道路拆除及恢复施工方案

道路拆除及恢复施工方案第一章项目总体定位与边界条件1.1工程背景××市老城区雨污分流改造二期需对既有混凝土道路（全长1.84km，红线宽18m，双向四车道）进行拆除并恢复。道路下方埋设DN800污水主干管、DN600雨水管、10kV电力隧道、DN200燃气中压管及通信综合管沟，管线纵横交错，最小净距仅0.35m。1.2目标值（1）工期：自围挡搭设至沥青上面层通车≤45日历天；（2）质量：恢复后道路弯沉值≤0.8mm，平整度IRI≤2.0m/km；（3）安全：零死亡、零重伤、火灾事故为零；（4）环保：场界噪声昼间≤65dB、夜间≤55dB，扬尘在线监测PM10≤0.15mg/m³；（5）交通：保证双向两车道+2m人非混行便道不断行。1.3法规与制度清单《城市道路管理条例》国务院令第198号《××市城市桥梁隧道安全管理办法》2022修订版《××市扬尘污染防治条例》《建筑拆除工程安全技术规范》GB508462018《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12022《××市占道施工交通组织编制导则》JT/B052021《××市政集团占道施工安全生产红线制度》（2023版）第二章施工前准备2.1现场交底与图纸固化（1）由建设单位牵头，组织设计、监理、管线产权、交警、城管、公交公司六方现场踏勘，用RTK将管线坐标放样至路面，喷涂红漆编号，24h内完成“图纸—现场”一致性确认，任何偏差>5cm必须出具设计变更。（2）建立“管线一张图”GIS台账，每根管线属性包含：材质、埋深、管径、压力、权属单位、24h值班电话，现场二维码扫码可见。2.2交通组织审批（1）编制《交通组织方案》含分流图、相位图、公交临时站迁移图，报交警秩序处审批，取得《占道施工许可证》；（2）提前7天在××日报、交警微博、高德地图封闭路段发布信息；（3）围挡顶部安装LED滚动屏，实时显示“前方施工绕行××路”，亮度≥4000cd/m²，夜间自动降光30%。2.3围挡与临边防护（1）采用装配式夹芯彩钢板围挡，高度2.5m，立柱为100×100×3mm镀锌方管，间距2m，基础为C25混凝土条形基础300×300mm，内置φ12钢筋；（2）围挡底部设0.2m防溢座并打密封胶，防止冲洗水外渗；（3）转角处设置1.2m宽透视窗，窗内贴防弹膜，防止行人窥视导致拥堵。2.4地下管线保护分级Ⅰ级：燃气、高压电缆——人工开挖探坑，坑底铺5cm钢板+橡胶垫，悬吊保护采用5t手拉葫芦+尼龙吊带，间距1.5m；Ⅱ级：雨污合流管——采用钢板封闭盖板，厚度≥16mm，焊缝100%磁粉探伤；Ⅲ级：通信光纤——人工清掏，纵向支撑角钢L50×5，横向间距1m。2.5临水临电（1）施工用水从市政DN100消火栓接入，安装超声波水表，每日8:00拍照抄表；（2）临电采用TNS系统，三级配电二级漏保，漏保动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s；（3）夜间照明采用6盏4×400W金属卤化物灯，灯架高度8m，照度≥50lx，光污染照射角度≤65°。第三章道路拆除工艺3.1拆除范围划分纵向以检查井中心线为界，每段长度≤30m；横向分三幅：A幅（北幅4.5m）、B幅（中间9m）、C幅（南幅4.5m），流水节拍4天/幅。3.2机械设备选型（1）0.8m³液压破碎锤（卡特320D）用于混凝土面板初破；（2）20t静音型铣刨机（维特根W2000）铣刨沥青上面层，刀头间距15mm，铣刨深度≤5cm/次；（3）带除尘装置的液压分裂机用于距管线0.5m范围内静力拆除，噪声≤75dB。3.3拆除步骤步骤1：封闭交通→切割标线→面板切缝采用马路切割机配φ400mm金刚石锯片，切深≥5cm，缝内填砂防止崩边。步骤2：沥青层铣刨铣刨机行走速度≤6m/min，边板搭接≥10cm，铣刨料直接装15t自卸车，运至××环保科技公司再生利用，运距18km。步骤3：混凝土面板破碎破碎锤从板中向边缘“回”字形推进，落锤间距30cm，避免“十”字交叉点同时破碎；距管线0.5m处改用分裂机，钻孔直径φ40mm，孔距30cm，分三次劈裂。步骤4：基层挖除采用1.2m³挖掘机，开挖厚度按设计图控制，允许偏差+1cm/0cm，基底高程每5m测一次，记录《基底验收单》。步骤5：废渣外运装载机装车≤车厢高度，加盖篷布，出口设自动洗车台，冲洗时间≥60s，污水经三级沉淀池后回用。3.4拆除过程监测（1）管线产权单位每日9:00、17:00两次巡查，填写《管线监护记录》；（2）围挡外1m设沉降观测点，采用徕卡DNA03水准仪，频率1次/天，沉降速率≥2mm/d时启动预警，立即停工并回填反压。第四章地下管线新建与保护4.1污水主干管（DN800HDPE缠绕增强管）（1）沟槽底宽1.8m，放坡1:0.5，槽底设0.2m厚碎石垫层，压实度≥95%；（2）管道接口采用承插电熔连接，电熔时间210s±5s，冷却时间≥20min，接口完成后用0.4MPa水压进行30min密封性试验；（3）胸腔回填中粗砂至管顶0.5m，采用平板振动器分层夯实，每层≤20cm，压实度≥97%。4.2雨水支管（DN600球墨铸铁管）（1）橡胶圈接口，插口推入深度标记线一次到位，偏差≤2mm；（2）检查井采用预制装配式钢筋混凝土井室，井底板与管道同步安装，间隙用C40微膨胀混凝土填实；（3）雨水口篦子采用球墨铸铁D400级，承载≥40t，外框与沥青层接缝处灌改性沥青胶。4.3交叉管线处理新建污水管与10kV电力隧道垂直净距仅0.25m，采用“槽钢+钢板”悬吊桥架，槽钢I14，间距0.6m，桥架两端各伸出交叉点1.5m，桥架上表面贴0.5mm厚绝缘橡胶板。第五章道路恢复结构设计5.1设计指标设计使用年限15年，BZZ100标准轴载，累计轴次1.2×10⁷次，抗滑构造深度0.7mm≤TD≤1.1mm。5.2结构组合4cmSMA13改性沥青玛蹄脂碎石（SBS含量≥5‰）6cmAC20C中粒式沥青混凝土18cm5%水泥稳定碎石（水泥剂量外掺，7d无侧限抗压强度≥4.0MPa）18cm4%水泥稳定碎石15cm级配碎石（CBR≥80%）总厚61cm。5.3材料要求（1）沥青：SBS改性沥青，针入度50dmm，软化点≥65℃，PG7622级；（2）碎石：玄武岩，洛杉矶磨耗≤24%，黏附性5级；（3）水泥：P·O42.5普通硅酸盐水泥，初凝≥3h，终凝≤6h；（4）水稳碎石：采用反击破设备生产，0.075mm通过率≤5%，针片状≤12%。第六章道路恢复施工流程6.1基底整平与验收（1）基底高程允许偏差±1cm，平整度3m直尺≤8mm；（2）基底弯沉值采用5.4m贝克曼梁检测，每车道每20m测1点，代表弯沉值≤0.8mm；（3）验收通过后，30min内喷洒透层油，乳化沥青用量1.0L/m²，渗透深度≥5mm。6.2级配碎石层施工（1）采用摊铺机一次成型，松铺系数1.25，厚度15cm；（2）碾压组合：初压12t钢轮静压2遍，复压22t振动4遍，终压30t胶轮2遍；（3）压实度采用核子密度仪检测，每1000m²测3点，≥98%。6.3水稳层施工（1）拌和站采用600t/h连续式厂拌设备，混合料出场温度≤35℃，自卸车覆盖篷布；（2）摊铺机采用两台ABG423梯队作业，前后间距≤10m，纵向接缝错开≥50cm；（3）碾压：初压13t双钢轮静压1遍，复压26t振动3遍，终压13t钢轮静压1遍，表面无轮迹；（4）养护：覆盖透水土工布+洒水车，保持表面潮湿≥7d，前3d禁止一切车辆通行。6.4沥青面层施工（1）粘层油采用SBR改性乳化沥青，用量0.4L/m²，洒布车喷嘴压力0.3MPa，覆盖率≥90%；（2）SMA13拌和温度170℃，到场温度≥160℃，摊铺温度≥150℃，初压温度≥145℃；（3）碾压：初压11t钢轮静压2遍，复压7t双钢轮振动3遍，终压7t钢轮静压2遍，碾压速度≤5km/h；（4）接缝：采用“冷切齐缝+热黏结”工艺，切缝深度≥4cm，缝面涂刷改性乳化沥青，新料覆盖宽度≥20cm。6.5标线与交通设施恢复（1）热熔型涂料，厚度2.0mm±0.2mm，玻璃珠撒布量≥250g/m²；（2）标线机行走速度≤5km/h，纵向偏差≤5mm；（3）检查井井盖更换为“五防”球墨铸铁井盖，承载D400级，井周1m范围内采用C40早强混凝土加固，24h抗压强度≥20MPa。第七章质量检验与验收7.1检验批划分每30m为一个检验批，每批检测项目：压实度、厚度、平整度、弯沉、抗滑、厚度共6项。7.2检测方法（1）厚度：钻芯法，每批3点，允许偏差4mm；（2）平整度：3m直尺，每批测10尺，合格率≥90%；（3）弯沉：贝克曼梁，每车道每20m测1点，代表值≤0.8mm；（4）抗滑：摆式仪，每批测5点，BPN≥45。7.3不合格处置出现不合格点，立即划定返工区域，范围向四周各延伸5m，返工后加倍复检，仍不合格则整批返工。第八章安全文明施工措施8.1风险源清单机械伤害、管线破损、交通事故、高温中暑、扬尘超标、噪声扰民。8.2控制措施（1）机械伤害：破碎锤操作手必须持《特种作业操作证》，作业半径内设置警戒绳，绳高1.2m，配2名专职指挥；（2）管线破损：开工前再次人工探坑，确认管线实际坐标，误差>10cm立即停工上报；（3）交通事故：围挡端部设防撞墩，夜间贴反光膜，间距1m，并安排2名交通协管员24h值守；（4）高温中暑：气温≥35℃时11:0015:00停止露天作业，现场设遮阳棚+绿豆汤+藿香正气水；（5）扬尘：围挡顶部设自动喷淋，每2m一个喷头，射程≥2m，PM10在线监测超标0.15mg/m³自动启动；（6）噪声：夜间22:006:00禁止高噪声设备作业，确需连续浇筑水稳层时，提前48h向生态环境局申请《夜间施工许可证》。8.3应急预案（1）燃气泄漏：立即停火、断电、围挡外50m警戒，报告96777，关闭上下游阀门，用防爆风机吹散，浓度<1%方可抢修；（2）电缆击穿：通知供电局95598，现场用干燥木杆将电缆挑起，设1.5m警戒区，禁止徒手施救；（3）交通事故：拨打122，5min内疏导，30min内恢复单车道通行。第九章环保与绿色施工9.1固废管理铣刨旧料100%运至××再生料基地，用于郊区县道基层；混凝土块破碎后粒径≤20cm，用于项目临时道路垫层，综合利用率≥85%。9.2废水管理洗车台设三级沉淀池，尺寸3×2×1.5m，沉淀时间≥30min，水回用率≥80%，禁止直排市政管网。9.3噪声控制铣刨机安装橡胶减振垫，破碎机炮头加焊隔音罩，场界噪声较常规措施降低57dB。第十章进度计划与资源配置10.1横道图关键节点第13天：围挡、临建、交通导改第417天：北幅拆除+污水管第1831天：中间幅拆除+雨水管第3240天：南幅拆除+水稳基层第4143天：沥青下面层第4445天：沥青上面层+标线+撤场10.2劳动力项目管理人员12人、机械操作手18人、技术工人45人、交通协管4人、保洁6人，合计85人。10.3主要机械挖掘机3台、破碎锤2台、铣刨机1台、装载机2台、摊铺机2台、钢轮压路机3台、胶轮压路机1台、自卸车10台、洒水车2台、扫地车1台。第十一章成本控制要点11.1旧料回收旧沥青混合料按每吨120元由再生料公司回收，预计回收量2100t，抵扣成本25.2万元。11.2水泥稳定碎石优化通过0.075mm通过率控制在3%，减少水泥用量0.5%，节省约8t水泥，折合0.4万元。11.3夜间施工补贴严格控制夜间施工天数≤5d，减少夜班补贴及电费约1.5万元。第十二章信息化管理12.1视频监控围挡四角安装4G球机，分辨率1080P，存储7×24h，项目经理手机APP实时查看。12.2人员定位作业人员佩戴蓝牙信标，围栏区域超员（>30