住宅项目附着式提升脚手架施工工艺7_第1页
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文档简介

住宅项目附着式提升脚手架施工工艺一、设计原则:1.直线布置的架体支承跨度最大为7m;折线布置的架体支承跨度最大为5.4m(指两榀相邻主框架沿架体外排水平投影距离);2.架体分组端部水平悬挑长度最大为1.7m,架体全高与支承跨度的乘积最大为63m2;3.架体外立面与结构外檐平行布置,避免出现多处拐角,增强架体整体性。4.为配合建筑的流水施工,集成型附着升降脚手架按流水段分布将架体进行合理分组,保证分组与流水段对应,以不出现“同组不同流水段”的情况为原则,分组缝与流水段分段相适应,分组缝可适当由先施工流水段向后施工段跨过流水分段处,以利于施工防护。同时架体分组时兼顾工作量均衡,即分组后各组间架体机位数基本均等,避免出现机位数过多和过少现象。由于架体是根据流水段分组提升的,前后两组间提升时间不一致,导致相邻两组高差错开一层,先提升组的顶部两步架端部和后提升组底部两步架端头临空,为防止从端部坠人、落物伤人事故的发生,临空端头必须加设护身栏杆进行防护。5.针对结构特殊部位,本工程组织特殊设计,详见平面设计二、平面设计1.机位附着形式布置:本工程附着形式全部为附着形式附着形式(1)(导向座直接附着)附着形式(2)(加高件转换附着)2.塔吊附着处平面布置:塔吊附着处洞口侧面用可自由开关封堵网片进行封堵,网片距离结构小于100。开洞形式如下图三、立面设计:架体立面:架体覆盖4层结构,高出作业面约两米,架体总高度14m,架体步高2.0m,设置7层脚手板,架体宽度0.63m(内外排立杆净空),脚手板横杆距结构外檐0.35m。参见附图四、集成型附着式升降脚手架简介:该脚手架所有构件和零部件均采用工厂标准化预制,现场组装的方式搭设,既可以在地面组装完成,又可以在预先搭设好的找平架上随楼层施工进度搭设,设计根据建筑结构标准层而定,附着于工程结构外立面上,依靠自身的升降设备和装置,可随工程结构逐层爬升或下降,具有防倾覆、防坠落和同步升降功能。不需要工程现场额外提供任何钢管、扣件及防护用品。五、架体的构成:由导向附着系统、动力系统、电气系统、架体构架、安全防护系统、架体升降同步控制系统组成。1.导向附着系统:由导轨、导轨副杆、导轨上下横梁、导轨三角连接件、导向座组成,导轨及导轨副杆单杆为5米,导轨及副杆总高度为10m,由两根导轨及两根导轨副杆通过导轨连接件及导轨副杆连接件用螺栓紧固成一体,导轨采用两根63槽钢(滑槽)与一根60x120x3矩形管(主杆)焊接而成,通过导轨上下横梁与导轨副杆螺栓紧固固定为一体,导轨副杆采用50×100×3矩形管,导轨与导轨副杆间距630mm,上步每隔2.0m、2.0m、2.0m、2.0m、2.0m,2.0m、2.0m设置三套导轨连接三角件和2个立杆连接件,共计7步,所有连接均采用M16螺栓组连接固定。导轨竖向插入导向座,导向座内置滑轮延伸入63槽钢形成的滑槽,架体升降时,导轨沿固定在主体结构上的导向座的导轮垂直上下移动,并将架体的侧倾荷载通过导向座传递至主体结构,完成导向及防倾覆功能。2.架体构架:导轨及导轨副杆、竖向立杆(50×50×3方管)、导轨三脚架、立杆三脚架、底步内外排桁架(50×50×3方管),承担架体所有荷载传递到导轨系统上。所有杆件连接均采用M16螺栓组连接固定。3.安全防护系统:主要由外防护网片、钢脚手板、封闭翻板等组成。外防护网采用冲孔钢板网和2.0方管主龙骨焊制而成,通过M16螺杆固定件与脚手板外侧横杆固定;脚手板采用矩形钢管与花纹钢板焊接而成,通过M16螺与立杆三角件或者导轨及导轨副杆固定连接,翻板通过合页固定在脚手板一侧,并与结构成角度搭接;从而使架体内侧、外侧形成完整的安全防护系统,脚手板沿结构外延间距0.35m,防护网片与脚手板连接无间隙,本系统集成先进性、可靠性、安全性,美观性等特点,成功攻克国内同类产品的缺陷。因所有材料均采用钢制有效地避免现场施工造成的火灾隐患。4.附坠落卸荷装置:主要由导向座、导轨防坠落卡阻片、防坠卸荷支撑杆、防坠摆块组成。防坠卸荷支撑杆及防坠摆块在架体设计荷载范围内能满足安全可靠的要求,单点即可有效防坠,(参见下图)该两种构件每个机位处每种竖向不少6个,从而使架体在使用工况、升降工况自始至终均在有效安全保护之下。防坠卸荷支撑杆、防坠摆块通过销轴固定在附墙支座上。上升状态时,防坠卸荷支撑杆、防坠摆块随导轨卡阻片的运动,当导轨卡阻片运动达到防坠卸荷支撑杆、防坠摆块最高点时,防坠卸荷支撑杆、防坠摆块依靠自身重力自动复位,当架体突然自由下坠时,导轨卡阻片降落在防坠卸荷支撑杆、防坠摆块上,防坠卸荷支撑杆、防坠摆块即时卡住导轨,即时制动,有效防止架体坠落。本装置单个制动点即任一防坠卸荷支撑杆、防坠摆块优先接触导轨卡阻片,即可有效防坠,高配置防止任一点故障导致防坠失效,从而保证架体永不坠落。保证附着升降脚手架安全正常使用。13.5.5架体同步控制系统:主要由主控制电箱、分控制电箱、传感器、无线主控遥控器与无线分控遥控器组成。架体升降作业前,单个机位通过传感器实时采集该机位荷载值,当架体运动时,过失载值达到15%时,故障机位声光报警,当过失载值达到30%时,主控电箱停止供电,整租架体停机,声光报

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