人行道透水砖铺设施工工艺及施工方法要点

人行道透水砖铺设施工工艺及施工方法要点第一章施工准备阶段1.1现场踏勘与测量1.1.1使用全站仪对道路中心线进行坐标复测，误差≤5mm；高程采用三等水准闭合测量，闭合差≤±8√Lmm（L为公里数）。1.1.2对既有地下管线进行物探+人工开挖探槽双重验证，探槽间距≤20m，深度至管底以下0.3m，绘制1:200综合管线图，图上标注管线材质、管径、埋深、产权单位及24h应急电话。1.1.3对路基土进行环刀法取样，每100m²检测一点，检测项目：压实度、含水率、CBR、渗透系数；若CBR＜6%或渗透系数＜1×10⁻⁵cm/s，须上报设计单位出具换填或改良方案。1.2材料进场与复检1.2.1透水砖：采用面层≥6cm厚通体混凝土透水砖，抗压强度≥Cc50，劈裂抗拉≥3.5MPa，透水系数≥1.0×10⁻²cm/s，冻融循环（D25）质量损失≤2%。每批次≤500m²为一组，现场随机抽取3块做抗压、3块做透水、10块做冻融；不合格批次一律退场并留影像记录。1.2.2干硬性水泥砂浆：水泥P·O42.5，砂细度模数2.3～2.7，含水率4%～6%，砂浆配比水泥:砂:水=1:4.5:0.35，7d抗压强度≥15MPa；每工作台班留置1组试件。1.2.3级配碎石基层：粒径5～25mm连续级配，压碎值≤26%，含泥量≤0.5%，渗透系数≥5×10⁻³cm/s；每1000m²做一次筛分、一次渗透试验。1.3交通组织与围挡1.3.1采用装配式PVC水马+0.8mm镀锌铁皮连续封闭，高度≥1.8m，顶部安装喷淋降尘喷头，间距2m，每日7:00～19:00每30min自动喷淋2min。1.3.2在围挡两端设置LED爆闪灯及反光警示标志，夜间亮度≥120cd/m²；安排2名专职交通协管员，着反光背心、持对讲机，与辖区交警大队建立“施工路况”微信群，每2h报送一次现场照片。第二章基层施工2.1路基整平与碾压2.1.1清除表层腐殖土至原状土，厚度≥15cm；局部弹簧地段翻松30cm，掺4%水泥就地拌和，使用宝马格BW226DH4压路机先静压2遍、再振压6遍，最后静压收光，压实度≥95%（重型击实标准）。2.1.2横坡预留在2%～2.5%之间，使用3m铝合金直尺检测，间隙≤5mm；每20m检测1断面，每断面3点，不合格处刨松重铺。2.2级配碎石层铺设2.2.1松铺厚度=设计厚度×1.25，使用带激光找平功能的沃尔沃ABG8820摊铺机一次成型；边部采用槽钢模板+钢钎固定，模板顶面即为高程控制面。2.2.2碾压组合：初压用13t钢轮静压1遍，速度1.5km/h；复压用26t胶轮振压4遍，速度2.5km/h；终压用13t钢轮静压2遍，消除轮迹。碾压后渗透系数现场采用“双环法”检测，内环直径25cm，水头5cm，稳渗10min，取后5min数据，要求≥5×10⁻³cm/s，不合格区域补压或换填。2.3粗砂找平层2.3.1采用粒径0～5mm水洗中粗砂，含泥量≤1%，松铺厚度3cm，使用铝合金刮尺+木抹子人工拉平，坡度与基层一致。2.3.2找平层施工完毕立即覆盖无纺布保湿，防止暴晒开裂；2h内禁止踩踏，24h内禁止机械碾压。第三章透水砖铺装3.1放线与定位3.1.1用全站仪每隔5m放出边线及横坡线，弹墨线宽度≤2mm；交叉口圆弧段采用CAD提前放样，现场用φ2mm钢丝拉出平滑弧线，半径误差≤10mm。3.1.2设置“基准砖”：纵向每10m、横向每2m用环氧树脂固定一块基准砖，顶面高程=设计高程0.3mm（预留压实沉降），用莱卡NA2水准仪复测，误差≤±1mm。3.2铺设顺序3.2.1采用“横向退铺法”，从下坡向上坡、从边缘向中心铺设，铺砖人员站立在已铺面上，避免踩踏找平层。3.2.2砖缝控制：使用2mm厚HDPE十字定位器，四角各1个；每铺完5m²用塞尺抽检10处，缝宽2±0.5mm，超差立即返工。3.3水平调整与敲实3.3.1铺砖后使用橡胶锤“井”字形敲击2遍，敲击力30～40N，听声音判断空鼓；空鼓率采用“五点敲击法”检测，每100m²抽5处，空鼓面积≥0.5m²必须揭起重铺。3.3.2高程复测：用3m铝合金直尺+塞尺检查，尺下间隙≤3mm；每10m²检测1点，不合格点用撬棍抬起，局部补砂或去砂，重新敲实。3.4切砖与收边3.4.1切砖采用干式金刚石锯片，手持云石机功率≥2200W，转速11000r/min；切割前弹墨线，误差≤1mm；切割面涂刷环氧树脂，防止崩边。3.4.2收边砖与路缘石间隙≤5mm，缝隙用细砂+环氧树脂（质量比3:1）灌缝，表面压光，颜色与砖面一致。第四章灌缝与养护4.1级配砂灌缝4.1.1选用粒径0～2mm机制砂，含泥量≤0.5%，干燥状态灌入；分两次进行，第一次灌至缝深2/3，用软扫帚“S”形扫砂，第二次补满，扫至无砂下沉为止。4.1.2灌缝后设置“禁止通行”警示牌，24h内禁止行人，72h内禁止车辆。4.2保湿养护4.2.1覆盖0.12mm厚PE薄膜+无纺布双层保湿，薄膜搭接宽度≥20cm，用砂袋压边，防止风吹。4.2.2每日早晚洒水两次，保持砖面湿润，养护期7d；第3d、第7d采用钻芯法测劈裂抗拉，强度≥3.5MPa方可开放行人。第五章质量检验与验收5.1主控项目5.1.1平整度：3m直尺间隙≤3mm，每100m²测10处，合格率≥90%。5.1.2横坡：用水准仪每20m测1断面，偏差≤±0.15%。5.1.3透水系数：现场随机抽3处，每处1m²，采用“变水头法”测定，平均值≥1.0×10⁻²cm/s，最小值≥0.8×10⁻²cm/s。5.2一般项目5.2.1砖缝直顺度：拉5m线，偏差≤5mm，每100m测5处。5.2.2色差：采用色差仪ΔE≤2.0，每1000m²测3处，不合格砖更换。5.3验收流程5.3.1分三级：班组自检→项目部复检→监理验收，每级留存纸质记录+影像资料，影像要求带GPS坐标、时间水印。5.3.2监理验收通过后，由建设单位组织设计、施工、监理、城管、市政排水中心五方联合现场会签，出具《人行道透水砖分部工程验收证书》，方可进入竣工备案。第六章冬雨期及特殊环境施工预案6.1雨期施工6.1.1气象预警：项目部与市气象局签订《专业气象服务协议》，提前48h获取≥10mm降雨预警。6.1.2覆盖措施：降雨前使用彩条布+砂袋压边全覆盖已铺区域，四周设置30cm高土坎，形成“龟背”排水，防止雨水倒灌基层。6.1.3雨后复测：降雨结束2h内，采用TDR水分仪检测基层含水率，含水率＞最佳含水率+2%时，暂停施工，采用履带式挖掘机开槽晾晒或抽排。6.2冬期施工6.2.1当连续5d日平均气温＜5℃或最低＜3℃时，启动冬施方案。6.2.2材料加热：砂采用封闭料仓+36kW电暖风机加热至15～20℃，水用60kW电锅炉加热至40℃，水泥提前48h运入暖库（≥10℃）。6.2.3铺装完成后立即覆盖双层棉被+塑料薄膜，夜间采用2台15kW柴油热风机间隔4m循环升温，保持砖面温度≥5℃，养护期延长至14d。6.3高地下水位路段6.3.1设置盲沟：在路床顶面以下40cm处铺设DN200HDPE打孔波纹管，外包200g/m²土工布，坡度≥1%，每30m设一座φ1000mm砖砌检查井，井内安装DN110PVC排水管就近接入市政雨水口。6.3.2基层与找平层之间加铺一层400g/m²长丝土工布，防止细颗粒反渗堵塞孔隙。第七章安全文明施工制度7.1安全生产责任制7.1.1项目经理为安全第一责任人，与各班组长签订《安全生产责任状》，缴纳风险抵押金5000元/人；若发生轻伤事故，扣除100%并停职培训。7.1.2特种作业人员持证率100%，证件复印件塑封后贴于安全帽后侧，便于现场核查。7.2现场防护措施7.2.1切割机操作工必须佩戴护目镜+防尘口罩+防割手套，切割区域设置1.8m高铁皮围挡，防止飞屑伤人。7.2.2夜间施工照明：使用4台1000WLED投光灯，灯架高度≥3m，照度≥50lx，避免眩光影响机动车。7.3文明施工考核7.3.1每日17:00前完成“工完料净场地清”，由专职文明施工员打分，满分100分，＜90分次日停工整改。7.3.2围挡外设“扬尘在线监测”系统，PM10＞100μg/m³时自动报警，立即启动喷淋+湿法作业。第八章常见缺陷与快速修复8.1局部沉陷8.1.1判定标准：砖面下沉≥5mm或板块晃动。8.1.2修复流程：①用石材吸盘器提起砖块；②铲除破损找平层，补填级配碎石+粗砂，重新夯实；③复测高程，重新铺砖、灌缝；④用同色环氧树脂勾缝，色差ΔE≤1.5；⑤养护2d后开放。8.2砖角崩边8.2.1崩边长度＞10mm或深度＞5mm必须更换；8.2.2采用“无损切割”技术，用φ100mm金刚石切片沿砖缝切透，再撬起更换，避免扰动相邻砖。8.3透水失效8.3.1现场检测透水系数＜0.5×10⁻²cm/s时，判定为堵塞；8.3.2采用高压旋转喷头（压力15MPa）对砖缝反复冲洗3次，再抽吸污水；8.3.3冲洗后灌入专用“生物酶疏通剂”（活性酶≥5×10⁸CFU/mL），静置6h，再冲洗；8.3.4复测透水系数≥0.8×10⁻²cm/s即为合格，否则整板块返工。第九章项目案例实录9.1工程概况2023年4月～6月，杭州市拱墅区湖州街（科园路—沈半路）人行道提升工程，全长1.84km，宽度4.5m，铺装面积8280m²，建设单位杭州市拱墅区城市建设发展中心，施工单位杭州城投建设工程有限公司第三分公司。9.2实施细节9.2.1采用“BIM+放样机器人”技术，提前1周完成三维建模，导出坐