铁路货运安全检查规范

铁路货运安全检查规范一、总则1.1目的与意义为全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，规范铁路货物运输各环节的安全检查行为，明确检查标准与责任，及时发现并消除安全隐患，保障铁路运输生产安全、有序进行，保护货物运输质量，维护托运人、收货人合法权益，特制定本规范。1.2适用范围本规范适用于国家铁路、合资铁路及地方铁路从事货物运输的车站、货运中心、装卸作业场所以及参与铁路货运相关作业的单位和人员。各类货物（包括整车、零担、集装箱货物）的受理、进站、装载、加固、途中、到达、交付等环节的安全检查，均须遵守本规范。1.3基本原则铁路货运安全检查应遵循以下原则：*制度化：检查工作应纳入日常管理，形成固定工作制度。*标准化：检查内容、方法、程序和评价应有明确统一的标准。*常态化：安全检查应贯穿货运作业全过程，做到日常检查与专项检查相结合。*责任化：明确各岗位人员在安全检查中的具体职责，责任到人。*闭环管理：对检查发现的问题，应及时整改，并跟踪验证，形成闭环。二、组织与职责2.1组织领导货运站（货运中心）应成立货运安全检查领导小组，由主要负责人任组长，分管安全、货运的负责人任副组长，成员包括货运、安全、技术、装卸等部门负责人。领导小组负责统筹、协调、监督本单位的货运安全检查工作。2.2岗位职责*货运值班员/调度员：负责组织、安排本班组的货运安全检查工作，协调解决检查中发现的一般性问题，对重大隐患及时上报。*货运员：是其作业范围内货运安全检查的直接责任人，负责对货物受理、进站、装载、加固、交付等环节进行具体检查，并做好记录。*安全员：负责对货运安全检查工作的监督、指导，参与事故调查分析，督促隐患整改。*装卸值班员/工组长：负责组织装卸人员按照安全操作规程进行作业，配合货运员做好装载加固过程中的检查。*货运检查员（若设）：专门负责对货物装载状态、车辆状况等进行检查，对发现的问题提出处理意见。三、检查内容与标准3.1货物受理与进站检查1.货物运单与实际货物核对：检查运单填写是否规范、完整，货物名称、件数、重量、到站等是否与运单一致，有无匿报、错报。2.货物性质检查：确认货物是否属于禁运品、限制运输品。对限制运输品，检查是否具备相应的准运证明或许可文件。3.货物包装检查：包装是否完好、牢固，符合国家标准或行业标准，能够承受正常运输过程中的震动、摩擦和挤压。有无破损、渗漏、污染迹象。包装材料是否适合货物性质（如防潮、防火、防震、防腐蚀）。4.货物标识检查：是否有清晰的品名、规格、件数、到站、收货人等标识。危险品包装上是否有符合规定的危险货物包装标志。5.货物状态检查：货物是否完好，有无腐烂、变质、损坏。散装货物是否成堆、成垛，便于装载。6.过磅称重检查：对需要称重的货物，必须过磅核实重量，严禁超载、亏吨。3.2装车前检查1.车辆检查：*车体是否完好，有无破损、变形，地板是否平整、有无障碍物。*车门、车窗、端侧板、地板、顶棚是否完好，能否正常关闭、锁闭。*车辆的转向架、轮对、制动装置等关键部件状态是否良好（此项可结合列检或车辆部门检查结果）。*确认车辆是否适合装载该种货物（如棚车、敞车、平车、罐车的适用范围）。2.装载加固材料与工具检查：*加固材料（如钢丝绳、铁链、紧固器、铁线、方木、垫木、草支垫等）的规格、数量是否符合装载加固方案要求，质量是否合格，有无损坏、锈蚀。*装载工具（如叉车、吊车、装载机）是否性能良好，操作安全。3.场地与设施检查：装载场地是否平整、坚实，有无障碍物。照明、通风等设施是否满足作业要求。3.3装载过程检查1.装载顺序与方法：是否按照装载方案或操作规程进行装载，货物堆放是否整齐、稳固。2.装载均衡性：货物在车辆内是否均衡分布，重心是否稳定，有无偏载、偏重现象。3.装载高度、宽度、长度检查：是否符合铁路限界规定，有无超限、超长、超宽、超高情况。4.货物间隔离：对性质相抵触或容易污染的货物，是否采取有效隔离措施。5.装载稳固性：货物与车辆之间、货物与货物之间是否挤紧、卡牢，防止运输途中发生移动、滚动、倾覆。6.加固措施检查：*加固是否符合《铁路货物装载加固规则》及相关方案要求。*加固点是否牢固，加固强度是否足够。*钢丝绳、铁链等是否张紧，紧固器是否锁死，铁线捆绑是否符合规定股数和方式。*垫木、挡木、支撑等是否放置正确、牢固。3.4装车后及发车前检查1.装载状态复查：*货物装载是否符合规定，有无松动、移位迹象。*加固装置是否完好，有无松动、断裂。*超限货物的检查标记是否清晰、准确。2.车辆门窗及附属设施检查：*棚车车门、车窗是否关严、锁闭牢固。*敞车、平车装载货物后，是否按规定关闭侧板、端板，插好插销，拴好绳网。*篷布遮盖是否严密、牢固，绳索捆绑是否符合规定，有无破损、渗漏可能。3.安全距离检查：货物与车辆的突出部位（如手闸、车钩）是否保持必要的安全距离。4.票据与标识检查：*货票、装载清单等运输票据是否齐全、准确，与货物实际情况是否一致。*车辆上是否按规定插挂货物标签、表示牌（如“限速”、“禁止溜放”、“重心点”等）。3.5途中及到达检查1.途中交接检查：车站对通过列车的货物装载状态进行目视检查，发现异状及时处理并通知相关站段。2.到达货物检查：*车辆状态是否完好，有无异常。*货物装载状态是否有变化，有无被盗、丢失、损坏、短少、污染。*篷布、加固材料是否完好，有无丢失、破损。*货物与运单、货票信息是否一致。3.6卸车与交付检查1.卸车前检查：核对运单、货票与货物信息，确认卸车地点、收货人。检查车辆状态及货物装载状态，有无异常。2.卸车过程检查：监督卸车作业，防止野蛮装卸造成货物损坏。检查货物有无在卸车过程中受损。3.卸车后检查：*货物是否全部卸净，有无残留、遗漏。*车辆内部是否清理干净，有无遗留杂物、垃圾。*车体、车门等是否恢复原状。4.交付检查：将货物交付给收货人时，共同检查货物数量、包装、状态是否完好，确认无误后办理交接手续。四、检查方法与程序4.1检查方法1.目测法：通过观察货物外观、包装、装载状态、车辆情况等发现明显问题。2.测量法：使用卷尺、卡尺、测重仪等工具对货物尺寸、重量、装载位置等进行精确测量。3.手检法：用手触摸、晃动、扳动等方式检查货物包装牢固度、货物稳固性、加固装置松紧度。4.核对法：将运单、货票等票据信息与货物实际情况、车辆信息进行逐一核对。5.试验法：对某些加固装置的牢固性进行适当的试拉、试推，检验其可靠性。4.2检查程序1.准备：明确检查任务、标准和重点，准备必要的工具和记录表格。2.实施：按照本规范第三章规定的检查内容，逐项进行检查。3.记录：对检查情况（包括发现的问题、隐患）进行详细、准确记录。4.处理：*对一般问题，当场指出并督促整改。*对发现的安全隐患，应立即停止相关作业，采取应急措施，并上报相关负责人。*对不合格货物，不予受理、进站或装车，退回货主处理。5.复查：对整改情况进行跟踪复查，确保隐患消除。6.总结：定期对检查情况进行汇总、分析，提出改进措施。五、问题处理与整改5.1问题分类1.一般问题：指不影响运输安全，但需注意或改进的问题。2.安全隐患：指可能导致运输事故或货物损失的问题，需立即整改。3.严重隐患：指可能造成重大事故或严重损失的问题，必须立即停止作业，上报处理。5.2整改要求1.及时性：发现问题应立即组织整改，不得拖延。2.彻底性：隐患整改必须彻底，不留死角。3.闭环管理：建立隐患登记、整改、复查、销号的闭环管理机制。5.3报告制度对检查中发现的重大安全隐患或无法当场处理的严重问题，检查人员应立即向本单位负责人报告，并做好记录。单位负责人接到报告后，应及时组织研究处理。六、检查记录与资料管理6.1检查记录1.货运安全检查必须有详细的书面记录，内容包括：检查日期、时间、地点、检查人、被检查货物/车辆、检查内容、发现的问题、处理意见、整改情况等。2.记录应字迹清晰、项目齐全、事实准确。6.2资料管理1.各类检查记录、整改通知书、复查报告等资料应妥善保管，便于追溯。2.资料保存期限应符合铁路货运档案管理相关规定。七、安全风险管理与应急处置7.1风险辨识与评估定期组织对货运各环节进行安全风险辨识，评估风险等级，制定防控措施。7.2应急预案针对可能发生的货物被盗、丢失、损坏、火灾、泄漏，以及装载加固失效等突发事件，制定相应的应急预案，并组织演练。7.3应急处置发生突发事件时，应立即启动应急预案，采取有效措施控制事态发展，减少损失，并按规定上报。八、培训与考核8.1培训定期组织货运从业人员进行本规范及相关安全知识、业务技能的培训，确保其熟悉检查内容、标准和方法。8.2考核将货运安全检查工作纳入从业人员的日常考核和绩