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文档简介

2025年(自动化)运动控制系统技术试题及答案一、单项选择题(每题2分,共20分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.在永磁同步电机矢量控制系统中,id=0控制策略的主要目的是()。A.提高弱磁扩速能力B.减小铜耗并最大化转矩电流比C.提高功率因数D.降低开关频率答案:B2.下列关于PI调节器抗饱和(Antiwindup)方法的描述,正确的是()。A.积分分离法在误差大时完全切除积分,但会引入稳态误差B.反计算法通过将饱和差值反馈至积分器输入,可彻底消除超调C.钳位法仅适用于电流环,不适用于速度环D.抗饱和措施会降低系统型别,导致斜坡响应稳态误差增大答案:A3.在伺服驱动器调试现场,若示波器测得编码器A、B两相正交脉冲相位差为45°,则表明()。A.编码器安装偏心B.电缆屏蔽层双端接地不良C.编码器线数设置错误D.计数方向与电机转向相反答案:A4.对于采用SVPWM的两电平逆变器,若直流母线电压为400V,则输出线电压基波幅值理论最大值为()。A.400VB.346VC.283VD.230V答案:B5.在电流环离散化设计中,采用零阶保持器法将连续域PI调节器转为数字域,若采样频率为10kHz,积分时间常数Ti=0.5ms,则离散域积分系数Ki最接近()。A.0.02B.0.05C.0.1D.0.2答案:C6.关于永磁同步电机弱磁控制,下列说法错误的是()。A.负向id电流可削弱永磁磁链B.弱磁区功率极限由电压椭圆与电流圆共同决定C.弱磁越深,功率因数必然单调下降D.弱磁运行时需满足ud²+uq²≤Umax²答案:C7.在基于模型预测转矩控制(MPTC)中,代价函数若仅含转矩误差与磁链误差两项,权重系数λ越大则()。A.转矩脉动减小,磁链脉动增大B.转矩脉动增大,磁链脉动减小C.两者脉动均减小D.两者脉动均增大答案:A8.伺服系统机械谐振频率为850Hz,若采用双惯量模型,为抑制谐振,速度环采样频率应至少高于()。A.850HzB.1.7kHzC.3.4kHzD.8.5kHz答案:C9.在EtherCAT分布式时钟(DC)机制中,主站通过寄存器0x0920写入的值是()。A.从站本地时钟偏移B.主站发送帧的CRC校验C.期望从站锁存时间D.从站ESC运行状态字答案:C10.若采用滑模观测器(SMO)估算PMSM转子位置,下列措施对抑制抖振最有效的是()。A.提高直流母线电压B.采用饱和函数替代符号函数C.减小定子电阻D.提高载波比答案:B二、多项选择题(每题3分,共15分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)11.下列关于磁场定向控制(FOC)与直接转矩控制(DTC)的比较,正确的有()。A.FOC需坐标变换,DTC无需坐标变换B.DTC转矩响应速度通常快于FOCC.FOC开关频率固定,DTC开关频率可变D.DTC低速区转矩脉动小于FOCE.FOC对参数鲁棒性优于DTC答案:A、B、C12.造成伺服电机运行中电流零漂(ZeroDrift)的主要原因包括()。A.电流传感器温漂B.逆变器死区时间不对称C.编码器零位偏移D.ADC参考电压抖动E.母线电压二次纹波答案:A、B、D13.下列措施可提高永磁同步电机高速区功率输出能力的有()。A.提前角弱磁B.增加直流母线电压C.采用分段永磁体降低涡流D.提高极对数E.采用最大转矩电压比(MTPV)轨迹答案:A、B、E14.关于编码器协议,下列属于绝对值串行协议的有()。A.BiSSCB.SSIC.EnDat2.2D.TTL差分A/B/ZE.HIPERFACEDSL答案:A、B、C、E15.在伺服驱动器安全功能中,符合IEC6180052定义的有()。A.STOB.SS1C.SLSD.SOSE.SBC答案:A、B、C、D、E三、填空题(每空2分,共20分)16.永磁同步电机在dq轴下的电磁转矩方程为Te=________×(ψd·iq−ψq·id),其中ψd=________+Ld·id。答案:3/2p;ψf17.当采用前馈补偿消除伺服系统跟踪误差时,若速度前馈系数Kv=________,加速度前馈系数Ka=________,则对二阶系统可实现零稳态跟踪。答案:1;J/Kt18.在SVPWM算法中,判断参考电压矢量所在扇区的常用方法为N=________,其中Uα、Uβ为两相静止坐标系分量。答案:4·sign(Uβ)+2·sign(√3Uα−Uβ)+sign(−√3Uα−Uβ)19.伺服驱动器制动电阻的功率额定值应大于制动能量平均功率的________倍,并校核________工况下峰值功率不超限。答案:1.5;减速20.采用双线性变换(Tustin)将连续域传递函数Gc(s)=Kp+Ki/s离散化,若采样周期Ts=100μs,则离散域脉冲传递函数Gc(z)=________+________/(z−1)。答案:Kp;Ki·Ts/221.在EtherCAT帧中,命令字为APRD时,其值为________(十六进制)。答案:0x0122.若电机额定电流6A,驱动器设置电流环限幅为120%,则正向限幅值为________A,反向限幅值为________A。答案:7.2;−7.223.滑模观测器估算反电动势时,低通滤波器截止频率通常取电机额定频率的________倍,以兼顾________与噪声抑制。答案:5~10;相位滞后四、简答题(共25分)24.(封闭型,6分)说明伺服系统“增益调度”控制的基本思想,并给出一种实现方案。答案:增益调度根据实时运行点(如速度、负载)在线调整控制器参数,使系统在全工作域保持期望性能。实现方案:建立速度负载二维查表,离线整定多组PI参数,运行时检测速度与负载电流,二维插值得到当前Kp、Ki,写入速度环与电流环。25.(开放型,7分)某直线电机平台采用光栅尺全闭环,调试时发现高速往返定位终点有±5μm周期性误差,分析可能原因并提出三种解决措施。答案:可能原因:1.光栅尺安装直线度误差导致阿贝误差;2.电缆拖链高速弯折引入机械谐振;3.逆变器死区不对称造成电流零漂,产生推力波动。措施:1.重新校准光栅尺直线度,采用光学平尺补偿;2.降低加速度或优化运动曲线避开机械谐振区;3.在线测量相电流零漂并实时补偿,或采用更高开关频率降低死区影响。26.(封闭型,6分)写出PMSM弱磁控制中电压极限椭圆方程,并解释为何高速区需沿MTPV轨迹运行。答案:电压极限椭圆:(Ld·id+ψf)²+(Lq·iq)²≤(Umax/ωe)²。高速区反电动势增大,电流圆与电压椭圆交点左移,MTPV轨迹使单位电流产生最大转矩,同时满足电压极限,故需沿MTPV运行。27.(开放型,6分)对比模型预测电流控制(MPCC)与经典PI+SVPWM在运算量、动态响应、参数鲁棒性三方面的差异。答案:运算量:MPCC需在线滚动优化,每周期评估7个电压矢量,运算量约为PI的5~8倍;动态响应:MPCC无线性调节器延迟,电流阶跃响应<200μs,优于PI的500~800μs;参数鲁棒性:MPCC依赖模型,电感误差20%时电流THD增加6%,PI对电感误差敏感度低,但需单独抗饱和设计。五、计算题(共40分)28.(电流环设计,10分)已知表贴式PMSM参数:Rs=0.3Ω,Ld=Lq=1.2mH,极对数p=4,额定电流10A,直流母线电压Udc=48V。采用PI调节器,开关频率20kHz,采样频率20kHz。按“典型I型”系统设计,要求电流环带宽fc=1kHz。(1)求连续域PI参数Kp、Ki;(2)用零阶保持器法离散化,写出离散域PI表达式;(3)计算调节器输出限幅值(考虑SVPWM最大电压利用率)。答案:(1)电机电气时间常数τe=L/R=1.2mH/0.3Ω=4ms;带宽fc=1kHz→ωc=2π·1000=6283rad/s;按典型I型:Kp=ωc·L=6283·1.2e3=7.54;Ki=ωc·R=6283·0.3=1885s⁻¹。(2)离散化:Ts=50μs;Kp不变;Ki_d=Ki·Ts=1885·50e6=0.094;离散域:u(k)=u(k1)+Kp·[e(k)−e(k−1)]+Ki_d·e(k)。(3)SVPWM最大相电压幅值Umax=Udc/√3=48/1.732=27.7V;考虑120%过载,电流限幅12A,电机电阻压降12·0.3=3.6V;限幅值:27.7+3.6≈31.3V,取±32V。29.(速度环与负载惯量辨识,15分)某伺服系统空载运行时,速度环给定阶跃从0→1000r/min,实测速度响应曲线为临界阻尼二阶系统,上升时间tr=28ms。电机侧惯量Jm=0.8×10⁻⁴kg·m²,额定转矩Tn=2N·m。(1)求速度环等效闭环带宽;(2)若加载未知惯量Jl后,同样阶跃上升时间变为40ms,求Jl;(3)设计一种在线惯量辨识算法,写出递推公式。答案:(1)临界阻尼二阶:tr≈3.36/ωn→ωn=3.36/0.028=120rad/s;带宽fb=ωn/(2π)=19.1Hz。(2)上升时间与√(Jm+Jl)成正比:tr2/tr1=√(1+Jl/Jm)=40/28=1.428→Jl/Jm=1.04→Jl=0.83×10⁻⁴kg·m²。(3)在线惯量辨识:采用转矩加速度法,递推最小二乘:θ(k)=[Jest(k)];y(k)=Δt·ΣT(k−i);φ(k)=Δω(k);Jest(k)=Jest(k−1)+L(k)·[y(k)−φ(k)·Jest(k−1)];增益L(k)=P(k−1)·φ(k)/[λ+P(k−1)·φ²(k)];遗忘因子λ=0.98。30.(综合设计,15分)一台电梯曳引机采用永磁同步无齿轮直驱,参数:额定功率25kW,额定速度1.75m/s,额定转矩1600N·m,极对数p=20,编码器为2048cpr增量式+绝对值多圈,减速比1:1,曳引轮半径0.2m,轿厢质量1200kg,对重1500kg,系统总惯量折算到电机轴为J=2.5kg·m²。要求:(1)计算电机额定转速(r/min);(2)设计一次理想S曲线加减速,加速度amax=0.8m/s²,加加速度Jerk=0.4m/s³,求电机轴最大角加速度;(3)若采用弱磁控制,最高线速度2.2m/s时对应电机频率为多少?是否需弱磁?(母线电压Udc=600V,Ld=0.35mH,ψf=0.12Wb,允许最大相电压幅值Umax=Udc/√3)。答案:(1)线速度v=ω·r→ω=v/r=1.75/0.2=8.75rad/s;n=ω·60/(2πp)=8.75·60/(2π·20)=4.18r/s=251r/min。(2)最大角加速度αmax=amax/r=0.8/0.

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