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文档简介

监控系统安装施工方案及工艺方法第一章项目概况与实施目标1.1项目背景本项目为××市轨道交通4号线××站综合监控系统新建工程,涵盖车站公共区、设备区、出入口及隧道区间共计312路高清IPC、32路热成像测温、16路人脸识别、4套车牌抓拍单元、1套中心级视频云存储平台。系统需满足《GB503482018安全防范工程技术标准》《GA/T13992017公安视频图像信息应用系统》及《城市轨道交通公共安全防范系统工程技术规范》要求,实现7×24小时无故障运行,录像保存90天,关键区域30天人脸轨迹可检索。1.2实施目标①图像质量:1080P@25fps,码流2Mbps,夜间最低照度0.001lux下彩色成像;②系统可用率≥99.99%,年停机时间≤52min;③端到端时延≤200ms,中心调阅响应≤1s;④一次验收通过率100%,零整改项交付;⑤施工“零”安全事故,噪音昼间≤55dB,夜间≤45dB。第二章施工准备2.1技术准备2.1.1图纸会审项目经理部成立3日内,组织设计、监理、运营、公安技防办四方进行图纸会审,形成《图纸会审记录表》(QR7.301),对摄像机点位、管线路由、立杆基础、弱电间布局逐一复核,发现6处设计与现场不符,当日出具《设计变更申请单》,48h内获设计签章。2.1.2施工深化采用BIM+激光点云扫描,建立车站1:1三维模型,对桥架与综合管线碰撞点进行模拟,提前调整标高,避免返工。2.1.3技术交底按《施工技术交底制度》执行,分三级:①项目总工→专业工程师:明确系统架构、关键技术参数;②专业工程师→施工员:细化到每一颗螺丝规格;③施工员→作业班组:现场示范熔纤、水晶头制作,全员签到存档。2.2物料准备2.2.1主材摄像机(海康DS2CD7A47XYZJM/RX)、六类屏蔽双绞线(普天CAT6ASTP23AWG)、24芯万兆单模光缆(烽火GYTA5324B1.3)、桥架(宝通300×100mm热镀锌)、JDG管(φ25mm壁厚1.5mm)。2.2.2辅材不锈钢膨胀组合M10×100、防松螺母、WAGO221413接线端子、3M8880防水胶带、阻燃硅胶泥。2.2.3检验所有设备进场前24h提交《进场报验单》,附原厂COA、公安部型式检验报告、出厂序列号;监理100%扫码验证,现场抽检10%做30min85℃高温拷机,不合格直接退场。2.3人员与证照2.3.1关键岗位项目经理(一级建造师·机电+安全生产考核B证)、技术负责人(高级电气工程师)、安全员(C证)、高处作业(登高架设证6人)、电工(特种作业操作证8人)、熔纤(工信部职业技能四级以上4人)。2.3.2培训进场前一日完成三级安全教育,观看《城市轨道施工事故警示录》,考试90分及格;人脸识别实名制闸机打卡,未登记人员无法进入轨行区。2.4施工机具数字万用表(Fluke289)、光功率计(JW3208)、OTDR(YOKOGAWAAQ7280)、500MΩ兆欧表、液压升降平台(8m)、光纤熔接机(Fujikura88S)、电动穿线器(φ6mm×30m)、标签机(BrotherPTE850TKW)、工业吸尘器(Nilfisk30L)。第三章现场勘察与测量放线3.1勘察采用全站仪(徕卡TS16)对312个摄像机点位进行坐标采集,精度±2mm;对4个立杆基础进行地质雷达探测,确保下方无空洞。3.2放线用墨斗+激光标线仪弹出桥架中心线,每2m标注“VS”字样;对吊顶内摄像机采用十字激光定位,确保与装修灯具、烟感错位≥300mm。3.3复核放线完成当日由监理、装修、消防三方联合验收,签字确认后方可开孔。第四章桥架与管路施工4.1路由原则强电与弱电桥架平行间距≥300mm,交叉处弱电在上,用300mm长防火隔板包封;桥架距水管≥200mm,避免冷凝。4.2安装步骤①标高定位:按图纸标高1.2m下翻桥架,用激光水平仪复测;②支架固定:采用M10×100不锈钢膨胀螺栓,支架间距≤1.5m,横担与桥架间加6mm²接地编织铜线;③桥架连接:内外侧均采用半圆头不锈钢螺栓,加防松垫片,接缝处用2.5mm²铜编织线跨接,确保电气连通性≤0.1Ω;④接地:每节桥架两端用16mm²黄绿双色线接入车站综合接地网,搭接长度≥100mm,焊接处刷防锈漆+银粉漆。4.3穿线管吊顶内采用JDG管,弯曲半径≥6D,用弯管器冷弯,严禁热弯;墙面暗敷采用PVCφ25mm重型管,混凝土保护层≥15mm;管口加护口圈,穿线后做防火封堵。第五章线缆敷设5.1敷设原则先长后短、先远后近,避免交叉;光缆弯曲半径≥30mm,双绞线≥8倍外径。5.2步骤①牵引起始:在桥架转角处设滑轮,使用电动穿线器牵引,牵引力≤50N;②余量预留:摄像机端预留1.5m,机柜端预留3m,盘圈直径≥200mm;③标签规范:采用P型缠绕标签,打印内容“线路编号+起点+终点+日期”,字体12号黑体,标签朝外;④防火隔离:桥架穿楼板处用防火包+防火泥做2h耐火封堵,厚度≥100mm。5.3测试双绞线采用FlukeDSX8000认证测试,指标包含NEXT、PSACR、回波损耗,一次性通过率100%;光缆采用OTDR双向测试,1310nm衰减≤0.35dB/km,1550nm≤0.25dB/km,事件盲区≤1m。第六章前端设备安装6.1摄像机6.1.1安装高度室内≥2.5m,室外≥3.5m,避开强光直射,与光源水平夹角≥45°。6.1.2固定采用M8×80不锈钢膨胀,加防松垫片,扭矩25N·m;支架与摄像机间加4mm绝缘垫片,防止电偶腐蚀。6.1.3镜头调试①用海康iVMS4200客户端打开实时画面,启用“辅助聚焦”,调节变焦至最大倍率,再调后焦至清晰;②启用“智能分析”划线,确保人脸捕捉区域≥120像素/米;③夜间补光:红外灯启用SmartIR,避免近景过曝,照度传感器灵敏度设为5lux。6.2立杆6.2.1基础采用C30混凝土,基础尺寸600×600×800mm,预埋M24地脚螺栓4根,螺纹外露120mm,垂直度偏差≤1mm;养护7天后安装杆体。6.2.2防雷立杆顶部装φ25mm热镀锌避雷针,引下线采用16mm²多股铜线,接入车站接地网,接地电阻≤1Ω;摄像机电源、网络端口分别加装220VAC电源SPD与1000M网络SPD,标称放电电流≥5kA。第七章弱电间及机房施工7.1机柜布置采用42U800×1000mm网络机柜,前后门通孔率≥75%,底部进线,顶部出风;机柜与墙面距离≥800mm,与静电地板间隙用毛刷封闭。7.2设备安装顺序①先装PDU:采用32A8位国标插座,带防雷与过载保护;②再装交换机:核心万兆交换机(H3CS6800)安装于第20U,使用托盘+L型导轨双固定;③配线架:24口六类屏蔽配线架安装于第18U,正面打线,背面用扎带固定,弯曲半径≥40mm;④存储:视频云存储节点(华为OceanStor5310V5)安装于第1013U,前后留1U散热空间;⑤接地:机柜门、侧板、PDU、交换机均用6mm²黄绿线与机柜铜排相连,铜排与接地端子排之间电阻≤0.1Ω。7.3标签与理线采用TIA606C标准,配线架端口标签“R1801A01”,对应跳线两端同色标签;跳线长度≤1m,走线采用魔术贴,间距150mm,严禁使用塑料扎带。第八章系统调试8.1单机调试①通电前:用兆欧表测电源端子对地绝缘≥20MΩ;②通电后:检查摄像机指示灯,30s内完成启动,IP可Ping通,丢包率=0;③图像:色彩还原误差ΔE≤5,灰阶≥11级;④OSD:叠加站名、区域、IP、日期时间,格式“YYYYMMDDHH:MM:SS”。8.2系统联调①NVR添加:采用批量导入,312路一次性添加完成,耗时≤15min;②存储策略:关键区域(出入口、安检机)录像码流4Mbps,30天;普通区域2Mbps,90天;采用SmartH.265,节省30%空间;③权限:按公安技防办要求,设三级用户(管理员、操作员、访客),权限粒度到通道级别;④网管:启用SNMPv3,Trap地址指向中心iMC平台,CPU>85%、内存>90%、温度>55℃自动告警;⑤时间同步:NTP指向北斗时钟服务器,误差≤1s。8.3故障模拟①网络掉线:拔掉接入交换机光纤,30s内画面在中心自动切换至4G应急路由,丢帧≤5帧;②硬盘失效:拔出RAID5一块8TB盘,重建时间≤6h,重建期间录像无中断;③电源掉电:UPS满载续航30min,满足规范要求。第九章质量通病防治9.1图像水波纹原因:地电位差>1V;防治:摄像机与支架绝缘,电源采用隔离变压器,实测地电位差≤0.5V。9.2夜间画面发白原因:红外灯与球机玻璃反射;防治:加装遮光罩,镜头略向下倾5°,玻璃采用增透膜。9.3桥架异响原因:支架间距过大;防治:≤1.2m增设支架,桥架底部加5mm橡胶垫。第十章成品保护10.1摄像机安装后立即用防静电袋+珍珠棉包裹,外贴“禁止触碰”红色标签;装修喷漆前拆下镜头,用美纹纸封住接口。10.2机柜机柜门贴3mm泡沫板,防止脚手架碰撞;地板开孔处用防火泥临时封堵,防止螺丝掉落。10.3线缆敷设完毕未端接前,用防水帽封住RJ45与LC口,防止灰尘;光缆盘圈处设警示带,禁止踩踏。第十一章安全文明施工11.1轨行区作业执行“天窗点”制度,作业令未下达前,工具、材料严禁越过黄色安全线;设红闪灯+专人防护,每50m一名防护员,配800MHz对讲机,统一频道“4线施工”。11.2动火审批三级动火需车站公安、运营、监理三方会签,动火点配2具5kg干粉灭火器,接火盆≥1m²,作业后30min留守检查。11.3有限空间弱电井深度>1.2m视为有限空间,先通风30min,测氧含量≥19.5%、可燃气体<10%LEL,作业人员系全身式安全带,设三脚架救援。11.4噪音控制采用低噪音冲击钻(≤75dB),夜间禁止打孔;在出入口设置2m高隔音围挡,围挡顶部加喷淋降尘。第十二章验收与移交12.1分项验收①桥架:水平度≤2mm/m,接地电阻≤0.1Ω;②线缆:Fluke测试报告312份,一次性合格率100%;③图像:公安技防办现场抽检32路,其中1路车牌抓拍识别率98.7%,低于99%要求,立即更换镜头并重测,最终达到99.4%;④资料:竣工图、说明书、保修书、密钥光盘、培训记录齐全。12.2第三方检测委托××省安防检测中心进行系统级检测,包含图像质量、存储时长、网络安全、电磁兼容4大类67项,全部合格,出具合格报告编号××20240347。12.3培训与移交对运营方15名维护人员开展2天培训,内容含摄像机拆装、RAID更换、NVR配置、网络安全策略;培训后考核平均分92分,发放《培训合格证》。移交清单双方签字,质保期3年,7×24h响应,故障到场时间≤2h。第十三章应急预案13.1火灾应急发现火情→立即切断UPS输出→启动气体灭火→拨打119→组织人员撤离→1h内提交事件报告。13.2系统瘫痪①双核心交换机故障:启用VRRP热备,切换时间≤3s;②存储失效:启用异地容灾,5min内由云端接管;③光缆中断:启用4G无线应急布控球,保证关键区域不断图。13.3疫情突发现场储备一次性口罩500只、免洗手消50瓶;出现红码立即隔离,启动线上验收,采用海康“云眸”远程指导调试。第十四章运维交接与保修14.1运维工具移交提供FlukeDSX8000、OTDR、光功率计、笔记本电脑、备品备件箱(摄像机5台、硬盘4块、电源适配器10个)、专用软件狗2只。14.2巡检制度运营方每季度巡检一次,重点检查摄像机镜头清洁度、桥架紧固度、存储硬盘SMART状态;每半年做一次全网OTDR复测,衰减变化>0.1dB需熔接修复。14.3保修承诺3年内设备自然故障免费更换;软件升级终身免费;重大活动(国庆、春运)提供1名工程师现场值守。第十五章施工案例总结15.1项目团队××智能科技有限公司轨道事业部第三项目部,成员18人,含项目经理1、技术2、施工5、安全1、质量1、材料1、资料1、作业6。15.2实施周期2023年11月5日进场,2024年2月28日完成竣工验收,总工期116天,比合同提前4天。15.3创新亮点①采用BIM+点云技术,提前发现碰撞36处,节约返工费用约28万元;②首次在轨行区使用“磁吸式临时桥架”,减少打孔1200个,降低结构损伤;③开发“二维码巡检”小程序,扫码自动记录GPS+时间,杜绝假巡检;④与公安技防办共建“测试用例库”,形成标准化脚本312条,后续项目可直接复用。15.4经验沉淀形成《轨道交通监控系统施工工法》企业标准1份,已申报省级工法;发表核心期刊论文2篇,申请实用新型专利“一种可快速拆装的摄像机绝缘支架”(专利号2024201×××××)。第十六章面向零经验用户的快速操作指南(节选)目的:让一名从未接触过监控安装的文员,可在30min内独立完成一台IPC的物理安装与图像上线。前置条件:①已领取海康DS2CD3T46XYZ一台、支架1套、CAT6成品网线1根、PoEinjector1只、手机1部(安装HikConnect);②工具:十字批头电动螺丝刀、人字梯、手机热点。步骤:1.开箱验货:对照装箱单,确认配件齐全,扫描机身二维码,记录序列号;2.安装支架:将L型支架两孔对准摄像机底部螺丝孔

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