2026年航空安全管理与应急处置试题库

2026年航空安全管理与应急处置试题库一、单选题（每题2分，共20题）1.中国民航局规定，机长在飞行中遇到特殊情况需要处置时，其决策权限属于（）。A.机长绝对主导，副驾驶无权干预B.副驾驶主导，机长需听从副驾驶建议C.机长和副驾驶共同决策，需遵循公司应急预案D.由空中交通管制员直接接管决策权答案：C解析：中国民航法规明确，机长在紧急情况下具有最终决策权，但需与副驾驶及乘务组协同处置，确保决策科学合理。2.某航空公司某架飞机在起飞阶段遭遇鸟击，导致发动机轻微损伤。根据国际民航组织（ICAO）标准，此类事件应记录为（）。A.一般运行事件（GO）B.安全运行事件（SE）C.不安全运行事件（UN）D.运行偏差事件（OD）答案：C解析：鸟击造成发动机损伤属于可能影响飞行安全的硬件故障，属于不安全运行事件，需严格上报并分析。3.中国民航局《大型飞机运行手册》规定，机组在遭遇强烈湍流时，应优先采取的措施是（）。A.立即返航B.调整飞机姿态，确保乘客安全C.直接跳伞D.保持原定航线，联系空管报告情况答案：B解析：强烈湍流时，机组需优先确保飞机姿态稳定，防止乘客受伤，同时评估天气状况决定后续行动。4.某架国内航班在执行过程中遭遇燃油泄漏，机长决定备降。根据中国民航规定，备降机场的选择应优先考虑（）。A.距离最近机场B.燃油储量最充足的机场C.是否有备降资质的机场D.乘客目的地机场答案：C解析：备降机场必须具备相应的运行资质和应急条件，优先选择符合资质的机场，而非单纯考虑距离或燃油。5.在处理客舱失压应急情况时，机组应首先通知乘客采取的措施是（）。A.穿戴氧气面罩B.系好安全带C.戴上防寒帽D.打开应急灯答案：A解析：失压时缺氧是首要威胁，机组需立即指导乘客佩戴氧气面罩，随后才是其他防护措施。6.某架国际航班在飞行中遭遇劫机分子威胁，机组应立即采取的措施是（）。A.与劫机分子对峙B.报告空管并保持飞行状态C.立即返航D.通知乘客集体反抗答案：B解析：应急处置原则是保持冷静，避免激化矛盾，同时报告空管寻求支援，后续行动需根据劫机类型决定。7.中国民航局《应急反应手册》规定，机组在发现乘客突发心脏病时，应立即（）。A.立即返航送医B.使用机上医疗箱施救C.直接跳伞D.联系空管请求医疗援助答案：B解析：机上医疗箱是初步施救工具，机组需立即使用并评估病情，同时联系地面医院准备接收。8.某架飞机在降落阶段遭遇跑道灯故障，此时机长应优先采取的措施是（）。A.自行判断降落位置B.请求空管引导降落C.立即复飞D.让乘客紧急撤离答案：B解析：跑道灯故障时，降落需依赖空管引导，机长需严格遵循空管指令，确保安全。9.某架飞机在飞行中遭遇火警，机长决定备降。根据中国民航规定，备降前必须（）。A.确认机上所有乘客已系好安全带B.确认所有乘务员已佩戴氧气面罩C.确认备降机场已准备好消防设备D.确认机上无线通信设备正常答案：C解析：备降前需确保备降机场具备应急条件，特别是消防设备，避免降落后火势扩大。10.某架飞机在起飞阶段遭遇发动机空中停车，机长决定复飞。根据国际民航组织（ICAO）标准，此类事件应记录为（）。A.一般运行事件（GO）B.安全运行事件（SE）C.不安全运行事件（UN）D.运行偏差事件（OD）答案：C解析：发动机空中停车属于可能影响飞行安全的硬件故障，属于不安全运行事件，需严格上报并分析。二、多选题（每题3分，共10题）1.中国民航局《应急反应手册》规定，机组在遭遇劫机事件时，应采取的措施包括（）。A.保持冷静，避免激化矛盾B.报告空管并请求支援C.使用机上防暴设备D.立即跳伞E.尝试与劫机分子谈判答案：A、B、C、E解析：应急处置需保持冷静，避免冲突，同时报告空管并请求支援，可尝试谈判，必要时使用防暴设备，跳伞并非首选。2.某架飞机在飞行中遭遇鸟击，导致轻微损伤。根据中国民航规定，机组需记录的信息包括（）。A.鸟击发生的时间、位置B.鸟击部位及损伤情况C.飞机处置措施及结果D.是否影响飞行安全E.备降或返航情况答案：A、B、C、D、E解析：鸟击事件需详细记录时间、位置、损伤、处置措施、安全影响及后续行动，确保可追溯性。3.某架飞机在降落阶段遭遇强侧风，机长应采取的措施包括（）。A.调整飞行姿态，保持稳定下降B.请求空管调整降落顺序C.降低飞机高度，准备复飞D.通知乘客系好安全带E.增加发动机推力答案：A、B、C、D解析：强侧风时需调整姿态，请求空管协调，评估是否复飞，并确保乘客安全，增加推力可能加剧侧倾。4.机组在遭遇客舱失压应急情况时，应优先采取的措施包括（）。A.立即通知乘客佩戴氧气面罩B.指导乘客系好安全带C.开启应急灯，保持舱内照明D.确认氧气系统是否正常E.通知空管报告情况答案：A、B、C、D解析：失压时需优先解决缺氧和失压影响，同时确保乘客安全，并评估系统状态，报告空管是后续步骤。5.某架飞机在飞行中遭遇燃油泄漏，机长决定备降。根据中国民航规定，备降前需确认的条件包括（）。A.备降机场的天气条件是否满足B.备降机场的跑道长度是否足够C.备降机场的消防设备是否正常D.备降机场的通信设备是否正常E.备降机场的导航设备是否正常答案：A、B、C、D、E解析：备降前需全面评估机场条件，包括天气、跑道、消防、通信、导航等，确保安全。6.某架飞机在飞行中遭遇劫机分子威胁，机组应采取的谈判策略包括（）。A.保持冷静，避免情绪化表达B.尝试了解劫机动机，寻求和解可能C.坚持维护乘客安全优先原则D.立即跳伞E.请求空管协调地面支援答案：A、B、C、E解析：谈判需保持冷静，尝试了解动机，坚持安全优先，并请求空管协调，跳伞并非首选。7.机组在遭遇发动机空中停车时，应采取的措施包括（）。A.立即调整飞机姿态，保持稳定飞行B.请求空管调整飞行高度C.准备备降或返航D.通知乘客系好安全带E.检查剩余发动机状态答案：A、B、C、D、E解析：发动机空中停车需立即调整姿态，请求空管协调，准备备降或返航，确保乘客安全，并检查剩余发动机。8.某架飞机在飞行中遭遇火警，机组应采取的措施包括（）。A.立即切断火源附近电源B.通知乘客佩戴氧气面罩C.使用灭火器进行初期灭火D.请求空管备降或返航E.确认火警位置及范围答案：A、B、C、D、E解析：火警处置需立即切断电源、通知乘客、初期灭火、请求支援，并评估火情，确保安全。9.中国民航局《应急反应手册》规定，机组在遭遇恶劣天气时，应采取的措施包括（）。A.及时获取天气信息，评估风险B.调整飞行高度或航线，避免恶劣天气C.请求空管协调飞行计划D.通知乘客系好安全带E.准备备降或返航答案：A、B、C、D、E解析：恶劣天气需及时评估、调整飞行、请求协调、确保乘客安全，并准备备降或返航。10.某架飞机在降落阶段遭遇跑道灯故障，机长应采取的措施包括（）。A.请求空管引导降落B.降低飞机高度，准备复飞C.确认备降机场条件D.通知乘客系好安全带E.确认所有乘务员已佩戴氧气面罩答案：A、B、C、D、E解析：跑道灯故障需请求空管引导，评估是否复飞，确认备降条件，并确保乘客和机组安全。三、判断题（每题2分，共20题）1.机长在飞行中遭遇特殊情况需要处置时，可完全忽略副驾驶的建议。（×）解析：机长决策需与副驾驶协同，避免主观判断导致失误。2.某架飞机在起飞阶段遭遇鸟击，导致发动机轻微损伤，属于一般运行事件。（×）解析：鸟击造成硬件损伤属于不安全运行事件，需严格上报。3.中国民航局规定，机组在遭遇强烈湍流时，可立即决定返航。（×）解析：强烈湍流时需评估天气状况，必要时才决定返航，避免盲目行动。4.某架飞机在飞行中遭遇燃油泄漏，机长可完全依赖副驾驶判断是否备降。（×）解析：备降决策需机长主导，副驾驶需提供参考，确保科学合理。5.客舱失压时，乘客无需佩戴氧气面罩。（×）解析：失压时缺氧威胁极大，乘客必须佩戴氧气面罩。6.劫机事件发生时，机组应立即与劫机分子对峙。（×）解析：应急处置需避免激化矛盾，优先确保乘客安全，再考虑谈判或制服。7.机组在遭遇发动机空中停车时，可立即跳伞。（×）解析：跳伞需在确保安全的前提下考虑，优先尝试备降或返航。8.某架飞机在降落阶段遭遇跑道灯故障，机长可自行判断降落位置。（×）解析：跑道灯故障时降落需依赖空管引导，机长不可自行判断。9.飞机在飞行中遭遇火警，机组应立即通知乘客撤离。（×）解析：火警初期可尝试灭火，若火势无法控制才考虑撤离，避免盲目行动。10.中国民航局规定，机组在遭遇恶劣天气时，可完全依赖自动飞行系统。（×）解析：自动飞行系统需人工监控，机组需主动评估天气风险，避免过度依赖系统。四、简答题（每题5分，共5题）1.简述中国民航局对机长在飞行中遭遇特殊情况时的决策权限规定。答案：机长在飞行中遭遇特殊情况时具有最终决策权，但需与副驾驶及乘务组协同处置，确保决策科学合理。同时，机长需严格遵循公司应急预案和民航法规，确保处置符合安全标准。2.简述客舱失压时，机组应采取的应急措施及注意事项。答案：客舱失压时，机组应立即通知乘客佩戴氧气面罩，指导乘客系好安全带，开启应急灯，并通知空管报告情况。同时，机组需评估氧气系统状态，准备备降或返航，确保乘客安全。3.简述飞机在飞行中遭遇劫机事件时，机组的谈判策略及注意事项。答案：谈判策略包括保持冷静，避免情绪化表达，尝试了解劫机动机，寻求和解可能，坚持维护乘客安全优先原则。同时，机组需请求空管协调地面支援，避免激化矛盾。4.简述飞机在飞行中遭遇发动机空中停车时，机组的应急处置措施。答案：应急处置措施包括立即调整飞机姿态，保持稳定飞行，请求空管调整飞行高度，准备备降或返航，通知乘客系好安全带，检查剩余发动机状态，确保乘客安全。5.简述中国民航局对备降机场选择的要求及注意事项。答案：备降机场必须具备相应的运行资质和应急条件，包括天气条件满足、跑道长度足够、消防设备正常、通信设备正常、导航设备正常。同时，机长需评估备降机场的安全性，确保飞行安全。五、论述题（每题10分，共2题）1.论述中国民航局对机组在飞行中遭遇恶劣天气时的应急处置要求及注意事项。答案：中国民航局对机组在飞行中遭遇恶劣天气时的应急处置要求包括：及时获取天气信息，评估风险；调整飞行高度或航线，避免恶劣天气；请求空管协调飞行计划；通知乘客系好安全带；准备备降或返航。注意事项包括：避免盲目冒险飞行，优先确保乘客安全；严格遵循公司应急预案和民航法规；主动监控天气变化，及时调整飞行计划；与空管保持密切沟通，确保飞行安全。