新技术应用示范工程的组织与实施

新技术应用示范工程组织实施与工程建设工法研发推广中国建筑第八工程局有限公司马荣全1§2.4建筑业新技术应用示范工程的组织和实施；§2.6工程建设工法的开发与推广应用22.4、建筑业新技术应用示范工程的组织和实施一、概述—关于科技的论述二、建筑业新技术及示范工程1、建筑业新技术2、新技术示范工程企业科技示范工程、省部级科技示范工程、全国科技示范工程三、新技术示范工程的申报与管理1、新技术示范工程申报2、新技术示范工程的策划管理与验收四、新技术示范工程案例3一、建筑业新技术示范工程

2、建筑业科技示范工程（1）关于推广建筑业“十项新技术”的思考1）创造良好机制，加强引导，大力推进；2）加大培训力度，首先在“知”上下工夫，以“知”促“行”；3）新技术示范工程是推广应用十项新技术的良好载体；示范的目的是在于带动技术进步，提高工程实施水平；“重”在实施过程，新技术示范要重视工程效果评估；4）建筑业十项新技术，关键是“推广应用”重点突破；因地制宜，充分引领；应在技术和管理创新上有更大突破，不能照抄照搬，固步自封。4一、建筑业新技术示范工程2、建筑业科技示范工程（2）建筑业科技示范工程的分类1）企业自行进行的科技示范工程2）省部级科技示范工程3）全国建筑业新技术应用示范工程1994年提出了通过建立示范工程，促进新技术推广应用的思路，于1995年推出了首批31项“全国建筑业新技术应用示范工程”。为了加强新技术的有效推广和应用，规范示范工程的申报和评审，建设部在2002年制定出台了《建设部建筑业新技术应用示范工程管理办法》；示范工程载体的导入，使得建筑业十项新技术有了落脚点，管理部门、社会机构、企业自身可以对新技术示范工程进行检查评估。示范工程已成为促进建筑业十项新技术发展的基础平台。5

二、新技术示范工程的申报与管理

3、新技术示范工程申报

（1）申报依据

建筑业新技术应用示范工程管理办法建质[2002]173号为使科技成果转化为生产力，推动建筑新技术在工程上的广泛应用，进一步做好建设部建筑业新技术应用示范工程的管理工作，根据《建设领

域推广应用新技术管理规定》（建设部令第109号），制定本办法。（2）申报条件：本办法所称建设部建筑业新技术应用示范工程（以下简称示范工程）是指经建设部公布的、采用6项以上建筑新技术的工程。示范工程的立项条件是：新开工程、建设规模大、技术复杂、质量标准要求高的房屋建筑工程、市政基础设施工程、土木工程和工业建设项目。上述工程已经批准列为省（部）级建筑业新技术应用示范工程，并可在三年内完成申报的全部新技术内容的，可申报示范工程。6二、新技术示范工程的申报与管理（3）申报受理单位：建设部工程质量安全监督与行业发展司会同科学技术司负责示范工程的立项审批、实施与监督，以及应用成果评审工作。示范工程管理的具体工作委托中国建筑业协会（以下称示范工程委托管理单位）承办。（4）申报程序：省、自治区、直辖市建设行政主管部门，国务院有关部门建设司按立项条件择优选取有代表性的工程进行初审，通过初审后方可申报示范工程。申报单位填写《示范工程申报书》（申报书格式见附件），连同批准列为省（部）级建筑业新技术应用示范工程的文件，一式两份，经当地建设行政主管部门或有关部门建设司审核后，报建设部工程质量安全监督与行业发展司。7二、新技术示范工程的申报与管理3、新技术示范工程的策划管理与验收（1）策划管理

企业应建立组织管理机构；项目部应建立示范工程领导和工作小组，进行示范工程的申报和过程管理。凡事预则立，不预则废。（2）过程管理（3）验收管理

示范工程执行单位全部完成了《示范工程申报书》中提出的新技术内容，且应用新技术的分项工程质量达到现行质量验收标准的，示范工程执行单位应准备好应用成果评审资料，并填写《示范工程应用成果评审申请书》一式四份按隶属关系向省、自治区、直辖市建设行政主管部门或国务院有关部门建设司提出申请。经其初审符合标准的，向示范工程委托管理单位申请应用成果评审。8

四、新技术示范工程案例

..\昆明新机场科技验收汇报材料.ppt..\北洋园-科技示范总公司汇报材料.ppt9昆明新机场航站区A-1合同段科技示范工程验收会10汇报提纲一、工程概况二、工程特点与难点三、新技术推广应用措施四、新技术应用情况五、关键技术及创新六、实施效果七、新技术应用体会11第一部分工程概况12一、基本概况

昆明新机场项目定位为“大型枢纽机场和辐射东南亚、南亚，连接欧亚的门户机场”，是国内四大门户机场之一。新机场建设考虑三个目标年份，即2015年旅客流量2400万人次、2020年旅客3800万人次、2035年旅客6000万人次。飞行区按4F标准规划、2020年本期按4E标准设计，建设可独立运行的东、西两条跑道。13一、基本概况

航站区工程总建筑面积约90万㎡，由航站楼、停车楼、高架桥组成。其中，航站楼总建筑面积75万㎡，南北长855m，东西宽1134m，地下3层、地上3层，南侧屋脊顶点(最高点)标高72.91m。14一、基本概况

航站楼基础设计为人工挖孔灌注桩，局部天然崁岩基础。主体采用现浇钢筋混凝土框架结构＋钢结构体系，屋面钢结构采用焊接球钢网架，外围护屋面采用直立锁边铝镁锰金属复合屋面，幕墙采用框架式玻璃幕墙和双向拉索幕墙。工程设计大量清水混凝土，应用HRB500钢结构达10万t。15一、基本概况

工程于2008年以中建股份名义中标，航站楼A1标段具体由中建八局广西公司负责施工。中建股份其他参建单位包括中建安装、中建钢构、八局装饰、中建华鼎等单位。项目中标额7.2亿元，截面目前，由于工程量增加、新增合同外工程等，A1合同段总造价约18亿元，中建股份各参与单位累计完成产值超过22亿元。16一、基本概况

工程于2008年10月份正式开工，2009年8月混凝土结构封顶，同年11月完成钢彩带安装，2010年3月完成屋面钢结构滑移安装，6月基本完成金属屋面工程。2011年10月完成非民航专业工程竣工验收。整个工程施工工期3年，作为一个全新的机场，建设速度是令人瞩目的。17第二部分工程特点与难点18二、工程特点与难点工程特点●工程体量大:单体建筑面积75万m2，钢筋、钢结构、模板、混凝土等；●地处高地震烈度区：机场距小江断裂带只有12千米，该断裂带为世界上活动级别最高的断裂带之一。●地质复杂：地形起伏大，地下岩·溶发育，存在大量漏斗、洼地、石笋、石芽；●造型新颖：代表“七彩云南”的钢彩带、民族特色的双坡屋面；19二、工程特点与难点●结构复杂：设计减隔震系统，钢结构与土建交叉部分构造复杂，钢彩带为空间弯扭构件，屋面焊接球网架为曲面大跨度结构等；●结构超长：中心区长324m，宽260m，未设置变形缝；●专业系统多：土建、钢结构、幕墙、屋面、精装修、机电工程、信息、弱电及其他民航专业工程，专业单位达上百家。工程特点20二、工程特点与难点●不断变化的场地测量定位●减隔震工程施工●超长砼结构裂缝防治工程难点21●大面积清水砼施工●彩带支座与混凝土框架梁节点施工●钢彩带结构安装

施工二、工程特点与难点工程难点22●大跨度曲面钢网架施工●彩带幕墙施工●大空间曲面吊顶施工：二、工程特点与难点工程难点23第三部分新技术应用措施24三、新技术应用措施1、建立项目部科技工作体系2、健全项目部科技制度3、建立科技示范监督、检查、信息反馈机制4、建立科技示范工程科技推广考核机制5、抓好项目实施策划文件的编制6、严格实施过程的监控管理7、做好交底和人员培训8、及时收集资料、完成总结9、针对新技术特点，做好QC课题攻关10、强化信息化管理25第四部分新技术应用情况26四、新技术应用情况该工程计划推广应用新技术10项18子项，其他新技术9项，共计27项。实际推广应用了“建筑业10项新技术”(2005版)中的10大项16子项及其他新技术13项，共计29项，新技术应用情况详见下表。新技术应用情况表序号项目名称应用部位推广量1地基基础和地下空间工程技术强夯法处理大块石高填方地基地下室约10万m22高性能混凝土技术清水混凝土技术航站楼F3层约7万m2混凝土裂缝防治技术航站楼前中心区约32万m2273高效钢筋与预应力技术高效钢筋应用技术粗直径钢筋直螺纹连接技术基础及主体结构，直径≥25mm的梁柱主筋接头约30万个预应力施工技术无粘结预应力成套技术B2~F3层梁、板约4746t有粘结预应力成套技术F2、F3层大跨度径向、环向梁约270t4新型模板及脚手架应用技术清水混凝土模板技术航站楼前中心区约3000m25钢结构技术大跨度空间结构滑移施工技术钢结构屋盖约18万m2四、新技术应用情况286安装工程应用技术管线布置综合平衡技术航站楼整个航站楼7建筑节能和环保应用技术节能型围护结构应用技术室内非承重墙体约1万m38建筑防水新技术建筑密封材料地下室墙板约3000m建筑防水涂料应用技术地下室墙板、卫生间、空调机房约3万m29施工过程监测和控制技术施工控制网建立技术全工程施工放样技术全工程10建筑企业管理信息化技术工具类技术航站楼整个航站楼管理信息化技术航站楼整个航站楼四、新技术应用情况2911其他应用技术基础隔震施工技术隔震层约8万m2HRB500级钢筋的应用技术基础及主体结构约10万t固化剂耐磨地面施工技术B1层行李分拣大厅约2万m2高大空间曲面吊顶综合技术前中心区屋面吊顶约8万m2虹吸排水系统施工技术中心区、东西指廊屋面164个排水口隔震缝处管道消能减震技术隔震缝位置约35处基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术前中心区南立面幕墙约1.13万m2双曲面直立锁边铝镁锰合金金属屋面系统施工技术航站楼屋面约18万m2钢彩带综合施工技术钢彩带约1.8万t焊接球网架分块整体吊装施工技术钢结构屋盖约18万m2隔震层高精度自动变形监测技术隔震层1811个隔震垫多因素影响下的空间三维动态测量定位技术钢彩带安装绿色施工技术航站楼四、新技术应用情况30第五部分关键技术及创新311基础隔震施工技术基本情况本工程隔震层位于基础与地下室底板之间，前中心区单层建筑面积8万m2，隔震层层高3m，采用叠层橡胶隔震支座与粘滞性阻尼器组合隔震技术。隔震支座总数1810个，分有铅芯和无铅芯两种。隔震支座直径1000mm，高度430mm，设计最大水平位移700mm。设计粘滞阻尼器108个，4.8m长，为当前世界隔震支座应用规模最大、直径最大的工程。321基础隔震施工技术施工难点●安装精度要求高；●数量大、工期紧，要求施工工法简单易于操作；●一墩多垫隔震支座更换没有先例，需破解大量技术难题；●如何处理好隔震建筑在地震作用产生位移带来的结构安全和使用功能等问题；●隔震层监测难度大。隔震层单层面积大，隔震支座数量多，照明条件难以保证，可视条件差；●粘滞阻尼器的安装难点在于阻尼器耳板预埋件定位施工、施工偏差控制和处理，以及连接耳板的焊接质量控制。331基础隔震施工技术通过比较试验，成功采用隔震支座一次预埋就位法，实现了国内外最大单体隔震建筑的隔震支座精确安装，并形成了大面积叠层橡胶隔震支座安装施工工法。●形成大直径叠层橡胶隔震支座安装施工技术关键技术与创新34●首次大规模应用橡胶隔震支座更换施工技术通过两次试验和多次专家论证，解决了梁板顶升高度与梁跨的比例关系、荷载加载制度、防止隔震支座反弹、已安装隔震支座倾斜移位新隔震支座准确就位等系列难题；1基础隔震施工技术关键技术与创新35●隔震建筑与周边关系及管线的处理技术前中心区隔震建筑设计地震作用下位移达700mm，为确保建筑物的结构安全和使用功能，必须处理好隔震建筑与周边指廊和管线的关系。主要技术包括：设置地震沟、布设地震缝滑动盖板、采用铜包钢防雷接地线、对穿越地震缝和地震沟位置的管道设置补偿装置等系列措施。1基础隔震施工技术关键技术与创新36●创新隔震层变形监测技术1基础隔震施工技术关键技术与创新隔震层的竖向位移采用高智能位移计通过数据线传输到计算机上，进行自动监控，解决了测量强度高，可视性差，精度不高的难题。37●形成粘滞阻尼器安装施工技术1基础隔震施工技术关键技术与创新解决了预埋件过大如何加固、埋埋出现偏差后的处理、楼层过低的设备运输等问题381基础隔震施工技术工程照片391基础隔震施工技术关键技术与创新基础隔震施工技术形成了省级施工工法4项，受理专利技术3项，授权发明专利2项，在《施工技术》发表论文5篇，《八局科技》1篇。该技术获得2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖，同时，昆明新机场减隔震技术入选"2009年云南十大科技进展”。402、超长混凝土结构裂缝防治技术基本情况昆明新机场航站楼前中心区，其长324m，宽260m，为无缝设计，面积达8万m2，属超长超大结构。前中心区采用橡胶隔震及粘滞阻尼器组合隔震体系，为满足建筑的整体隔震要求，该部分未设置结构变形缝。412、超长混凝土结构裂缝防治技术施工难点超长结构裂缝涉及到设计构造、材料性能、环境条件、施工质量等多种因素，防止结构裂缝是本工程超长混凝土质量控制的难题。422、超长混凝土结构裂缝防治技术裂缝防治措施有：◆采取设置后浇带;◆采用大掺量掺和料降低水泥用量;◆采用大聚梭酸高效减水剂，减少水的用量；◆采用补偿收缩混凝土技术;◆掺加聚丙烯短纤维;◆合理设置诱导缝;◆布置温度预应力筋。关键技术与创新432、超长混凝土结构裂缝防治技术关键技术与创新通过采取以上多种措施，有效防止了超长、超大混凝土结构裂缝的出现。经历两年多的观察，未发现明显裂缝产生，取得了较好的效果，实现了设计意图。同时，该技术受理发明专利1项，发表论文2篇。443倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术基本情况在本合同段内清水混凝土面积达到8万多m2。设计对部分墙、柱、梁、板结构按清水混凝土设计。其中设计有324m长的站台南立面清水混凝土墙，及迎客大厅、行李提取大厅、候机厅等公共区的清水混凝土梁板及柱子。453倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术施工难点1、倒梯形的模板加固困难；2、明缝及倒角线条施工困难，选材很重要；3、钢筋绑扎质量与模板安装质量因为先后顺序导致冲突。先绑扎钢筋则模板质量难保证，先安装模板则钢筋绑扎困难；4、清水混凝土要求禅缝整齐、对称，尽量减少色差；5、施工面积大，砼浇筑容易产生冷缝；6、灰尘大、梁底杂物难清理。463倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术●样板先行关键技术与创新通过1:1的比例，先行样板施工，样板包括所有构件元素，通过试验确定模板选型、细部构造做法、混凝土配合比及施工流程等。473倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术●优化施工顺序采用部分梁、板模板先行安装，主次梁钢筋采用梁内绑扎成型后，主梁采用倒退式绑扎工艺进行梁底筋绑扎，再安装其余主梁侧模板。这样既可确保梁钢筋绑扎质量，又保证了模板倒角线条和模板拼缝处的质量。关键技术与创新模板留设图（阴影部分为绑扎部分钢筋后安装）

483倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术关键技术与创新49●清水模板支撑体系采用普通散拼木模板钢管支撑体系，避免采用玻璃模壳或钢模板，大大降低了施工成本和操作难度。3倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术关键技术与创新50●梁间模板支撑体系采用对称、斜交的木支撑作为梁间支撑体系其以稳固的三角形受力体系确保了斜梁的受力变形。同时，辅以对拉螺杆加固，防止涨模。3倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术关键技术与创新513倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术工程照片523倒梯形密肋梁板清水混凝土施工技术关键技术与创新通过采取以上多种措施，经济、合理、高效地完成了约4万m2的倒梯形密肋清水混凝土梁板施工，线条顺直、整齐划一的行李提取大厅成为新机场的一大亮点。同时，该技术受理发明专利2项，获得省级工法2项，发表论文3篇。534钢彩带综合施工技术钢彩带共有7根，主要由大截面箱梁构成，投影长度324m。拱底最大距离为36m，彩带最大拱矢高37.4m。彩带标准断面宽2m，最大断面宽4.5m，高均为750mm。基本情况544钢彩带综合施工技术●巨型弯扭构件的制作、运输；●支撑胎架的设计与施工；●钢彩带的吊装定位；●大型吊装设备的选择与管理；●巨型彩带空间测量；●巨型彩带箱形构件全位厚板焊接；施工难点554钢彩带综合施工技术本工程针对昆明新机场航站楼拱形“钢彩带”支撑结构设计、制作、安装等技术进行研究，形成了系列成果，在如下方面具有创新性：（1）在国内外首次采用大型拱形“钢彩带”支撑结构体系，钢彩带采用空间弯扭、厚壁、扁箱型截面的结构形式；解决了结构找形、计算分析、阶段构造等难题，实现了“七彩云南”的建筑设计理念。弯扭构件整体组合图关键技术与创新56（2）根据弯扭箱型截面的特征，采用计算机精确放样、弯曲壁板冷压成形、样箱检验等工艺，解决了构件加工制作难题，保证了弯扭构件的制作质量。采用计算机放样，解决弯扭构件制作问题4钢彩带综合施工技术关键技术与创新57（3）采用计算机模拟预拼装工艺，解决了大型钢结构构件无法进行实体预拼装的难题；结合钢结构动态测量定位、预调等措施，保证了构件的精确就位。解决了构件加工制作难题，保证了弯扭构件的制作质量。计算机模拟预拼装坐标原点图坐标原点位置彩带整体组装图单根坐标原点位置转换4钢彩带综合施工技术关键技术与创新58（4）吊装施工全过程模拟仿真技术，以确定施工顺序，确保施工阶段结构稳定。4钢彩带综合施工技术关键技术与创新彩带结构变形图59（5）通过自行设计的贝雷抱箍节点、贝雷立柱不同高度间纵横向连接构造等，首次将贝雷架成功应用于重型、超高建筑钢结构支撑工程中。采用贝雷架做为钢结构支撑胎架4钢彩带综合施工技术关键技术与创新60（6）解决了异型空间巨型钢彩带结构吊装。4钢彩带综合施工技术关键技术与创新1～7#彩带构件分段示意图61（7）自主研制了可整体移位的行走式实腹组合门形桅杆起重机，具有自身换向功能，并可实现一次站位同时完成两个方向构件吊装。大型行走式门形组合桅杆起重机4钢彩带综合施工技术关键技术与创新624钢彩带综合施工技术工程照片634钢彩带综合施工技术关键技术与创新通过采取以上多种技术措施，提取52天完成钢彩带的吊装，线条流畅、宏伟壮观，获得了2010年国家钢结构金奖，真正成为昆明新机场代表七彩云南的标志性建筑。同时，该技术受理发明专利4项，获得省级工法2项，发表论文12篇，同时该技术获得2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖。645双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术基本情况屋面网架采用双曲面形式，全焊接球网架。面积极大，网架投影长度324m，宽度278.9m，未留设变形缝。网架最大跨度达72m，最大高差42m，且网架位于三层屋面彩带结构之上。655双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术工程难点●现场屋盖网架拼装工作量大、焊接工作量大、所需现场施工场地面积大；●网架焊接变形控制；●网架单元拼装和吊装；●滑移轨道和胎架如何适应彩带的高低起伏；●滑移过程的同步控制和调差；●网架的卸载。665双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术（1）对F3层前中心区大跨度双曲面网架的特点，无法实现跨外吊装，通过采取分块滑移安装的方法。为适应彩带不同变化高度的特点，滑移轨道采取了变高程即前高后低，斜坡过渡的设计。关键技术与创新675双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术（2）由于结构所受荷载较大，为保证滑移过程中的整体稳定，将滑移胎架和其间的联系桁架设置成格构柱形式，形成稳定的受力体系。关键技术与创新滑移胎架和联系桁架685双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术关键技术与创新695双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术（2）由于网架面积较大，为减少现场拼装胎架材料，以及减少焊接变形，网架单元现场拼装采用先在地面拼成焊接球平面桁架分段的形式，然后以平面分段的形式进行吊装单元整体拼装的方法。关键技术与创新705双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术关键技术与创新71折线滑移轨道高空滑移分块拼装就位5双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术72同步控制液压爬行器5双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术脚手架同步控制仪(3)采用同步控制液压爬行器作为动力滑移，滑移过程中采用同步控制仪监测各爬行器的位移偏差，超过一定范围及时进行纠偏。关键技术与创新735双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术滑移过程中滑移就位工程照片745双曲面网架高空轨道变高程滑移施工技术关键技术与创新昆明新机场航站楼前中心区屋面网架采用斜道高空滑移的施工方法，在国内也极为罕见的。该网架自2009年8月开始进行拼装施工，2009年12月6日开始第一次滑移，2010年2月全部滑移就位，网架滑移安全可靠，施工迅速，仅3个月就完成了近7万m2的16个滑移单元，满足了屋面网架安装的进度要求。从现场各节点的复测数据来看，精度均满足设计要求，网架造型美观、流畅，达到了建筑设计的整体效果。同时，该技术受理发明专利1项，获得省级工法2项，发表论文2篇。756基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术航站楼南立面00轴位置为EWS-5.1系统为单层双向索网点式穿钢彩带垂直型玻璃幕墙，全长324m，幕墙面积约11300m2，幕墙高度向上渐变，最高高度为60.2m。基本情况766基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术面板为12+1.52PVB+10钢化夹胶玻璃，玻璃基本尺寸：3000mm×1600mm。每个玻璃分格一根竖索，共108根，其中Ф30为68根，Ф36为20根，Ф40为20根，竖向钢索通长穿过主体钢结构，穿孔位置设一组导索轮。横索直径Ф40，共9层，每层在彩带处由耳板相连，分成多个小段，横索共有121根。。基本情况776基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术工程难点●竖索穿彩带钢结构；●异形玻璃的安装；●幕墙脚手架搭设；●预应力拉索的张拉施工。786基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术（1）沿着钢彩带高度方向搭设内外双排脚手架，对超高部分增设双立杆，内外脚手架进行拉结。脚手架最大搭设高度60米。关键技术与创新796基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术（2）竖向索穿钢彩带采用了“预应力不锈钢索滑移水平支承系统”，该系统设计巧妙，可只将水平力传给主体钢结构彩带，而竖向索可在该支撑系统中进行垂直方向上进行滑移，钢彩带竖向变形可达到25mm。该系统与索的接触传力面很宽，且为圆弧形设计，利用滚动摩擦可有效降低摩擦系数。关键技术与创新806基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术关键技术与创新（3）拉索的张拉顺序对于实现设计张拉力至关重要。预应力索张拉遵循以下原则：竖索一级张拉，横索分三级张拉；分步张拉；对称张拉。第一步：①先张拉竖向Φ40拉索第一步：②再张拉竖向Φ36拉索816基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术（4）彩带钢结构在张拉期间的变形监测。1#彩带钢结构是主要承重构件，不仅承受屋顶荷载而且还承受幕墙系统索结构体系的荷载。特别是索体系张拉时的荷载会直接影响到已承受屋面荷载和楼面静载的彩带钢结构。为了保证彩带钢结构在索张拉时的结构安全和稳定，需要在索张拉的同时对钢结构变形进行监测.关键技术与创新钢彩带垂直位移测量钢彩带水平位移的测量826基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术关键技术与创新昆明新机场航站楼基于钢彩带的单层双向索网幕墙系统，结构特殊，变形要求高。通过采取一系列有针对性的措施，顺利地完成了施工。安装完成后，经长达一年多时间观察，未发现异常情况，玻璃和拉索较好地适应了彩带的变形，满足了建筑设计和使用要求。同时，该技术申报工法1项，发表论文2篇。836基于彩带“金镶玉”单层双向索幕墙施工技术工程照片84第六部分实施效果85六、实施效果●新技术应用加快了施工速度，提高施工效率。1811个隔震支座仅用2个半月完成，主体结构10个月完成，钢结构吊装提前52天完成。工程总体于2011年7月底完成合同范围内实物工程量，2011年10月31日完成竣工验收。工期86六、实施效果●确保了工程质量，工程被云南省优良等级评定委员会评定为优良。获2009年云南省质量安全管理标准化工地称号，钢结构获2010年钢结构金奖。质量87●科技进步成果序号成果名称获得情况1昆明新机场山区岩溶地貌地基处理及土石方工程施工技术2009年局科技进步成果一等奖2昆明新机场航站楼异形空间钢彩带施工技术2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖3昆明新机场航站楼隔震技术研究与应用2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖六、实施效果88六、实施效果2010年度中国施工企业管理协会科学技术奖技术创新成果一等奖89序号专利技术名称申请号/授权号专利类型1橡胶隔震支座施工方法200910198348.5发明，已授权2钢结构模拟拼装系统201020249608.6实用新型3隔震支座更换方法201010231810.X发明，已授权4清水混凝土密肋梁施工方法201010231794.4发明5超长超高单面清水饰面混凝土墙施工方法201010532687.5发明6超大面积无缝结构无粘结预应力张拉施工方法201010532899.3发明7钢结构支座安装施工方法201010533298.4发明8航站楼防雷接地铜包钢放热热熔焊接施工方法201010532994.3发明9室内大型钢连桥施工方法201010508360.4发明10T型钢柱的制造方法201010578982.4发明●专利（受理19项，授权2项）六、实施效果90序号专利技术名称申请号/授权号专利类型11幕墙柱制造方法201010577424.8发明12扭曲箱体的制造方法201010578984.3发明13一种基座节点制造方法201010580907.1发明14复杂T形柱对接焊施工方法201010578982.4发明15异形空间彩带对接焊施工方法201010598484.6发明16超大焊接球网架的分块吊装施工方法201110056189.2发明17粘滞阻尼器安装施工方法201110056203.9发明18双曲面焊接球网架分块直接吊装施工方法201110056218.5发明19超大面积双曲面焊接球网架滑移施工方法201110056273.4发明六、实施效果91六、实施效果92六、实施效果93序号论文名称期刊名称及期数1HRB500钢筋在昆明新机场航站楼工程中的应用八局科技2009年第2期2昆明新机场航站楼大直径橡胶隔震支座施工技术施工技术2009年第11期3山区岩溶地貌机场航站楼地基处理及土石方工程施工施工技术2009年第11期4钢结构计算机模拟拼装技术应用与探索施工技术2009年第12期5昆明新机场绿色施工管理与技术应用工程管理学报2010年第2期6昆明新机场贝雷架支撑系统设计与应用施工技术2010年第3期7昆明新机场5~7#钢彩带安装技术施工技术2010年第3期8昆明新机场门型组合桅杆起重机施工技术施工技术2010年第3期9昆明新机场航站楼大型钢连桥施工技术施工技术2010年第10期●发表论文32篇，其中在国内核心期刊《施工技术》、《建筑施工》和《工程管理学报》发表论文27篇。六、实施效果9410昆明新机场航站楼超长混凝土结构施工技术施工技术2010年第10期11昆明新机场航站楼大规模群塔安装及作业施工技术2010年第10期12昆明新机场航站楼清水饰面混凝土墙施工技术施工技术2010年第12期13昆明新机场航站楼钢彩带支座施工技术施工技术2010年第12期14昆明新机场航站楼无粘结预应力结构设计与张拉施工技术2010年第12期15昆明新机场航站楼倒梯形清水混凝土密肋梁的施工施工技术2011年第2期16昆明新机场航站楼隔震支座更换拓展试验研究施工技术2011年第2期17昆明新机场航站楼钢结构深化设计实施与对策施工技术2011年第5期18昆明新机场航站楼彩带空间弯扭箱体制造技术施工技术2011年第5期19昆明新机场航站楼异形空间彩带基座节点制造技术施工技术2011年第5期20昆明新机场航站楼异形空间彩带对接焊施工技术施工技术2011年第5期六、实施效果9521昆明新机场航站楼复杂T型柱制造及安装施工技术施工技术2011年第5期22昆明新机场航站楼超大面积金属屋面施工技术施工技术2011年第5期上23提高项目管理水平，强化合同履约能力，探索项目管理的有效途径

2010年中建管理论坛优秀论文一等奖24昆明新机场航站楼双曲面网架高空滑移施工技术施工技术2011年第8期25昆明新机场航站楼双曲面金属屋面安装施工技术施工技术2011年第8期26昆明新机场航站楼倒梯形清水混凝土梁保护剂施工技术施工技术2011年第8期27铜包钢放热热熔焊接技术在建筑防雷接地中的应用 建筑施工2011年第10期28昆明新机场航站楼屋盖网架现场平面桁架及立体分段拼装技术八局科技2011年第2期29中空内模钢网内隔墙在昆明新机场航站楼的应用八局科技2011年第2期30昆明新机场航站楼大跨度拱形空间钢彩带安装施工技术施工技术2012年第5期31昆明新机场航站楼基于钢彩带的玻璃幕墙张拉施工技术施工技术2012年第5期32昆明新机场航站楼基于钢彩带的拉索玻璃幕墙施工技术施工技术2012年第5期六、实施效果96●参加中建协、中国建筑学会组织的国内学术会议，发表主题报告6篇。序号会议主题主题报告地点时间1全国建筑节能与绿色施工经验交流会昆明新机场绿色施工管理与技术应用西安2009.112海峡两岸营建业合作交流会昆明新机场建筑隔震与绿色施工海南博鳌2010.13第二届全国工程结构加固改造设计与施工技术交流会昆明新机场航站楼橡胶隔震支座安装及更换应用实践上海2010.54全国绿色混凝土与绿色建筑技术交流大会昆明新机场航站楼超长无缝结构施工技术成都2010.115中国建筑学会工程建设学术委员会成立大会暨首届全国大型工程设计与建造高峰论坛昆明新机场航站楼项目管理与技术创新北京2010.126云南省第三届国际建筑节能、绿色施工研讨会昆明新机场航站绿色施工探索与实践昆明2011.10六、实施效果97六、实施效果98六、实施效果鉴定证书99●经济效益本工程共推广应用29个单项新技术，共取得了科技进步效益2884.04万元，新技术推广覆盖产值112657.8万元，科技进步效益率达2.56%。序号科技应用项目名称技术进步经济效益备注1基础隔震施工技术21.7万元详见认证书2钢彩带综合施工技术1945.18万元详见认证书3大直径钢筋直螺纹机械连接技术20万元详见认证书4300米超长9米超高清水混凝土墙施工技术62.56万元详见认证书5高大空间吊顶综合技术18.6万元详见认证书6新型墙体材料中空内模墙体施工技术816万元详见认证书六、实施效果100

●社会效益昆明新机场航站楼工程施工中推广应用多项新技术、新工艺。在新技术过程中安全可靠，符合设计要求及规范规定。加快了施工进度，确保了工程质量，提高了经济效益，总体实施效果达到预计要求。随着本项目的顺利实施，极大地扩大了八局在云南的影响力和知名度。我单位相继承接了航站楼后续工程5项，合同额超过5亿元，同时打开了我局昆明市场，相继承接了昆明新螺丝湾商贸城、长丰项目、盘龙区路网、东盟商务大厦工程、昆明市保障房第一批以及昆明置信广场，合同额累计超过40亿元。六、实施效果101第七部分新技术应用体会102第七部分新技术应用体会昆明新机场项目在各级领导的关心和帮助下，科技示范应用和科技开发取得了较为丰硕的成果，为下一步争取更高级别的科技奖项奠定了扎实的基础。但我们也清醒的认识到项目还存在很多需要改进和提高的地方。我们将以此次科技示范验收为契机，虚心听取各位领导、专家提出的宝贵意见，并以此为指导，进一步提高科技推广、应用、总结的水平。103天津海河教育园区（北洋园）一期综合配套工程“科技推广示范工程”汇报资料104天津海河教育园区（北洋园）一期综合配套工程2012年5月105一、工程概况二、工程难点与特点三、新技术推广应用措施四、新技术应用情况五、关键技术与创新六、实施效果目录106一、工程概况天津海河教育园区（北洋园）一期综合配套工程，位于天津市津南区海河中游南岸，由天津北洋园投资开发有限公司投资兴建,中国建筑设计研究院设计，天津国际工程建设监理公司监理，中国建筑第八工程局有限公司总承包施工，包括体育场、游泳馆、室外平台及二座桥项目，总建筑面积56000㎡，合同工程总价约4.07亿元人民币。★1.1工程简介107一、工程概况★1.1建筑概况（1）体育场体育场建筑面积35000平米，设有3000座，地上4层，建筑高度49.8米。建筑物整体呈开口的马鞍形，南北长轴长248m，东西短轴长218m。功能房间主要有比赛管理用房、贵宾厅、灯光控制机房、播音室以及配套服务用房等。108一、工程概况★1.1建筑概况（1）体育场体育场建筑面积35000平米，设有3000座，地上4层，建筑高度49.8米。建筑物整体呈开口的马鞍形，南北长轴长248m，东西短轴长218m。功能房间主要有比赛管理用房、贵宾厅、灯光控制机房、播音室以及配套服务用房等。地上4层49.8米109一、工程概况★1.1建筑概况（1）体育场体育场建筑面积35000平米，设有3000座，地上4层，建筑高度49.8米。建筑物整体呈开口的马鞍形，南北长轴长248m，东西短轴长218m。功能房间主要有比赛管理用房、贵宾厅、灯光控制机房、播音室以及配套服务用房等。218米248米110格栅幕墙铝板幕墙一、工程概况★1.1体育场（1）建筑概况本工程外檐幕墙主要有：①米黄色人造洞石混凝土挂板幕墙；②清水混凝土挂板幕墙；③铝格栅幕墙；④铝单板幕墙。111一、工程概况★1.1体育场（2）结构概况体育场基础采用桩基承台形式，桩基设计等级为乙级，选用钻孔灌注桩，共计1076根。体育场结构类型为框架结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，东、西区框架抗震等级为一级，南、北区框架抗震等级为二级。屋盖结构为钢屋盖桁架结构，主桁架由周边环绕的型钢混凝土柱悬挑而出，最大悬挑40米，屋盖结构共计4000吨。外墙填充为烧结页岩保温砖，内墙填充材料为烧结页岩空心砖。112一、工程概况★1.1体育场（3）安装系统概况1）给排水系统：包括生活给水、中水给水、排水系统。3）消防系统：设有消火栓系统，局部配备灭火器。4）通风空调系统：包括送、排风系统，防、排烟系统，空调系统，地源热泵机组。5）建筑电气:包括高低压变配电、普通照明、场地照明、防雷接地系统。6）智能建筑：主要包括火灾自动报警与消防联运系统、广播系统、综合布线系统、有线电视系统、多媒体教学系统、闭路电视监控系统等。113一、工程概况★1.2游泳馆（1）建筑概况游泳馆建筑面积15000平米，设有1500座，地下1层，地上3层，建筑高度23.8米，南北向长140m，东西向长103m。功能房间主要有：比赛管理用房、游泳池、贵宾休息厅、会见室、餐厅等。地上3层114一、工程概况★1.2游泳馆（1）建筑概况游泳馆建筑面积15000㎡，设有1500座，地下1层，地上3层，建筑高度23.8米，南北向长140m，东西向长103m。功能房间主要有：比赛管理用房、游泳池、贵宾休息厅、会见室、餐厅等。140米103米本工程外檐幕墙主要有：①米黄色人造洞石混凝土挂板幕墙；②清水混凝土挂板幕墙；③铝格栅幕墙；④铝单板幕墙。115一、工程概况★1.2游泳馆（2）结构概况游泳馆基础采用桩基筏板形式，桩基设计等级为乙级，选用钻孔灌注桩，共计388根。游泳馆结构类型为框剪结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为7度，剪力墙抗震等级为一级，框架抗震等级为二级，地下室电气设备机房防水等级为1级，其余部位为2级。游泳馆屋盖采用钢网架结构，网架球节点采用螺栓球形式，支座采用下弦周边支承的方式，跨度56米，最大悬挑15.5米。砌体填充外墙材料选用烧结页岩保温砖（墙体自保温新材料），内墙材料选用烧结页岩空心砖。116一、工程概况★1.2游泳馆（3）安装系统简介1）给排水系统：包括生活给水、中水给水、排水系统，水处理系统。3）消防系统：设有消火栓系统，水炮系统，局部配备灭火器。4）通风空调系统：包括送、排风系统，防、排烟系统，空调系统，地源热泵机组。5）建筑电气:包括高低压变配电、普通照明、场地照明、防雷接地系统。6）智能建筑：主要包括火灾自动报警与消防联运系统、广播系统、综合布线系统、有线电视系统、多媒体教学系统、闭路电视监控系统等。117★1.2管理目标管理目标1、质量目标创天津市“海河杯”金奖、国家“鲁班奖”。2、安全目标无重大伤亡事故，轻伤事故率均控制在1.5‰以下；创天津市市级文明工地。3、工期目标本工程于2010年1月15日正式开工，2012年4月30日竣工交付，总工期为837天。4、科技目标本工程列为中建八局科技推广示范工程和中建总公司科技推广示范工程，申报专利两项，发表科技论文两篇，编写工法三篇，申报科技应用成果三篇。一、工程概况118★二、工程难点与特点★119二、工程难点与特点★2.1本工程层高大、构件尺寸大，模板支设难度较高体育场、游泳馆层高为5.6m～6m，模板支设高度较大；平台大桥桥梁最大截面尺寸为800mm×2000mm，跨度37米，最大支模高度4.95米；体育场型钢混凝土框架柱截面尺寸为1000mm×3000mm，由于型钢柱精度要求较高，为模板支设带来了很大难度。3700030001000120二、工程难点与特点★2.2清水混凝土构件种类多、工程量大、技术要求高本工程清水混凝土风格主要体现在：①预制清水看台板，面积24300㎡；②清水混凝土挂板，面积1930㎡；③清水框架柱、栏板；④人造洞石混凝土挂板，面积25000㎡。清水混凝土技术反映了整个工程的内外质量形象，是我们控制的重中之重，也是难点之一。121二、工程难点与特点★2.3测量放线体育场、游泳馆形状为不规则圆弧状，圆弧为不同的圆心，现场弧形梁居多；型钢混凝土柱顶支座空中定位复杂，为保证屋盖主桁架的安装精度，支座定位误差必须控制在0.5mm之内，同时屋盖次桁架角度变化复杂，相贯线空中定位难度大。这就要求技术先进，数量精确，绝不能出问题。122★2.4超长悬挑桁架结构安装体育场钢屋盖呈开口的马鞍形，南北向长轴长248米，东西向短轴长218米，单榀主桁架最长56米，内侧悬挑40米，外侧悬挑16米，重达40吨，桁架系统定位、安装、焊接、卸载过程异常复杂。内侧悬挑40米外侧悬挑16米二、工程难点与特点123★2.5游泳馆网架结构安装由于游泳馆屋盖下方为50米×25米×（2～3米）的游泳池和1500座席的看台，如何进行屋盖网架系统的安装难度很大，是施工管理的重点控制内容。游泳池二、工程难点与特点看台124二、工程难点与特点★2.6幕墙工程（1）7.9°弧形幕墙高空定位困难，体育场的马鞍形造型对幕墙的曲率、斜率要求较高，施工难度大；（2）洞石幕墙采取不规则错缝的排模方式，石材种类繁多，异型板加工制作复杂。（3）悬挑桁架系统为幕墙施工带来了极大难度。石材排模不规则错缝，施工困难悬挑部位的格栅幕墙125二、工程难点与特点★2.7金属格栅幕墙与屋面铝单板的衔接体育场格栅幕墙工程量大，并且与屋面檐口铝板进行交接，由于格栅幕墙是按照结构圆心进行定位，与钢结构斜拉杆平行，而屋面檐口铝板是按照建筑圆心进行定位施工，两个圆心对应的圆弧段不重合，如何保证铝板斜率与格栅斜率相统一，关系到整个建筑物的外檐效果。126★三、新技术推广应用措施★127★3.1组织保证结合本工程的特点，项目部组建了以局总工程师作为科技顾问，公司总工程师为组长的科技示范推广小组，带动项目全体小组成员开展各项科技活动。推广过程中遵照定人、定岗、定责的原则，组长定期检查各责任人的工作进展情况。小组定期召开科技工作研讨会，相互交流、取长补短，各专业互学所长，共同进步，充分调动推广人员的积极性和创造性。三、新技术推广应用措施128★3.2管理措施（1）由公司技术质量部负责拟定科技工作计划、科技推广任务和实施细则，然后将科技推广内容分配到人，层层落实，使推广工作落实到实处。（2）为保证科技推广工作的顺利开展，项目部制定了科技推广工作管理制度，内容涉及技术、质量、安全、总承包管理等方面。（3）建立科技推广工作监督、检查、信息反馈机制，确保科技推广实施过程的动态、全过程管理。三、新技术推广应用措施129★四、新技术应用情况★130本工程计划推广《建筑业10项新技术》（2010版）中的7大项12小项新技术，其它新技术6项，共计18项。实际应用了10项新技术中的9大项17小项新技术，其它新技术增加2项，即观众看台板下槽钢转换梁式静压仓施工技术和绿色施工管理技术，共计25项。四、新技术应用情况131推广新技术项目名称、应用部位、应用数量：天津海河教育园区（北洋园）一期综合配套工程在施工中已经推广应用《建筑业10项新技术》中9大项17项技术，推广项目的完成情况如下：序号应用技术应用部位推广数量1混凝土技术轻骨料混凝土施工技术体育场、平台及服务用房屋面19000m22钢筋及预应力技术大直径钢筋直螺纹连接技术基础承台、拉梁、底板及主体柱、梁70000个3有粘结预应力技术平台及服务用房南侧大桥6.18t4模板及脚手架技术清水混凝土模板技术框架柱及剪力墙17000m25钢结构技术大型钢结构滑移安装施工技术游泳馆屋面网架结构1650t6钢与混凝土组合结构技术体育场主体结构柱钢骨柱1450t7机电安装工程技术管线综合布置技术体育场、游泳馆、平台及服务用房56000m2四、新技术应用情况1328机电安装工程技术金属矩形风管薄钢板法兰连接技术体育场、游泳馆空调通风及排风系统12万片9电缆穿刺线夹施工技术体育场、游泳馆、平台及服务用房56000m210绿色施工技术外墙自保温体系施工技术体育场、游泳馆、平台及服务用房外填充墙4278.4m311粘贴式外墙外保温隔热系统施工技术游泳馆外墙保温2012.27m312铝合金窗断桥技术体育场、游泳馆、平台及服务用房外檐幕墙、窗户7144m213防水技术聚乙烯丙纶防水卷材与非固化型防水粘结料复合防水施工技术体育场、游泳馆消防水箱间2000m214抗震、加固与改造技术混凝土构件粘贴碳纤维、粘钢和外包钢加固技术游泳馆地下室外墙10m215信息化应用技术虚拟仿真施工技术（三维建模技术）体育场、游泳馆屋面格栅幕墙与外檐口铝板施工11509m316高精度自动测量控制技术主体土建、钢结构及装饰幕墙结构等部位95000m217工程量自动计算技术//四、新技术应用情况133四、新技术应用情况其它新技术8项1新型防水保护层材料应用游泳馆地下室外墙防水保护层2022m22清水人造洞石混凝土幕墙施工技术外装饰幕墙结构24900m23大跨度看台板施工安装技术体育场、游泳馆4890m24清水混凝土技术体育场、游泳馆、平台清水砼面层17113m25屋面钢结构桁架吊装施工技术体育场屋面钢结构35000m26屋面钢结构屋面铝板与外檐格栅幕墙施工技术体育场外檐35000m27观众看台板下槽钢转换梁式静压仓逆做法施工技术

游泳馆看台板下15000m28绿色施工管理技术制定绿色施工管理制度，编制绿色施工方案，采对有针对性的措施加强现场四节一环保的管理134★五、关键技术与创新★135★5.1大型钢结构滑移安装施工技术

五、关键技术与创新游泳馆屋盖为钢网架结构，覆盖了整个观众看台和游泳池，最大跨度56米，最大悬挑15.5米。56米15.5米136★5.1大型钢结构滑移安装施工技术

五、关键技术与创新经过方案比选与论证，最终确定了网架累积滑移的施工方案，滑移方向自南向北，首先在南侧搭设拼装平台、在东西两侧搭设两条滑移轨道，将整个网架系统分为9个拼装单元，单元网架拼装完成后开始滑移，然后开始下一单元网架的拼装与滑移，形成“逐条顶推”的滑移过程，最后一单元与第一单元网架同时滑移到位。此方案避免了搭设满堂脚手架，降低了施工措施费用，缩短了工期，摆脱现场施工条件限制的困扰，有效保证了施工质量和施工安全。137五、关键技术与创新★5.1大型钢结构滑移安装施工技术

（1）确定滑移方向后,在游泳馆的南侧搭设长82米、宽10米的拼装平台，在东西两侧搭设两条滑移轨道。滑移方向138五、关键技术与创新★5.1大型钢结构滑移安装施工技术

（2）逐条累积滑移过程139★5.1大型钢结构滑移安装施工技术

五、关键技术与创新轨道胎架安装滑移轨道安装网架拼装双轨道同步滑移滑移到预定位置滑移区施工完成屋盖整体施工完成140（3）此技术发表论文一篇、申请国家专利一项。五、关键技术与创新141

★5.2钢与混凝土组合结构施工技术五、关键技术与创新本工程体育场钢屋盖由88根型钢混凝土柱支撑，其中56根规格为1000mm×3000mm，32根规格为1000mm×1500mm（只设置柱顶支座箱型柱），型钢混凝土柱的特点是重、长、精，即：重：单根双肢十字格构柱重达12t，吊装就位施工困难；长：单根H钢骨柱高度达11.05m，安装难度大；精：柱顶支座对接精度要求非常高，因为上部的主桁架悬挑40m，若支座柱对接扭转1mm，则主桁架悬挑最前端会出现114mm的误差，更会影响调节余量只有2mm的拉杆安装。142（1）梁柱节点处钢筋采用接驳器连接与钢板穿孔连接相结合的方式，有效解决了钢筋安装过程的技术难题，保证了梁纵筋、箍筋的连续性。五、关键技术与创新143

（2）为保证柱顶箱型支座的安装、焊接作业，经过讨论后柱顶混凝土分四次进行浇注，柱顶支座的安装质量和对接精度，满足了桁架系统的安装要求。五、关键技术与创新144原料搅拌入模震动蒸汽养护毛坯板成型磨平抛光切割、倒角打包运输五、关键技术与创新★5.3洞石混凝土挂板幕墙施工技术人造洞石相比天然洞石具有造价低廉、强度高、易安装的特点，由于洞石废料可进行部分的循环利用，具有绿色、环保的特点。145洞石挂板采用挂件预埋技术，避免了石材现场开槽，降低了劳动强度，增加了幕墙的安全性；同时为石材的垂直运输提供了便利，大大提高了安装效率。五、关键技术与创新146本工程人造洞石幕墙施工前进行了排模讨论，为了力求达到天然洞石的效果，采取了“三六九”无规则错缝排模的方案，达到了设计效果。三、新技术应用与技术创新1471）本工程（以游泳馆为例）预制板多数为异型板且跨度最长为8.4m，最重为6.75t，最远吊装距离为53m，最高点为13.2m，采用何种设备、方法进行吊装才能保证预制板的就位准确且在吊装过程不受破损达到饰面清水混凝土的标准，是本工程的一个难点。跨度8.4米水平距离53米五、关键技术与创新★5.4大跨度看台板施工安装技术148★5.4大跨度异型看台板施工安装技术通过场内吊装方案与场外吊装方案的比选与模拟，根据现场实际情况，选择了场外吊装方案，采用350吨汽车吊进行吊装，由于不需进入场内吊装，克服了游泳池对看台板安装的限制，同时游泳馆东侧椭圆钢柱可进行封闭，节约了工期。五、关键技术与创新149三点起吊四点起吊

为保证吊环受力合理，吊装过程根据不同的构件尺寸，选择三点或四点吊装，确保吊装安全。五、关键技术与创新150看台板安装完成后，用废旧模板进行覆盖，避免钢屋盖施工对看台板的污染与破坏。五、关键技术与创新151★5.5屋面钢结构桁架吊装施工技术（1）屋盖桁架施工从工厂管件加工、工厂预拼装、编号打包运输、现场拼装焊接、主桁架吊装、次桁架及水平撑安装等全过程进行质量控制，在施工过程中进行全程监控，确保4200吨桁架系统顺利安装完成，并达到预期质量目标。五、关键技术与创新152

（2）严格控制构件加工质量，主桁架构件必须在工厂进行预拼装。管件上线相贯口切割管件下线管件喷漆工厂预拼装五、关键技术与创新153★5.5屋面钢结构桁架吊装施工技术构件运