脚手架施工方案

脚手架施工方案第一章工程概况与编制依据1.1项目定位本工程为××市中央商务区280m超高层双子塔，地下4层、地上58层，总建筑面积24.7万m²，结构形式为型钢混凝土框架—核心筒体系。外立面为单元式玻璃幕墙，最大单元板块重量680kg，施工阶段风荷载基本风压0.55kN/m²，地面粗糙度C类。1.2脚手架功能需求(1)主体结构施工阶段：承担钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑、钢结构焊接、塔机附墙等作业面；(2)装饰阶段：承担幕墙龙骨安装、保温、面板吊装、打胶清洗；(3)安全需求：同时保证四周全封闭、防坠、防火、防电击、防台风。1.3编制依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》GB512102016；《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》JGJ/T2312021；《钢结构工程施工质量验收规范》GB502052020；《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令；《××市建设工程脚手架安全管理办法》2022修订版；××集团《超高层脚手架标准化图集》第三版；项目岩土勘察报告（编号2021KC057）；BIM模型风洞试验数据（××大学风工程中心202203）。第二章脚手架体系选型与布置2.1选型原则“安全冗余度≥2.0、周转次数≥8次、搭设工效≥60m²/工日、拆除工效≥100m²/工日”为硬指标。经比选：①落地式双排扣件钢管架：搭设高度受限，需卸载，经济性差；②悬挑工字钢+扣件式：节点多，防火涂料易破坏；③附着式升降脚手架（爬架）：可满足4层同时作业，但本工程幕墙单元需提前插入，爬架无法及时退位；④最终方案：1～6层采用“承插型盘扣式落地双排架”，7～屋面采用“液压爬升+局部悬挑组合体系”，在18、34、46层设置三道“外挑3.2m防护棚”作为水平风荷载卸载及幕墙暂存平台。2.2平面布置沿结构外边线外扩1.5m作为架体内排立杆中心线，南北立面因塔机双吊钩覆盖，外排立杆退0.8m；东西立面外排立杆外扩2.2m，保证幕墙单元45°吊装摆幅。架体宽度1.05m，步距1.5m，立杆纵距1.2m，横距0.9m。2.3立面布置落地段：大横杆5步3跨设置连续剪刀撑，角度45°～60°；爬升段：导轨中心距6.0m，机位54个，单榀机位额定荷载90kN，附墙支座采用“三墙三轴”形式，即每个机位3层3道M30化学锚栓，入墙深度160mm，拉拔试验值≥60kN。第三章材料与构配件技术标准3.1钢管采用Φ48.3×3.2mm低合金高强度Q355B热镀锌钢管，外表面锌层平均厚度65μm，屈服强度≥355N/mm²；进场批次≤60t为一检验批，取样3根，进行拉伸、弯曲、锌层附着力试验，不合格直接退场。3.2盘扣节点连接盘材质QT45010，厚度10mm，与立杆全周焊缝高度6mm，焊缝等级二级；插销为40Cr调质，硬度HRC2832，抗拉≥650N/mm²；进场100%磁粉探伤，裂纹“零”容忍。3.3安全网采用1.8×6.0m阻燃V级密目网，续燃时间≤4s，氧指数≥32；每2000张抽检1张做贯穿、冲击、阻燃试验；现场张设采用14镀锌钢丝双股绑扎，绑扎点间距≤450mm，不得使用扎带。3.4脚手板选用1.2×0.75×0.05m热镀锌钢框格栅板，单块承载≥3.0kN，四点支承挠度≤5mm；板端头设30mm高挡板，防止小型工具坠落；板与横杆采用防跳件锁固，防跳件厚度≥3mm，抗拔≥1.0kN。第四章落地式盘扣架搭设流程4.1施工准备(1)场地平整：回填土区域分层碾压，压实度≥90%，浇筑150mm厚C20混凝土垫层，宽度超出架体外排1.0m，坡度1%向外排水；(2)测量放线：全站仪放设四条控制线，误差≤3mm，立杆定位点刷红白漆，拍照上传BIM协同平台；(3)材料复检：项目实验室2h内完成钢管壁厚、锌层、盘扣焊缝抽检，二维码贴标，未检或不合格材料不得进入红线。4.2搭设步骤步骤1：摆放可调底座底座丝杆外漏长度≤300mm，插入垫板中心，垫板8×150×150mmQ235钢板，水平尺双向调平，高差≤5mm。步骤2：安装起步立杆采用3.0m起步杆，底部套入底座，立杆垂直度≤H/1000，双向加设临时支撑。步骤3：安装第一层横杆先装横杆后装纵杆，销钉锤击到位，听到“咔嗒”声为合格，未到位用0.5kg手锤补敲，严禁用钢管敲击销钉尾部。步骤4：搭设扫地杆距垫板200mm设置纵横向扫地杆，采用旋转扣件与立杆连接，扭力矩45N·m。步骤5：同步搭设剪刀撑连续5跨设置一道，与地面夹角45°，扣件主节点≤150mm，搭接长度≥1.0m，扣件≥3个。步骤6：铺设首层脚手板板与板间隙≤5mm，悬挑长度≤150mm，四角用14钢丝绑扎，每块板拍照上传，未绑扎视为重大隐患。步骤7：搭设防护栏杆及踢脚板栏杆高度1.2m，设两道横杆，踢脚板180mm高，黄黑相间，采用4×25mm自攻螺钉与立杆固定，螺钉间距≤300mm。步骤8：挂设安全网网间搭接长度≥200mm，用14双股钢丝连续穿缝绑扎，网与架体贴合严密，缝隙≤10mm。步骤9：验收执行“三检制”：班组自检→施工员复检→监理终检，填写《落地式盘扣脚手架验收表》AQJZ01，签字确认后方可上架作业。第五章附着式升降脚手架安装与爬升5.1预埋阶段(1)预埋件采用M308.8级化学锚栓，配A级植筋胶，胶体饱满度≥95%，采用透明胶管回顶法检查；(2)预埋位置利用BIM模型导出坐标，定位模板开孔，误差≤5mm；(3)混凝土强度达到15MPa后方可进行拉拔试验，试验数量3‰且≥3根，破坏荷载≥60kN。5.2导轨安装导轨采用10槽钢背对背焊接，高度6m，对接焊缝磨平，错台≤0.5mm；导轨垂直度≤H/1000，采用激光经纬仪双向检测；导轨与墙体间隙200mm，保证装修作业空间。5.3架体组装在地面拼装3.6×6.0m单元，采用16t汽车吊整体吊装，单元重量≤4.5t；吊装前设置2道Φ16钢丝绳缆风，防止摆动；单元与导轨采用40Cr销轴连接，销轴头部穿8铁丝防退。5.4升降系统采用SJD90型液压泵站，额定压力16MPa，油缸行程800mm，单榀顶升力90kN；同步控制采用CAN总线，机位间位移差≤15mm；升降前检查项目21项，重点为防坠支顶器、同步控制线、油缸泄漏。5.5防坠装置设置两套独立系统：①摆针式防坠器，制动距离≤80mm，触发荷载12kN；②液压失压自锁，失压0.3s内锁止；每升降0.5m手动触发试验一次，记录于《爬架升降日志》。5.6爬升流程第1步：发布爬升令→第2步：拆除障碍物→第3步：降低架体50mm卸载→第4步：拔出附墙支座保险销→第5步：启动泵站同步顶升→第6步：到位后插入保险销→第7步：恢复防护→第8步：验收签字。全过程由安全工程师持“爬升令”红卡现场监督，无红卡禁止操作。第六章荷载计算与结构验算6.1设计荷载(1)恒载：架体自重0.45kN/m²，脚手板0.15kN/m²，护栏0.05kN/m；(2)活载：结构施工3.0kN/m²，装修阶段2.0kN/m²，风荷载按0.55kN/m²基本风压，体型系数1.3；(3)荷载组合：1.2恒+1.4活；1.0恒+1.5风。6.2立杆稳定性采用MidasGen2022建模，立杆最大轴力28.7kN，长细比158，稳定系数φ=0.28，应力比0.72＜1.0，满足要求；风荷载下最大侧移18mm＜H/500=36mm。6.3悬挑钢梁18层悬挑防护棚采用2×16a工字钢组合，悬挑3.2m，锚固段4.8m，根部设置3道Φ20U型锚环，埋深250mm；经计算最大弯矩46.8kN·m，应力178N/mm²＜215N/mm²，挠度9mm＜L/250=12.8mm。第七章安全文明施工措施7.1防火措施(1)每30m设置5kg干粉灭火器2具，挂在立杆内侧1.3m高处；(2)电焊作业下方设1.5×2.0m防火布，厚度0.8mm，连续浇水；(3)架体上禁止堆放模板、油漆桶等易燃品，发现即罚2000元/处。7.2防电击(1)架体与主体结构接地电阻≤4Ω，采用−40×4镀锌扁钢，每20m一道；(2)夜间照明采用36VLED灯带，禁止220V裸线；(3)遇6级及以上大风、雷雨天气，立即切断电源，降下架体。7.3防坠落(1)所有作业人员必须系双挂点安全带，高挂低用，绳长≤1.2m；(2)每作业层设置1.2m×2.0m可折叠安全平网，每日班前检查网体破损；(3)小型工具采用1.5m防坠绳与手腕连接，扳手、锤子全部编号管理。7.4文明施工(1)架体外立面统一张设绿色防尘网，每日洒水3次；(2)设置0.8m高踢脚板，防止混凝土渣掉落；(3)搭设材料分区堆放，长6m钢管设0.3m高枕木，端头刷红白警示漆。第八章检查、监测与维护8.1日常巡检班组每班前10min进行“一班三查”：查节点、查防坠、查防火；项目安全部每日17:00上传巡检照片至“智慧工地”平台，未上传视为漏检。8.2专项检查每周三由总监理工程师组织“飞行检查”，重点抽查：立杆垂直度、导轨间隙、防坠器灵敏度、油缸泄漏、安全网破损；检查结果纳入月度考核，得分＜80分，罚款2万元并停工整改。8.3监测预警(1)在4个转角立杆安装无线倾角传感器，采样频率1Hz，倾角>1°触发短信预警；(2)附墙支座植入20kN轴压力环，数据实时上传云端，超载10%自动停机；(3)台风季加密监测，风速>13.8m/s自动声光报警并启动应急预案。8.4维护保养(1)每月对全部盘扣节点补刷富锌漆一次，用量0.15kg/m²；(2)液压油每500行程或3个月更换一次，牌号46抗磨；(3)防坠器内部弹簧每6个月拆检，涂抹二硫化钼润滑脂，更换疲劳弹簧。第九章应急预案9.1风险源清单高处坠落、架体倾覆、火灾、台风、雷击、液压爆裂、物体打击、触电。9.2应急机构成立“脚手架应急指挥部”，项目经理任总指挥，下设抢险、疏散、医疗、后勤、舆情5组；24h值班电话：××87654321；应急物资库设在1塔楼西侧，面积60m²，物资清单：担架4副、应急灯20套、灭火毯30条、液压剪2把、5t手拉葫芦4台。9.3响应流程(1)事故发现者立即呼叫→安全员确认→总指挥启动预案→拨打119/120→封闭现场→疏散人员→抢险组进场→舆情组对外发布；(2)架体倾斜>2°时，抢险组立即在架体四角设置10t手拉葫芦反向拉结，每30min测量一次，直至倾角<0.5°；(3)火灾发生后3min内必须切断电源，启动消防水泵，利用楼层消火栓2股水枪同时喷射架体，确保30min内控制火情。9.4演练制度每季度组织一次“无脚本”实战演练，随机抽取2个班组共40人，模拟“台风+火灾”双灾种；演练结束2h内完成评估，问题清单24h内整改闭环；演练视频保存3年。第十章验收与拆除10.1分阶段验收(1)落地段搭设至12m高，进行首次验收；(2)爬架首次爬升前，进行“空载+静载+动载”三检，荷载1.1倍；(3)每爬升10层进行一次中间验收；(4)架体到顶后7日内完成最终验收，由建设单位、监理、总包、专业分包、检测站五方签字。10.2拆除条件(1)幕墙封顶、外墙保温完成、塔机拆除、屋面设备就位；(2)拆除前3日连续气象预报风力≤5级；(3)拆除令由项目经理、总监、安全监督站三方会签，缺一方签字视为无效。10.3拆除流程①先拆脚手板→②拆防护栏杆→③拆剪刀撑→④拆横杆→⑤拆立杆→⑥拆导轨→⑦吊运至地面；严禁整体推倒、高空抛掷；拆除顺序“后搭先拆、先搭后拆”，每层设1名安全员旁站；夜间、雨天、6级风以上禁止拆除。10.4材料退场拆除的钢管、盘扣节点、防护网按规格码放，每垛高度≤1.5m，长料6m设3道捆扎；退场前由物资部、安全部、监理三方清点数量、检查变形，变形率>3%报废处理；退场车辆覆盖帆布，出大门冲洗，禁止带泥上路。第十一章成本控制与信息化管理11.1成本测算架体总延米3200m，钢管420t，盘扣节点3.6万件，爬架机位54榀；经测算落地段单方造价38元/m²，爬升段195元/m²，较传统悬挑架节省18.6%，人工节省22%，总节约312万元。11.2二维码管理每根钢管、每个盘扣节点激光蚀刻唯一二维码，扫码显示：规格、进场日期、检验批次、使用次数、维修记录；现场发现锈蚀扫码即可查看是否到报废周期，实现“一物一码”全生命周期管理。11.3BIM协同利用Revit+Navisworks建立4D模型，把架体搭设、爬升、拆除与主体结构、幕墙、塔机、施工电梯交叉作业进行24h碰撞检查；累计发现碰撞127处，提前调整96处，节约返工86工日。11.4无人机巡检每周二采用M300RTK无人机自动航线扫描，分辨率2cm，生成三维点云，与BIM模型比对，位移误差>10mm自动标红；数据上传企业云盘，保存5年，作为竣工资料移交城建档案馆。第十二章环保与绿色施工12.1噪声控制搭拆作业时间限定6:30～22:00，夜间禁止使用冲击锤；采用橡胶锤安装盘扣销钉，噪声值实测68dB，低于地标70dB限值。12.2粉尘控制架体外侧100%封闭防尘网，网目2000目/100cm²；场内道路硬化率100%，设置2台雾炮机，射程30m，每2h洒水一次；PM10在线监测值>0.15mg/m³自动启动喷淋。12.3废锌回收热镀锌钢管报废后由供应商回收，每吨返款280元；项目共回收28t，减少碳排放42t，折合经济效益7.8万元。12.4绿色认证本脚手架体系通过《绿色施工示范工程》中期验收，得分92分，达到三星级标准，为××市2023年度唯一超高层示范项目。第十三章培训与交底13.1三级教育公司级：××集团培训中心，8学时，内容为企业文化、法规、案例视频；项目级：安全总监授课，16学时，重点为架体构造、荷载、风险；班组级：班组长+外架技师，24学时，实操盘扣搭设、防坠器试验、安全带使用。13.2技术交底每道工序施工前1日由技术负责人组织“面对面”交底，采用PPT+模型