(完整版)截水沟、排水沟专项施工方案

(完整版)截水沟、排水沟专项施工方案第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）《公路路基施工技术规范》JTG/T36102019（2）《公路排水设计规范》JTG/TD332012（3）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB502022018（4）《水利水电建设工程验收规程》SL2232008（5）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令（6）××市××路改扩建工程两阶段施工图设计（第三册排水工程）（7）××集团《市政基础设施项目标准化管理手册》（2023版）（8）项目现场踏勘、地勘、水文、气象、环保、交通导改等专项调查报告1.2适用范围本方案仅适用于××市××路K3+840～K5+220段路基两侧截水沟、排水沟的土建施工、设备安装、验收及缺陷责任期维护。若设计变更或现场水文地质条件发生重大变化，须按《变更管理实施细则》重新审批。第二章工程概况与重难点2.1工程概况本段截水沟采用C25砼梯形明沟，底宽0.6m，深0.8m，内坡1:1.5，总长1740m；排水沟采用C30钢筋砼矩形暗沟，净宽1.2m，净高1.4m，壁厚0.25m，总长1520m。沟身每15m设伸缩缝一道，缝内填沥青麻筋。沟顶设φ700重型球墨铸铁盖板，设计荷载城A级。2.2水文地质地表水主要为丘陵区季节性冲沟，五十年一遇洪峰流量Q=12.6m³/s；地下水埋深2.3～4.5m，以孔隙潜水为主，渗透系数k=2.1×10⁻⁴cm/s。2.3施工重难点（1）K4+320～K4+480段穿越既有高压燃气管道（埋深1.2m），垂直净距仅0.5m，需采用钢板桩+悬吊保护。（2）暗沟基坑最大挖深4.2m，位于淤泥质粉质黏土层，边坡稳定性差。（3）工期压缩至45日历天，需24h连续作业，夜间噪声限值55dB。第三章施工部署3.1目标值质量：一次验收合格率100%，分部分项优良率≥95%；安全：零死亡、零重伤、零火灾、零中毒；环保：扬尘在线监测PM10≤0.15mg/m³，噪声昼间≤70dB、夜间≤55dB；工期：45日历天，20240305开工，20240418完工。3.2组织机构项目经理部下设“五部两室”：工程部、安质部、物设部、计合部、财务部、试验室、测量室。排水作业队分三班，每班劳动力18人，实行“工点长+班组长+作业面”三级责任矩阵。3.3施工顺序测量放线→清表→截水沟沟槽开挖→垫层→底板砼→侧墙砼→盖板安装→回填→暗沟基坑开挖→钢板桩支护→垫层→底板防水→钢筋绑扎→模板→砼浇筑→拆模→闭水试验→回填→恢复路面。3.4资源配置（1）主要机械：CAT336D挖掘机3台、徐工XR360E旋挖钻1台、25t汽车吊2台、柴油发电机（150kW）2台、ZL50装载机2台、砼泵车37m1台、插入式振捣器10台、柴油夯实机4台。（2）主要材料：C25商品砼2100m³、C30商品砼2600m³、HRB400钢筋180t、球墨铸铁盖板510套、沥青麻筋1.2m³、1.2mm厚高分子防水卷材4200m²、400g/m²土工布8500m²。第四章分部分项工程施工方法4.1测量放线（1）采用全站仪（徕卡TS16）坐标放样，每20m钉设木桩+钢筋头，测设三维坐标，误差≤3mm。（2）对既有管线进行RTK复测，绘制“管线横断面叠图”，报监理、产权单位签字确认后方可动土。4.2沟槽开挖（1）截水沟采用1:0.3放坡+单侧堆土，堆土距槽边≥1.2m，高度≤1.5m。（2）暗沟基坑采用9mⅣ型拉森钢板桩（SPIVw），间距0.4m，设两道围檩：首道@2.0m、第二道@3.5m，采用H400×400×13×21型钢。（3）开挖分层厚度≤1.5m，机械挖至距基底20cm时改人工清底，严禁扰动原状土。（4）槽底验收执行“三检制”：作业班组自检→质检工程师复检→监理工程师终检，基底承载力≥120kPa，否则换填0.6m厚级配碎石并夯实，压实度≥96%。4.3垫层施工（1）截水沟垫层为10cm厚C15砼，原槽浇筑，表面拉毛。（2）暗沟垫层为15cm厚C20砼，设0.2%双向排水坡，埋设φ100软式透水管盲沟，纵向每30m设PVC泄水孔接入雨水井。4.4钢筋工程（1）钢筋采用HRB400，保护层底板40mm、侧墙35mm，采用花岗岩垫块@1m梅花形布置。（2）主筋连接采用直螺纹套筒Ⅰ级接头，同一截面接头率≤50%，丝头加工精度6H，拧紧扭矩值160N·m，现场每500个接头抽检一次，抗拉强度≥540MPa。（3）钢筋安装采用“定位梯笼”工装，确保间距误差≤±5mm；验收后24h内必须浇筑砼，防止雨淋锈蚀。4.5模板工程（1）暗沟侧墙采用18mm厚覆膜多层板+50×100mm方木背楞@200mm，外侧设双排φ48×3.5mm钢管脚手架支撑，步距1.2m，架体距坑边≥0.5m。（2）模板拼缝贴PE泡沫胶带，防止漏浆；对拉螺栓采用M16止水螺栓，中间设50×50×3mm钢板止水片，拆模后螺栓头凿除并用聚合物水泥砂浆封堵。4.6砼工程（1）砼由××商砼站集中供应，坍落度140±10mm，初凝时间6～8h，运输时间≤45min。（2）底板砼采用“斜面分层”法，每层厚度≤40cm，连续浇筑不留施工冷缝；侧墙采用“对称下料+串筒”法，自由倾落高度≤1.5m。（3）振捣采用φ50插入式振捣器，快插慢拔，间距≤30cm，以砼面不再下沉、泛浆为度。（4）养护采用土工布+滴灌软管，保持湿润≥7d；冬季施工时覆盖双层棉被+测温片，养护温度≥5℃。4.7变形缝与防水（1）变形缝位置与结构缝对齐，缝内填20mm厚低发泡聚乙烯板，迎水面贴300mm宽1.5mm厚高分子自粘胶膜卷材，转角处增设500mm宽加强层。（2）暗沟底板及侧墙外壁刷1.0mm厚水泥基渗透结晶型防水涂料，用量≥1.5kg/m²，分两次涂刷，第二次在第一次初凝后进行。4.8盖板安装（1）盖板安装前在墙顶铺10mm厚1:2水泥砂浆坐浆，用经纬仪双向校核，板缝宽≤5mm，板面高差≤2mm。（2）盖板就位后采用C30细石砼灌缝，养护3d后方可通车。4.9闭水试验（1）试验段长度≤100m，封堵采用240mm厚砖墙+M10水泥砂浆抹面，墙背设“∟”50×50×5角钢支撑。（2）注水至上游管顶以上2m，稳压30min后观测30min，渗水量≤1.5L/(m²·d)为合格，不合格段采用环氧树脂注浆修补。4.10沟槽回填（1）回填材料采用粒径≤10cm的良性黏土或中粗砂，分层厚度≤20cm，采用柴油夯实机+人工木夯联合夯实，压实度≥94%（环刀法检测）。（2）盖板顶以上0.5m范围内严禁机械碾压，采用人工蛙夯，密实度≥96%。第五章危险源辨识与安全技术措施5.1重大危险源清单（1）深基坑坍塌（等级Ⅰ）（2）钢板桩倾覆（等级Ⅰ）（3）燃气管道泄漏（等级Ⅰ）（4）机械伤害、触电、车辆伤害（等级Ⅱ）5.2技术控制措施（1）深基坑：按《基坑监测方案》布设12个监测点，顶部水平位移报警值20mm、沉降报警值15mm，每日7:00、17:00两次观测，超报警值立即启动应急预案。（2）燃气管道：开挖前人工探槽，每前进3m用铁锹轻挖，发现管壁立即停机械，采用悬吊+橡胶垫保护，悬吊间距≤2m，钢丝绳≥φ12mm，并设专职安全员旁站。（3）夜间作业：LED投光灯（4×1000W）沿基坑四角布设，照度≥50lx；现场设声光报警器，车辆出入口设减速带+反光标识。（4）防触电：严格执行“三相五线制”“三级配电二级漏电保护”，漏电动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s；电缆架空高度≥4.5m，过路穿φ100钢套管保护。第六章质量保证体系6.1质量管理制度（1）首件认可制：截水沟、暗沟分别做50m首件，总结工艺参数，经监理、业主、设计、质检四方验收后方可大面积展开。（2）三检制+举牌验收：每道工序完成后由作业班组长、质检工程师、监理工程师逐级举牌拍照，照片含GPS坐标、时间水印，上传“智慧工地”平台存档。（3）质量责任终身制：建立“身份证”二维码，扫描可显示责任人、材料批次、检验数据，保存期≥15年。6.2关键指标控制（1）沟槽轴线偏位≤10mm；（2）断面尺寸±5mm；（3）墙面平整度≤5mm/2m；（4）钢筋保护层±3mm；（5）砼强度评定按《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/12017执行，不合格点值≤5%。第七章文明施工与环保措施7.1扬尘控制（1）围挡高度≥2.5m，顶部设喷淋，每2m一个喷头，定时喷淋。（2）出入口设全自动洗车台，冲洗水压≥0.4MPa，冲洗时间≥60s，沉淀池容积≥9m³，污水经三级沉淀后回用。7.2噪声控制（1）高噪声设备加装隔音罩，空压机移至远离居民侧，设置移动声屏障（2m高彩钢夹芯板）。（2）夜间22:00～06:00禁止高噪声作业，确需连续浇筑时，提前48h向环保局申请《夜间施工许可证》并张贴告示。7.3污水与固废（1）基坑降水经沉淀+过滤后接入市政管网，悬浮物≤70mg/L。（2）废弃泥浆采用密封罐车外运至××弃土场，运输全程GPS监控，严禁沿途洒落。第八章应急预案8.1应急组织成立“基坑坍塌+燃气泄漏”双预案领导小组，项目经理任总指挥，下设抢险、疏散、医疗、后勤、信息五个小组，24h值班电话：×××××××××××。8.2应急物资（1）抢险：拉森钢板桩（6m）30根、沙袋500只、应急柴油泵（100m³/h）2台、水玻璃2t、双快水泥5t。（2）医疗：自动体外除颤器（AED）1台、担架2副、急救箱5套、救护车1辆（与××医院签订绿色协议）。8.3响应流程事故→第一发现人立即呼喊+拨打值班电话→总指挥启动预案→抢险组封锁现场、切断电源、关闭燃气阀→疏散组组织人员撤离至50m外集合点→医疗组对伤员实施急救→信息组1h内向住建局、应急管理局报告。8.4演练开工后第7天、第21天各组织一次实战演练，演练后召开评估会，对不足项3日内整改完毕。第九章进度计划与资源配置曲线9.1横道图采用Project2021编制，关键线路为“钢板桩支护→暗沟底板→侧墙→闭水试验”，总工期45d，其中暗沟结构施工占用28d，为绝对关键线路。9.2劳动力动态曲线高峰期第18～25天，日投入劳动力68人：钢筋工20人、模板工15人、砼工12人、电焊工4人、普工12人、机驾5人。9.3材料到货计划（1）钢筋：分三批到场，首批60t开工前3天到货，第二批60t第15天到货，第三批60t第30天到货，每批附质保书、第三方检测报告。（2）商品砼：提前24h向站下订单，高峰期每小时需求30m³，站内配备3条生产线、30辆搅拌车，确保连续供应。第十章验收与移交10.1分阶段验收（1）基坑验槽：地基承载力、几何尺寸、轴线、标高、基底扰动检查；（2）钢筋隐蔽：规格、数量、间距、接头、保护层、避雷接地；（3）模板预检：拼缝、支撑、脱模剂、清扫口；（4）砼强度：每100m³取1组试件，每班至少1组，标准养护28d；（5）闭水试验：见4.9条。10.2竣工资料（1）施工记录：放线、开挖、浇筑、养护、回填全过程影像；（2）检测原材料、配合比、试块抗压、钢筋接头、防水层搭接剥离强度；（3）竣工图：加盖竣工图章，签字齐全；（4）移交书：由业主、监理、施工、养护四方签字，缺陷责任期自移交之日起2年。第十一章运维与缺陷责任期管理11.1日常巡查缺陷责任期内每月巡