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文档简介
公交信号灯安装质量检测标准1.范围本标准规定了城市道路公交专用信号灯(以下简称“公交信号灯”)安装工程的质量检测要求、检测方法及判定规则。本标准适用于新建、改建、扩建城市道路中公交信号灯的安装质量检测与验收。2.规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。(此处通常会列出相关国家标准、行业标准,如GB____《道路交通信号灯》、GB____《城市道路交通设施设计规范》等,实际应用中需明确)3.术语和定义3.1公交信号灯:通过特定的灯光信号,指示公交车辆在路口或特定路段优先通行、允许通行或禁止通行的交通信号装置。3.2基准轴:灯具光学系统的光轴,通常为灯具的几何中心轴线。3.3视认角:从驾驶员视线方向到信号灯基准轴的夹角。3.4安装基准面:灯具安装时,用于确定其空间位置的参考平面,通常为路面或灯具安装杆的某一特定平面。4.检测基本要求4.1检测人员应具备相应的专业知识和实践经验,熟悉本标准及相关技术文件。4.2检测所用仪器设备应经过计量检定或校准,并在有效期内。主要仪器设备包括但不限于:卷尺、水平仪、角度仪、照度计(或专用光强检测设备)、万用表、绝缘电阻测试仪等。4.3检测环境应符合相关规定,避免在暴雨、浓雾、强电磁干扰等不利于检测的环境下进行。4.4检测前应查阅设计图纸、施工记录等技术资料,明确检测内容和技术参数。5.检测项目与技术要求5.1外观质量与结构检查5.1.1信号灯外壳应完整无损,无明显划痕、变形、裂纹及腐蚀现象。表面涂层应均匀、光滑,无起泡、剥落。5.1.2信号灯面罩应透明、洁净,无气泡、裂纹、杂质及明显划痕,不应影响信号显示。5.1.3信号灯的标志、文字、符号应清晰、正确、牢固,符合相关标准要求。5.1.4灯具各部件装配应牢固、端正,无松动、歪斜现象。紧固连接件应齐全、有效。5.1.5对于需要现场组装的部件,其连接应符合设计要求,确保结构强度和稳定性。5.2安装位置与角度5.2.1信号灯的安装位置应严格按照设计图纸执行,确保其在规定的视认距离和范围内具有最佳可见性。5.2.2安装高度应符合设计要求。若设计无明确规定,应综合考虑道路净空、驾驶员视线、避免被遮挡等因素,一般情况下,悬臂式或柱式安装的信号灯下缘距地面高度应满足相关规范。5.2.3信号灯的水平安装角度(指灯具基准轴与道路中心线或指定方向的夹角)应符合设计要求,以确保目标车辆驾驶员能清晰辨识。避免因角度不当导致的视认困难或对其他方向车辆造成干扰。5.2.4信号灯的垂直安装角度(指灯具基准轴与水平线的夹角)应根据安装高度和预期视认距离进行调整,一般宜向下倾斜一定角度,以减少眩光并确保信号能被有效接收。5.2.5同一组信号灯内各灯位(如红、黄、绿)的相对位置应符合标准规定,通常为垂直排列或水平排列,不得混淆。5.2.6信号灯不应被树木、广告牌、建筑物等物体遮挡。若存在潜在遮挡,应评估其对信号视认性的影响,并在必要时与相关方协商解决。5.3安装牢固性5.3.1信号灯的安装支架、悬臂、立柱等结构件应具有足够的强度和刚度,其材质、规格应符合设计要求。5.3.2固定信号灯的螺栓、螺母等连接件应齐全、规格适配,并按规定力矩紧固。必要时应采取防松措施(如使用防松螺母、弹簧垫圈等)。5.3.3支架、悬臂与立柱的连接,立柱与基础的连接应牢固可靠,符合设计要求。基础混凝土强度、尺寸及埋深应符合设计规定。5.3.4进行现场晃动检查,信号灯及安装结构应无明显晃动、松动现象。在设计允许的风力载荷下,应能保持稳定。5.4电气连接与控制功能5.4.1电气线路的敷设应符合设计要求和电气安装规范。导线规格、型号应匹配,绝缘层应完好无损。5.4.2导线连接应牢固、紧密,接触良好,无虚接、松脱现象。多股导线应搪锡或使用接线端子。接线端子应标识清晰,便于维护。5.4.3信号灯与控制电缆的连接应正确无误,对应关系符合设计图纸。5.4.4接地系统应符合设计要求。信号灯的金属外壳、金属支架等非带电可导电部分应可靠接地,接地电阻值应符合相关规定。5.4.5绝缘电阻检测:在相线与相线之间、相线与零线之间、相线与地线之间、零线与地线之间,其绝缘电阻值应不小于规定值(通常为5兆欧)。5.4.6控制功能测试:通过模拟触发或联动控制,检查信号灯各灯色(红、黄、绿及可能的箭头指示)的点亮、熄灭顺序及持续时间应符合设计的控制方案和时序要求。5.4.7信号显示应清晰、稳定,无闪烁、熄灭、误亮等异常现象。各灯位亮度应均匀,颜色应符合标准规定(红色、黄色、绿色)。5.5光学性能(辅助检测)5.5.1光强分布:在条件允许时,可抽样检测信号灯在规定方向上的发光强度,应符合相关产品标准要求。5.5.2视认性:在规定的观测距离和角度下,信号灯光色应清晰可辨,不应有明显的色偏或模糊。5.6防护等级5.6.1信号灯外壳的防护等级应符合设计要求,一般室外安装的信号灯防护等级不应低于IP54(防尘、防溅水),具体根据安装环境确定。6.检测方法6.1外观质量与结构检查:采用目测、手感及必要的工具(如卡尺)进行检查。6.2安装位置与角度:使用卷尺、水平仪、角度仪等工具,对照设计图纸进行测量和核对。6.3安装牢固性:目测、手动检查连接件紧固情况,并进行适当的晃动试验。检查基础施工记录。6.4电气连接与控制功能:a)线路敷设与连接:目测检查。b)接地电阻:使用接地电阻测试仪测量。c)绝缘电阻:使用绝缘电阻测试仪测量。d)控制功能:通过控制终端或现场测试按钮,按预设方案进行操作,目测观察并记录各灯色工作状态及切换情况。6.5光学性能:有条件时,使用专用光强检测设备在暗室或夜间进行。视认性可通过实际驾车或在模拟驾驶员位置进行观察。6.6防护等级:检查产品合格证及相关检测报告,必要时可进行简单的防水、防尘试验(如淋水试验)。7.判定规则7.1所有检测项目均符合本标准及设计要求的,判定该公交信号灯安装质量合格。7.2若发现不合格项,应及时通知施工单位进行整改。整改后应重新进行检测。7.3对于关键项目(如安装位置、牢固性、电气安全、控制功能)的不合格,必须彻底整改合格后方可判定为合格。7.4检测过程中应做好详细记录,包括检测数据、不合格项描述、整改情况等,并形成检测报告。8.检测记录与报告8.1检测记录应真实、准确、完整,具有可追溯性。应包括检测日期、地点、人员、天气情况、仪器设备、被检测信号灯编号/位置、各项检测结果等。8.2检测报告应根据检测记录整理编制,内容应包括工程概况、检测依据、检测范围与内容、检测结果、判定结论、存在问题及处理意见等。报告应由检测人员签字,并加盖检测单位公章(若适用)。附录A(资料性附录)公交信号灯安装质量检测记录表(示例)(此处可根据实际需要设计详细的记录
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