2026年航空安全突发事件处置知识问答

2026年航空安全突发事件处置知识问答一、单选题（共10题，每题2分）1.某架波音787飞机在执行广州-成都航班时，起飞后不久驾驶员发现右侧发动机出现异常振动并伴随火光，此时最优先采取的措施是？A.立即返航至广州白云机场B.继续爬升至巡航高度并通知塔台C.紧急下降高度并准备备降D.关闭右侧发动机并执行单发运行程序2.成都双流机场因强雷暴天气导致跑道积冰，一架空客A320在滑行过程中突然失去方向控制，以下处置措施不当的是？A.立即切断除冰液供应B.使用反推系统辅助减速C.通过无线电请求地面引导D.尝试手动转向盘修正姿态3.某国际航班在飞越南海时遭遇结冰，机组发现除冰液已用尽，此时除以下列哪项外均应优先执行？A.降低巡航高度至结冰层以下B.适当增加发动机功率提升热力C.紧急联系空管请求绕飞航线D.立即启动应急氧气系统4.上海浦东机场发生跑道侵入事件，一架飞机在滑行时与另一架飞机过于接近，管制员立即发布“停止滑行”指令，此时被侵入飞机机长最应采取的行动是？A.立即加速通过障碍区域B.停止滑行并确认安全后移动C.无视管制指令继续滑行至目的地D.直接与后方飞机驾驶员沟通避让5.某架飞机在执行乌鲁木齐-兰州航班时，驾驶舱内突然出现浓烟并伴随刺鼻气味，机组立即启动应急通风，此时机长应优先检查哪个区域？A.副驾驶座椅下方B.货舱门开关装置C.飞行操纵台线路盒D.餐舱灭火瓶位置6.桂林航站楼因突发山火导致浓烟弥漫，地面应急人员发现火源来自停机坪某飞机货舱，以下处置措施最优先的是？A.使用灭火器直接喷射飞机外部B.立即疏散该机所有乘客和机组C.封锁航站楼所有出口等待救援D.向火场方向释放飞机防排烟系统7.某架飞机在降落阶段遭遇鸟击导致右翼损伤，机组执行备用系统检查时发现液压油压力异常下降，此时最应采取的措施是？A.紧急备降成都双流机场B.保持现有高度继续飞往昆明长水机场C.立即切断右翼燃油供应D.请求塔台提供侧风降落支持8.重庆江北机场因大雾导致能见度不足200米，一架飞机已进近阶段，管制员发布“复飞”指令，此时飞行员最应执行的操作是？A.保持现有高度等待能见度好转B.立即执行仪表进近程序C.向管制员请求继续尝试降落D.关闭自动驾驶仪手动控制9.某架飞机在执行昆明-拉萨航班时，驾驶舱警报显示“双发油量低”，机组确认右侧油箱油量正常但左侧油量异常快速消耗，此时最可能的原因是？A.右侧油箱存在泄漏B.飞机遭遇高空风切变C.左侧油泵电磁阀故障D.飞机处于爬升阶段耗油率偏高10.西安咸阳机场发生机坪火情，消防车到达现场后发现火源来自飞机尾翼下方，此时最有效的灭火方法是？A.使用干粉灭火器直接喷射B.先疏散飞机周围其他航空器C.立即切断该机所有电源D.使用消防水枪冲击火源二、多选题（共5题，每题3分）1.某架飞机在执行三亚-北京航班时，自动驾驶仪突然出现故障导致失速告警，此时机组应优先执行哪些操作？A.立即脱离自动驾驶仪转为手控操作B.降低飞机高度避免进入失速区域C.紧急下降高度至结冰层以下D.通知塔台申请绕飞复杂气象区2.南宁吴圩机场发生跑道污染事件，管制员要求飞机在跑道外等待，此时飞行员应重点关注哪些事项？A.跑道污染类型（积水/积雪/油污）B.附近航空器的动态和位置C.飞机轮胎气压是否适配当前温度D.备降机场的天气和燃油容量3.某架飞机在执行乌鲁木齐-哈尔滨航班时，驾驶舱内突然出现异味并伴随烟雾，机组执行应急检查时发现右侧应急出口滑梯无法弹出，此时应优先采取哪些措施？A.立即尝试再次操作应急出口B.确认其他应急出口是否正常C.向乘客说明情况并保持冷静D.紧急备降至乌鲁木齐地窝堡机场4.拉萨贡嘎机场因高原反应导致飞机发动机性能下降，机组在爬升至巡航高度过程中发现右侧发动机振动加剧，此时应优先检查哪些系统？A.右侧燃油管路是否存在泄漏B.发动机冷却系统是否正常C.右侧磁力计指示是否准确D.飞机是否处于高空风切变区域5.某架飞机在执行广州-迪拜航班时，起飞后不久遭遇强侧风导致航迹偏离，管制员要求修正航向，此时飞行员应重点关注哪些因素？A.飞机侧倾角度是否在限制范围内B.发动机是否出现额外负荷变化C.飞机姿态是否保持水平稳定D.备降机场的实时天气和容量三、判断题（共10题，每题1分）1.飞机在降落阶段遭遇鸟击导致发动机损伤时，机组应立即执行单发运行程序。2.成都双流机场因结冰导致的跑道侵入事件中，被侵入飞机机长应立即加速通过以避免碰撞。3.桂林航站楼山火时，应急人员应首先疏散飞机货舱内的货物而非人员。4.某架飞机在执行昆明-拉萨航班时，发现右侧油箱油量正常但左侧油量异常快速消耗，此时应优先检查右侧油箱油泵。5.西安咸阳机场机坪火情时，消防车应立即使用水枪直接冲击飞机尾翼火源。6.南宁吴圩机场跑道污染事件中，飞机轮胎气压应高于正常值以增加抓地力。7.拉萨贡嘎机场高原反应导致发动机性能下降时，机组应立即降低高度以改善性能。8.广州-迪拜航班遭遇强侧风时，飞行员应优先修正航向而非保持现有高度。9.驾驶舱内出现烟雾时，机组应立即启动应急通风系统并关闭空调。10.某架飞机在执行三亚-北京航班时，自动驾驶仪故障导致失速告警，此时应优先联系塔台请求绕飞。四、简答题（共4题，每题5分）1.简述乌鲁木齐-兰州航班在遭遇结冰时的应急处置程序。2.描述南宁吴圩机场跑道污染事件中，飞行员应如何执行检查程序。3.说明桂林航站楼山火时，地面应急人员应如何保护停机坪上的航空器。4.分析西安咸阳机场机坪火情时，消防车应如何选择灭火剂和喷射位置。五、案例分析题（共2题，每题10分）1.某架飞机在执行上海浦东-深圳航班时，起飞后不久驾驶舱内突然出现刺鼻气味并伴随烟雾，机组执行应急检查时发现右侧应急出口滑梯无法弹出，同时左侧油箱油量正常但右侧油量异常快速消耗。此时飞行员应如何处置？2.某架飞机在执行成都-杭州航班时，降落阶段遭遇突发雷暴导致跑道积水，飞机触地后突然失去方向控制并冲出跑道。此时地面应急人员应如何处置？答案与解析单选题答案与解析1.D解析：波音787发动机故障时，应优先执行单发运行程序以维持飞行安全，返航需在确认备用系统正常后执行。2.A解析：跑道积冰时，应保持除冰液供应直至积冰清除，立即切断会导致除冰效果失效。3.C解析：结冰情况下，绕飞需基于飞行性能评估，降低高度和增加功率是应急措施，启动氧气系统非直接相关。4.B解析：跑道侵入事件中，被侵入飞机应立即停止滑行并确认安全后移动，避免加剧冲突。5.C解析：驾驶舱烟雾可能来自线路盒，优先检查可快速定位火源并采取针对性灭火措施。6.B解析：货舱火灾时，应优先疏散飞机内人员，外部灭火需待人员撤离后再执行。7.A解析：液压系统故障时，应紧急备降至有地面支持能力机场，单发运行需确保剩余发动机性能。8.A解析：能见度不足200米时，复飞是唯一正确选择，保持现有高度会加剧乘客恐慌且增加燃油消耗。9.C解析：左右油量差异提示左侧油泵可能存在故障，需重点检查油路系统而非右侧油箱。10.D解析：尾翼下方火灾需使用专用灭火剂（如干粉），水枪可能导致金属过热或电气系统短路。多选题答案与解析1.A、B解析：失速告警时，应立即脱离自动驾驶仪转为手控操作，同时降低高度避免进入失速区域。2.A、B、C解析：跑道污染需关注污染类型、附近航空器动态、轮胎气压适配，备降容量是次要因素。3.B、C解析：应急出口故障时，应检查其他出口并安抚乘客，重复操作可能损坏设备，备降需基于飞行状态。4.A、B、D解析：高原发动机性能下降需检查燃油管路泄漏、冷却系统异常及高空风切变影响，磁力计与发动机无直接关系。5.A、B、C解析：侧风降落需关注侧倾角度、发动机负荷、飞机姿态，备降容量是次要因素。判断题答案与解析1.正确解析：发动机损伤时，应立即执行单发运行程序以维持飞行安全。2.错误解析：跑道侵入时，被侵入飞机应立即停止滑行并报告，加速会加剧碰撞风险。3.错误解析：货舱火灾时，应优先疏散人员，货物可待人员撤离后再处理。4.错误解析：油量差异提示左侧油泵故障，应检查左侧油路系统而非右侧油箱。5.错误解析：尾翼火灾需使用干粉灭火，水枪可能导致金属过热或电气系统短路。6.错误解析：跑道污染时，轮胎气压需适配当前温度以避免爆胎，过高或过低均不安全。7.正确解析：高原反应导致发动机性能下降时，降低高度可改善进气密度，提升性能。8.正确解析：侧风降落时，修正航向是首要任务，保持现有高度会加剧侧倾和偏航。9.正确解析：驾驶舱烟雾时，应启动应急通风系统排除有毒气体，关闭空调以停止污染源。10.错误解析：失速告警时，应立即脱离自动驾驶仪转为手控操作，联系塔台是后续行动。简答题答案与解析1.乌鲁木齐-兰州航班结冰应急处置程序-立即脱离自动驾驶仪转为手控操作-降低高度至结冰层以下（约3000米）-检查发动机防冰系统是否正常-适当增加发动机功率提升热力-请求塔台绕飞结冰区域或备降兰州中川机场-确认结冰消除后恢复原定航线2.南宁吴圩机场跑道污染检查程序-检查污染类型（积水/积雪/油污）并拍照记录-评估污染范围是否超出刹车距离（至少120米）-检查轮胎气压是否适配当前温度-确认附近航空器动态和避让空间-请求塔台提供地面引导或绕飞备降3.桂林航站楼山火保护停机坪航空器措施-立即疏散所有航空器乘客和机组-使用消防水枪或防排烟系统保护未受损飞机-检查受损飞机燃油管路是否存在泄漏-封锁火场周边区域禁止无关人员进入-请求塔台协调其他航空器绕飞或备降4.西安咸阳机场机坪火情灭火措施-使用干粉灭火器针对飞机尾翼火源喷射-确认火源是否来自电气系统，避免使用水枪-检查受损飞机燃油管路是否泄漏，防止复燃-疏散火场周边其他航空器并保持安全距离-灭火后持续观察至少30分钟防止复燃案例分析题答案与解析1.飞机应急出口故障及油量异常处置-立即执行单发运行程序，