全2025年移动式压力容器充装模拟考试题库及答案

[全2025年]移动式压力容器充装模拟考试题库及答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.依据TSG24-2023《移动式压力容器安全技术监察规程》，以下不属于长管拖车罐体安全附件的是（）A.爆破片装置B.紧急切断阀C.液面计D.阻火器答案：D2.液氯充装时，环境温度超过（）℃应采取喷淋降温措施A.30B.35C.40D.45答案：B3.充装前发现罐车铭牌缺失，正确的处理方式是（）A.先充装后补铭牌B.联系使用单位确认信息后充装C.拒绝充装并上报D.按经验估算充装量答案：C4.液化天然气（LNG）储罐的设计压力通常为（）MPaA.0.1-0.5B.0.6-1.6C.1.7-2.5D.2.6-4.0答案：B5.充装过程中，罐车接地电阻应小于（）ΩA.5B.10C.15D.20答案：B6.以下介质中，属于高压液化气体的是（）A.液氨B.丙烷C.二氧化碳D.乙烷答案：C7.紧急切断装置的手动操作杆与罐体液面的垂直距离应不小于（）mmA.100B.200C.300D.400答案：C8.充装结束后，罐车余压应保持在（）MPa以上A.0.05B.0.1C.0.2D.0.3答案：B9.液氧充装时，操作区域的氧气浓度应控制在（）%以下A.23B.25C.27D.30答案：A10.移动式压力容器使用登记证的有效期为（）年A.3B.4C.5D.6答案：C11.充装过量可能导致罐体（）A.应力集中B.材料脆化C.液相空间消失D.安全阀起跳答案：C12.丙烷的充装系数为（）kg/LA.0.426B.0.495C.0.520D.0.580答案：B13.以下不属于充装前“八不充装”要求的是（）A.未办理使用登记B.安全附件不全C.介质与铭牌不符D.司机未带驾驶证答案：D14.低温绝热罐体真空度低于（）Pa时应进行抽真空处理A.1×10⁻¹B.1×10⁻²C.1×10⁻³D.1×10⁻⁴答案：B15.充装过程中发现管道结霜，可能的原因是（）A.介质泄漏B.环境温度低C.充装速度慢D.压力表故障答案：A16.液氯罐车的体色应为（）A.银灰色B.深绿色C.淡黄色D.大红色答案：B17.安全阀的校验周期为（）年A.0.5B.1C.1.5D.2答案：B18.充装记录应保存至少（）年A.1B.2C.3D.5答案：D19.以下介质中，与空气混合能形成爆炸性混合物的是（）A.液氧B.液氮C.液化石油气D.液氩答案：C20.充装结束后，管道内余压应通过（）方式处理A.直接排空B.回收到储罐C.关闭阀门自然降压D.点火燃烧答案：B二、判断题（每题1分，共20分）1.移动式压力容器充装单位只需取得营业执照即可开展充装业务（）答案：×2.充装前检查发现罐体有凹坑但无裂纹，可正常充装（）答案：×3.液氨充装时，允许使用铜质工具（）答案：×（液氨对铜有腐蚀性）4.长管拖车的爆破片装置应串联在安全阀出口侧（）答案：×（应并联或串联在进口侧）5.充装过程中可以同时进行装卸作业（）答案：×6.低温液体充装时，应先预冷管道再正式充装（）答案：√7.罐车的定期检验周期为每3年1次全面检验（）答案：×（年度检验每年1次，全面检验每4年1次）8.充装过量的判断依据是实际充装量超过设计充装量的5%（）答案：×（应按充装系数计算）9.液氧罐车可以与液氩罐车混装（）答案：×（介质不同需专用）10.紧急切断装置的关闭时间应不大于10秒（）答案：√11.充装记录只需记录充装量，无需记录温度、压力（）答案：×12.罐车的阻火器应在充装前检查其有效性（）答案：√13.液化石油气的充装系数随温度升高而增大（）答案：×（温度升高，充装系数应减小）14.充装单位应配备与充装介质相适应的应急救援器材（）答案：√15.罐车的接地装置可以用链条直接接触地面代替（）答案：×（需专用接地装置）16.液氯泄漏时，应向低洼处疏散人员（）答案：×（氯气密度大，应向上风高处疏散）17.充装结束后，应先关闭罐车阀门，再关闭充装管道阀门（）答案：√18.移动式压力容器的使用单位应建立设备技术档案（）答案：√19.安全阀起跳后，可直接手动回座继续使用（）答案：×（需校验后使用）20.充装过程中发生泄漏，应立即停止充装并关闭紧急切断阀（）答案：√三、简答题（每题8分，共40分）1.简述移动式压力容器充装前“八不充装”的具体内容。答案：①未办理使用登记证或超过检验期限；②安全附件不全或失效；③罐体外观存在明显变形、裂纹、腐蚀等缺陷；④介质与罐体铭牌标注不符；⑤罐内余压低于0.1MPa且未置换；⑥充装温度超过规定范围；⑦司机或押运员未持证上岗；⑧未落实静电接地措施。2.紧急切断装置的主要功能是什么？日常检查应重点关注哪些方面？答案：功能：在发生泄漏、火灾等紧急情况时快速切断介质流动，防止事故扩大。检查要点：①操作灵活性（手动、自动）；②密封性能（无泄漏）；③行程指示是否正常；④与控制系统联动是否可靠；⑤定期校验记录是否齐全。3.液氨充装时需采取哪些特殊安全措施？答案：①使用专用充装管道（禁止铜质材料）；②充装区域设置氨气浓度监测报警装置（阈值≤30mg/m³）；③作业人员穿戴防化服、正压式呼吸器；④充装过程中持续监测罐体温升（每小时不超过5℃）；⑤配备稀盐酸中和液及应急洗眼器；⑥禁止在雨雪天气或风速超过6级时充装。4.简述低温绝热罐体（LNG罐车）充装后的检查内容。答案：①检查各密封面（阀门、法兰）有无结霜、泄漏；②确认液位计显示与充装量一致（误差≤2%）；③测量真空夹层温度（应接近环境温度）；④检查安全泄放装置（爆破片无变形、安全阀铅封完好）；⑤复核充装记录（包括温度、压力、充装时间、操作人员）；⑥确认罐车固定装置已解除，接地线路已断开。5.充装过程中发现罐车压力表指针剧烈摆动，可能的原因及处理措施有哪些？答案：可能原因：①介质中混入气体（如液氯含水汽化）；②管道堵塞导致压力波动；③压力表内部弹簧失效；④充装速度过快引起液击。处理措施：①立即停止充装，关闭紧急切断阀；②缓慢泄压至0.1MPa，检查管道是否畅通；③更换备用压力表比对数据；④排查介质纯度（如液氯检测含水量≤0.005%）；⑤确认无异常后，降低充装速度（≤10m³/h）重新充装。四、案例分析题（每题10分，共20分）案例1：某充装站在充装液化石油气（LPG）罐车时，发现罐体底部有油状液体渗出，经检测为LPG残液。问题：（1）可能的泄漏原因有哪些？（2）应采取的应急处置步骤是什么？答案：（1）泄漏原因：①紧急切断阀密封面磨损（O型圈老化）；②罐体底部排污阀未关严；③装卸软管与罐车接口连接松动；④罐体因碰撞导致局部减薄（腐蚀坑穿透）。（2）处置步骤：①立即停止充装，启动应急报警；②关闭充装管道阀门和罐车紧急切断阀；③用便携式可燃气体检测仪确定泄漏范围（浓度≤1%LEL为安全区）；④使用防爆工具对泄漏点进行临时封堵（如卡具止漏）；⑤疏散周边50米内无关人员，设置警戒区；⑥联系专业维修人员更换密封件，修复后进行气密性试验（0.6MPa保压30分钟无压降）；⑦记录事故经过并上报市场监管部门。案例2：冬季充装液氧罐车时，操作人员发现充装管道法兰处结霜严重，且罐车液位计显示异常下降。问题：（1）分析可能的故障点；（2）说明正确的处理流程。答案：（1）故障点：①法兰密封垫（聚四氟乙烯）因低温收缩导致泄漏；②管道焊缝因冷脆出现微裂纹；③液位计导压管冻结（内部水分结冰堵塞）；④罐车真空夹层失效（绝热性能下