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文档简介
汇报人:XXXX2026.02.09航运公司2026年春节复工安全动员大会CONTENTS目录01
复工形势分析与总体要求02
复工前准备工作部署03
安全生产管理措施04
员工返岗激励与关怀CONTENTS目录05
应急管理与风险防控06
复工后生产运营安排07
监督检查与责任追究08
总结动员与工作部署复工形势分析与总体要求012026年春节复工总体形势
航运市场复苏态势2026年春节假期后,随着全国范围内人员流动量创历史新高,航运市场迎来复工复产高峰,货物运输需求激增,特别是能源、原材料等重点物资运输需求旺盛,为航运企业带来机遇。
安全风险挑战突出节后船员易出现"假期综合征",存在思想松懈、精力不集中等问题,同时船舶设备长时间停用可能存在潜在隐患,加之2月易出现的寒潮大风、大雾等恶劣天气,安全防控压力较大。
政策监管要求严格海事部门强调复工复产需严守安全红线,加强船舶开航前检查、人员安全教育培训及应急演练,严格落实"不安全不复工"原则,同时需关注上海海事局等部门关于危险货物运输及防污染作业的特殊管控要求。复工工作指导思想与目标
01指导思想以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻党的二十届四中全会精神,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,统筹疫情防控和复工复产,压实安全生产主体责任,确保航运生产和坝下建设安全平稳开局。
02总体目标以“零事故、零伤亡”为核心目标,实现员工安全教育培训覆盖率100%,设备设施检查整改率100%,安全隐患排查治理及时率100%,重大安全隐患整改完成率100%,为全年安全生产工作奠定坚实基础。
03具体目标落实现场安全管控,加强反违章态势;落实岗位责任制,发挥安全保证与监督体系作用;加强安全教育培训,贯彻安全生产文化理念;做好隐患排查治理与应急管理,确保船闸设备及坝下工程安全平稳度汛。海事部门复工监管要求
船舶适航与证书核查海事部门要求复工船舶必须进行全面设备检查,重点包括主机、舵机、消防救生、导航及防污染设备,确保无"带病"开航;同时核查船舶证书及船员证件有效期,确保文书齐全有效。
安全生产与防污染管控严格落实《航运企业落实安全生产主体责任指南》,加强危险货物运输管理,严防谎报瞒报;春节假期期间原则上暂停港口重大危险源区域特级动火作业及散装液体危险货物船舶明火作业,确需作业的须严格审批并专人值守。
船员状态与应急能力要求督促航运公司开展节后全员安全教育培训,组织消防、救生、防污染等应急演练;提醒船员警惕"节后综合征",避免疲劳驾驶、酒后驾驶等违规行为,确保AIS、VHF设备24小时开启,遇突发事件立即报告海事部门(水上遇险报警电话:12395)。
恶劣天气与航行安全措施密切关注气象预警,强化寒潮大风、大雾等恶劣天气防范,要求船舶遇不良天气主动停航,加固货物绑扎并加强值班;通过桥区、弯曲航段时须提前备车、加强瞭望,严格遵守分道通航规定,杜绝超载、超航区航行等行为。复工前准备工作部署02人员返岗情况统计与安排返岗率与未返岗原因分析
截至2026年2月8日,航运公司总部及船舶员工返岗率达92%。未返岗员工中,65%因交通延误,20%因健康原因,15%为事假,已建立一对一沟通机制。重点岗位人员保障措施
船长、轮机长等关键岗位返岗率100%,针对3名隔离观察的船舶驾驶员,已安排备用持证人员顶岗,确保船舶航行安全。返岗员工健康监测与管理
所有返岗人员需提交48小时健康证明,建立体温监测台账,船舶登船前进行防疫物资配备检查,生活区每日通风消毒2次。弹性返岗与远程办公安排
对确有困难的32名后勤行政人员,实施1周弹性到岗政策,通过企业微信远程办公系统处理文件审批、数据统计等非现场工作。船舶与设备安全检查计划
关键设备全面检查清单重点检查主机、舵机、消防救生设备、导航系统及防污染设备,确保其性能完好。核查船舶证书及船员证件有效期,杜绝"带病"开航。
设备维护保养实施步骤对长时间停用的机械设备进行全面维护保养,包括润滑系统检查、电气线路检测及液压系统调试。2026年2月10日前完成所有设备保养并记录存档。
隐患排查与整改机制建立"检查-记录-整改-复查"闭环管理,对发现的隐患明确责任人及整改时限。重大隐患立即停航整改,一般隐患2月12日前完成治理。
特殊设备专项检测安排针对起重设备、压力容器等特种设备,委托第三方机构进行年度检测。2月15日前取得合格检测报告,确保符合《特种设备安全法》要求。防疫物资与生活保障准备
防疫物资储备与分发提前采购口罩、消毒液、体温检测仪等防疫物资,确保每位员工配备充足。建立物资台账,按需分发至总部、船舶及宿舍区,重点保障一线船员和值班人员。
船舶生活物资补给根据船舶航行计划,提前储备新鲜水果、肉类、干货等食品及洗漱用品、保暖用品,确保航行期间生活物资充足。关注船员饮食健康,合理搭配膳食。
员工宿舍区生活保障检查宿舍区水、电、供暖等设施,确保正常运行。为宿舍区采购床上用品、厨房用品等慰问品,改善居住条件。建立宿舍区应急联络机制,及时解决员工生活困难。复工方案审批与报备流程内部审批流程由公司主要负责人组织召开安全生产专题会议,审议复工复产方案,明确各部门职责和任务。方案需经部门负责人审核后,报公司安全管理部门备案。外部报备要求复工方案需向建设单位、监理单位、集团公司安全管理部及当地主管部门进行报备,提交复工生产审批表及相关检查整改记录,经审核批准后方可复工。审批验收标准对照《2026年春运春节交通运输安全生产重大风险隐患自查排查指南》,确保设备设施检查整改率100%、员工安全教育培训覆盖率100%、安全隐患排查治理及时率100%。安全生产管理措施03船舶开航前安全检查标准
关键设施设备检查重点检查主机、舵机、消防救生、防污染、导航等关键设施设备,确保其处于良好工作状态,杜绝"带病"开航。
船舶及船员证件核查核查船舶证书、船员证件的有效期,确保各类文书齐全有效,船员适任。
物资补给确认保证燃油、润滑油、备品备件、生活物资等补给充足,满足航行需求。船员适任能力核查与培训
船员证书有效性核验全面核查船员适任证书、健康证明等法定证件有效期,确保100%符合航行要求,杜绝无证或证书过期人员上岗。
节后安全意识强化培训组织全员观看安全警示片《天下无违章Ⅱ》,结合船员工伤落水典型案例,重点讲解临水作业、舷外作业等高危环节风险防范措施。
实操技能复训与考核开展消防、救生、防污染应急演练,重点强化主机操作、舵机控制、应急设备使用等关键技能,考核合格方可上岗。
特殊岗位专项培训针对危险品运输船员,开展货物绑扎、泄漏应急处置专项培训;对老旧船舶船员,加强设备维护保养技能培训。重点区域安全风险防控桥区水域安全防控船舶经过桥区水域时,务必提前核实桥梁净空高度,按照通航标准留足富裕净空高度,科学制定航行计划,防止触碰桥梁事故发生。港口重大危险源区域管控原则上暂停港口重大危险源区域特级动火作业,确实无法暂停的,需按规定严格履行审批手续,并安排专人加强现场值守,确保安全。渡运及弯曲航段安全管理通过渡运水域、弯曲航段时,应提前备车、加强瞭望,严格遵守航行规则,避免追越抢头,确保航行安全。危险品运输安全管理要求运输前严格资质审核严格核验承运货物订舱信息,严防危险货物谎报瞒报行为。核查船舶证书、船员证件有效期,确保文书齐全有效,杜绝“带病”开航。装卸作业安全管控严格落实危险货物装卸作业前船岸安全检查制度,严禁违规作业。载运散装LNG气体的船舶应遵守航经水域的禁限航规定,避免夜间航行。特殊作业时段管理2026年2月14日1800时至2月24日0800时期间,港内禁止进行船舶清舱作业和散装液态危险货物水上过驳作业;港口水域夜间(每日22时至次日5时)禁止载运散装液体危险货物船舶明火作业。动态申报与应急准备确因生产所需须在2026年2月14日1800时至2月20日0800时期间进出上海港的散装液态危险货物船舶,其作业单位和收货人需于2月11日前报送动态预报表及应急联系表。确保应急设备、器材充足并处于可用状态。员工返岗激励与关怀04返岗人员激励政策解读返岗留任奖发放标准针对春节返乡员工,要求在2026年2月16日前按时返岗并正常上班的,可领取一次性返岗留任奖。普通员工奖励800元,管理人员1200元,核心岗位如船长、轮机长等1500元,部分奖励分两批发放(到岗发50%,满岗3个月发剩余50%)。在岗留守人员专项补贴春节法定假期(除夕至初六)坚守岗位的员工,除正常加班费外,按每天300元标准发放在岗留守补贴。船舶船员、港口调度等关键岗位人员补贴标准提高至每天400元,确保节日期间航运生产正常运转。返岗交通费用报销政策2026年2月10日至2月20日期间返岗的员工,可凭实名交通票据(火车硬座/硬卧、汽车票、轮船二等舱)报销往返交通费用,单人最高报销标准不超过800元。异地员工提前返岗的,额外给予200元交通补贴。节后员工心理状态调整
警惕“假期综合征”影响节后员工易出现身心疲惫、情绪烦躁、注意力不集中等“假期综合征”,可能导致违章操作、违规操作,需及时引导和干预。
开展收心主题动员通过复工动员会、部门会议等形式,传达公司新年目标与期望,帮助员工从节日氛围中快速切换至工作状态,明确工作方向。
关注员工身心健康排查员工身体、心理状况,对情绪波动较大或有困难的员工进行沟通疏导;合理安排工作量,避免初期过度疲劳,保障员工以良好状态投入工作。一线船员慰问与福利保障01春节坚守岗位慰问对春节期间坚守船舶航行、港口作业等一线岗位的船员,公司领导带队登船或通过视频连线进行慰问,发放春节慰问金(每人1500元)及包含食品、保暖用品的慰问礼包,感谢其为航运生产的辛勤付出。02健康关怀服务组织专业医护人员随船为船员提供血压、血糖检测等基础健康检查,发放常用药品和防疫物资;针对长期在船船员,建立心理健康咨询热线,提供远程心理疏导服务,缓解工作压力。03家属关怀计划开展“船员家属暖心行动”,为春节期间在岗船员家属寄送新春贺卡及慰问品;建立家属沟通微信群,定期推送船员工作动态,组织线上家属茶话会,增强家属对船员工作的理解与支持。04假期调休与返岗保障合理安排春节在岗船员节后补休,确保全年休息时间不少于法定标准;为返岗船员提供交通补贴,协调核酸检测及隔离住宿,保障其安全、及时到岗,2026年返岗率目标达98%以上。应急管理与风险防控05恶劣天气应急预案启动条件
极端天气预警响应启动当中央气象台发布橙色及以上寒潮、大风(风力≥8级)、大雾(能见度<500米)预警,或地方海事部门发布水域禁航、限航通知时,立即启动应急预案。
船舶航行风险临界值触发船舶航行中遭遇突发恶劣天气,如瞬间风力达9级及以上、浪高超过3米,或能见度突然降至200米以下,船长有权立即启动应急程序并向公司岸基报告。
设备设施故障联动启动因恶劣天气导致船舶主机、舵机、导航设备等关键系统故障,或锚泊船舶发生走锚、缆绳断裂等险情时,自动触发应急预案,岸基应急小组15分钟内响应。
区域性安全风险启动当船舶所在水域出现大面积封航、桥区水域通航受限,或港口作业因雨雪冰冻全面暂停时,公司根据海事部门统一部署启动区域协同应急预案。船舶突发事件应急处置流程
险情报告与初期响应船舶发生突发事件后,船员应立即通过VHF甚高频、AIS系统或拨打全国统一水上遇险求救电话12395向海事部门报告,报告内容包括事发时间、地点、船舶信息、险情类型及人员伤亡情况。同时,立即启动船舶应急预案,组织船员开展自救互救,如临水作业人员落水时,立即抛投救生圈、释放救生艇,并发出遇险信号。
现场应急指挥与协作船长作为现场应急总指挥,需迅速评估险情,明确各船员职责分工,如驾驶台人员负责航线调整、主机操控,甲板人员负责救生设备投放和人员搜救。同时,保持与海事部门、附近船舶的实时通讯,接收专业指导,必要时请求外部救援力量支援。例如,船舶碰撞导致进水时,立即组织人员关闭隔舱阀门,启动排水设备,防止船舶沉没。
人员安全保障与撤离优先保障船员生命安全,按照应急预案有序组织人员撤离至安全区域或救生艇筏。撤离过程中,确保船员正确穿戴救生衣、安全帽等防护装备,严禁单独行动。对受伤人员进行初步医疗救护,如包扎伤口、心肺复苏等,并记录伤情,为后续医疗救治提供信息。
事故调查与善后处理事件处置完毕后,配合海事部门开展事故调查,提交航行日志、设备运行记录等相关资料,分析事故原因。同时,对受损船舶进行维修评估,清理现场污染物(如发生溢油时,使用吸油毡、围油栏等进行处理),安抚船员及家属情绪,按照公司规定落实善后赔偿等事宜。工伤事故预防与处置措施常见工伤风险识别重点关注临水作业落水、舷外作业坠落、密闭舱室窒息中毒、锚泊系缆作业缆绳伤人、带电作业触电等风险,如2024年2月广西某干货船船员落水失联事故。作业安全规范要求临水作业须穿救生衣、防滑鞋,设监护人;舷外作业佩戴双保险安全带;密闭舱室作业前通风检测、双人监护;锚泊作业检查缆绳磨损,严禁脚踩绳圈。应急处置流程发生事故立即启动应急预案,落水事故拨打12395报警,触电事故先断电再施救,密闭舱室救援严禁盲目进入,同时保护现场,留存证据。安全防护装备管理定期检查救生衣、安全帽、安全带、绝缘工具等防护装备完好性,确保消防、急救设备齐全有效,船员熟知装备使用方法。应急演练计划与安排演练类型与频次重点组织消防、救生、防污染应急演练,每季度至少1次,船舶靠港期间每月开展1次针对性实操演练,覆盖全体船员。演练内容设计模拟船舶碰撞、火灾、油料泄漏等典型场景,重点训练应急响应流程、设备操作(如救生艇释放、消防泵使用)及人员疏散配合。演练时间与责任人2026年3月、6月、9月、12月各安排1次综合演练,由安全管理部牵头,船舶船长为现场总指挥,演练前3日发布通知并组织方案培训。演练评估与改进演练后24小时内形成评估报告,分析响应时效、设备状态、人员协作等问题,建立隐患整改台账,跟踪落实改进措施。复工后生产运营安排06船舶航行计划与调度管理
航线优化与动态调整结合2026年春运期间跨区域人员流动量大、极端天气易发等特点,提前研判船舶航线,避开繁忙水域与恶劣天气影响区域。根据实时气象预警(如东海北部海域7-8级大风)和海事部门发布的航行通警告,动态调整航行计划,确保船舶航行安全。
船舶动态监控与信息共享严格执行船舶AIS、VHF设备24小时开启制度,通过动态监控系统实时掌握船舶位置、航速等信息。加强与海事部门、港口调度中心的信息共享,及时获取桥区水域、弯曲航段等重点区域的通航状况,保障船舶有序通行。
运力统筹与应急调度根据春节后复工复产运输需求,科学调配船舶运力,合理安排船舶靠离港时间。针对可能出现的船舶故障、货物积压等突发情况,制定应急调度预案,确保在紧急情况下能够快速调配备用船舶或调整运输计划,保障物流链畅通。
重点水域航行安全保障对于桥区水域、渡运水域等重点区域,严格执行提前备车、加强瞭望等规定,确保船舶经过时留足富裕净空高度。密切关注水位变化,防止船舶搁浅;遇浓雾、大风等恶劣天气,严格按照海事部门要求停航,杜绝冒险航行。港口作业协调与效率提升
船舶靠离港计划动态优化提前与港口调度部门沟通船舶预计到港时间,结合潮汐、航道条件及港口泊位占用情况,动态调整靠离港计划,减少船舶等待时间,确保日均船舶周转效率提升10%。
装卸作业流程标准化制定统一的货物装卸操作规程,明确吊装、堆放、绑扎等环节的安全标准和时间要求,加强现场作业人员培训,确保单船装卸效率提高15%,降低货损率至0.5‰以下。
多部门信息共享机制建设建立港口、船舶、货代、海关等多部门信息共享平台,实时更新船舶动态、货物信息、通关状态等数据,实现作业环节无缝衔接,缩短货物在港停留时间20%。
设备维护与应急保障复工前对港口吊机、传输带等装卸设备进行全面检修保养,确保设备完好率达100%;配备备用设备和应急抢修队伍,应对突发故障,保障作业连续进行,设备故障率控制在1%以内。安全生产责任制落实要求
明确全员安全职责建立从公司主要负责人到一线船员的全员安全生产责任体系,签订安全生产责任书,明确各岗位安全职责,将责任落实到岗、到人。强化安全保证与监督体系积极发挥安全保证体系与监督体系作用,加强对船舶航行、停泊、作业等各环节的安全管控,尽最大努力遏制违章行为。落实领导带班与值班值守制度严格执行领导带班制度和24小时值班值守制度,确保船舶航行、锚泊、作业期间关键岗位人员在岗在位,信息畅通,及时处置突发情况。严格责任追究与考核对安全生产责任落实不到位、发生安全事故的部门和个人,按照公司相关规定严肃追究责任,并将安全生产工作纳入绩效考核。监督检查与责任追究07复工安全检查督导机制
成立专项检查督导小组由公司主要负责人任组长,安全管理部门、船舶管理部门、技术部门等相关负责人为成员,明确职责分工,制定详细检查计划,确保检查督导工作有序开展。
实施分级检查与责任落实实行公司、部门、船舶三级检查制度。公司层面组织全面检查,部门负责专项检查,船舶开展自查自纠。检查结果与部门及个人绩效考核挂钩,压实安全责任。
建立隐患排查整改闭环管理对检查发现的隐患,建立台账,明确整改责任人、整改措施和完成时限。实行“发现-整改-复查-销号”闭环管理,重大隐患实行挂牌督办,确保整改到位。
强化检查督导结果应用定期通报检查督导情况,对表现突出的部门和个人予以表彰奖励,对未按要求落实安全措施、隐患整改不力的单位和责任人进行约谈和问责,形
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