2025年天津海运职业学院单招职业技能考试测试卷附答案

2025年天津海运职业学院单招职业技能考试测试卷附答案一、单项选择题（每题2分，共40分）1.船舶在狭水道航行时，若需追越前船，根据《国际海上避碰规则》，应首先：A.鸣放一长声表示本船意图B.鸣放两长一短声表示追越C.确认前船已采取避让行动后再行动D.直接加速从右舷追越2.某船舶主机型号为MANB&W6S50ME-C9.5，其中“6”代表的含义是：A.气缸直径50cmB.6缸直列C.主机功率6000kWD.冲程长度50cm3.港口集装箱堆场中，“FCL”指的是：A.拼箱货B.整箱货C.冷藏集装箱D.开顶集装箱4.船舶气象传真图中，标注“STS”的区域表示：A.强雷暴区B.热带风暴C.静止锋D.沙尘暴5.船舶消防水带的长度通常为：A.10米B.15米C.20米D.25米6.航海日志中记录的“船位差”是指：A.推算船位与观测船位的差值B.实际船位与计划航线的偏差C.GPS船位与雷达船位的误差D.日出方位与计算方位的差异7.船舶主机启动空气瓶的压力通常保持在：A.1.5-2.0MPaB.2.5-3.0MPaC.3.0-3.5MPaD.3.5-4.0MPa8.港口引航员登船时，引航梯的放置应满足：A.梯口距水面高度不超过9米B.梯阶间距30cm，宽度不小于50cmC.下端应系有重量不小于5kg的坠锤D.引航员登梯时，船舶应保持5节以上航速9.船舶避碰中，“安全航速”的判断依据不包括：A.能见度情况B.船舶操纵性能C.货物装载类型D.通航密度10.船舶油水分离器的分离精度通常要求达到：A.15ppm以下B.30ppm以下C.50ppm以下D.100ppm以下11.海图上标注的“等深线”是指：A.相同深度的水域边界线B.潮高基准面至海底的垂直距离C.平均海面至海底的垂直距离D.当地最低潮面至海底的垂直距离12.船舶应急发电机的启动试验应至少每：A.周进行一次B.月进行一次C.季度进行一次D.半年进行一次13.集装箱货物积载时，“重箱不压轻箱”的主要目的是：A.防止箱体变形B.保持船舶稳性C.便于卸货操作D.符合ISO安全标准14.船舶主机滑油系统中，“分油机”的主要作用是：A.提高滑油压力B.分离滑油中的水分和杂质C.调节滑油温度D.增加滑油粘度15.船舶在港内停泊时，舷梯与水面的夹角应不大于：A.30度B.45度C.60度D.75度16.航海仪器中，“电罗经”的核心部件是：A.陀螺仪B.磁传感器C.加速度计D.卫星接收模块17.船舶污油水舱（SLOPTANK）的作用是：A.储存压载水B.收集含油污水C.存放船舶垃圾D.临时存放燃油18.港口“堆场堆存期”是指：A.集装箱从卸船到装船的时间B.货物在堆场的最长允许存放时间C.船舶在港的停泊时间D.集卡从进港到出港的时间19.船舶舵机的“应急操舵”通常采用：A.液压舵机B.电力舵机C.机械手动舵D.气动舵机20.船舶航行中，当气压计读数持续下降时，通常预示：A.高压系统过境B.低压系统逼近C.强冷空气来袭D.台风眼即将过境二、多项选择题（每题3分，共30分，少选、错选均不得分）21.船舶航行中，影响舵效的因素包括：A.船速B.舵角C.船舶吃水D.风流影响22.船舶消防设备日常维护需检查的内容有：A.灭火器压力值B.消防水带是否破损C.烟雾探测器灵敏度D.应急照明是否正常23.港口集装箱码头的主要设备包括：A.岸桥（岸边集装箱起重机）B.场桥（轨道式龙门起重机）C.集卡（集装箱卡车）D.叉车24.船舶主机启动失败的常见原因有：A.启动空气压力不足B.燃油供应中断C.气缸启动阀故障D.滑油温度过高25.海图作业中，“画航线”需标注的信息包括：A.计划航向B.预计航速C.转向点经纬度D.水深限制26.船舶防污染管理中，需记录《油类记录簿》的操作有：A.燃油舱加油B.油水分离器排放C.压载水更换D.主机滑油更换27.船舶应急部署中，“弃船演习”的要求包括：A.每月至少一次B.所有船员需穿救生衣C.检查救生艇发动机启动D.模拟救助落水人员28.集装箱货物绑扎的主要目的是：A.防止集装箱移动B.保持船舶稳性C.避免箱体受损D.符合SOLAS公约要求29.船舶雷达使用时，影响回波强度的因素有：A.目标物大小B.目标物材质（金属/非金属）C.雷达发射功率D.距离远近30.船舶轮机员日常巡检的重点设备包括：A.主机冷却水系统B.发电机燃油系统C.空压机工作状态D.甲板吊机液压系统三、判断题（每题1分，共10分，正确填“√”，错误填“×”）31.船舶在狭水道航行时，应尽量靠近本船右舷的航道外缘行驶。（）32.船舶主机滑油温度越高，润滑效果越好。（）33.港口“20英尺集装箱”的最大载重通常不超过24吨。（）34.船舶气象观测中，气温应在百叶箱内测量，避免阳光直射。（）35.船舶消防演习时，可用烟雾弹模拟真实火灾场景。（）36.海图上的“危险物”标注包括暗礁、沉船、渔栅等。（）37.船舶应急发电机应能在失电后30秒内自动启动并供电。（）38.集装箱积载时，“超高箱”（超过2.6米）需标注特殊标识。（）39.船舶主机“拉缸”故障是指活塞与气缸套之间的异常磨损。（）40.港口引航时，引航员的指令具有最高优先级，船长需完全服从。（）四、案例分析题（每题15分，共30分）41.某散货船从天津港出发前往青岛港，航经渤海湾时，值班驾驶员发现右前方5海里处有一艘渔船正在拖网作业。此时能见度良好，船舶航速12节，渔船航速3节，两船航向交叉（本船航向120°，渔船航向45°）。问题：（1）根据《国际海上避碰规则》，两船是否构成“交叉相遇局面”？判断依据是什么？（2）本船应采取哪些避让措施？需注意哪些安全事项？42.某集装箱船在港口装货时，发现20英尺集装箱（箱号TGHU1234567）的角件存在变形，箱体侧面有明显碰撞凹痕。问题：（1）作为码头理货员，应如何处理该集装箱？（2）若该集装箱需继续装船，需满足哪些安全条件？五、操作题（每题15分，共30分）43.模拟使用六分仪测量太阳高度角的操作步骤（需简述关键步骤及注意事项）。44.船舶主机滑油分油机日常启动操作（需按顺序列出步骤，包括启动前检查、启动过程、运行监控内容）。答案一、单项选择题1-5：C、B、B、A、C6-10：A、D、A、C、A11-15：A、B、B、B、B16-20：A、B、B、C、B二、多项选择题21：ABCD22：ABCD23：ABC24：ABC25：ABCD26：AB27：ABC28：ABCD29：ABCD30：ABC三、判断题31：√32：×（滑油温度过高会导致粘度下降，润滑效果变差）33：√34：√35：√36：√37：√38：√39：√40：×（船长对船舶安全负最终责任，若引航员指令明显危及安全，船长可纠正）四、案例分析题41.（1）构成交叉相遇局面。依据：两船航向交叉，致有构成碰撞危险；本船为机动船，渔船为从事捕鱼的船舶（非机动船），但交叉相遇局面适用于两机动船，本题中渔船虽航速低，但属于在航从事捕鱼的船舶，根据规则，机动船与从事捕鱼的船舶相遇时，机动船应给从事捕鱼的船舶让路。（2）本船应及早采取大幅右转措施，避免从渔船船首通过；减速或停车，留出足够安全距离；鸣放一短声（右转向），并通过VHF联系渔船确认其动态；保持连续观察，直至两船安全通过。42.（1）立即停止装货，拍照记录集装箱损坏情况；通知码头值班员和船方大副；核对集装箱设备交接单（EIR），确认损坏是否为原残（装货前已存在）；若为原残，要求发货人或堆场更换集装箱；若为工残（装卸过程中损坏），记录责任方并上报。（2）若必须装船，需由船方验箱确认：变形角件不影响堆码强度（角件是集装箱堆码的关键受力点）；凹痕未穿透箱体（避免水密性破坏）；提供第三方检验报告（如SGS）证明集装箱符合ISO安全标准；在积载图中标注为“损坏箱”，避免堆放在高层或关键位置。五、操作题43.步骤：（1）准备：检查六分仪指标镜、地平镜是否清洁，调整滤光片至合适亮度（太阳观测需用深色滤光片）。（2）对光：将指标杆推至0°附近，观察视野中太阳与海平面的影像，调整动镜使太阳下边缘与海平面相切。（3）读数：读取指标杆在弧板上的刻度（主刻度），再通过游标尺读取小数部分（精度0.1′）。（4）修正：加入器差（六分仪自身误差）、眼高差（观测者眼高引起的修正）、蒙气差（大气折射修正），最终得到真太阳高度角。注意事项：避免阳光直射眼睛（必须使用滤光片）；观测时保持六分仪稳定（可依托栏杆或使用三角架）；同时记录观测时间（用于计算船位）。44.启动步骤：（1）启动前检查：确认分油机本体无泄漏（滑油、冷却水）；检查齿轮箱油位（红油尺在上下限之间）；确认分离筒已安装到位（锁紧螺母力矩符合要