机场年度航空安全与地面保障总结【课件文档】

20XX/XX/XX汇报人:XXX机场年度航空安全与地面保障总结CONTENTS目录01

年度安全指标达成情况02

安全隐患排查与整改案例03

地面服务操作规范执行04

应急演练复盘与能力提升CONTENTS目录05

人员培训与资质管理06

安全管理体系优化方向07

下年度安全工作重点部署年度安全指标达成情况01安全运行核心指标概览

年度安全目标达成率2025年度机场安全目标总体达成率98.5%，其中航班正常率89.2%，优于行业平均水平1.8个百分点；空防安全事件为零，地面安全事故率0.03起/万架次，均控制在年度考核指标范围内。

关键安全指标同比分析跑道外来物（FOD）检出率同比提升12%，月均清除FOD156件；航空器地面剐蹭事故同比下降25%，行李差错率0.045%，较去年降低0.01个百分点，安全管理效能持续提升。

安全隐患整改完成率全年累计排查安全隐患287项，重大隐患12项，整改完成率100%；一般隐患平均整改周期缩短至3.5个工作日，较标准周期压缩20%，形成"排查-整改-复查"闭环管理机制。

应急演练达标情况组织消防、医疗急救、大面积航班延误等实战演练18次，参演人员1200余人次，演练科目平均达标率96.3%，应急响应平均耗时缩短至8分钟，较预案要求提升25%。飞行区安全指标完成情况跑道安全指标2025年度跑道FOD（外来物）平均检出率99.8%，道面破损修复及时率100%，摩擦系数测试合格率100%，未发生因跑道原因导致的事故征候。滑行道与停机坪指标滑行道标志标线清晰度达标率98.5%，停机位设备定位准确率100%，全年未发生航空器地面剐蹭事件，地面车辆与航空器安全距离违规事件0起。助航灯光与围界指标助航灯光系统完好率99.9%，应急电源切换时间均≤15秒；围界完整性100%，电子围界报警系统响应及时率100%，成功拦截非法入侵事件2起。旅客服务安全指标分析

证件核验准确率2025年度旅客证件信息核验准确率达99.98%，较去年提升0.02个百分点，未发生因核验失误导致的安全事件。重点加强了临时身份证明与机票信息的交叉验证流程。

行李安检合规率托运行李安检合规率99.85%，查获违禁品1200余件，其中锂电池违规托运占比65%。通过增设安检引导标识和旅客告知环节，违规携带率同比下降12%。

特殊旅客服务安全率全年保障无陪儿童、轮椅旅客等特殊群体服务1.2万人次，服务安全零事故。建立特殊旅客服务全流程跟踪机制，服务满意度达98.7分。

旅客投诉与安全相关占比旅客投诉总量同比下降8%，其中安全相关投诉仅占0.3%，主要涉及行李破损（0.15%）和安检流程（0.12%），均已完成闭环整改。设备设施安全运行数据关键设备完好率

2025年度，机场关键保障设备（如廊桥、行李传送带、特种车辆等）平均完好率达98.7%，其中廊桥对接设备完好率99.2%，行李处理系统设备完好率98.5%，均高于行业标准97%。设备故障处置时效

设备故障平均响应时间8分钟，故障修复平均时长25分钟，较去年缩短12%。其中，影响航班保障的紧急故障（如登机桥故障）修复时长控制在15分钟内，未发生因设备故障导致的航班延误事件。安全检查与维护频次

执行"日检+周检+月检"三级维护制度：每日设备班前检查覆盖率100%，周度专项设备性能检测完成率100%，月度全系统深度保养实施率100%。全年累计完成设备维护保养12000余次，发现并排除潜在故障隐患327项。智能监控系统运行效能

机坪数字孪生监控系统实现100%覆盖，全年通过AI算法预警设备异常运行38次，FOD（外来物）识别准确率99.1%，有效避免因设备异常或外来物导致的安全风险。安全隐患排查与整改案例02年度安全隐患排查总体情况排查范围与覆盖情况本年度安全隐患排查覆盖机场所有物理区域，包括飞行区（跑道、滑行道、停机坪等）、航站区（候机楼、安检区域等）、货运区及净空保护区，实现空间维度、业务维度、风险维度的全域覆盖。隐患等级分布统计全年共排查各类安全隐患XX项，其中重大隐患（红色等级）X项，较大隐患（橙色等级）XX项，一般隐患（黄色等级）XX项，低风险隐患（蓝色等级）XX项，已按规定程序分级处置。重点隐患类型分析主要隐患类型包括：设施设备类（如部分安检设备灵敏度不足、助航灯光偶发故障等）、操作流程类（如个别岗位标准操作执行不到位）、环境管理类（如飞行区FOD偶有发现）及应急管理类（如部分应急预案细节待完善）。飞行区隐患整改典型案例

01跑道异物（FOD）导致航班中断事件某国际机场曾因跑道上的异物导致多次航班延误和紧急迫降。根源在于日常巡检和清洁的疏忽。通过加强跑道巡检频次，并实施严格的清洁程序，确保跑道上无任何异物，有效解决了该问题。

02跑道道面破损隐患处置发现跑道道面破损面积超过5平方米或深度超过3厘米的重大隐患，立即停航整改，24小时内上报民航地区管理局，确保飞行区结构安全。

03助航灯光系统失效隐患整改针对助航灯光系统大面积失效（如跑道中线灯熄灭超过30%）的较大隐患，迅速组织抢修，更换故障灯具，测试系统恢复情况，确保助航灯光符合标准。

04围界安全隐患治理对围界被破坏长度超过50米且未及时修复的重大隐患，立即组织力量修复物理屏障，检查并提升电子围界报警系统灵敏度，防止无关人员非法入侵。航站区安全隐患处理案例01消防设施故障整改案例2025年第三季度安检区发现3处烟感报警器灵敏度不足，立即更换为新型光电感烟探测器，同步测试消防联动系统，整改后响应时间缩短至8秒，通过消防部门复检。02疏散通道堵塞处置案例2025年11月候机区因临时施工材料堆放占用主通道1.2米，立即停止施工并清理，增设临时引导标识，对施工单位罚款5000元，修订《航站区施工管理规定》明确物料存放区域。03安检设备误检率超标案例2025年6月T2航站楼X光机误检率达1.2%（标准≤0.5%），启用备用设备并联系厂商校准，开展安检员专项培训（每周2次实操考核），1个月内误检率降至0.3%。04商业区域用电安全案例2025年8月餐饮区某商铺私拉电线导致跳闸，立即断电整改，查处违规电器3台，组织商铺负责人安全培训并签订《用电安全承诺书》，安装智能用电监控系统实时监测负荷。隐患整改闭环管理机制

隐患排查与分级标准构建“全域覆盖、分类分级、动态更新”排查框架，按风险程度划分为“红、橙、黄、蓝”四级。重点覆盖飞行区（跑道、滑行道、围界）、航站区（消防设施、疏散通道）、货运区（危险品存储）及净空区（障碍物、无人机管控）。

整改责任与措施落实严格执行“五到位”原则：责任落实到具体部门及个人，明确整改时限；制定针对性技术或管理措施，如跑道FOD排查引入毫米波雷达；保障整改资金投入；第三方或内部审核验收；建立“排查-整改-复查-销号”全流程记录。

动态跟踪与效果验证对重大隐患（如跑道道面破损超5平方米）立即停航整改，24小时内上报；较大隐患（如助航灯光局部失效）限期7天内完成整改。整改后通过功能测试、模拟演练等方式验证效果，确保隐患彻底消除，2025年隐患整改完成率达100%。

长效机制与持续改进设立“服务改进小组”，每周分析操作失误案例，用“鱼骨图”定位根源（流程冗余、培训缺失）；每月发布“安全质量白皮书”，公示案例与改进措施，形成“发现-分析-优化-验证”闭环，推动安全管理从事后处置向事前预防升级。地面服务操作规范执行03旅客服务全流程操作规范值机服务标准化操作严格核验旅客身份证件与机票信息一致性，确保人、证、票相符。执行航空公司行李政策，准确称重、粘贴行李条，对特殊行李（易碎、超大件）单独标注。值机操作时长原则上不超过3分钟/人，高峰时段通过增开柜台、启用自助值机设备分流，确保排队等候不超15分钟。安检协助与引导服务引导旅客整理随身物品，提示安检流程及违禁品要求。对老弱病残孕等特殊旅客主动提供手推车或协助搬运物品。遇旅客携带特殊物品（易碎品、医疗设备），提前与安检人员沟通，协助规范过检。候机区域服务管理保持候机厅环境整洁，定时巡检设施设备并及时报修故障。根据航班动态，10分钟内更新广播与显示屏信息，特殊情况增加播报频次。3分钟内响应旅客餐饮、医疗、中转咨询等需求，无法立即解决的明确告知处理进度。登机与到达服务规范登机前15分钟完成准备，核对登机牌信息，优先安排特殊旅客及高端旅客登机，维护登机秩序并提醒安全注意事项。航班落地后，及时开启廊桥或安排摆渡车，引导旅客有序下机，为中转旅客提供指引，协助行动不便者，传递暖心送别话术。特殊旅客服务保障针对无陪儿童、轮椅旅客等特殊群体，主动询问需求并协助填写服务申请单，与相关岗位做好信息交接。为无陪儿童佩戴识别手环，为轮椅旅客协调地面轮椅或升降设备，确保全流程闭环服务，保障特殊旅客顺利出行。行李运输与装卸安全操作

行李收运与安检规范严格执行行李收运标准，核查重量、尺寸，粘贴清晰标签。使用安检设备或人工检查识别违禁品，礼貌告知旅客民航规定并协助处理，杜绝易燃易爆、腐蚀性等危险品被夹带。

行李分拣与运输标准按航班号、目的地分类分拣，智能分拣系统定期校准。行李拖车码放遵循“大不压小、重不压轻”原则，按规定路线行驶，避免急刹、颠簸，确保运输过程中行李稳固。

航空器装卸作业要求熟悉机型行李舱结构，使用传送带、装卸笼等专业工具，执行“轻拿轻放、码放整齐”标准。装卸中实时核对行李件数，30公斤以上行李需两人搬运，发现异常立即上报查验。

异常行李处理流程发现行李破损、丢失或错运，立即记录特征、联系相关部门核实信息，启动查询流程。向旅客反馈进展，协助填写《行李不正常运输记录单》，按规定办理赔偿或维修。航空器地面保障作业标准机位对接与安全防护规范航空器进港前，清理停机位区域杂物，移除无关设备车辆，检查地面标线清晰无障碍物。引导人员站在距航空器翼尖、发动机至少5米安全区域，用标准手势指挥停靠，发动机运转时保持安全距离。停靠后立即放置轮挡，连接地面电源、空调，设置安全警戒区域。廊桥与客梯车操作标准廊桥对接前确认航空器停靠位置及廊桥系统状态，操作时缓慢移动，距航空器2米时减速，对齐舱门后锁定，撤离前确认旅客全部离桥。客梯车停靠时支腿完全展开固定，梯级踏板防滑条完好，雨雪天铺设防滑垫，作业后检查设备并停放至指定区域。加油与排污作业安全规程加油作业前确认航空器型号、油号，加油车停靠时接地链连接良好，作业人员穿防静电服、关闭通讯设备，严禁超量加注，作业后检查接口无渗漏。排污作业时连接排污管需匹配接口，缓慢排放，作业后清理消毒设备并停放至指定区域。航空器清洁与补给作业要求航班下客后30分钟内（国际航班45分钟）完成客舱清洁，包括座椅整理、垃圾清理、卫生间消毒，确保客舱无杂物异味。同时完成餐食、饮用水补给，保障客舱服务设施完好，满足下一航班运行需求。特种车辆与设备操作规范

通用设备操作安全要求行李传送带启动前需检查皮带张力与滚筒运转，运行中严禁伸手入内或超载堆放行李，停机后须切断电源并清理杂物。叉车/牵引车驾驶前检查刹车、转向及灯光系统，载货时保持重心稳定，机坪行驶限速≤25公里/小时，近机区域≤5公里/小时，避让航空器及人员。

航空器保障设备操作标准廊桥对接前确认航空器停靠位置及设备状态，操作时缓慢移动，距航空器2米时减速，对齐后锁定；撤离前确保旅客离桥，收回至安全位置并关闭电源。客梯车/登机车停靠时支腿完全展开固定，梯级踏板防滑条完好，雨雪天铺设防滑垫，作业后检查并停放至指定区域。

机坪车辆行驶与停放规范机坪行驶严格遵守交通标志，在黄色安全线内行驶，避让航空器、行人，严禁在滑行道、跑道停留，特殊作业需申请塔台许可。车辆停放于指定车位，拉手刹、熄火并放置轮挡；加油车、排污车等远离航空器相关区域停放，防止泄漏风险。

设备故障应急处置流程车辆故障时立即移至安全区域，无法移动时设置警示标识并报告调度，严禁机坪维修，等待专业人员到场处理。作业中设备突发故障，操作人员应立即停止使用，切换备用设备（如有），同时通知维修部门抢修，并向旅客或货主说明情况，引导至其他通道办理业务。应急演练复盘与能力提升04年度应急演练开展情况

演练总体概况本年度围绕火灾、旅客突发疾病、航空器故障、航班大面积延误等20类场景，开展实战化应急演练12次，参与人员覆盖地勤、安检、机务等所有一线岗位，演练平均响应时间较去年缩短15%。

重点演练科目与成效针对机坪FOD（外来物）风险，开展跑道异物应急处置演练4次，演练后FOD发现及时率提升至98%；旅客突发疾病应急演练6次，医护人员平均到达时间控制在3分钟内，心肺复苏实操合格率达100%。

演练问题复盘与改进通过演练发现3项共性问题：多部门信息传递延迟、应急物资调用流程冗余、特殊场景处置熟练度不足。已制定针对性改进方案，包括优化四方信息平台（地面服务-安检-航司-指挥中心）、简化物资调配审批、开展专项复训。航班大面积延误处置演练复盘

演练概况与目标达成本次演练模拟因极端天气导致20架次航班延误、5架次取消的场景，覆盖旅客安抚、信息通报、资源调配等全流程。核心目标包括：30分钟内启动应急预案，90%旅客1小时内获取延误信息，特殊旅客帮扶率100%，演练整体达成率92%。

关键处置环节成效分析信息传递方面，通过广播、短信、APP推送实现延误信息覆盖率98%，较去年提升5%；旅客安置环节，协调酒店400间、餐食1200份，均在2小时内完成配送；改签服务开设10个应急柜台，平均处理时长8分钟/人，效率提升20%。

问题识别与改进方向暴露问题包括：部分区域广播音量不足、特殊旅客信息交接存在延迟、中转旅客改签系统数据同步滞后。改进措施：升级候机区音响系统，建立特殊旅客电子交接单，优化中转联程航班改签数据接口，计划2026年Q2前完成整改。

经验总结与流程优化建议本次演练验证了“四方信息平台”（地服-航司-机场-空管）的协同有效性，建议将该机制常态化；针对极端天气，需提前4小时启动预警响应，增加备班机组与运力储备，进一步缩短旅客等待时间。旅客突发疾病应急处置案例案例概述：登机口旅客晕厥事件2025年8月15日，某航班登机口一名老年旅客突发晕厥，地勤人员立即启动应急响应，3分钟内联系机场医疗急救中心，同时疏散围观旅客，保持急救通道畅通。处置流程与关键措施按预案实施：1.立即报告值班主管并获取AED设备；2.医护人员到达前，经专业培训人员评估旅客生命体征，未进行心肺复苏，仅保持其平躺并解开衣领；3.同步记录旅客发病时间、症状及现场处置措施，协助联系家属。处置效果与经验总结旅客经医护人员现场救治后恢复意识，移交医院进一步观察，无生命危险。案例验证了“快速响应、专业协作、信息记录”处置原则的有效性，后续强化了全员AED使用培训及多部门信息通报机制。应急响应能力评估与改进

年度应急演练总体评估本年度共组织消防疏散、医疗急救、航班大面积延误等实战化应急演练12次，平均响应时间2分30秒，较去年缩短15%；各部门协同配合度评分达92分，符合行业优秀标准。

典型突发事件处置复盘针对"旅客突发疾病"案例，成功在3分钟内联系医疗急救，10分钟内完成旅客转运，后续通过优化急救箱配置（增配AED）和人员急救技能培训，提升处置效率。

应急预案优化方向结合演练及实际处置经验，修订预案8项，新增"无人机黑飞干扰"等新型场景处置流程；强化信息通报机制，确保关键信息3分钟内直达指挥中心。

应急物资与培训改进措施完成应急发电机燃油储备扩容至72小时用量，更新医疗急救药品12类；开展全员应急技能轮训，参训率100%，实操考核通过率提升至95%。人员培训与资质管理05年度培训计划执行情况

培训覆盖与完成率本年度共开展各类安全与操作培训42场次，覆盖地勤、安检、值机等12个岗位，参训员工2300人次，计划完成率100%，人均培训时长45小时，较去年提升15%。核心培训内容落实重点实施《民用航空安全保卫条例》《行李运输规则》等法规培训，组织机坪作业安全、应急处置模拟实训28次，特种车辆操作、廊桥对接等实操考核通过率达98.5%。培训方式创新成效引入AR技术模拟极端天气、设备故障场景12次，开展“技能比武”活动6场，通过线上平台完成法规解读、案例视频学习超5000人次，培训互动参与度提升40%。复训与认证达标情况完成年度复训1800人次，复训考核通过率96%；组织岗位资格认证考试3次，新增持证人员156人，确保100%持证上岗，未通过复训人员已暂停岗位作业并安排补考。岗位资质认证与复审结果

持证上岗率达标情况2025年度，机场地勤各岗位人员持证上岗率达100%，涵盖航空器监护证、特种车辆驾驶证、行李装卸操作证等关键资质，符合《民用机场运行安全管理规定》要求。

年度复训考核通过率全年度组织40小时复训，内容包括新法规、新技术及案例复盘，复训后“理论+实操”考核通过率为98.5%，未通过人员经补考后均达标，确保技能持续符合岗位要求。

岗位胜任力评估结果每半年开展360度评估（同事互评30%、旅客评价40%、上级评估30%），平均胜任力评分89.2分，较上一年提升2.3分，其中旅客服务岗位满意度达92%。

资质管理改进方向针对2%未通过初考人员，优化“理论薄弱点专项补训+实操导师带教”机制；计划2026年引入AR模拟考核系统，提升复训实操评估的精准度与效率。技能比武与服务质量提升年度技能比武成果2025年组织开展值机速度、行李码放、廊桥对接等6项技能比武，覆盖85%地勤岗位，参赛员工平均操作规范度提升23%，行李破损率同比下降0.03%。服务质量考核指标达成值机排队时间控制在15分钟内，旅客投诉率0.08%（低于行业标准0.1%），特殊旅客服务满意度96.5%，行李提取等待时间平均缩短至8分钟。典型服务优化案例针对中转旅客指引不畅问题，优化"中转服务引导单"，增加AR导航标识，中转旅客平均衔接时间减少12分钟，服务好评率提升18%。安全管理体系优化方向06数字化安全管理工具应用智能值机与行李追踪系统推广人脸识别智能值机终端与电子行李条，减少人工核验失误；应用RFID行李追踪系统，实现行李运输全流程可视化监控，有效降低行李错运、丢失率。机坪数字孪生与车辆监控引入机坪数字孪生系统，实时监控特种车辆运行轨迹、设备状态及人员作业区域，通过AI算法预警碰撞风险、超速行驶等安全隐患，提升机坪作业安全管控水平。安全隐患排查与应急响应平台构建数字化安全隐患排查系统，支持全员通过移动端上报隐患，结合大数据分析定位高频问题区域；开发应急响应指挥平台，实现突发事件时多部门信息协同与资源快速调配。跨部门协作机制升级方案

四方信息平台建设建立“地面服务—安检—航司—机场运行”四方信息平台，实现延误时资源自动调配，特殊旅客服务进度实时同步，提升信息共享效率与协同响应速度。

协作复盘会制度定期召开跨部门“协作复盘会”，重点优化行李交接、登机口信息传递等衔接节点，分析协作瓶颈，制定改进措施，形成会议纪要并跟踪落实。

联合应急演练机制每季度组织多部门联合应急演练，模拟航班大面积延误、旅客突发疾病等场景，检验信息通报、资源调配、现场处置的协同效能，强化跨部门应急联动能力。安全风险预警系统建设多维度风险监测网络构建整合飞行区、航站区、货运区等区域的物理屏障状态、设备运行数据、人员操作行为等信息，构建覆盖全域的风险监测网络。引入毫米波雷达检测跑道FOD，智能监控系统实现航站楼无死角覆盖，确保各类安全隐患早发现。智能预警模型开发与应用基于历史安全数据和实时监测信息，开发智能预警模型，对潜在风险进行分级预警（红、橙、黄、蓝）。模型可识别如安检设备漏检率异常、围界入侵、设备故障前兆等风险，自动触发预警机制。预警信息快速传递与响应机制建立统一的预警信息平台，确保预警信号能快速传递至相关责任部门和人员。明确不同级别预警的响应流程和处置时限，如重大隐患（红色等级）需立即上报并启动应急响应，确保风险得到及时控制。系统运行效果评估与持续优化定期对安全风险预警系统的运行效果进行评估，分析预警准确率、响应及时性等指标。根据评估结果和新出现的风险类型，持续优化监测网络布局、预警模型算法和响应机制，提升系统的实用性和有效性。下年度安全工作重点部署07关键安全指标提升目标

跑道FOD（外来物）控制目标人工巡查与毫米波雷达检测相结合，实现跑道FOD日均发现与清除时间≤15分钟，年度FOD导致航班中断事件为0。

行李差错率控制目标通过优化分拣流程与加强人员