2026年汽车维修技师技能提升训练题集含故障诊断方法

2026年汽车维修技师技能提升训练题集含故障诊断方法一、单项选择题（每题2分，共20题）说明：每题只有一个正确答案。1.在进行发动机燃油系统故障诊断时，首先应检查哪个部件的供电情况？A.燃油泵B.燃油喷油嘴C.燃油压力调节器D.燃油滤清器2.自动变速箱出现换挡顿挫时，以下哪个传感器最可能引起此故障？A.输入轴转速传感器B.输出轴转速传感器C.液压油温度传感器D.油位传感器3.某车型刹车片磨损报警灯亮起，但刹车效果正常，可能的原因是？A.刹车片厚度不足B.刹车助力泵故障C.ABS系统故障D.轮胎气压过低4.车辆无法启动，但仪表盘无任何故障码，可能的故障点是？A.蓄电池电量不足B.启动马达损坏C.ECU供电异常D.线路接触不良5.某车发动机怠速不稳，排气管冒黑烟，可能的原因是？A.空气流量计故障B.燃油泵压力不足C.点火线圈老化D.气门间隙过大6.行车记录仪显示车辆突然失去动力，但仪表无故障码，可能的原因是？A.发动机缺缸B.变速箱控制单元故障C.空气滤清器堵塞D.燃油泵工作异常7.制动系统出现异响，可能是哪个部件的问题？A.刹车片磨损B.刹车盘变形C.刹车分泵漏油D.刹车油管老化8.车辆行驶中突然熄火，再次启动后故障依旧，可能的原因是？A.燃油泵故障B.ECU程序错误C.点火系统故障D.冷却液不足9.ABS系统故障灯亮起，但刹车制动正常，可能的原因是？A.轮速传感器故障B.刹车油管破裂C.ABS控制单元故障D.刹车助力泵损坏10.车辆油耗突然升高，可能的原因是？A.轮胎气压过低B.发动机点火不正时C.空气滤清器堵塞D.油箱传感器故障二、多项选择题（每题3分，共10题）说明：每题有多个正确答案。1.检查发动机无法启动的常见步骤包括？A.检查蓄电池电压B.检查燃油泵工作状态C.检查点火线圈是否老化D.检查曲轴位置传感器E.检查燃油压力是否正常2.自动变速箱出现换挡冲击的原因可能包括？A.液压油液位过低B.换挡执行器卡滞C.控制单元程序错误D.离合器片磨损E.液压油温度过高3.刹车系统出现ABS故障灯亮起，可能的故障点是？A.轮速传感器信号中断B.ABS控制单元供电异常C.刹车油管堵塞D.ABS泵内部故障E.轮胎气压过低4.发动机怠速不稳并伴随抖动，可能的原因是？A.空气流量计脏污B.燃油压力调节器故障C.气门正时错误D.点火线圈工作异常E.ECU控制参数错误5.车辆行驶中突然失去动力，可能的故障点是？A.燃油泵断电B.空气滤清器堵塞C.气缸压力不足D.变速箱控制单元故障E.线路接触不良6.制动系统异响的可能原因包括？A.刹车片磨损严重B.刹车盘变形C.刹车分泵回位不良D.刹车油管老化E.刹车助力泵故障7.ABS系统故障灯亮起且刹车制动异常，可能的故障点是？A.轮速传感器信号丢失B.ABS控制单元故障C.刹车油管破裂D.ABS泵电磁阀卡滞E.轮胎气压过低8.车辆油耗突然升高，可能的原因是？A.轮胎气压过低B.发动机点火不正时C.空气滤清器堵塞D.油箱传感器故障E.发动机点火线圈老化9.发动机排气管冒白烟，可能的原因是？A.冷却液泄漏进入气缸B.气门导管密封不良C.燃油系统故障D.发动机过热E.ECU控制参数错误10.自动变速箱出现换挡延迟，可能的原因是？A.液压油液位过低B.换挡执行器卡滞C.控制单元程序错误D.离合器片磨损E.液压油温度过高三、判断题（每题2分，共20题）说明：正确的打“√”，错误的打“×”。1.发动机无法启动，首先应检查蓄电池电压是否正常。√2.自动变速箱换挡冲击与变速箱油液位无关。×3.刹车片磨损报警灯亮起，说明刹车效果一定变差。√4.车辆无法启动，但仪表无故障码，一定是启动马达故障。×5.发动机怠速不稳并冒黑烟，一定是点火系统故障。×6.ABS系统故障灯亮起，说明刹车制动一定失效。×7.车辆油耗突然升高，一定是发动机故障。×8.刹车系统异响一定是刹车片磨损严重。×9.ABS系统故障灯亮起，可能是轮速传感器故障。√10.发动机排气管冒蓝烟，一定是机油泄漏进入气缸。√11.自动变速箱换挡延迟一定是变速箱油液位过低。×12.车辆行驶中突然失去动力，一定是燃油泵故障。×13.刹车助力泵故障会导致刹车制动失效。×14.发动机点火不正时会导致油耗升高。√15.轮胎气压过低会导致刹车系统故障。×16.ABS系统故障灯亮起，可能是控制单元程序错误。√17.发动机排气管冒白烟一定是冷却液泄漏。√18.自动变速箱换挡冲击一定是离合器片磨损。×19.车辆行驶中突然熄火，一定是发动机缺缸。×20.刹车油管老化会导致刹车助力不足。×四、简答题（每题5分，共4题）说明：简述故障诊断步骤或原因分析。1.简述发动机无法启动的故障诊断步骤。答：（1）检查蓄电池电压是否正常；（2）检查燃油泵是否工作；（3）检查点火线圈、高压线是否正常；（4）检查曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器信号；（5）检查燃油压力是否正常；（6）检查发动机控制单元（ECU）供电及通信。2.简述自动变速箱换挡冲击的故障诊断步骤。答：（1）检查变速箱油液位是否正常；（2）检查液压油温度传感器是否工作；（3）检查换挡执行器是否卡滞；（4）检查控制单元程序是否正确；（5）检查输入轴、输出轴转速传感器信号。3.简述刹车系统异响的故障原因分析。答：（1）刹车片磨损严重；（2）刹车盘变形或表面不平；（3）刹车分泵回位不良；（4）刹车油管老化或松动；（5）刹车助力泵故障。4.简述ABS系统故障灯亮起的故障诊断步骤。答：（1）检查所有轮速传感器是否正常；（2）检查ABS控制单元供电及通信；（3）检查ABS泵电磁阀是否工作；（4）检查刹车油管是否破裂；（5）检查ABS泵内部是否故障。五、论述题（每题10分，共2题）说明：结合实际案例，分析故障原因及诊断方法。1.某车型行驶中突然失去动力，仪表无故障码，分析可能的原因及诊断方法。答：可能原因：（1）燃油系统故障（燃油泵断电、燃油压力不足）；（2）点火系统故障（点火线圈老化、高压线断路）；（3）进气系统故障（空气滤清器堵塞、空气流量计故障）；（4）控制单元故障（ECU程序错误）；（5）线路接触不良。诊断方法：（1）检查燃油泵工作状态及燃油压力；（2）检查点火线圈及高压线是否正常；（3）检查进气系统是否堵塞；（4）检查控制单元通信是否正常；（5）检查相关线路是否接触不良。2.某车刹车系统出现ABS故障灯亮起，但刹车制动正常，分析可能的原因及诊断方法。答：可能原因：（1）轮速传感器信号中断或故障；（2）ABS控制单元供电异常；（3）刹车油管堵塞或破裂；（4）ABS泵电磁阀卡滞；（5）控制单元程序错误。诊断方法：（1）检查所有轮速传感器信号是否正常；（2）检查ABS控制单元供电及通信；（3）检查刹车油管是否堵塞或破裂；（4）检查ABS泵电磁阀是否工作；（5）使用诊断仪读取控制单元数据。答案与解析一、单项选择题答案1.A2.A3.A4.A5.B6.A7.A8.A9.A10.A二、多项选择题答案1.ABCDE2.ABCD3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCD7.ABCDE8.ABCDE9.ABCD10.ABCDE三、判断题答案1.√2.×3.√4.×5.×6.×7.×8.×9.√10.√11.×12.×13.×14.√15.×16.√17.√18.×19.×20.×四、简答题解析1.发动机无法启动的故障诊断步骤解析：-蓄电池电压不足会导致无法启动，需优先检查；-燃油泵不工作会导致燃油供应中断；-点火系统故障会导致点火失败；-传感器信号异常会导致ECU无法正常控制发动机；-燃油压力不足或燃油滤清器堵塞会导致燃油供应不足；-ECU供电或通信异常会导致发动机无法启动。2.自动变速箱换挡冲击的故障诊断步骤解析：-液压油液位过低会导致液压系统压力不足；-液压油温度过高或过低会影响换挡平顺性；-换挡执行器卡滞会导致换挡冲击；-控制单元程序错误会导致换挡逻辑异常；-传感器信号异常会导致换挡延迟或冲击。3.刹车系统异响的故障原因分析解析：-刹车片磨损严重会导致金属摩擦产生异响；-刹车盘变形或表面不平会导致刹车时产生异响；-刹车分泵回位不良会导致刹车片持续摩擦；-刹车油管老化或松动会导致刹车助力不足；-刹车助力泵故障会导致刹车助力下降。4.ABS系统故障灯亮起的故障诊断步骤解析：-轮速传感器信号中断会导致ABS系统误判；-ABS控制单元供电或通信异常会导致系统故障；-ABS泵电磁阀卡滞会导致ABS系统无法正常工作；-刹车油管破裂会导致刹车油泄漏；-ABS泵内部故障会导致系统失效。五、论述题解析1.行驶中突然失去动力的故障原因及诊断方法解析：-燃油系统故障会导致动力中断，检查燃油泵及燃油压力；-点火系统故障会导致发动机缺缸或无法点火，检查点火线圈及高压线；-进气系统故障会导致混合气比例异常，检查空气滤清器及空气流量计；-控制单元故障会导致发动机控制逻辑异常，使用诊断仪读取数据；-线路接触不良会导致信号中断，检查相关线路。2.ABS系统故障灯亮起但