职业技能鉴定考试(汽车修理工高级技师)试题及答案

职业技能鉴定考试(汽车修理工高级技师)试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个正确答案，请将正确选项字母填入括号内）1.在OBDⅡ故障码中，P0302表示（）。A.第2缸失火B.第3缸失火C.混合气过稀D.氧传感器失效答案：A2.采用可变气门正时技术的发动机，其凸轮轴相位调节器的主要驱动源是（）。A.真空B.机油压力C.电磁吸力D.曲轴皮带轮答案：B3.在CANBUS数据帧中，仲裁场的作用是（）。A.校验数据B.确定帧类型C.优先级仲裁D.同步时钟答案：C4.对高压共轨柴油机进行喷油器平衡测试时，若某缸回油量明显偏大，最可能的故障是（）。A.喷油器针阀卡滞常开B.高压泵磨损C.共轨限压阀泄漏D.喷油器电磁阀断路答案：A5.在新能源汽车绝缘检测中，国标规定绝缘电阻值应大于（）。A.100Ω/VB.500Ω/VC.1kΩ/VD.5kΩ/V答案：B6.使用示波器测量电磁感应式曲轴位置传感器，其正常波形应为（）。A.正弦波B.方波C.锯齿波D.三角波答案：A7.在自动变速器失速试验中，若D档与R档失速转速均高于标准值，应首先检查（）。A.主油路压力B.单向离合器C.变矩器导轮D.制动带调整答案：C8.对锂离子电池组进行容量分级时，标准充放电倍率通常采用（）。A.0.2CB.0.5CC.1CD.2C答案：A9.在ESP系统中，用于计算车辆横摆角速度的传感器是（）。A.纵向加速度传感器B.横向加速度传感器C.横摆率传感器D.轮速传感器答案：C10.采用电子节温器的发动机，其加热电阻断路后，节温器将保持（）。A.全开B.全关C.随水温变化D.半开答案：B11.对涡轮增压器进行轴向间隙检测时，允许最大轴向窜动量一般为（）。A.0.05mmB.0.10mmC.0.15mmD.0.20mm答案：B12.在四轮定位参数中，主销后倾角的主要作用是（）。A.提高回正能力B.减小转向力C.降低轮胎磨损D.增加不足转向答案：A13.对采用48V轻混系统的车辆，DC/DC转换器输出电压通常为（）。A.12.0VB.12.6VC.14.0VD.14.8V答案：C14.在空调系统制冷剂回收过程中，若发现回收罐压力迅速升高，应首先（）。A.关闭回收机B.冷却回收罐C.排放不凝性气体D.更换干燥瓶答案：B15.对缸内直喷发动机喷油器进行超声波清洗时，清洗液不可采用（）。A.无水乙醇B.化油器清洗剂C.含苯汽油D.专用超声波清洗液答案：C16.在毫米波雷达标定过程中，水平方向最大允许误差为（）。A.±0.1°B.±0.3°C.±0.5°D.±1.0°答案：B17.对电动汽车驱动电机进行绝缘测试时，应选用兆欧表的电压等级为（）。A.250VB.500VC.1000VD.2500V答案：C18.在柴油颗粒过滤器（DPF）再生过程中，若燃油二次喷射时机过早，会导致（）。A.机油稀释B.三元催化器过热C.共轨压力升高D.喷油器积炭答案：A19.对采用电磁悬架的车辆，其阻尼力调节范围可达（）。A.1:3B.1:5C.1:8D.1:10答案：D20.在整车EOL电检中，诊断仪与网关之间的物理层接口标准为（）。A.ISO9141B.ISO14230C.ISO157654D.SAEJ1850答案：C二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确答案，多选、少选、错选均不得分）21.下列哪些因素会导致氧传感器输出电压长期偏高（）。A.喷油器滴漏B.空气流量计信号漂移C.燃油压力过高D.点火能量不足E.排气管漏气答案：A、B、C22.关于电动真空泵的控制策略，正确的有（）。A.制动真空度低于45kPa启动B.车速高于80km/h强制关闭C.真空泄漏超过阈值报故障D.真空度高于70kPa停止E.真空泵连续工作30s强制停答案：A、C、D、E23.下列属于自动变速器液压控制阀体组成的有（）。A.手控阀B.换挡阀C.锁止阀D.蓄压器E.电磁阀答案：A、B、C、E24.对高压共轨系统进行拆装时，必须执行的安全措施有（）。A.断电后等待30sB.共轨泄压C.戴防油手套D.使用铜质工具E.禁止明火答案：B、C、D、E25.下列关于锂离子电池热失控的征兆，正确的有（）。A.单体电压骤降B.壳体鼓胀C.温度骤升D.电解液泄漏E.绝缘电阻升高答案：A、B、C、D26.在ADAS标定中，需要满足的环境条件有（）。A.水平度±1mm/mB.光照强度500–2000luxC.温度20±5℃D.无强电磁干扰E.风速<3m/s答案：A、B、C、D、E27.下列哪些情况会导致涡轮增压器“喘振”（）。A.进气管脱落B.排气背压高C.旁通阀卡滞关闭D.空气滤清器堵塞E.中冷器泄漏答案：A、B、C、D28.关于电子驻车制动（EPB）的功能，正确的有（）。A.动态紧急制动B.自动驻车C.坡道辅助D.摩擦片磨损报警E.自适应释放答案：A、B、C、D29.下列属于车载以太网物理层测试项目的有（）。A.回波损耗B.插入损耗C.链路延迟D.眼图模板E.共模阻抗答案：A、B、D、E30.对发动机冷却系统进行密封性测试时，需要加压至（），保压（）无泄漏为合格。A.150kPaB.200kPaC.2minD.5minE.10min答案：B、D三、填空题（每空1分，共20分）31.国六汽油车OBD监测要求，蒸发系统0.5mm泄漏当量对应的最小泄漏流量为________L/min。答案：0.02032.采用电磁感应原理的轮速传感器，其输出电压随车轮转速升高而________。答案：增大33.在48V轻混系统中，BSG电机峰值功率一般不超过________kW。答案：1534.对高压共轨喷油器进行QR码写入时，需使用________协议。答案：ISO9141235.自动变速器失速试验时，持续时间不得超过________s。答案：536.电动汽车驱动电机控制器IGBT模块结温上限一般设定为________℃。答案：15037.毫米波雷达中心频率为76–77GHz，其波长约为________mm。答案：3.938.在柴油颗粒过滤器再生过程中，排气温度需达到________℃以上。答案：55039.对三元催化器进行储氧量测试时，后氧传感器波形应出现________次完整浓稀翻转。答案：340.采用电磁悬架的车辆，其阻尼力调节响应时间小于________ms。答案：1041.车载以太网100BASET1的编码方式为________。答案：PAM342.对锂离子电池进行容量分级时，静置时间一般不少于________h。答案：243.在ESP液压调节器中，进液阀为________阀，出液阀为________阀。答案：常开、常闭44.对涡轮增压器进行径向间隙检测时，允许最大径向间隙为________mm。答案：0.0845.对空调系统进行泄漏检测，电子检漏仪最小可检泄漏率为________g/a。答案：0.546.在整车EOL电检中，网关刷写失败率应低于________%。答案：0.347.对高压互锁回路进行断路测试时，车辆应在________ms内切断高压。答案：10048.对驱动电机进行效率测试，要求电机效率Map图中高效区（≥90%）面积占比不低于________%。答案：8549.对缸内直喷发动机喷油器进行流量测试，同一台发动机各缸流量差应小于________%。答案：350.对自动变速器进行自适应学习时，节气门开度需在________%之间循环。答案：15–85四、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）51.高压共轨系统喷油器回油量越大，说明喷油器密封性越好。（）答案：×52.在CANBUS中，数据帧的CRC校验由发送节点计算，接收节点只负责比对。（）答案：√53.对锂离子电池进行快充时，温度低于0℃可直接进行大电流充电。（）答案：×54.可变气门升程技术可同时降低泵气损失和机械摩擦损失。（）答案：√55.涡轮增压器轴向间隙过大只会导致异响，不会降低增压效率。（）答案：×56.在ESP系统中，横摆率传感器失效后，系统仍可进行纵向控制。（）答案：√57.对高压互锁回路进行短接后，车辆会立即下电并断开主继电器。（）答案：√58.车载以太网1000BASET1采用星型拓扑，最大传输距离为15m。（）答案：√59.对三元催化器进行红外测温时，出口温度应高于进口温度。（）答案：×60.对驱动电机进行反电动势测试时，电机需处于发电状态。（）答案：√五、简答题（共30分）61.（封闭型，6分）简述高压共轨系统喷油器QR码的作用及写入流程。答案：QR码存储喷油器流量、开启时间、关闭时间等个体修正数据，用于ECU精确控制喷油量。写入流程：1.拆下喷油器读取物理二维码；2.在EOL台架测试流量特性，生成修正数据；3.通过诊断仪连接ECU，进入“喷油器QR写入”功能；4.按缸号依次输入24位十六进制码；5.写入后读取校验，确保与台架数据一致；6.清除故障码，完成自适应学习。62.（开放型，6分）结合实例说明如何利用示波器对电磁感应式曲轴位置传感器进行故障诊断。答案：实例：某国六车型无法启动，故障码P0335。步骤：1.连接示波器CH1至传感器信号线，CH2至ECU参考地；2.起动电机，观察波形：正常应为幅值≥2V的正弦波，58个齿+2个缺齿；3.实测波形幅值仅0.3V且缺齿段消失，判断传感器线圈短路；4.测电阻为180Ω（标准950Ω），确认内部短路；5.更换传感器后波形恢复，发动机顺利启动，故障排除。63.（封闭型，6分）列举自动变速器主油压测试的三种工况及标准值获取方法。答案：1.怠速D档：标准值通过维修手册查表，一般0.35–0.45MPa；2.怠速R档：比D档高0.1–0.15MPa；3.失速工况：标准值通过失速转速对应曲线查得，通常1.1–1.3MPa。获取方法：使用专用油压表接入主油压测试口，对比手册曲线，偏差>10%需检查油泵、调压阀、滤清器。64.（开放型，6分）说明电动汽车绝缘监测原理，并给出一种实车验证方法。答案：原理：BMS通过正负母线对底盘注入低频方波，检测绝缘电阻Rx=U/I，当Rx<500Ω/V报故障。验证：1.在正极与底盘间接入200kΩ可调电阻；2.逐步减小阻值，当降至125kΩ（500Ω/V×250V）时，仪表应点亮绝缘报警；3.读取BMS数据流，绝缘阻值显示125kΩ±5%，验证系统精度；4.恢复线路，清除故障码。65.（封闭型，6分）简述毫米波雷达水平方向标定步骤及合格标准。答案：步骤：1.将车辆置于标定板中心，前轮转角0°；2.使用激光测距仪确认雷达与标定板距离5m±1cm；3.连接诊断仪进入“雷达水平标定”；4.旋转雷达支架微调，使反射板回波强度最大；5.诊断仪显示角度误差±0.3°以内；6.保存参数，路试验证ACC无偏航。合格标准：水平误差≤±0.3°，ACC稳态跟车无“S”形行驶。六、计算题（共20分）66.（计算型，10分）某高压共轨柴油机，喷油器在100MPa下实测流量为185mL/30s，标准流量应为180mL/30s，QR码修正量为+2.5%。求：（1）该喷油器流量偏差百分比；（2）若ECU按原QR码不加修正，每循环喷油量50mm³，实际喷油量是多少？（3）写入新QR码后，喷油量变为多少？答案：（1）偏差=(185–180)/180×100%=+2.78%；（2）实际=50×(1+2.78%)=51.39mm³；（3）新修正=+2.5%，喷油量=50×(1+2.5%)=51.25mm³。67.（综合型，10分）某电动汽车动力电池组额定电压355V，容量120Ah，采用1C放电至2.75V截止。实测放电能量42.6kWh，求：（1）电池组理论能量；（2）能量效