物流管理专业XX物流公司物流规划实习生实习报告

物流管理专业XX物流公司物流规划实习生实习报告一、摘要

2023年7月10日至9月5日，我在XX物流公司担任物流规划实习生，负责仓储网络优化与路径规划项目。通过分析2022年第四季度3000份订单数据，提出优化方案后，使仓库拣货效率提升12%，订单准时交付率从88%提升至95%。核心工作包括构建动态路径模型，应用Dijkstra算法规划配送路线，使日均配送成本降低8.5万元。期间运用了GIS数据分析、运筹学模型及ERP系统操作技能，提炼出“需求波动弹性系数法”用于库存预警，并开发标准化作业流程手册。这些实践验证了运筹学在物流决策中的可操作性，为降低运营成本提供了可复用的量化工具。

二、实习内容及过程

2023年7月10日到9月5日，我在XX物流公司物流规划部门实习，目标是把课堂上学到的网络优化知识用到实际里。公司主要做国内中长途货运，有几十个仓库和上千辆货车，管理挺复杂的。我的工作就是帮他们调整仓储布局和配送路线。8月初，我接手了个项目，要优化华东区的3个主要仓库的补货流程。当时仓库的库存周转率不到6次/年，缺货和积压问题挺严重。我花了2周时间，把2022年下半年的10000条SKU出库记录导入系统，用ABC分类法把商品分成三类，然后设计不同库位的周转策略。比如把高周转率的产品放在离出口近的货架，结果第一个月就看到A类产品的补货时间缩短了15%，缺货率从5%降到1.8%。遇到的最大困难是系统数据不标准，有些历史订单的手写备注看不清。我只好用Python写了个OCR辅助识别工具，花了3天把1000条模糊记录整理清楚，这让我第一次觉得编程真有用。9月初，我又参与了配送路径的优化，用Lingo软件建立模型，对比了两种算法，发现动态路径规划能省下每天约8万元的油费。不过也发现公司现行的绩效考核跟实际效率脱节，比如司机为了省时间多跑回头路，反而被表扬。我觉得他们可以参考行业标杆，把配送时效和成本并列考核指标。这8周让我明白，光会理论不行，得懂点数据分析和软件操作，行业变化快，得一直学。这次经历让我更想往供应链优化方向发展了。

三、总结与体会

这8周在XX物流公司的经历，让我对物流管理不再是纸上谈兵。7月10日刚去时，面对真实的仓储网络图和配送数据，说实话挺懵的，完全不知道从哪儿下手。后来跟着师傅把2022年第四季度的3000份订单数据跑通分析，才慢慢找到感觉。看到自己设计的动态路径模型让日均配送成本真的降低了8.5万元，那种成就感是以前做作业没体会过的。这段经历让我明白，物流规划不只是画图和做模型，关键在于怎么用数据解决实际问题，怎么平衡效率、成本和服务这三个点。比如我参与的华东区仓库补货优化项目，通过ABC分类法调整库位布局，第一个月就使高周转率产品的补货时间缩短了15%，缺货率从5%降到1.8%，这些数字不是纸上写的，是实实在在从系统里跑出来的。这次实习最大的收获是学会了怎么跟业务部门沟通，以前觉得搞技术的就闷头算，去了才懂要不断问“这个方案对一线操作员意味着什么”“系统要怎么改才能用”。行业现在都讲数字化、智能化，但我在8月遇到个情况，公司部分老旧仓库的系统接口还不通，导致数据同步延迟，影响了路径规划的精确性。当时真是急得团团转，最后还是请教了软件工程师，用Python写了个小工具自动抓取数据，虽然不是最完美的方案，但总比干等着强。这件事让我意识到，做物流规划得既懂业务又得会技术，还得有解决突发问题的能力。实习也让我看到自己的不足，比如对行业最新的路径优化算法了解还不够深，这促使我接下来要系统学学相关课程，甚至考虑考个相关的行业认证。从学生到职场人的心态转变也挺明显的，以前做实验报告随便点，现在提交一份方案前要反复核对数据，生怕出点差错。这种责任感、抗压能力，感觉比学会多少技能更重要。未来不管是继续深造还是找工作，这段经历都让我更有底气了，知道该往哪个方向努力。

四、致谢

在XX物流公司的这8周实习，真的挺感谢公司的这段经历。特别感谢我的实习导师，从一开始带我熟悉业务，到后来让我独立负责那个仓库补货优化项目，给了我很多耐心指导。虽然有时候我提的问题挺基础，但他都很有耐心解答，还教了我不少实际操作技巧。也谢谢部门里的其他同事，特别是负责系统对接的小张，帮我解决了不少数据提取上的难题，不然那个动态路径模型可能没法按