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文档简介
最终冷水机组吊装方案1项目概况与边界条件1.1工程坐标本项目位于××市××区××路××号,地下二层、地上五层,冷水机房设在地下二层(9.30m标高),屋面冷却塔平台标高+23.50m,水平运输距离87m,垂直高差32.8m。1.2机组参数单台离心式冷水机组重量12.8t,外形尺寸4600mm×1900mm×2400mm(长×宽×高),重心距前端2050mm,距底面1050mm;配套蒸发器、冷凝器出厂已充0.15MPa氮气保护,禁止倾斜>15°。1.3关键制约a)土建主入口车道净高3.8m,净宽4.2m,坡道最大坡度12%,转弯半径9m;b)地下室顶板已施工完成,活荷载设计值5kN/m²,不允许直接轮压;c)市政交管批复的占道时间为23:00—05:00,单次占道≤4h;d)噪声限值:夜间55dB(A),昼间65dB(A);e)现场禁止明火动焊,吊装全过程须保持氮封压力≥0.05MPa。2法规与制度清单2.1国家层面《特种设备安全法》第27、28条《大型起重设备吊装安全规程》GB6067.12010《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ8020162.2地方及行业《××市城市道路管理条例》第35条(占道审批)《××集团危险作业许可管理办法》2022修订版2.3项目制度《××项目安全生产红线十条》——其中第3条“夜间吊装必须双确认:确认照明≥50lx、确认司索工双人监护”;《设备进场验收制度》——设备卸车前须由监理、业主、供应商三方联合签署《氮封压力确认单》。3组织机构与职责3.1吊装指挥部总指挥:项目副经理(机电)×××,全面负责资源协调及应急决策。副总指挥:专业监理工程师×××,负责合规性叫停权。3.2专业小组a)吊装技术组:编制方案、计算书、三维模拟(采用Tekla+SolidWorks),出图后由第三方××检测院进行有限元复核;b)安全监督组:执行“红黄牌”制度,发现未系挂双点防坠绳即可亮黄牌,累计两张立即停工;c)市政协调组:提前72h在××交警中队备案,占道当日20:00再次现场确认围挡及交通导向牌;d)医疗应急组:现场配1台120急救车(××医院绿色通道协议),2名急诊护士、1名外科医生常驻。4吊装方法比选4.1方案A:汽车吊直吊采用130t汽车吊,主臂34.1m,工作半径10m,额定起重量28.3t,负荷率46%。优点:速度快;缺点:需占道6车道,占用审批难。4.2方案B:坡道液压拖车采用10轴线SPMT,自重22t,载重60t,爬坡能力8°;地下室顶板加固费用38万元,且坡道需铺设30mm钢板+枕木,噪声75dB(A),超标准。4.3方案C:屋面吊+地下室升降平台(最终采用)屋面设置1台35t折臂式蜘蛛吊(电动),地下室采用4台15t液压升降平台(同步误差±2mm),通过“垂直提升+水平滑移”两步完成。经第三方验算,顶板局部荷载3.8kN/m²<设计值,噪声52dB(A),占道仅2车道,审批一次通过。5详细工艺步骤5.1施工准备a)基础复测:用徕卡TS16全站仪复测预埋板平面度,误差>2mm需用316L不锈钢垫片调平;b)氮封确认:数字压力表拍照存档,读数0.12MPa,贴封条编号01;c)道路硬化:在车道上铺设20mmQ355B钢板,下垫橡胶减震垫10mm,钢板之间连续焊接6mm点焊,防止移位;d)围挡及标识:占道区域用2m高铁皮围挡,每6m设置1盏50WLED投光灯,导向牌采用3M反光膜。5.2卸车a)卡车倒进后,车尾距蜘蛛吊8m;b)使用4条10t聚酯扁平吊带(长度3m,安全系数7:1),采用“锁腰+兜底”双模式;c)指挥口令标准化:“吊钩上升200”——表示主钩上升200mm;“停止3秒”——静止观察吊带受力状态;d)卸车完成时间控制在18min内,避免交警罚款。5.3屋面蜘蛛吊就位a)蜘蛛吊自重27t,支腿展开6m×6m,支腿下垫800mm×800mm×15mm高强复合材料垫板;b)支腿压力测试:用无线压力传感器测得最大支反力18.4t<屋面结构允许25t;c)设置2道12mm钢丝绳风绳,与屋面预埋20mm锚板连接,角度45°,预紧力3kN。5.4地下室升降平台组装a)平台尺寸5m×2.5m,行程1.6m,采用4台15t液压缸,同步阀为德国Hawe品牌,同步精度±0.5mm;b)平台顶部铺设10mm防滑铝板,四周设置200mm高挡边;c)安装4个5t侧向调整油缸,用于机组精确定位,调整范围±100mm。5.5垂直提升a)使用2条16t高强度尼龙吊带(带宽120mm),吊点选在制造厂预留的4个Ø40mm吊耳;b)起吊离地100mm后静止5min,检查吊带伸长量≤8mm;c)提升速度控制在0.2m/s,每升高2m暂停30s,观察屋面蜘蛛吊力矩显示器,力矩百分比≤75%。5.6水平滑移a)机组升至+0.50m标高后,利用蜘蛛吊副钩将机组过渡到4台电动搬运小坦克(单台6t,聚氨酯滚轮);b)小坦克轨道采用20b工字钢,下垫10mm钢板,涂锂基脂润滑;c)滑移牵引使用2t电动卷扬机,绳速5m/min,每前进1m检查轨道沉降,沉降>2mm立即垫钢板;d)水平滑移87m耗时52min,最大偏移4mm,满足±10mm标准。5.7精确定位a)机组到达基础上方50mm时,改用4个5t机械式螺旋千斤顶微调;b)纵向误差≤2mm、横向误差≤1mm、标高误差±1mm;c)定位完成后,用0.5mm塞尺检查垫铁与预埋板间隙,插入深度≤20mm为合格。5.8落位与固定a)拆除吊带前,用扭矩扳手预紧M30螺栓,扭矩值1200N·m(润滑状态),分三次拧紧:50%→75%→100%;b)安装SHM8型减震垫8块,压缩量2mm;c)再次复测氮封压力0.11MPa,无泄漏;d)填写《冷水机组吊装完工确认单》,由总包、监理、供应商三方签字,存档15年。6受力计算书(节选)6.1屋面吊荷载机组12.8t+吊具0.7t=13.5t;动载系数1.35,计算荷载18.225t;蜘蛛吊35t×0.85=29.75t>18.225t,安全系数1.63,满足。6.2地下室顶板冲切升降平台单腿荷载15t,垫板0.8m×0.8m,均布荷载23.4kN/m²;C30混凝土冲切锥45°,计算抗冲切承载力41.2kN/m²>23.4kN/m²,满足。7风险源与防控措施7.1氮封失效风险等级:重大防控:配置2瓶40L氮气备用,压力低于0.08MPa立即补压;现场设《氮封压力记录表》,每30min记录一次。7.2吊带割伤风险等级:较大防控:吊带与锐角接触处加5mm橡胶护套;设专人“吊带监护岗”,发现护套脱落立即叫停。7.3屋面边缘坠落风险等级:较大防控:屋面设置1.2m高临边护栏,底部180mm挡脚板;作业人员双挂点:安全带+防坠器,锚点≥15kN。7.4液压缸失步风险等级:一般防控:采用分集流阀+位移传感器双闭环;误差>2mm自动停机并声光报警。8应急预案8.1液压缸突发爆裂征兆:压力表瞬间归零、平台倾斜>3°处置:①总指挥立即鸣哨,停止一切动作;②启动2t手拉葫芦作为二级保护,防止机组下坠;③3min内完成人员撤离至15m外安全区;④设备组关闭液压站电机,卸压至0;⑤医疗组待命,如有挤压伤立即用脊柱板固定。8.2蜘蛛吊倾覆征兆:支腿压力单腿突降>30%、倾角仪报警处置:①司机立即按下急停,锁死回转;②启动屋面2t卷扬机作为反向平衡;③安全组抛投4只50kg沙袋至对侧支腿;④若倾角>5°,全体人员弃机撤离,并拨打119请求云车支援。9质量验收与移交9.1验收流程班组自检→专业工程师复检→监理专检→业主抽检。9.2主控项目a)机组中心线与基础中心线偏差≤2mm;b)垫铁层数≤3层,点焊牢固;c)螺栓扭矩值误差±5%;d)氮封压力≥0.05MPa。9.3一般项目a)减震垫编号、数量正确;b)设备表面无新产生凹痕>2mm;c)随机备件移交清单签字完整。10文明施工与环保10.1噪声控制夜间禁止鸣喇叭;液压站加隔音罩,噪声由72dB(A)降至52dB(A)。10.2光污染LED灯加45°遮光罩,照射角度≤60°,避免影响周边居民。10.3废油收集液压油更换时采用20L密封桶,地面铺防渗布,废油交由××环保公司处理,联单存档。11成本与工期11.1直接费蜘蛛吊租赁2天×3.5万元=7万元;升降平台4台×1.2万元=4.8万元;人工18人×2天×500元=1.8万元;合计13.6万元。11.2间接费占道审批0.8万元,第三方检测1.2万元,应急医疗0.5万元;总计15.1万元,较原汽车吊方案节省21.3万元。11.3工期实际作业2夜(第一夜23:00—03:30,第二夜23:00—02:45),较计划提前1夜完成。12经验总结(××机
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