新能源汽车实训中心-设备配置方案

新能源汽车实训中心.设备配置方案

序设备

技术标准数量单价总价

号名称

能够精确测量调速马达驱动和其它电噪声设备的电压和频率内置温度计，无

需其它设备，就可以便利地读取温度值(87V/C)可选磁性悬挂套件,便利设

置和视察,解放双手从事其它工作高亮度的大数字显示屏具有两级背光，更

简洁读取测量结果

多功能功能4:204,2

11

测试仪精确测量非线性信号的真有效值沟通电压和电流可选的滤波器，用于精0.0000.00

确测量马达驱动的电压和频率

0.05%的直流精度

6000字，3-3/4位

4-1/2位的精确测量模式(20,000字)

测量高达1000V沟通和直流信号

连续测量30秒的10A、20A电流

内置温度计，无需携带更多工具（包括了TC探头）

密封性1.测量锂电池内的空气压力；

7.7,800

2能检测2.量程:0-2KPa1

800.00.00

仪

空气泄1.PDV装置内部检测用；

5,500.05,500

3露测试2.量程：0-25KPa；1

0.00

仪

本产品有效的解决了过去不规则的测试方式，从而简化了测试手续，提高了

绝缘手测试速度。更牢靠地鉴别绝缘手套的泄漏电流，绝缘老化，工频耐压等参数。

1L8011,80

4套测试保障了试验工作者的平安，是志向的绝缘手套专用设备.1

0.000.00

工具其主要特点:可同时测试3双绝缘手套，并可读取每只的泄漏电路，精确推断

不合格的绝缘手套：结构底部装配脚轮，可随意移动。

1.输入电压：〜220Y50Hz

2.输出电压：0—30KY

产品说明：

手持示1.带宽：20MHz：2A.实时采样率:25MS/s*3.时基范围:1Ons-lmin/d18,500.18,

51

波器iv;M.输入灵敏度：5mV-500V/div;CO500.00

5.自动测量；

硬件配置:笔记本电脑，台式机,PAD,系统盘空间不小于5G,内存不小于1

G;

汽车智能诊断系统:汽车无线诊断系统的核心功能，它供应了简易而专业的

汽车综合诊断功能,包括读ECU信息，故障码分析，数据流分析，数据流

新能源冻结帧，元件执行，电脑编程、匹配、设定和防盗等功能。

138055,20

软件管理：产品软件管理，用于甄别汽车诊断软件的版本信息，以便客户升:

6车专用4

级软件;用于客户管理汽车诊断车型软件;用于注册用户信息，以加强用户

0.000.00

解码器软件升级：自动甄别车型软件版本，•键式升级产品软件，在削减用户操作

困难度同季节约用户珍贵的时间。

车型管理:帮助用户删除不须要的车型软件。

用户激活：记录用户基本信息，加强用户及厂家联系，以刚好共享厂家资源；

增加用户对产品运用平安，便利客户投诉和反馈建议。

7热像仪探测器像素：160x120FPA非制冷微量热型探测器1333,

红外线频段：7.5um至14Um（长波）3,840840.0

扫描频率：9Hz.000

热灵敏度（NETD）：W0.1℃（30C）

视场角（FOV）：22.5°x31°

空间辨别率（IFOV）:3.39mRad

测温范围：一20°C至+250°C

温度测量精确度：士2匕或±2%（取两者之中较大者）

对焦机制：定焦：1.2米及以上距离

多模式视频录制（辐射.Is3）

1、直流电流:0-40A,400A,1000A

2、沟通电流:0-40A,400A,1000A3A、直流电压：0-400mV,4V,400V,

数字钳2,900.05,80

8600V2

形表00.00

4、沟通电压：0-400mV,4V,400V,600V

5、电阻：0—400,4K,4OK,400K,4M,40MO.频率：0—5此，50Hz,5

OOHz,5kHz,50kHz,1OOkllz

7、电容：0-40nF,400nF,4uF,40uF,100uFA8>占空比：0

5%-99.0%

三相沟产品说明：Al.有效测量相序旋转方向；

2,204,40

9通电相2.通过显示屏清晰指示相线及相序旋转方向；A3.电压范围：40—7012

0.000.00

序计V；M.频率范围：15-4。1Hz;

产品说明：1儿测量电压90VAC-1000VAC;

199

测电笔2.沟通非接触式感应沟通测试，操作便利；3330.00

00.00

3.检测到电压时发出声音及灯光警报；

操作模式:异步，通过电极板进行体外除颤

能量等级：20/50/1007160/250/360焦耳（50。）36,0

136100

除颤器放电:360焦耳放电45次100.0

10.00

输出：抗空载运行和短路0

充电时间：充电至360焦耳约7秒钟

电极板：也极板内含组合式儿童也极板

蓄电池：14.4V/1.4Ah,指示灯显示充电状态

充甩时间：3小时至蓄电池充溢

技术参数：口.额定载重大于lOOOKg：

128,0028,

吊车2.吊臂具有折叠绽开功能，削减存放:认吊臂可依据负载的电量伸缩，调整1

20.00000.00

力避长短;A4.配备万向移动脚轮，就有工位锁止功能；

25kv绝缘手套

尺寸:均码，长度40cm

材料：自然橡胶

1绝缘手4,5

本产品适用于电力，电器设备带电作业时戴用防止手部干脆触碰带电体，以10450.00

3套00.00

免遭到电击,起到手部绝缘防护作用；（产品带有检验报告）

*带电作业时需按相关的操作规程及其它相关配套产品配套运用，以免发生

平安事故。

产品说明：

绝缘皮鞋相宜在沟通50Hz、1000V以下或直流1500V以卜的电力设备上

1工作时，作为协助平安用具和劳动防护用品穿着。420.04,200

绝缘鞋10

4工作人员运用绝缘皮鞋,可协作基本用具触及带电部分,并可用于防护跨步0.00

电压所引起的点击，跨步电压是指：电气设备接地时，在地面最大电位梯度方

向0.8M两点之间的电位差。

产品说明：

1,80

11高强度抗冲击。

护目镜1018C.000.0

52无死角全封闭。

0

399%透光率。

材质：采纳ABS工程塑料制造而成，ABS材质的平安帽有高抗冲击性和防穿

3,50

1绝缘头刺实力。350.0

100.0

6盔(1)综合性能较好，冲击强度较高，化学稳定性，电绝密性能良好。1)

0

(2)及372有机玻璃的熔接性良好，制成双色塑件，且可表面镀铭，喷漆

处理。

(3)有高抗冲、高耐热、阻燃、增加、透亮等级别。

1.符合Q/321203CAA23-2005标准

2.用途：用于带电作业时的身体爱护。

3.具备阻燃、绝缘性能。

4.可防5KV以下高压电。

13,5035,000

绝缘服5.结构：用双层阻燃、绝缘面料制成。阻燃、耐热、耐老化、耐压。10

70.00.00

6.阻燃性能，损毁长度於100mm

7.续燃时间W2s

8.耐老化性能:125耐X24h不粘不脆。

9.耐压性能:承受电压5KV,时间3min,无闪络、击穿、发热。

1专用工具，安装锂电池时定位用

定位销1620.00620.00

8

1倒销专用工具,PDM装置安装时运用1900.9

90000.00

21.额定载荷：800Kg,长度：2m;

吊装带1390.00390.00

02.用于电池组的吊装等；

21.长度最短3m,宽度25mm；2A.配有绝缘垫板；

固定带1650.00650.00

1工配有快速机械调整器；

2吊装工专用工具、移动电池时防止模块受到碰撞3,603,60

1

2具0.000.00

21.长*宽（mm）:545*50;A2.PDM装置吊装时运用；1.1,500.

R环组1

3500.0000

伸缩型高压放电棒，高后放电棒等。高压放电棒是利用新型绝缘材料加工而

成。它具有能拉长，又能收缩的特点。便携式伸缩型高压放电棒便于在室外

2600.0

放电棒各项高电压试验中运用，特殊在做直流耐压试验后，对试品上积累的电荷，2300.00

40

进行对地放电，确保人身平安。伸缩型高压放电棒便于携带，便利、敏捷，具

有体积小、重量轻、平安。70KV4节

绝缘夹钳是用来安装和拆卸高压熔断器或执行其他类似工作的工具，主要用

于35kV及以下电力系统。绝缘夹钳由工作钳口、绝缘部分和握手三部分组

2绝缘夹3

成；各部分都用绝缘材料制成。2190.00

5钳80.00

绝缘夹钳应定期进行试验,试验方法同绝缘棒，试验周期为一年，10〜35kV

夹钳试验时施加3倍线电压

电池模产品说明：A切割电池模块边角残余密封胶，爱护操作人员手掌：

2块拆解3,253.

1

6协助工0.00250.00

具

电池模产品说明：

2块拆解切割电池模块壳体间的密封胶900.0

1900.00

7协助切0

割工具

2警示锥产品说明：680.00480.00

8桶及警1、警示高压危急

示链套2、产品尺寸规格：高度700m底座420*420mm

装3、EVA泡沫锥身橡胶底座

4、反光膜：红白

5、配警示链条，单根长1米有黄黑和红白两种颜色可选择

护栏杆

2120.01,20

及隔离1、可再次利用,对操作空间进行隔离：％、可伸缩：10

91)0.00

带套装3、黑色烤漆护栏，高端大气有档次，每根包含约2.8米带子

灭火级别：1A55BE

重量:3.638kg

3灭火剂：泡沫型灭火糊232,30

灭火器10

0驱动气体：氮气L2Mpa0.000.00

运用温度范围：+5℃~+55℃

最小喷射范围：23.0M

瓶身材质：碳钢

包含1/2公制六角套筒，12.5MM绝缘快速脱落棘轮扳手，12.5MM系列绝

缘接杆，12.5UM系列绝缘T型柄，12.5MM系列绝缘内六角旋具套简，1OMM

工具车

系列绝缘六角套筒，绝缘快速脱落棘轮扳手，10MM系列绝缘接杆，3/8〃绝缘150,

3（含绝15.00

延长接杆，双色绝缘一字螺丝批,双色绝缘十字螺丝批,绝缘耐压斜嘴钳,绝1000

1缘工0.00

缘耐压钢丝钳，绝缘耐压尖嘴钳，绝缘耐压活动扳手，防护式VDE电缆剥线0.00

具）

刀,开口绝缘扳手，梅花绝缘扳手,以上所以设备在一个工具车中。

比亚迪4s店、北汽新能源车专用。

1、桌腿及横梁采纳优质冷轧钢板

2、底部带有可调整金属调整脚、可用于水平调整2

3绝缘工2,20

3、工作台采纳组装式结构、便于运输102,000

2作台0.00

4、台面：50mm绿色复合桌面八、承重：1000KG6A、运用电压：100.00

0V以下：7阳规格尺寸：750*1000mm;

电压：12X16=192个单体，单体电压:2-5V,电池包总已压：＜72V

电流:范围C80A,隔离式10A/1OOA双量程A温度：V（2X16=32）个测温

点，测温范围:-40〜85℃期寸间：协助电源断电状况下，连续时间记录A单

体均衡：被动均衡：单体360m,A泻流实力A温度限制：电池包温度范围:-20

—60・C,6路开关限制

爱护:单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温电源短路、BMS过温

BMS电

3充电机接口：充电机通讯A通讯:整车CAN接口,各子板隔离SPT/CAN通讯,92,500.92,50

池管理1

3备板隔离SPI通讯A回路切断：2路大功率继电器驱动C00.00

系统

协助供电限制：tbdASCC（荷电状态）：安时+温度/寿命修正，扩展卡尔曼

滤波EKFASOH（寿命）：纯电动:满充容量衰减，混合动力；tbcUSOF（实力评

估）：tbB绝缘状况：电池包-车体绝缘状况监测

低功耗模式：休眠/唤醒模式自诊断和调试：调试RS232、LIN、CAN

EMC（电磁兼容）：tbd

平安性：双CPU功能冗余设计，子板/母版电气隔离

电压：12X16=192个单体，单体电压：2-5V,电池包总电压:336V

电流：范围200A,隔离式2OA/500A双量程

温度：V（2X16=32）个测温点，测温范围：-40-85℃

时间：协助电源断电状况下,连续时间记录

单体均衡：被动均衡:单体360mA泻流实力

BMS电

温度限制：电池包温度范围：-20-60C,6路开关限制

池管理2323

3爱护：单体断线、短路、过压、欠压、过流、过温、电源短路、RMS过温

系统14,0004,00

4充电机接口：充电机通讯

（高.000.00

通讯：整车CAN接口，各子板隔高SPI/CAN通讯，备板隔离SPI通讯

压）

回路切断：2路大功率维电器驱动

协助供电限制：tbd

S0C（荷电状态）：安时+温度/寿命修正,扩展卡尔区滤波EKF

S0H（寿命）：纯电动;满充容量衰减，混合动力；tbd

SOF（实力评估）:tbd

绝缘状况：电池包-车体绝缘状况监测

自诊断和调试：调试RS232、LIN、CAN

EMC（电磁兼容）:tbd

平安性：双CPU功能冗余设计，子板/母版电气隔离

采纳三相无刷沟通电机、电机限制器、模拟车辆负载系统、能源系统（动力

电池系统）、工作参数桧测系统、操作限制系统、故障检测及诊断系统等构

成能量回收系统实训台，模拟电动汽车再生制动能量回收工作状况。

1、模拟再生制动能量回收过程：踩下油门踏板，及油门踏板相连的电位计

能量回

3位移信号传输到电机限制器中，限制电机进行加速或平稔运行并且驱动模拟90,090,0

收系统1

5汽车惯量的惯性轮加速到行定的转速而储存了机械能量;踩下制动踏板，制0C.0000.00

实训台

动踏板电位计位移信号传输到电机限制器中，限制电机的回收电流和相位并

产牛•制动扭矩，电机对惯性轮进行制动直到停止，回收电流充入蓄电池中：

2、实训台配置测量面板，面板上分布了三相无刷沟通电机和限制器等电路图

和测量端子，可以利用万用表在端子处测量电阻、电压和电流等参数或波形；

3、实时检测并显示系统工作过程中关键参数：电机转速，扭矩、功率、也

机甩压、电流、电池状态参数等；

4、电机限制器配备了故障报警系统,通过故障灯闪耀的频率显示不同的故

障，在实训台上可以训练读取故障码的方法和解除故障的方法；

5、配备了数字键盘故障设置系统，利用数字键盘上0—9等数字键输入故

障代码进行故障置.，也可利用清除键清除设置的故障，设置的故障数量达到

12个；

6、实训台支架由金属型材焊接，表面喷塑处理，实训台底部配备带锁紧装置

的方向脚轮。

纯电动1、选用7.5KW永磁同步电机制作，包括动力总成系统限制器（含CAN接口

汽车整卡）、驱动电机限制器、散热器及冷却水循环限制系统、直流电源、换挡操18

3180,0

车动力作装置、动力电池组、充电装置、开关电源接口、电源切换开关、刹车按钮、10,000

600.00

系统实电动汽车智能显示仪表、OBDII诊断接口、带电控系统京理图的测量面板、.00

训台可遥控的故障设置系统、钥匙开关、制动踏板、加速踏板和移动台架等。

2、通过电池也量表和转速表，视察也池电量和转速状况.

3、测量面板：电路图配4nlm测量端了，通过万用表或示波器检测各个电路

元件的电压、电阻、频率或波形；

4、配备OBDII诊断接口，便于用解码器等诊断仪器检测故障码及波形

5、触摸屏故障设置.系统，采纳0—9数字键盘，输入故障代码数字后既可

完成故障设置.，显示故障代码，可以设置多个故障;满意油路，气路，电路设

置故障。

6、移动台架：采纳优质铝合金结构，底部安装4个脚轮，可以移动和锁止。

7、限制系统电器附件1套（含动力电缆、接插件、限制线束、保险及继电

器、接触器、开关、指示灯、协助仪表等）

8、动力电池组：动力电池组

9、电机功率功率KW永破同步电机

10、工作电源：DC72V

3纯电动1采纳理实一体化实训台，实现网络化教学和网络化实训，多人同时在线实196,5096,5

7车空调VII0通过增加软件的连接，实训台运用效果及效率被放大。分为两部分:纯电0.0000.00

系统理动车空调实训台和理实一体化软件。

实一体一、纯电动车空调实训台

化实训1、纯电动车空调试验台用于了解纯电动车空调结构特点，空调压缩泵驱动电

台机和暖风加热系统的构造及工作原理，并且在试验台架上完成空调系统的检

修、抽空、加注134A等项目作业。

2、采纳采纳集中式空调系统制作，主要部件组成：空调压缩机限制器、空调

限制面板、电动空调压缩机及电机总成、冷凝器及蒸发器、加热系统元件、

稳压电源、测量面板和可移动试验台支架等加工制作；

3、测量面板上印刷了纯电动车空调电控电路图、上面分布了4mm测量端

子；

4、配备数字键盘故障设置系统。采纳0—9的数字键盘，输入数字代码完

成故障设置等；

5、实训台配备数据采集和数据通讯模块用于理实一体化软件；

6、实训台采纳可移动支架，型材焊接，表面喷塑处理。

1、采纳永磁无刷直流电机、电机驱动器、智能工况模拟系统、动力电池

系统、组合仪表、系统工作参数显示仪表、测量面板、实训台移动支架等加

工制作：

2、智能工况模拟系统系统:模拟电动车系统的不同工况（启动、怠速、匀

纯电动

速、加速、减速、停车及爬坡等），并实时、自适应、智能调整负载大小。同

车直流

时，鱼我改变可采纳自动调整或手动调整进行切换：1R13

3驱动电

3、动力电池系统：电池组由多个单体、大容量电池组成,配备电池充电系统：18,000.8,000.

8机及限

4、视察动力电池供应的直流电转换成驱动电机所须要的三相沟通电的工作C000

制器实

过程，在仪表上显示电机转速，扭矩、功率、电机电压、电流、电池状态参

训台

数等；

5、测量面板上分布了驱动电机及限制器系统电路图和4mm测量端子，安装

了电压、电流、转速等仪表；

6、配备数字键盘故障设置系统，利用数字键盘上0-9笔数字键输入故障代

码完成故障设置；

7、技术参数

永磁三相无刷电机：电压DC72V,功率7.5KW

本试验台可使学生了解发混合动力的基本构造及工作原理，通过实物相识各

传感器及执行器的位置及工作原理。

1、产品组成：发动机总成和发动机限制单元、变速器、电机、HV蓄电池、

仪表总成、冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门限制总成、空气质

油电混

量计、氧传感器、点火开关、加速踏板、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总

3合发动180,0180,

成、蓄电池、五个数字电压表、真空压力表及燃油压力表、带电控系统原理1

9机试验00.00000.00

图的测量面板、外接式检测端子、OBDII诊断接口、智能故障设置盒总成、

系统

可移动台架、运用说明书及试验指导书等。

6、能直观视察发动机、电机及驱动结构结合过程。同时可以通过调整整车

限制器的参数，调整混合动力的混合模式。实现弱、中、强混的模式。

7、通过软件系统视察整车限制器的内部参数数据。

11、串联并联力式：在低速时只显也动马达驱动行驶,速度提高时发动机和

电动马达相协作驱动的“串联、并联方式”。启动和低速时是只靠电动马

达驱动行驶,当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力

12、测量面板：面板上配有电控系统原理图和4mm测量湍子,通过万用表或

示波器在测量端子处检测各个电路元件的电压、电阻、频率或波形；

发动机总成和发动机限制单元、变速器、Ml,M2电机、HV蓄电池、仪表总成、

冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门限制总成、空气质量计、氧传

丰田普

感器、点火开关、整套散热机构、汽油箱和汽油泵总成、蓄电池、五个数字

锐斯混

电压表、真空压力表及燃油压力表、带有完整彩色电路原理图面板、外接式120,0

4合动力120,

检测端子、智能故障设置盒总成、可移动台架、运用说明朽及试验指导书等。100.0

0发动机000.00

本试验台可使学牛.了解发混合动力的基本构造及工作原理，通过实物相识各0

试验系

传感器及执行器的位置及工作原理。通过自不待言的电脑检测端子,协作万

统

用表检测如节气门位置传感器、进气温度传感器、水温传感器、爆震传感器、

氧传感器等各传感器和执行器的电压及电阻值。设置发动机常见故障，通过

故障显示,进行学生故障分析、检测诊断实训，培育学生故障分析检测诊断思

维实力起步时无需发动机运转，可干脆利用电动机起动，可达到零排量效果

可在制动时使剩余能量回冲HV蓄电池

可通过原厂组合仪表、可以看到发动机的转速，及其它指示灯的工作状况.

可以通过故障指示灯来显示故障数字表、指针表等可直观地看到各个传感

器等的电压随着负载不同而改变的状况，实时显示发动机的动态、静态信号

参数

串联并联方式：在低速时只靠电动马达驱动行驶，速度提高时发动机和电

动马达相协作驱动的“串联、并联方式二启动和低速时是只靠电动马达驱

动行驶,当速度提高时，由发动机和电动马达共同高效地分担动力

供电模式:沟通单相二线制；

纯电汽

4额定电压：220V(380)±15%;26,26,000

车充电1

1额定频率：50Hz(±1Hz)；00C.00.00

站

额定电流定6A流2A；

计量精确度等级：单相L0级，

剩余电流爱护额定动作电流：30mA；

剩余电流爱护额定动作时间：《0.is；

充电口数量：1个/2个

充电模式：按金额、电量、时间、自动充

用户卡：RFID非接触射频卡

符合国家充电接口标准；

防护等级：IP54

外形尺寸：35OWx250Dx160011mm

新能源详见:附表1

29

4汽车三新能源汽车三维数字化平台298,00

18,00

2维数字0.00

0.00

化平台

4学习资学生教材、老师课件、师资培训1200,02

3源新能源汽车概论试验（实训）指导书00.0000,000

.00

精度范围：600.0V

辨别率0.1V50Hz至400Hz±（先读数+数字）土（2%

+3）

输入阻抗：3MC（标称值），＜100pF

共模抑制比（1kQ不平衡）：＞60dB,在直流、50或60Hz

绝缘电1

4时9,50

阻测试29,000

4过载爱护：600V有效值或直流0.00

仪.00

接地线电阻测量：

量程/辨别率：20.00Q0.01Q

200.0Q0.1Q

2000Q1□

20.00kQ0.01kQ

精度：

±(1.5%+3)过载爱护2V有效值或直流

开路测试电压：>4.0V,<8V

短路电流：>200.0mA

绝缘技术指标

测量范围：0.01MQ至10GQ

测试电压50V、100V,250V,500V、1000V

测试电压精确度：+20%,-0%

短路测试电流：1mA,标称值

自动放电：当C=1MF或更小时，放电时间<0.5s

带电电路检测功能：在进行测试初始化之前，假如检测到大于30V的电

压，则禁止进行测试。

最大容性负载：在高达1m的负载下可工作。

一般技术参数：

施加到随怠端于上的最大电压：

600V沟通有效值或直流

储存温度：

-40°C至60°C(-40°F至140°F)

工作温度：

-20°C至55°C(-4°F至131°F)

温度系数：

0.05X(给定精确度)/°C,温度V18°C或>28°C

«64°F或>82°F)时

相对湿度：

0%至95%，在10°C至30°C(50°F至86°F)时

0%至75%,在30°(；至40°(：(86°F至104°F)

0%至40舟，在40°C至55°C(104°F至131°F)

抗振性：

随机,2g,5-500Hz,符合MTL-PRF-28800F,Class2仪器的要

求

抗冲击性：

1米跌落，符合IEC61010-1第2版(1米跌落试验，6面，橡木地板)

的要求

电磁兼容：

在3V/M的RF场中，精确度=给出的精确度(EN61326-1:1997)

平安：

符合ANSI/ISA82.02.01(61010-1)20