和有关部门进行验收。五、塔机拆卸前的准备工作在拆卸塔机前应熟读该说明书，以便正确拆卸塔机。拆卸塔机时需一台25吨汽车吊，其性能应适应起吊部件的需要。班长如能妥善协调各种拆卸步骤，合理配置塔机拆卸人员、来往通道及拆卸的关系，则能将使用汽车吊的时间减至最少。1、拆卸注意事项：a、塔机拆卸工作应在风力小于4级时进行。b、必须遵循拆塔程序。c、注意吊点的选择，根据吊装部件选用长度适当、质量可靠的吊具d、塔机各部所用销子、螺栓、螺母等均是专用特制不得改换。e、标准节的拆卸不得任意交换方位，否则无法进行。f、、塔机在施工现场拆卸位置必须保证塔机吊臂、吊钩等要求离输电线5米以上的安全距离g、准备辅助吊装设备、枕木、索具、绳扣等常用工具。（详情见附表）。2、塔机拆卸前的检修及拆卸现场的情况说明：2.1、在地面作业时的场地要求：为满足塔机倒运及在地面拆卸时对空间场地的要求，塔机基础周围应有50M*50M空地、地质坚实平稳，要求承载能力大于200KN/平方米。2.2、拆卸前对塔机（塔机操纵、液压系统、安全装置等）进行检查、清点、试验，对传动部件进行清洗、加油，以保证塔机整机技术状态良好，防止日后拆卸过程中发生因零部件缺损或损坏造成停工。2.3、汽车吊的选用：本着经济及安全原则，根据产品说明书提供的各部件自重及尺寸规格，结合施工现场情况选用汽车吊25吨。六、塔机的拆卸1、拆卸塔身的准备工作：a、将起重臂旋转至与引进轨道方向一致，回转制动，锁住起重臂。b、检查液压顶升系统工作是否正常，液压油压力应符合规定，保持稳定，活塞杆伸缩无卡阻现象。c、适当调整顶升套架轮与塔身主弦杆之间的间隙，一般以2—5mm。2、拆卸塔身：a、按拆塔程序规定，先利用变幅小车进行塔身顶升前的配平作业，通过调节小车位置，使塔机上部重心落在顶升油缸的位置上。b、松开回转下支座和塔身连接螺栓，然后开动油泵，按照顶升加高工艺相反的过程进行拆卸作业，使爬爪架顶升，上升距离为能使标准节移出为宜。c、将标准节移出轨道上，下降爬升架，使下支座与塔身相连，四角至少用一颗螺栓固定后，收回小车，用吊钩将标准节降至地面。3、拆除钢丝绳和配重：a、拆除平衡臂配重块之间的连接板。b、用汽车吊吊下配重块，留最后的一块。c、拆除钢丝绳：拆除时对钢丝绳全长进行认真检查，起升钢丝绳应绕在起升机构卷筒上。d、将载重小车移至臂根并加以固定，将其钢丝绳拆下，后绳绕在小车卷筒上，前绳固定在起重臂上。4、拆卸起重臂：a、在起重臂吊点（此塔机吊点为距离根部20米处）两侧同样距离处用两根8米长的钢丝绳栓牢，而起重臂根和臂端分别栓牢稳固溜绳。b、用汽车吊将起重臂臂端向上稍微吊起，拆下起重臂拉杆固定销，将起重臂拉杆放在起重臂上弦杆的支座内。c、用铁锤将起重臂与回转塔身的连接销轴打出，然后吊起起重臂将其放在地面上。5、拆卸平衡臂：a、先用汽车吊吊下最后一块配重块。b、汽车吊将平衡臂吊起，取下平衡拉杆及平衡臂与回转塔身连接销轴，将平衡臂吊到