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PAGE航空服务考核制度一、总则(一)目的为了提升公司航空服务质量,规范服务行为,确保为旅客提供安全、舒适、高效、优质的航空服务,特制定本考核制度。本制度旨在通过科学合理的考核机制,激励员工积极提升服务水平,保障公司在航空服务领域的良好声誉和市场竞争力,促进公司持续健康发展。(二)适用范围本考核制度适用于公司全体从事航空服务相关工作的员工,包括但不限于乘务人员、地勤人员、航空票务人员、机场客服人员等。(三)考核原则1.客观公正原则:考核过程应基于客观事实,以明确、可衡量的标准为依据,确保考核结果公平公正,不受主观因素干扰。2.全面性原则:考核涵盖航空服务的各个环节和方面,包括服务态度、专业技能、工作效率、安全保障等,全面评估员工的工作表现。3.激励性原则:通过合理的考核结果应用,对表现优秀的员工给予奖励和激励,对存在不足的员工提出改进要求,激发员工的工作积极性和主动性。4.持续性原则:考核制度应保持相对稳定,并根据公司发展、行业变化及服务要求的提升,持续优化和完善,以适应不断变化的航空服务环境。二、考核内容与标准(一)服务态度(30分)1.热情友好(10分)主动热情迎接旅客,微笑服务,使用礼貌用语,态度亲切自然,得810分。能够做到基本的热情接待,但在某些情况下表现不够主动或热情度稍欠,得47分。对旅客态度冷淡,缺乏热情,得03分。2.耐心周到(10分)耐心倾听旅客需求,详细解答疑问,尽力满足旅客合理要求,提供周到服务,得810分。能耐心解答旅客问题,但在服务细节上不够完善,得47分。对旅客问题不耐烦,敷衍了事,得03分。3.尊重包容(10分)尊重旅客的个性、习惯和意见,对旅客的特殊需求和困难给予理解和包容,积极协助解决,得810分。能够尊重旅客,但在处理特殊情况时灵活性不足,得47分。对旅客缺乏尊重,甚至与旅客发生冲突,得03分。(二)专业技能(30分)1.业务知识(10分)熟悉航空服务相关的法律法规、公司规章制度、业务流程和操作规范,对各类业务问题能够准确解答,得810分。基本掌握业务知识,但存在一些模糊或不准确的地方,得47分。业务知识欠缺,对常见问题回答错误或无法解答,得03分。2.操作技能(10分)在值机、安检、登机、客舱服务等各项操作中熟练、准确、高效,无明显失误,得810分。操作技能基本达标,但偶尔出现小的失误或效率有待提高,得47分。操作不熟练导致频繁出现失误,影响服务质量和效率,得03分。3.应急处理能力(10分)在面对航班延误、旅客突发疾病、恶劣天气等紧急情况时,能够迅速、冷静、有效地采取应对措施,保障旅客安全和服务秩序,得810分。了解常见应急处理流程,但实际应对时不够灵活或处理效果一般,得47分。对应急情况缺乏应对能力,处理不当,得03分。(三)工作效率(20分)1.任务完成及时性(10分)严格按照规定的时间节点完成各项工作任务,无延误情况,得810分。基本能按时完成任务,但偶尔出现轻微延误,得47分。经常不能按时完成任务,延误情况较为严重,得03分。2.流程执行高效性(10分)在执行航空服务流程过程中,能够合理安排工作顺序,优化操作方法,提高工作效率,减少旅客等待时间,得810分。能按流程操作,但效率提升空间有限,得47分。流程执行拖沓,导致整体工作效率低下,得03分。(四)安全保障(20分)1.安全意识(10分)始终将安全放在首位意识强烈,严格遵守安全规章制度,积极参与安全培训和教育活动,得810分。具备基本的安全意识,但在某些情况下可能会忽视一些安全细节,得47分。安全意识淡薄,存在违反安全规定的行为,得03分。2.安全操作(10分)在值机、安检、登机、客舱服务等各个环节严格执行安全操作规程,确保旅客和飞行安全,得810分。基本能遵守安全操作规程,但偶尔出现一些小的违规操作,得47分。多次出现违反安全操作规程的行为,存在安全隐患,得03分。三、考核方式与周期(一)考核方式1.日常考核由各部门主管、班组长负责对下属员工的日常工作表现进行观察、记录和评价。包括员工在工作现场的服务态度、操作行为、任务完成情况等方面的表现。旅客反馈评价:通过设立意见箱、在线评价系统、客服回访等方式收集旅客对员工服务的意见和评价,作为日常考核的重要依据。2.定期考核每月末,员工需提交个人工作总结,对本月工作表现进行自我评价,并填写考核自评表。部门主管根据员工日常考核记录、旅客反馈评价以及员工自评情况,对员工进行全面综合评价,填写部门考核意见。3.专项考核根据公司业务发展需要或针对特定的航空服务项目、任务,组织专项考核。例如,在新开航线服务质量提升、重大节假日服务保障等情况下,对相关员工进行专项考核。专项考核可采用现场检查、模拟操作、案例分析、旅客满意度调查等多种方式进行,以确保考核结果的针对性和准确性。(二)考核周期1.日常考核:每日进行,及时记录员工的工作表现情况。2.定期考核:每月进行一次,对员工当月整体工作表现进行全面评价。3.专项考核:根据具体专项工作安排适时进行,考核结果作为该专项工作评价和员工绩效评定的重要依据。四、考核结果应用(一)绩效奖金发放1.根据考核得分确定绩效奖金系数,绩效奖金=基础奖金×绩效奖金系数。2.考核得分90分及以上,绩效奖金系数为1.2;8089分,绩效奖金系数为1.1;7079分,绩效奖金系数为1.0;6069分,绩效奖金系数为0.8;60分以下,绩效奖金系数为0.5。(二)岗位晋升与调整1.连续三个月考核得分在90分及以上的员工,在同等条件下优先获得岗位晋升机会或调至更重要的岗位工作。2.连续两个月考核得分在60分以下的员工,可以视情况进行岗位调整,如调至辅助性岗位或进行待岗培训,待培训合格后再重新安排岗位。(三)培训与发展1.对于考核中发现存在专业技能不足或服务态度有待改进的员工,由所在部门制定针对性的培训计划,安排参加相关培训课程或学习活动。2.根据考核结果分析员工整体能力素质状况,公司人力资源部门会同各业务部门制定员工职业发展规划,为员工提供个性化的培训和发展建议,帮助员工提升能力,实现职业成长。(四)荣誉表彰1.年度考核得分排名前10%的员工,授予“年度航空服务优秀员工”称号,并给予一定的物质奖励。2.在专项考核或重大任务中表现突出的员工,及时给予公开表扬和奖励,树立榜样,激励全体员工积极提升服务质量。五、考核申诉(一)申诉渠道员工如对考核结果有异议,可在收到考核结果通知后的5个工作日内,向公司人力资源部门提出书面申诉。申诉书应详细说明申诉理由和相关证据。(二)申诉处理1.人力资源部门接到申诉后,应在3个工作日内进行初步审查,判断申诉是否符合受理条件。如符合条件,应立即组织相关人员进行调查核实。2.调查核实工作应在5个工作日内完成,通过查阅考核记录、与相关人员沟通、收集旅客反馈等方式,全面了解情况。3.根据调查结果,人力资源部门会同考核部门在3个工作日内做出申诉处理决定,

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