沥青道路拆除及恢复工程施工方案

沥青道路拆除及恢复工程施工方案第一章项目概况与边界条件1.1工程位置本次拆除及恢复段落位于××市××区××路（K2+340—K3+760），全长1.42km，双向四车道，红线宽40m，两侧为建成20年的住宅小区及1所小学。1.2现状路面结构4cmSMA13改性沥青混凝土＋6cmAC20C中粒式沥青混凝土＋18cm水泥稳定碎石（5%水泥）＋20cm石灰粉煤灰稳定碎石（3.5:12:84.5）＋压实路基。经FWD检测，基层顶面回弹模量89MPa，PCI指数42，属“次差”等级，需整体拆除重建。1.3拆除范围与深度机动车道、非机动车道、两侧0.5m路肩全部拆除至路基顶面（设计标高以下0.68m）；交叉口5处、公交站台3处、雨水口42座、检查井28座同步提升；拆除物总量1.73万m³，其中沥青混合料0.62万m³、水稳0.48万m³、二灰0.63万m³。1.4恢复目标重建后路面结构：4cmSMA13（SBS改性）＋6cmAC20C（岩沥青改性）＋20cm水泥稳定碎石（5%水泥，7d无侧限抗压强度≥4.5MPa）＋20cm石灰粉煤灰稳定碎石（3.5:12:84.5，7d强度≥1.0MPa）＋压实路基（压实度≥96%）。设计使用年限15年，PCI维持≥90。1.5关键制约（1）小学9月1日开学，8月25日前必须完成主路面通车；（2）地下管线复杂：DN800雨水、DN600污水、Φ219燃气、12孔通信共沟；（3）夜间22:00—次日6:00禁止高噪声作业；（4）拆除料禁止外运，须现场再生利用；（5）扬尘在线监测PM10≤150μg/m³，超标即停工。第二章施工准备2.1技术准备（1）图纸会审：由项目经理组织，设计、监理、管线产权单位参加，形成《图纸会审纪要》，明确井位提升高程、雨水口连接方式。（2）控制网复测：采用徕卡TS16全站仪按一级导线精度复测，每50m设中桩、边桩，高程闭合差≤±12√Lmm。（3）管线交底：使用RD8000管线仪＋CCTV检测，绘制1:500综合管线横断面图，现场用红漆标注“严禁机械开挖”区域。（4）配合比设计：沥青混合料委托××交科院，目标配合比SMA13：10—15mm碎石38%，5—10mm24%，机制砂22%，矿粉10%，木质素纤维0.3%，SBS改性剂4.5%，油石比6.2%；生产配合比允许偏差±0.3%。2.2现场准备（1）围挡：采用2.5m高装配式彩钢围挡＋0.5m防溢座，顶部安装喷淋，每4m设夜间警示灯；（2）便道：在红线外3m铺设20cmC20混凝土＋钢板（1cm）临时便道，宽4m，供居民车辆绕行；（3）交通组织：报交警审批，采用“半幅封闭半幅双向通行”模式，限速20km/h，每150m设交通疏导员2名；（4）水电：在K2+500东侧接入100kW市电，安装80A空气开关；在K2+800打30m深机井，出水量15m³/h，设5m³不锈钢水箱；（5）设备进场：维特根W210铣刨机（2m宽）1台、卡特336挖掘机（带1.2m液压破碎锤）2台、徐工XP303胶轮压路机1台、戴纳派克CC6200双钢轮1台、福格勒Super21003摊铺机1台、马歇尔击实仪、旋转压实仪、燃烧炉全套试验设备。2.3材料准备（1）沥青：SBS改性沥青，PG7622，到厂每车留4L样，针入度、软化点、弹性恢复三项指标合格方可卸料；（2）碎石：玄武岩，洛杉矶磨耗≤22%，黏附性5级，0.075mm通过率≤0.5%，由××石场日供1200t，现场设3000m²硬化堆场，分仓隔挡；（3）水泥：P·O42.5，初凝≥3h，终凝≤6h，安定性合格，每400t抽检1次；（4）石灰：Ⅲ级生石灰，有效CaO+MgO≥75%，消解时间≤15min；（5）水：符合JGJ63混凝土用水标准，pH6—8。第三章拆除施工流程与工艺3.1总体顺序“先上后下、先支后干、先轻后重”：标线→护栏→路面层→基层→底基层→路床整平→废料的现场破碎与再生。3.2沥青面层铣刨（1）参数设定：铣刨深度10cm，行走速度6m/min，刀头间距15mm，洒水降温量0.8L/m²；（2）刨刃检查：每班次用专用量规测量刀头长度≤5mm必须更换；（3）清扫：铣刨后采用山猫S70清扫车＋人工吹风机，确保下承层无浮灰、松散；（4）铣刨料运输：直接卸至K2+600南侧临时再生料堆场，分0—5mm、5—10mm、10—20mm三档堆放，覆盖防尘网。3.3基层、底基层破碎（1）破碎锤打击顺序：先外后内，每2m×2m方格点冲孔，孔深≥30cm，再横向30cm间距裂隙；（2）粒径控制：破碎后最大粒径≤30cm，超粒径采用HB20G破碎头二次破碎；（3）挖装：挖掘机装车，载重≤20t，车厢加盖，防止遗撒；（4）自卸车行驶路线：沿围挡内侧专用车道，限速15km/h，设洗车池＋高压水枪，轮胎不带泥上路。3.4检查井、雨水口拆除（1）井周1m范围人工开挖，先探后挖，严禁机械；（2）拆除至管顶20cm处，用10cm厚木板临时封口，防止杂物落入；（3）旧砖、井框分类码放，砖渣用于围挡内临时便道填筑，井框集中堆放，由产权单位回收。3.5拆除料再生方案（1）沥青混合料：采用RAP破碎机＋筛分系统，0—10mm料掺量≤20%，10—20mm料用于低等级道路基层；（2）水稳、二灰：经移动式破碎筛分站（产能120t/h）破碎后，粒径0—31.5mm，按30%比例掺入新建底基层，水泥剂量提高0.5%；（3）检测：再生骨料压碎值≤30%，洛杉矶磨耗≤35%，含泥量≤5%，每1000m³抽检1次。第四章路床处理与验收4.1高程复测采用水准仪每10m一个断面，测3点，高程允许偏差0—10mm。4.2压实度采用环刀法＋核子密度仪双控，每层2000m²抽检6点，压实度≥96%。4.3弯沉检测贝克曼梁法，测点间距20m，双车道2点/断面，代表弯沉值≤120（0.01mm），超出区域翻松20cm掺4%水泥重新碾压。4.4排水沟设置路床两侧挖30cm×30cm临时纵向盲沟，填级配碎石，坡度≥1%，接入集水井，防止雨水浸泡。第五章底基层（石灰粉煤灰稳定碎石）施工5.1材料剂量与拌和重量比石灰：粉煤灰：碎石=3.5：12：84.5，采用WCB600稳定土厂拌设备，拌和均匀性色差≤5%，含水量高于最佳1%。5.2摊铺徐工RP953摊铺机，松铺系数1.25，每10m设导梁控制高程，边部采用铝合金方钢模板，防止塌肩。5.3碾压初压：CC6200双钢轮前静后振1遍，速度2km/h；复压：XP303胶轮4遍，速度3km/h；终压：双钢轮静压2遍，消除轮迹。5.4养生土工布覆盖＋洒水车喷雾，保持表面湿润≥7d，养生期间封闭交通。5.5强度验收7d无侧限抗压强度≥1.0MPa，每2000m²抽检2组，不合格段落返工。第六章基层（水泥稳定碎石）施工6.1配合比水泥剂量5%，碎石合成级配：19—31.5mm25%，9.5—19mm35%，4.75—9.5mm20%，0—4.75mm20%，最佳含水量5.2%，最大干密度2.32g/cm³。6.2延迟时间控制从加水拌和到碾压完成≤3h，现场设专人记录出厂时间、到场时间、碾压完成时间，超时废料。6.3接缝处理横缝：与路线方向垂直，设1m斜坡，下次摊铺前切割垂直面，涂刷1:1水泥浆；纵缝：采用垂直平接，缝内增设Φ16钢筋拉杆，长80cm，间距50cm。6.4碾压与养生同底基层，压实度≥98%，7d强度≥4.5MPa。6.5基层顶面验收平整度3m直尺≤8mm，高程±5mm，代表弯沉≤60（0.01mm）。第七章沥青面层施工7.1粘层油SBR改性乳化沥青，用量0.5L/m²，采用智能洒布车，车速4km/h，温度60℃，24h后封闭交通。7.2透层+封层在基层顶面撒布1cm稀浆封层ES2，乳化沥青用量1.2kg/m²，碎石5—10mm撒布量8kg/m²，碾压2遍。7.3AC20C中面层（1）拌和：日产能240t间歇式拌和楼，干拌5s，湿拌40s，出料温度160℃；（2）运输：15t保温车，车厢刷隔离剂，加盖双层棉被，到场温度≥150℃；（3）摊铺：Super21003摊铺机，熨平板预热≥100℃，振捣5级，振幅4mm，速度3m/min，松铺系数1.2；（4）碾压：初压CC6200双钢轮2遍（温度140℃），复压胶轮4遍（110℃），终压双钢轮2遍（80℃），轮迹重叠1/3；（5）接缝：采用“直茬热接”，切割齐直，涂刷粘层油，新铺料重叠10cm，先压横缝再压纵缝。7.4SMA13表面层油石比6.2%，纤维0.3%，施工温度提高10℃，碾压终了温度≥80℃，其余同中面层。7.5质量检测（1）厚度：钻芯法，每1000m²1点，允许偏差0—4mm；（2）压实度：实验室标准密度2.48g/cm³，现场≥97%；（3）平整度：车载式激光断面仪IRI≤1.2m/km；（4）渗水系数：路面渗水仪≤120mL/min；（5）构造深度：铺砂法0.7—1.1mm。第八章检查井、雨水口提升8.1高程控制采用“井—路一体化”设计，井框顶面与沥青上面层底面齐平，上面层施工后二次反开槽安装井圈，确保井框与路面高差≤3mm。8.2防沉降措施井周50cm范围采用C30快硬混凝土（掺2%早强剂）加固，厚25cm，内设Φ12钢筋网15cm×15cm。8.3防坠网安装不锈钢防坠网，承载力≥200kg，验收时100%试压。第九章交通工程恢复9.1标线采用热熔型涂料，厚度2mm，玻璃珠撒布量250g/m²，逆反射系数≥150mcd·m⁻²·lx⁻¹，施工温度200℃。9.2护栏拆除旧护栏后，打入新GrA4E波形梁护栏，立柱间距2m，埋深1.4m，护栏板搭接方向与行车方向一致。9.3信号灯与交警信号机对接，采用48芯电缆，埋深80cm，穿HDPE管，手井采用C30混凝土，井盖加“公安”标识。第十章夜间施工与噪声控制10.1作业清单允许夜间作业：铣刨、运输、粘层洒布、标线；禁止作业：破碎、碾压、摊铺。10.2降噪措施（1）破碎锤加装隔音罩，噪声≤85dB(A)；（2）围挡顶部安装2m高吸音棉；（3）车辆禁止鸣笛，怠速熄火。10.3照明每台机械设2套1000WLED投光灯，照度≥50lx，朝向场内，避免眩光影响居民。第十一章扬尘与环保治理11.1围挡喷淋每4m设喷头，雾化颗粒30μm，每日7:00—19:00每30min喷淋5min，PM10在线监测超标即连续喷淋。11.2车辆冲洗出口设6m×4m洗车池＋侧壁8喷头，冲洗时间≥60s，设10m沥水区，确保车身、槽帮、车轮无泥。11.3裸土覆盖48h内不作业的裸土采用6针防尘网100%覆盖，边缘用U型钢筋钉固定，风级≥4级增加沙袋压边。11.4VOCs控制沥青摊铺时，在摊铺机后方2m设移动式烟气收集罩＋活性炭过滤箱，苯并[a]芘排放浓度≤0.01mg/m³。第十二章安全生产制度12.1危险源清单（1）机械伤害：铣刨机刀头、压路机碾压；（2）交通事故：社会车辆闯入；（3）中毒：沥青烟气；（4）坍塌：沟槽开挖。12.2管控措施（1）作业前30min班前教育，视频记录存档；（2）铣刨机设红外感应报警，2m内有人自动停机；（3）压路机前后安装倒车影像＋雷达，倒车速度≤1km/h；（4）所有施工人员穿戴反光背心、防砸鞋、防尘口罩；（5）沥青烟气区域佩戴3M8577防毒面具，每2h轮岗；（6）沟槽开挖1:0.5放坡，深度≥1.5m设5cm×20cm木板支护，每班由安全员验收签字。12.3应急预案（1）交通事故：与交警联动，5min到场，10min恢复通行；（2）火灾：现场设35kg推车式干粉灭火器4具，2%热沥青罐区设泡沫灭火系统；（3）中暑：配备2个应急药箱、藿香正气水100支、冰袋20个，37℃以上停止露天作业。第十三章进度计划与资源配置13.1关键节点6月1日—6月5日：拆除完成；6月6日—6月20日：路床+底基层+基层完成；8月10日—8月20日：沥青面层完成；8月25日：全线通车。13.2劳动力拆除班组30人、基层班组25人、沥青班组20人、附属班组15人、交通疏导12人、安全环保6人，合计