公交车队考核制度

PAGE公交车队考核制度一、总则（一）目的为加强公交车队管理，提高服务质量，确保安全运营，提升运营效率，特制定本考核制度。本制度旨在建立科学、合理、公平、公正的考核体系，激励车队员工积极履行职责，为广大乘客提供优质、高效、安全的公交出行服务。（二）适用范围本考核制度适用于本公交车队全体员工，包括驾驶员、乘务员、调度员、维修人员、管理人员等。（三）考核原则1.公平公正原则：考核过程和结果应客观、公正，不受主观因素影响，确保所有员工在相同标准下接受考核。2.全面考核原则：从工作业绩、工作态度、工作能力等多个维度对员工进行全面考核，避免片面评价。3.激励与约束并重原则：通过考核结果的合理应用，激励员工积极进取，同时对违规行为进行约束，促进车队整体水平提升。4.动态调整原则：根据行业发展、公司战略及实际运营情况，适时对考核制度进行调整和完善，确保制度的科学性和有效性。二、考核内容与标准（一）驾驶员考核1.安全驾驶行车安全：严格遵守交通规则，无闯红灯、超速、酒驾、疲劳驾驶等违规行为。每发生一次严重交通违规行为扣[X]分，一般交通违规行为扣[X]分。车辆安全：做好车辆日常检查和维护，确保车辆安全设施齐全有效。因车辆故障导致安全事故，根据事故严重程度扣[XX]分；未及时发现车辆安全隐患并导致问题扩大的，扣[X]分。2.服务质量准点率：按照规定的运营时刻表行车，正点率达到[具体标准]。每迟到或早退一次扣[X]分，未按规定时间到达站点超过[X]分钟的，视为脱班，扣[X]分。乘客服务：礼貌待客，主动报站，热情解答乘客询问。被乘客投诉服务态度不好，经核实后每次扣[X]分；因服务问题引发乘客纠纷或造成不良社会影响的，扣[XX]分。车厢环境：保持车厢整洁卫生，无垃圾、杂物。车厢卫生不达标的，每次扣[X]分。3.工作纪律出勤情况：按时上下班，不旷工、不无故请假。旷工一天扣[X]分，无故请假一次扣[X]分；迟到、早退累计[X]次以上的，按旷工一天处理。服从调度：听从调度指挥，及时响应调度指令。不服从调度安排的，每次扣[X]分。（二）乘务员考核1.服务质量乘客引导：协助乘客上下车，主动照顾老、弱、病、残、孕等特殊乘客。未履行职责导致乘客不便或发生意外情况的，每次扣[X]分。票务管理：严格执行票务制度，售票准确、找零无误。出现票务差错，根据情节轻重扣[XX]分；私自截留票款的，予以严肃处理，并扣[X]分。服务态度：热情周到，耐心解答乘客问题。被乘客投诉服务态度差，经核实后每次扣[X]分。2.工作纪律出勤情况：与驾驶员相同标准，旷工一天扣[X]分，无故请假一次扣[X]分；迟到、早退累计[X]次以上的，按旷工一天处理。服从管理：听从车队管理人员和驾驶员的工作安排。不服从管理的，每次扣[X]分。（三）调度员考核1.运营调度车辆调度：根据客流情况合理安排车辆，确保运营秩序顺畅。因调度失误导致车辆积压或空驶，影响运营效率的，每次扣[X]分。应急调度：在遇到突发情况时，能够迅速、合理地进行应急调度。应急调度不力，造成不良后果的，扣[XX]分。2.信息沟通与驾驶员沟通：及时传达运营信息和调度指令，确保驾驶员准确掌握。因信息传达不及时或不准确影响运营的，每次扣[X]分。与上级及其他部门沟通：保持良好的沟通协调，及时反馈运营情况。沟通不畅导致工作延误或失误的，扣[X]分。3.工作纪律出勤情况：与驾驶员相同标准，旷工一天扣[X]分，无故请假一次扣[X]分；迟到、早退累计[X]次以上的，按旷工一天处理。值班制度：严格遵守值班规定，确保调度工作正常运转。违反值班制度的，每次扣[X]分。（四）维修人员考核1.车辆维修维修质量：按照维修标准和规范进行车辆维修，确保维修后的车辆性能良好。维修质量不合格，导致车辆再次出现故障的，扣[X]分；因维修失误造成安全事故的，扣[XX]分。维修及时性：接到维修任务后，及时安排维修，缩短车辆停修时间。维修延误影响运营的，每次扣[X]分。2.配件管理配件采购：合理采购配件，确保配件质量合格、价格合理。因配件采购问题导致维修成本增加或影响维修进度的，扣[X]分。配件库存管理：做好配件库存管理，确保配件数量充足、存放规范。配件库存管理混乱的，扣[X]分。3.工作纪律出勤情况：与驾驶员相同标准，旷工一天扣[X]分，无故请假一次扣[X]分；迟到、早退累计[X]次以上的，按旷工一天处理。维修现场管理：维修现场保持整洁有序，遵守安全操作规程。违反规定的，每次扣[X]分。（五）管理人员考核1.管理职责履行车队运营管理：负责车队的整体运营管理，制定工作计划和目标，并组织实施。运营管理不善，导致车队运营指标未达标的，扣[X]分。人员管理：合理安排人员工作，加强员工培训和考核，提高员工素质。人员管理混乱，员工工作积极性不高的，扣[X]分。安全管理：落实安全管理制度，加强安全检查和隐患排查，确保运营安全。发生安全责任事故的，根据事故严重程度扣[XX]分。2.工作协调与沟通内部协调：协调车队各岗位之间的工作，确保工作衔接顺畅。协调不力导致工作出现漏洞或延误的，扣[X]分。外部沟通：与上级主管部门、其他相关单位保持良好沟通，争取支持和资源。沟通不畅影响车队工作开展的，扣[X]分。3.工作纪律出勤情况：与驾驶员相同标准，旷工一天扣[X]分，无故请假一次扣[X]分；迟到、早退累计[X]次以上的，按旷工一天处理。工作作风：坚持原则，公正廉洁，高效务实。发现违规违纪行为的，视情节轻重扣[XX]分。三、考核方式与周期（一）考核方式1.日常考核：由车队管理人员、调度员等对员工日常工作表现进行实时记录和评价，包括出勤情况、工作纪律、服务质量等方面的违规行为和好人好事。2.定期检查：车队定期组织对车辆安全状况、车厢卫生等进行检查，并对检查结果进行记录和评分。3.乘客投诉处理：对乘客投诉进行调查核实，根据投诉内容和处理结果对相关员工进行考核扣分。4.数据分析：通过对运营数据的分析，如准点率、故障率等，评估员工工作绩效。（二）考核周期考核周期为每月一次，每月末对员工当月的工作表现进行综合考核评分。年度考核以每月考核结果为基础进行汇总计算。四、考核结果应用（一）绩效奖金发放1.根据员工每月考核得分，确定绩效奖金系数。考核得分在[X]分及以上的，绩效奖金系数为[X]；[XX]分之间的，绩效奖金系数为[X]；[XX]分之间的，绩效奖金系数为[X]；低于[X]分的，绩效奖金系数为[X]。2.绩效奖金=基础绩效奖金×绩效奖金系数。基础绩效奖金根据员工岗位和工资标准确定。（二）岗位晋升与调整1.连续三个月考核得分排名在车队前[X]%的员工，在同等条件下优先获得岗位晋升机会。2.考核得分连续两个月低于[X]分的员工，车队将视情况对其进行岗位调整或培训，如仍不能达到要求，将予以辞退。（三）评先评优1.年度考核得分排名在车队前[X]%的员工，可评为年度优秀员工，给予表彰和奖励。2.在安全运营、服务质量等方面表现突出，并获得乘客表扬或媒体正面报道的员工，在评先评优时予以优先考虑。五、申诉与处理（一）申诉渠道员工如对考核结果有异议，可在考核结果公布后[X]个工作日内，向车队考核管理部门提出书面申诉。申诉书应详细说明申诉理由和相关证