2025年R2移动式压力容器充装操作证考试题库及答案

2025年R2移动式压力容器充装操作证考试题库及答案一、单项选择题1.移动式压力容器充装时，介质充装温度超过设计温度范围可能导致的主要风险是（）。A.液位计显示误差B.罐体材料韧性下降C.内部压力异常升高D.安全附件灵敏度降低答案：C2.长管拖车的紧急切断装置应在（）内完成阀门关闭动作。A.5秒B.10秒C.15秒D.20秒答案：B3.充装液化石油气的移动式压力容器，其设计压力应不低于（）MPa（20℃时饱和蒸气压的1.1倍）。A.1.0B.1.6C.2.16D.2.5答案：C4.下列不属于充装前“八不充装”范围的是（）。A.未办理使用登记证B.安全附件校验过期C.罐体表面有轻微划痕D.介质与铭牌标注不符答案：C5.管束式集装箱充装压缩天然气时，充装流速应控制在（）m/s以内，防止静电积聚。A.5B.10C.15D.20答案：A6.罐式集装箱的定期检验周期为（）。A.每年1次B.每3年1次C.每5年1次D.每6年1次答案：B7.充装液氧的移动式压力容器，其内部残留介质若为（），需进行置换处理。A.氮气B.氩气C.空气D.氦气答案：C（空气含可燃成分，与液氧混合易引发爆炸）8.移动式压力容器的安全阀整定压力应（）设计压力。A.大于B.等于C.小于D.不大于答案：D9.充装过程中，发现罐体温度异常升高（如液氨罐车），应首先（）。A.加大冷却水量B.停止充装并关闭阀门C.记录温度数据D.通知技术负责人答案：B10.下列关于移动式压力容器充装记录的要求，错误的是（）。A.记录应包含充装前后重量B.记录需操作人员签字C.保存期限不少于1年D.电子记录需备份答案：C（应保存不少于4年）二、多项选择题1.移动式压力容器充装前需核查的技术文件包括（）。A.使用登记证B.定期检验报告C.驾驶人员驾驶证D.充装介质成分分析报告答案：ABD2.充装压缩氢气的长管拖车，可能引发的安全风险有（）。A.氢脆导致材料失效B.静电火花引燃氢气C.超压导致安全阀起跳D.液位计冻堵答案：ABC3.罐式集装箱的“三证”齐全是指（）。A.产品合格证B.安全检验合格标志C.海关监管证明D.定期检验报告答案：ABD4.充装过程中需监控的关键参数包括（）。A.充装压力B.环境温度C.充装流速D.罐体表面温度答案：ACD5.下列属于移动式压力容器安全附件的有（）。A.紧急切断装置B.阻火器C.爆破片装置D.导静电装置答案：AC三、判断题1.充装时，只要充装量不超过罐体容积的85%，可以忽略介质温度对压力的影响。（×）2.长管拖车的气瓶定期检验周期为每3年1次，首次检验应在投入使用后1年内进行。（√）3.充装液氯的罐车，若发现阀门密封面轻微泄漏，可戴防毒面具继续充装至完成。（×）4.移动式压力容器的爆破片装置应与安全阀串联使用，爆破片破裂后需立即更换。（√）5.充装结束后，只需关闭罐体阀门，无需检查连接管道内是否残留介质。（×）四、简答题1.简述移动式压力容器充装前“八不充装”的具体内容。答案：（1）未办理使用登记证或与使用登记证不符；（2）定期检验过期或检验不合格；（3）安全附件（安全阀、爆破片、液位计等）缺失或失效；（4）罐体外观存在严重变形、裂纹或腐蚀；（5）充装介质与铭牌标注不符；（6）残留介质未置换或分析不合格；（7）运输车辆不符合安全技术要求（如制动失效）；（8）驾驶员、押运员未持有效证件。2.充装液化天然气（LNG）时，如何防止低温冻伤事故？答案：（1）操作人员穿戴低温防护装备（防冻手套、面罩、防护服）；（2）充装前检查管道、阀门是否泄漏，避免低温介质喷溅；（3）禁止用手直接接触低温设备表面；（4）设置应急冲洗设施，若皮肤接触LNG，立即用温水冲洗并就医；（5）充装区域设置明显的低温警示标识。3.简述超量充装的危害及预防措施。答案：危害：超量充装会导致罐体在温度升高时内部压力急剧上升，超过设计压力后可能引发安全阀起跳、爆破片破裂甚至罐体爆炸。预防措施：（1）充装前准确称量空车重量，充装中实时监控重量；（2）使用经校验的充装计量设备；（3）严格按照介质在充装温度下的最大允许充装量（如液化气体按充装系数计算）控制；（4）充装后复磅确认，误差超过0.5%时需重新调整。4.移动式压力容器充装过程中发生介质泄漏，应如何应急处置？答案：（1）立即停止充装，关闭罐体和充装管道的阀门；（2）设置警戒区域，疏散无关人员，禁止明火和启动电气设备；（3）佩戴合适的防护装备（如防毒面具、防化服）进入现场；（4）检查泄漏点，若为阀门密封不严，尝试紧固或更换密封件；（5）若泄漏无法控制，启动应急预案，通知消防、环保部门，对泄漏介质进行稀释（如喷水稀释水溶性气体）或收容；（6）记录泄漏情况，分析原因并整改。5.简述长管拖车充装压缩天然气（CNG）的操作流程。答案：（1）检查拖车使用登记证、检验报告、安全附件（安全阀、爆破片、紧急切断装置）是否有效；（2）连接静电接地装置，检测接地电阻≤100Ω；（3）用氮气置换充装管道内空气，分析置换后气体含氧量＜2%；（4）缓慢开启充装阀门，控制初始流速≤5m/s，待压力平衡后逐步提高流速；（5）充装过程中监控压力（不超过20MPa）、温度（不超过60℃），每10分钟记录一次数据；（6）充装至额定压力后，关闭阀门，静置5分钟待压力稳定；（7）拆卸充装接头，检查无泄漏后拆除静电接地，发放充装合格证。五、案例分析题某充装站在对一辆液氨罐车（设计压力2.16MPa，额定充装量15吨）进行充装时，操作人员未核对罐车使用登记证，直接连接充装管道。充装过程中，因流量计故障，实际充装量达到16.5吨（充装时环境温度25℃，液氨在25℃时的充装系数为0.52kg/L，罐体容积30m³）。充装结束后，押运员发现罐体底部有液体滴落，检查确认是紧急切断阀密封垫破损导致泄漏。问题：1.分析本次充装过程中存在的违规操作。2.针对泄漏事故，提出应急处置措施。3.计算本次充装是否超量（需列出计算过程）。答案：1.违规操作：（1）未执行充装前“八不充装”要求，未核对使用登记证；（2）未检查充装计量设备（流量计故障未发现）；（3）未在充装后复磅确认充装量；（4）未检查紧急切断阀密封状态。2.应急处置措施：（1）立即停止充装，关闭罐车和充装管道阀门；（2）疏散充装区域50米内人员，设置警戒，禁止明火；（3）操作人员佩戴正压式空气呼吸器、防化服进入现场；（4）用木楔或专用堵漏工具临时封堵泄漏点；（5）启动喷淋系统，用水稀释泄漏的液氨（形成氨水）；（