市政管线沟槽开挖专项施工方案

市政管线沟槽开挖专项施工方案第一章编制依据与适用范围1.1编制依据（1）《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》（住建部37号令）（2）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB502682021（3）《市政工程施工组织设计规范》GB/T513032018（4）《建筑基坑支护技术规程》JGJ1202012（5）《城市地下管线管理条例》（国务院令第731号）（6）××市住建局《关于加强市政管线沟槽开挖安全管理的通知》（×建质〔2023〕18号）（7）××设计院《××路综合管线施工图》（图号：S202305）（8）现场踏勘、物探、CCTV检测报告（编号：WT20230615）1.2适用范围本方案适用于××市××路（K0+940～K2+160）段新建DN800给水、DN600再生水、12孔10kV电力排管、24孔通信排管、DN500燃气及DN400热力管线沟槽开挖、支护、降水、回填全过程。若遇地质突变、地下障碍物、重要交叉管线，须按本方案第8章“应急修正条款”即时调整，重新履行审批程序。第二章工程概况与地质水文2.1工程概况道路红线宽40m，两侧各有4m非机动车道+3m人行道。设计管线均布置于非机动车道下，沟槽底宽1.2～3.4m，平均挖深2.8～4.5m，局部穿越既有箱涵处挖深5.7m。总长度1220m，共设置沉砂井8座、阀门井14座、电力工井18座、通信人孔24座。2.2地质水文（1）0～1.5m：杂填土，含砖块、砼块，σ0=60kPa；（2）1.5～3.5m：粉质黏土，可塑，σ0=140kPa，渗透系数k=2.3×105cm/s；（3）3.5～6.0m：细砂，中密，σ0=180kPa，k=5.6×103cm/s，局部夹粉砂透镜体；（4）地下水位：地面下1.2～1.6m，年变幅0.8m，主要补给为侧向径流及雨污管线渗漏。2.3周边敏感环境东侧距2层砖混民房最小水平净距3.8m；西侧DN1200污水主排管（埋深3.2m，1987年砼管）与新建给水水平净距仅1.5m；南侧交叉地铁6号线盾构外缘水平距离9.2m，竖向净距4.3m。第三章总体施工部署3.1施工顺序“先深后浅、先大后小、先主体后支管、分段跳槽、限时封闭”。全线划分为A（K0+940～K1+320）、B（K1+320～K1+740）、C（K1+740～K2+160）三个流水段，每段再按30m一个作业单元，实行“开挖—安管—回填—路面恢复”48小时循环。3.2交通组织与交警部门签订《临时占道施工交通安全责任书》，采用“占一还一”导改模式：白天（7:00～19:00）保留双向4车道+2米人非混行道；夜间（19:00～次日7:00）封闭单侧非机动车道，设置装配式钢制便桥（宽4m，限载20t）供行人通行。3.3资源投入（1）人员：项目经理1名（一级市政+建安B证）、生产经理1名、安全总监1名、专职安全员3名、夜班值班领导1名、作业人员60名（两班倒）。（2）机械：0.8m³履带式液压镐头机2台、20t伸缩臂挖掘机2台、滑移装载机1台、25t汽车吊2台、柴油发电机（100kW）2台、移动式雾炮机4台、轻型井点降水机组6套。（3）材料：Ⅳ型12m拉森钢板桩180t、300mm×300mm型钢围檩120t、φ609×16钢管支撑260m、8mm厚钢围堰24片、防渗土工膜3000m²、中粗砂回填料4200m³、C15快硬砼垫层240m³。第四章施工工艺流程与操作要点4.1工艺流程图测量放线→现状管线探坑→井点降水→拉森钢板桩打设→首层支撑安装→分层开挖→人工清底→垫层砼→安管、接口→闭水/气密试验→中粗砂回填至管顶以上0.5m→拆除支撑→拔出钢板桩→分层回填压实→路面恢复。4.2测量放线（1）采用全站仪（徕卡TS16）沿道路中线每10m测设中心桩，外放槽口边线+0.5m警示线，撒灰并喷涂红色反光漆。（2）对既有管线交叉点，以“十字”法开挖1m×1m探坑，深度超过管底0.3m，确认管线材质、高程、走向后，现场用红漆标注“已确认”并拍照存档。4.3井点降水（1）降水井布置：槽底位于地下水位以下0.5m时，必须降水。采用“单排线性井点”，井点距槽口边0.8m，间距1.5m，井深6m（进入细砂层≥1.5m）。（2）成孔：采用φ200水冲钻，泥浆比重≤1.1，垂直度偏差≤1/200。（3）下管：φ50PVC滤水管外包80目尼龙网，填粒径0.5～1.0cm砾石至距孔口0.5m，上部用黏土球封孔≥1m。（4）试抽：单井出水≥0.8m³/h，含砂量≤1/20000；连续抽水24h后，槽底水位降至设计底以下0.5m方可开挖。（5）封井：回填中粗砂至管顶0.5m后，方可停泵，井点采用C30微膨胀砼干封，表面加钢板盖。4.4拉森钢板桩支护（1）桩长选择：挖深≤3.5m采用9m桩；挖深3.5～4.5m采用12m桩；挖深＞4.5m采用15m桩并增设一道支撑。（2）打设：采用液压振动锤（ICE815C），打设顺序“先两端后中间”，保证锁口咬合紧密。每根桩采用“屏风式”打入，垂直度偏差≤1/300。（3）转角处理：采用“异型转角桩”或现场焊接“T型”封板，焊缝高度≥8mm，100%渗透探伤。（4）支撑安装：首层支撑中心距槽底1.2m，第二层距首层1.5m；围檩与桩间用钢楔打紧，预加轴力≥设计值1.1倍（设计轴力180kN/m）。（5）监测：沿纵向每20m设一个测斜孔（PVCφ70），每日6:00、18:00各测一次，桩顶水平位移报警值20mm，控制值30mm；周边地面沉降报警值15mm，控制值25mm。4.5沟槽开挖（1）分层厚度：机械开挖每层≤1.0m，留0.2m人工清底；严禁超挖，若超挖用C15快硬砼回填至设计高程。（2）坡度：槽底两侧各留0.3m工作面，边坡1:0.3（粉质黏土）或1:0.5（细砂），遇流砂即时挂网喷浆50mm封闭。（3）夜间作业：照明采用4盏LED投光灯（每盏1000W），照度≥50lx；槽口四周设置1.2m定型防护栏+踢脚板180mm，夜间加挂LED警示灯间距2m。（4）防坠落：槽内设置“之字形”逃生通道（宽0.6m，坡度≤1:3），每30m一处；通道两侧设扶手，底部铺防滑钢板。4.6管道安装（1）给水：球墨铸铁管，T型滑入式橡胶圈接口，插口端用专用润滑剂，一次插入到位标记线，插入深度误差±3mm；每节管安装后采用自制“龙门架”+手拉葫芦调直，轴线偏差≤5mm。（2）燃气：PE100SDR11管，热熔对接，铣削错边≤壁厚10%，热熔温度210±10℃，冷却时间≥壁厚×1min；焊口100%外观+10%电火花检测。（3）电力：MPP管，承插弹性密封圈，接口处内外用φ120mm不锈钢卡箍加固；工井内壁涂环氧煤沥青两道，井底设500mm×500mm×500mm集水坑。（4）热力：预制直埋保温管，现场发泡接口，发泡密度≥60kg/m³，外护套管焊缝100%超声检测。4.7闭水/气密试验给水：试验压力1.0MPa，稳压15min，压降≤0.05MPa；燃气：0.6MPa，稳压1h，压降≤0.02MPa；热力：1.5倍设计压力，稳压10min，无渗漏。试验合格后方可回填，不合格段立即返工并加倍抽检。4.8回填与压实（1）材料：管底腋角及管顶0.5m范围内采用中粗砂，最大粒径≤10mm，含泥量≤5%；其余采用现场土方，有机质≤5%，粒径≤100mm。（2）压实度：管底腋角≥90%（重型击实），管顶0.5m内≥95%，0.5m以上至路床≥93%；每层虚铺≤0.3m，采用立式振动夯+小型压路机（1.5t）联合夯实，夯夯相连，一夯压半夯。（3）检测：每50m每层一组环刀（φ100），压实度不合格立即返工，二次检测费用由责任班组承担。4.9钢板桩拔除（1）条件：管顶以上回填高度≥1.5m且压实度≥93%，方可拔除。（2）顺序：与打设相反，间隔跳拔，每拔1m停顿10s，防止负压带土；桩孔即时灌砂至地面下0.5m，上部用C30砼封孔。（3）监测：拔桩期间加密周边沉降观测，每根桩拔除前后各测一次，发现沉降＞5mm/h，立即停止并回填反压。第五章质量保证体系5.1质量目标分项工程一次验收合格率100%，优良率≥95%，零质量事故。5.2组织体系项目经理为质量第一责任人，下设质检部3人，配备常规检测工具（游标卡尺、焊缝尺、覆土测厚仪、电子水平尺）及第三方检测单位（××检测，资质CMA）。5.3过程控制（1）材料进场：每批次钢管、球墨管、PE管须附质保书、合格证、第三方检测报告；现场随机抽样，钢管壁厚0.3mm即退场。（2）焊接工艺评定：开工前完成WPS/PQR，热熔、电熔、电弧焊各做一组试件，拉伸、弯曲合格后方可作业。（3）旁站制度：钢板桩打设、管道接口、闭水试验、路面恢复四个关键工序必须质检员旁站，留存影像资料，上传至“××市智慧工地平台”。5.4验收制度严格执行“三检制”：班组自检→施工员复检→质检部终检；隐蔽工程提前48h报监理，未经监理签认不得进入下一工序。验收不合格，责任人当月绩效清零，并处以500元/项罚款。第六章安全文明施工措施6.1危险源清单（1）沟槽坍塌；（2）地下水突涌；（3）既有管线破损；（4）机械伤害；（5）中毒窒息（燃气）；（6）触电；（7）交通伤害。6.2防控措施（1）坍塌：按本方案4.4支护，每日班前“三查”——查支撑、查锁口、查水位；雨后或泡水后先抽排再复测支护变形，确认安全后方可复工。（2）突涌：井点降水连续运行，设双电源+UPS，停电≤30min；现场备2台φ100潜水泵、200m水带，1min内可投入抢险。（3）管线破损：开挖前人工探坑，探坑深度≥管底0.3m；机械作业时设专人指挥，一机一人；破损即启动《既有管线破损应急预案》，30min内上报，2h内修复。（4）燃气防护：沟槽内设置固定式可燃气体报警器（量程0～100%LEL），报警值10%LEL；作业人员佩戴四合一气体检测仪，每2h记录；动火作业执行“三级审批、一级监护”，灭火器（8kg干粉）每20m一组。（5）临电：采用TNS系统，三级配电两级保护，电缆穿PVC管沿围挡顶部架设，槽内使用24V安全照明；电工每日巡检并填写记录。6.3文明施工（1）围挡：采用2.5m装配式彩钢围挡，外侧张贴公益广告，顶部设喷淋降尘，每2m一个喷头，每日洒水≥6次。（2）渣土：开挖土方当日装车，使用新型环保运渣车（绿标），车厢顶部自动篷布，出门冲洗；现场不设弃土场，多余土方直接运至××消纳场（运距18km，消纳证编号××）。（3）噪声：夜间22:00～6:00禁止高噪声作业，确需连续浇筑，提前向环保局申请《夜间施工许可证》，并在小区公告栏公示。（4）便民：设置2处可移动式卫生间，专人每日清掏；围挡上公示投诉电话（项目经理手机），接到投诉30min内到场处理。第七章进度计划与资源配置7.1横道图A段：降水3d→支护5d→开挖安管8d→回填恢复4d，共20d；B段：与A段搭接5d，共20d；C段：与B段搭接5d，共20d；总工期35d（含搭接）。7.2劳动力曲线第1～10d：降水+支护，日均30人；第11～25d：开挖安管高峰，日均60人；第26～35d：回填+恢复，日均40人。7.3材料到货计划钢板桩：开工前3d全部到场；管材：每段开工前2d到场，现场存量≥3d用量；快硬砼：与商混站签订“2h到场”协议，备用量≥50m³。第八章应急预案与修正条款8.1应急组织成立“沟槽开挖应急领导小组”，项目经理任组长，下设抢险、疏散、技术、后勤四组，24h值班电话：×××××××××××。8.2应急物资（1）塌方抢险：编织袋500只、吸水膨胀袋200只、铁锹30把、应急灯10盏；（2）管线破损：DN800哈夫节2套、DN600哈夫节2套、PE抢修节φ5004套、堵漏王2箱；（3）消防：8kg干粉灭火器20具、消防水带200m、消防栓钥匙4把；（4）医疗：急救箱2套、AED除颤仪1台、担架2副、应急车辆1辆。8.3应急演练开工后第3d组织“沟槽坍塌+燃气泄漏”综合演练，邀请街道办、燃气公司、消防大队现场观摩，演练时间45min，评估报告48h内完成。8.4修正条款（1）若监测数据连续2次达到报警值，立即停工，启动专家论证，调整支护参数（增加一道支撑或改用SMW工法桩）；（2）遇考古、文物，立即停工并上报市文物局，按《文物保护法》要求配合发掘，工期顺延；（3）遇连续暴雨（24h降雨量≥50mm），全线覆盖防雨布，坑底设截水沟，抽排设备双倍配置，复工前由总监理签发《复工令》。第九章环保与绿色施工9.1扬尘在线监测安装β射线扬尘在线监测设备1套，位于场地主导风向下风口，PM10报警值250μg/m³，超标即联动喷淋自动开启。9.2土壤保护开挖前铺设0.8mmHDPE防渗布，防止油污滴入土壤；机械维修区设钢制托盘，废机油采用200L铁桶收集，委托××环保公司（危废经营许可证号××）转运。9.3水资源循环利用设置三级沉淀池（3m×2m×1.5m），基坑排水经沉淀+过滤后用于车辆冲洗、道路降尘，回用率≥30%。9.4碳排放控制优先使用电动机械（电动挖掘机1台、电动空压机1台），减少柴油消耗；项目碳排放